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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2807公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車當(dāng)然最滿意了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)老婆一眼就相中了這個(gè)車，心心念念就選它，因?yàn)轭A(yù)算也足夠，這個(gè)車整體現(xiàn)在也挺不錯(cuò)的，而且空間也大，夠用的
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么特別不喜歡的，我自己都還是剛提車，正是高興的時(shí)候，不過一臺車肯定不會十全十美，如果各方面都完美的車子我肯定也買不起，就亞洲龍來說我覺得不太好的地方是內(nèi)飾設(shè)計(jì)不怎么好看，屏幕斜面的設(shè)計(jì)感覺是老土的，一點(diǎn)都不大氣
外觀：這款車是屬于耐看的車型，經(jīng)歷了一年多依然對這款車的喜歡毫無刪減。霸氣的外觀的回頭率更是沒有降低，很慶幸自己的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車的做工以及這個(gè)內(nèi)飾都還是挺細(xì)發(fā)的
空間：這款車不僅駕乘空間優(yōu)秀，儲物空間也非常的不錯(cuò)。滿載的話不會感到擁擠，在儲物表現(xiàn)上更是非常人性化，總是在隨身合適的位置設(shè)計(jì)到想要的儲物格。
配置：總體來說，這輛車既能滿足面子也能滿足里子，同級別車中或者說是這個(gè)價(jià)位的車中性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動力：2.0的動力對我來說足夠用了，加速表現(xiàn)很好。
操控：
車子穩(wěn)定性很高，車身完全不是發(fā)飄，特別平穩(wěn)。當(dāng)車輛偏離時(shí)，車道保持輔助系統(tǒng)能正確糾正車道，反應(yīng)靈敏及時(shí)。
油耗：車輛的油耗量目前是百公里7.8升，是在我能夠接受的范圍內(nèi)，如果以后能夠有所下降，是更加不錯(cuò)的一點(diǎn)。
舒適：舒適性方面我還是比較滿意的，后排空間很大，所以在里面做的時(shí)候也會感覺比較舒適，這也是一個(gè)很有優(yōu)勢的地方。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前對這款車型最滿意的地方就是車輛非常的駕駛，駕駛這款車輛之后并不會感覺到很陌生，給人一種非常熟悉的感覺，操控比較的舒服，同時(shí)車輛的外觀還有非常不錯(cuò)的顏值。
缺點(diǎn)：我喜歡開快車，經(jīng)常使用運(yùn)動模式。油耗不低。在高速和市區(qū)運(yùn)行需要8個(gè)油的時(shí)間。如果你單獨(dú)在市區(qū)開車，差不多會有9個(gè)油。
外觀：外觀就很好看了，前面很大氣，側(cè)面很有氣質(zhì)，后面有高級感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全符合當(dāng)下的流行趨勢，整體的功能區(qū)域劃分非常明顯，多媒體在使用的時(shí)候也很流暢。
空間：可以說亞洲龍的前后排都有著充裕的活動空間，而且這輛車的空間利用率特別高，儲物格以及扶手箱等儲物空間做得非常實(shí)用的。
配置：亞洲龍有著非常高的顏值，也有著足夠豐富的安全配置，開著也很順手，所以性價(jià)比我還是認(rèn)可的。
動力：2.0的 動力對我來說足夠了，因?yàn)槲也幌矚g開快車，也不是那種開車地板油的老司機(jī)，所以這個(gè)車的動力對于我來說足夠了。在起步的時(shí)候也沒有那種頓挫感，很順暢的感覺。
操控：
操控挺輕松的，而且功能也挺全乎，開起來特別的輕松
