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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對是“大氣”，買車跟找對象感覺差不多，總要看得過去，自己發(fā)自內(nèi)心的覺得喜歡才可以。首先，亞洲龍的名字就很大氣，即使是我在提車之前，第一次聽說這個(gè)名字的時(shí)候，就覺得很大氣，“亞洲”與我們國人的區(qū)域定位相呼應(yīng)，“龍”與我們的傳統(tǒng)文化相呼應(yīng)，兩者合二為一，就是一個(gè)特別中國化的名字。在一臺(tái)日系車?yán)�，能看到這么“中國化”名字的車型，還是挺討喜的，有時(shí)候會(huì)覺得這是一款中國特供車。其次，亞洲龍的外觀很大氣，led的大燈，前臉夠兇；簡單的線條，側(cè)面夠繃；貫穿的尾燈，車尾夠橫。這些組合在一起，真的是很大氣，我覺得非常符合國人的審美，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，又有一點(diǎn)商務(wù)，還有一點(diǎn)時(shí)尚，處處流露著大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子底盤的調(diào)教上，這就導(dǎo)致穩(wěn)定性不太高，在很多路面上高速行駛的時(shí)候我還有點(diǎn)怕呢。
外觀：英俊陽光美少年，氣質(zhì)高雅，前衛(wèi)的車臉，動(dòng)感的腰身，流暢的造型，真是帥得不得了。
內(nèi)飾：車子里面的材料做工，還是感覺很良心的，比如是大品牌，看起來很舒服，做工方面也是非常精致的。
空間：空間挺大，尤其是后排，比凱M瑞后排大多了，斜坡設(shè)計(jì)的后三角玻璃增大了后排座椅空間，這點(diǎn)很贊！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):提喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了，外觀漂亮新穎，還實(shí)用，擴(kuò)大了空間。很用心后備廂容積:后備箱空間家用足夠了，那天回來帶了兩個(gè)大行李箱，還綽綽有余，這樣的空間家用足夠了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理，也很人性化，杯架好評，隨拿隨放，也好清理�？雌饋聿诲e(cuò)挺高檔
配置：雖然亞洲龍一直沒什么優(yōu)惠，但是我感覺性價(jià)比還是挺高的，有著超越同級(jí)車的車身尺寸，還有些越級(jí)的駕駛感受。另外作為一個(gè)豐田車，質(zhì)量方面和保值率都有一個(gè)保障，開著放心，用著也舒心。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說是穩(wěn)定有余，爆發(fā)不足，只要不飆車動(dòng)力輸出還是可以的，當(dāng)然不能跟帶T的比啦
操控：
我還以為越野車的操控不好呢，現(xiàn)在操控起來是運(yùn)用自如了。
油耗：目前還是準(zhǔn)新車階段，平時(shí)開車上下班，由于天氣炎熱空調(diào)基本不關(guān)，每天10分鐘車程，平均油耗在9.2可以接受，后期覺得還可以下降。城市道路行駛:目前還是比較費(fèi)油的，油耗從提車沒有清零，是不是錯(cuò)覺啊
舒適：對于目前使用下來的感受還是挺讓人滿意的，畢竟只是個(gè)代步工具，不能要求和臥室一樣舒適吧。座椅舒適性:短途開開沒什么疲勞感，腰背也不會(huì)感覺酸痛，等我之后開開長途試試。空調(diào):制冷效果很好，打一會(huì)就很冷了，后座也有出風(fēng)口。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制很人性化，畢竟每個(gè)人的溫度個(gè)體感受不同，這樣讓后排的乘客可以自由控制
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