油耗：目前行駛的公里數(shù)也并不是很高，車子的油耗倒是挺低的，我平時(shí)開車也不太猛，這樣的油耗也還是在我預(yù)期之內(nèi)。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，尤其是后排躺著睡覺都很舒服，但是新車的異味比較明顯，也是在網(wǎng)上買了幾個(gè)香包放在車內(nèi)去除異味還是很有效果的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其一的外觀潮流運(yùn)動范兒十足的車型，全黑化設(shè)計(jì)的風(fēng)格猶如毒液，回頭率極高，如果光看外表，亞洲龍絕對是一款十足的性能作家，但是他的駕駛行駛也不容小窺，山路劈彎，公路疾馳，即使是九曲十八彎，在亞洲龍眼里也是如履平地一閃即逝。其二的動力，在平攤的限速道路上行駛，要時(shí)刻留意著自己的車速，因?yàn)槟汩_它的時(shí)候稍不留神就會容易超速，減壓玻璃的抗壓性很棒，高端車的良心設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：隔音有待提高，速度上了80之后就能聽到一點(diǎn)胎噪聲，市區(qū)里面就還好，開的比較溫柔，也沒什么大的問題。
外觀：我最喜歡的就是引擎蓋上以及車身側(cè)面的線條，外觀看上去還是比較小巧玲瓏的，外觀是比較社會一些年輕人
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)層次感很好，內(nèi)部采用了一些軟包材料，我非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
空間：空間上的表現(xiàn)相當(dāng)?shù)陌簦笈趴臻g非常寬大，不會很擁擠，我坐在后排是可以有個(gè)三拳左右的空間我坐在后排是可以有個(gè)三群左右的空間儲物空間也是相當(dāng)?shù)陌簦噧?nèi)有很多小的儲物柜，非常的方便，后備箱空間也是挺大的，放3四個(gè)行李箱是沒問題的。
配置：性價(jià)比很高的一款車，綜合實(shí)力比較強(qiáng)，無論是動力、外觀還是別的方面都很不錯(cuò)。
動力：你不用擔(dān)心動力，這條亞洲龍有足夠的動力，只要你肯給油，絕對有一種推背的感覺。
操控：
雖然車身很修長，但是操控還是很不錯(cuò)的，方向盤也很輕，而且車上還有很多不錯(cuò)的駕駛系統(tǒng)，比如預(yù)碰撞、車道偏離、自動遠(yuǎn)近光大燈。
油耗：油耗目前大約是七個(gè)油多一點(diǎn)，感覺還行，大部分都是在市區(qū)內(nèi)，開塞露況難以改變，能達(dá)到這樣的舌頭，應(yīng)該是一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：前后排座椅的椅墊都設(shè)計(jì)的比較長，也比較寬，坐好之后感覺腿部的支撐性非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的首先還是車子外觀真的是非常漂亮，如果不喜歡他的外觀，當(dāng)時(shí)也不能出手選擇她，然后就是車子的空間真的是非常大，后臺可以裝很多的東西做4，5個(gè)人是輕輕松松的。
缺點(diǎn)：這臺車子的后排是不支持放倒的，這樣也是很大程度上影響到了整個(gè)車子的空間拓展性，同時(shí)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)激進(jìn)，我是有些不太喜歡的。
外觀：車身也很修長，層次分明的大燈立體感也很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很新穎，中控臺和扶手箱內(nèi)的木質(zhì)裝飾條都很高檔。
空間：空間好來說亞洲龍這款屬于中小說，但是接近5m的車身，給了一個(gè)他極大的空間體驗(yàn)。
配置：買車的時(shí)候也覺得這款車性價(jià)比不錯(cuò)，綜合性能穩(wěn)定，完全可以滿足日常使用需求，豐田的質(zhì)量也讓人放心。
動力：等待紅綠燈啟動時(shí)，速度也很快，加速也很平穩(wěn)，完全沒有挫敗感。
操控：
這款車操控性能好，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤扎實(shí)，換擋時(shí)沒有頓挫是好事。
油耗：市區(qū)比較費(fèi)油，我這陣子經(jīng)常跑高速，所以油耗基本在8點(diǎn)多，我感覺這個(gè)油耗真是有點(diǎn)多，也不知道是沒磨合好還是什么原因，不知道首保后能不能降下來。
舒適：噪音控制不好，車速超過100小時(shí)，風(fēng)噪、胎噪明顯，其余都不算什么。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有2.5L的動力，也很給力，超車很容易，在路上超車是一件很隨意的事情，加速也很平穩(wěn)，完全沒有移位的感覺，也有很大的空間，這個(gè)空間對我的體型來說足夠大了，一個(gè)身高1.8米的人坐在前后排都不會覺得頭部空間小。
缺點(diǎn)：當(dāng)然這款是雖然很完美，但是我認(rèn)為還是有幾個(gè)小姨子，首先他的鞋我稍微弱了一點(diǎn)，后面凸起有點(diǎn)高，又不是后續(xù)說干嘛要后排凸起那么高，我不是很懂這個(gè)設(shè)計(jì)。
外觀：高顏值的車子在某種程度上就會特別的吸引大家，我也是當(dāng)時(shí)一看到它的外形就覺得很心動，這種風(fēng)格的車子在這個(gè)價(jià)位里邊實(shí)在是太少了，還是亞洲龍做得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就覺得不是我喜歡的風(fēng)格，主要是每個(gè)人喜歡的類型也不一樣，這個(gè)太成熟穩(wěn)重了，要是稍微有點(diǎn)亮點(diǎn)就完美了。
空間：在同級別車型中，他的車身尺寸的確是不算小，整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間包括后備箱空間都還可以，個(gè)子太高的肯定不行
配置：后期的保養(yǎng)費(fèi)用也很低，總體來說還是值得的。
動力：2.5自然吸氣的發(fā)動機(jī)，亞洲龍的動力輸出是非常流暢的，整體開起來而且非常舒適，相較于一些事的提速，它會出現(xiàn)稍微有點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象。但是這些現(xiàn)象在我這里是沒有任何法律
操控：
新一代的亞洲龍開著還挺有德系車的感覺的，我覺得車子的方向盤不算輕，但也不是很重，中規(guī)中矩吧，車子指向的準(zhǔn)確度也不錯(cuò)，在高速行駛和過彎的時(shí)候懸掛的支撐性也是不錯(cuò)的，車子不會有特別明顯的側(cè)傾，讓我在駕駛位上駕駛起來很有信心。還有個(gè)好處就是坐車的人不會輕易暈車，我老媽一般坐車都會暈車的，但是自從買了這款車之后她坐進(jìn)去也沒有暈車的狀況了，急剎車的時(shí)候前懸掛的支撐性也挺好的。
油耗：感覺自己和別人有些差距，懷疑是自己開車習(xí)慣的原因，但我能接受，畢竟這里的b級車噸位那么大。
舒適：舒適度方面，我覺得整體舒適度不好，由于隔音差，高速行駛時(shí)車內(nèi)可以聽到明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間表現(xiàn)力，非常滿意，可以用寬敞形容，后排輕松坐3個(gè)大人。后排中間位置純平，非常實(shí)用！非常舒適。
缺點(diǎn)：我的潛意識總是認(rèn)為這種氣味會對我的身體產(chǎn)生影響，所以我可以在開車的時(shí)候打開窗戶，但噪音超過100小時(shí)，風(fēng)噪有些明顯，輪胎噪音也很大，后期需要改進(jìn)。
外觀：當(dāng)時(shí)也是老婆一眼相中了這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，其實(shí)作為我來講，我覺得這個(gè)外觀風(fēng)格確實(shí)有點(diǎn)小小的夸張，雖然說很漂亮，能是我這個(gè)人的思想比較傳統(tǒng)吧，但當(dāng)時(shí)也是因?yàn)槔掀畔矚g。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說過于簡單了，尤其它那個(gè)圓潤的中控顯示屏，凸顯不出來一丁點(diǎn)的凌厲感，反倒是像以前剛進(jìn)入21世紀(jì)的豪華車，沒有新穎的靈感，再加上對稱卻又層次感分明的中控臺，中規(guī)中矩，比較老派、
空間：車內(nèi)空間很寬大，尤其是后排幾乎純平的地板就可以坐三個(gè)人也不覺得擁擠，后備箱大小也相當(dāng)可觀。
配置：雖然優(yōu)惠不大，但是價(jià)格還是在可以接受的范圍內(nèi)，買一輛自己喜歡的車還是蠻享受的。
動力：很激進(jìn)，爆發(fā)力特別強(qiáng)，經(jīng)常出差的我，所以在高速上感覺這車真是感覺不錯(cuò)，很帶感，一點(diǎn)也不丟面子。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很運(yùn)動，很容易上手的那種類型，正常姿勢握住方向盤，在調(diào)節(jié)駕駛模式以后，質(zhì)感加重，這方面很符合運(yùn)動性能車的標(biāo)準(zhǔn)要求，增強(qiáng)在任何道路下和在任何車速下行駛的厚重感，駕駛有信心。剎車性能，踏板的力度踩下去前肉后剛，踏板雖然偏硬一些，但是反饋出來的制動效果確實(shí)極為的線性，在開了很久這款車以后摸清楚了它的剎車性能，然后在配上4個(gè)大輪轂，駕駛的穩(wěn)定性還是值得稱贊的。
油耗：雖然說車子比較大，但真的不太在意油耗。
舒適：滿意，座位不硬，但也不應(yīng)該軟，我覺得剛剛好，我不知道其他車，中長途駕駛不覺得太累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這款車的外觀的設(shè)計(jì)，感覺設(shè)計(jì)起來非常的精致，讓人有，一種豪華運(yùn)動的感覺，非常適合我們這些小白領(lǐng)開這個(gè)車上下班。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在8,5左右，可能是剛提車不久，沒有磨合好的問題？朋友說我踩得比較狠。
外觀：買完這個(gè)車，好多人都說這車真是很好看，回頭率也很高，我是比較喜歡這車的輪轂的，感覺很出彩，車型也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，中控的布局比較合理，讓人覺得中規(guī)中矩。
空間：空間很充足，后排三個(gè)位置不僅腿部伸展起來很自在，并排坐著也不擁擠，我覺得坐四個(gè)人都不是大問題，后備箱的空間也很大，平時(shí)購物或者出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心。
配置：看個(gè)人吧，像我就比較注重車子用久一點(diǎn)，亞洲龍算是性價(jià)比非常高的一款車了，我們也可以從二手車的保值率，還有用車的故障率看得到。目前這款車沒有去維修過，哈哈哈，畢竟買來還沒有多久，還是需要時(shí)間慢慢證明的，這樣才知道是不是真的這么耐用。自從買了亞洲龍確實(shí)是給我的生活真正切切的帶來了便利，改善了我的生活，希望在日后的維護(hù)方面也不用太過于花心思，這樣就完美了。
動力：動力反正我開沒啥感覺，平時(shí)紅綠燈的時(shí)候，稍微一踩油門，車就竄出去了，我也不是很追求速度。
操控：
車子操控起來還行，雖然車子大，但是駕馭起來還是非常靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向和變道都很精準(zhǔn)，剎車油門的腳感也比較線性，然后車子的通過性比較好，駕馭起來更隨心所欲。
油耗：百公里的油耗7個(gè)油左右，我比較滿意，因?yàn)榭紤]到自己平時(shí)在市區(qū)里邊經(jīng)常通勤，每天上下班都要開車，而且高峰時(shí)期一般都比較擁堵，所以它的油耗能有現(xiàn)在的表現(xiàn)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，也覺得跑高速的時(shí)候它的油耗會再降一點(diǎn)，這就相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：空調(diào)的效果非常的不錯(cuò)，然后隨意的柔軟度也是坐起來恰到好處的，很適合我們這種開車時(shí)間長的人坐。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意亞洲龍一點(diǎn)那肯定是它酷炫有型的外觀了,包括它本身的售價(jià)也在我的預(yù)算之內(nèi)。它的外觀整體看起來是非常大氣時(shí)尚的風(fēng)格,它的前臉視覺沖擊力很足。
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾太簡單了，太穩(wěn)重了，不像我這女生開的車，有點(diǎn)像大叔級別開的車。
外觀：外觀就不用多說了，造型我太喜歡了，看著就很霸氣時(shí)尚，非常適合我，我就是一個(gè)外貌協(xié)會。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有質(zhì)感，定位很好，軟包比較多，質(zhì)量也不錯(cuò)，布局也很合理。
空間：這次出去燒烤，后備箱裝了可多的東西，爐子、小板凳、吃的喝的都放下了，簡直太棒了，足夠用，空間的表現(xiàn)還是相當(dāng)充足的，讓它充分發(fā)揮了自身的優(yōu)勢。
配置：真的一個(gè)姓特別還是挺高的，配置與這個(gè)價(jià)格還是蠻配的，科技感非常的足，智能化程度很高，像自動剎車多功能方向盤這些都有儀表盤也看上去非常舒服，用起來非常方便。
動力：沒想到車的中后期加速能力是特別強(qiáng)的，但是在起步方面可能是就有點(diǎn)顛簸了，現(xiàn)在感覺在市區(qū)里邊開車或者是跑高速，其實(shí)都是一樣的都特別的有勁，對我來說完全能夠滿足我們家的需求。
操控：
方向盤稍有虛位，手感偏輕還是挺棒的，這個(gè)方向盤非常容易把握，很好操控 ，轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)睦�，而且非常的精�?zhǔn)，對于新手而言非常的友好。
油耗：油耗表現(xiàn)真心不錯(cuò)，才買回來磨合期的時(shí)候8個(gè)油，現(xiàn)在過了磨合期好很多了，基本保持在7個(gè)油左右。
舒適：感覺車子的隔音能力并不是很強(qiáng)有的時(shí)候跑在高速上會有胎噪的問題出現(xiàn)，但是它的減震能力還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紳士風(fēng)格的外觀我比較喜歡，空間也比較滿意，一家人出去旅行絕對沒有問題。
缺點(diǎn)：不調(diào)整副駕駛的高度有點(diǎn)混亂，因?yàn)樯眢w比較低，所以對于高個(gè)子的副駕駛來說可能真的很難。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，長的真的很帥，流線型的車身，充滿高級感的前臉。
內(nèi)飾：大中控屏內(nèi)的功能也很大，但我不需要很多功能。
空間：前排空間不錯(cuò)，副駕駛配有老板鑰匙，雖然用處不大，但用起來也不會著急，更不用說后排的空間了，如果不是后排中間凸起，一個(gè)人撞一樓就夠了，哈哈哈，空間表現(xiàn)會相當(dāng)出色，后備箱空間也不需要，恐怕不夠用。
配置：在買車時(shí)商家給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小感覺車子的性價(jià)比并不是很高，但是在這段用車期間它帶給我的駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
動力：2.5的動力爆發(fā)力很強(qiáng)，然后整體的動力輸出也很均勻，跑起來很舒服。?
操控：
我覺得吧，他這個(gè)操控還是挺可以的，方向盤怎么說呢，這精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，給人一種很強(qiáng)的操控感，而且這方向盤的手感也是挺好的。
油耗：油耗還是挺可以的，看來也有幾百公里，這車買了也有兩個(gè)多月了，感覺的話這個(gè)油耗還不是很高的，有時(shí)堵車的話會到7.6個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：坐著還是蠻舒服的，我個(gè)子不太高，坐主駕駛什么都不影響，還有就是空間大，后排坐人也不擠。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他給我?guī)淼牟倏馗惺�，既能享受駕駛樂趣，又可以輕松方便的開車，方向盤很輕盈，輔助配置真的很多。
缺點(diǎn)：沒有一輛屬于自己的車子，出行時(shí)很費(fèi)勁，所以攢了一點(diǎn)兒積蓄之后，就想買一輛出行小助手。因?yàn)槲液茏裱洷热业脑瓌t，所以去試駕了很多車，但我最終還是毅然決然選擇了它，因?yàn)槲腋杏X它內(nèi)部空間很充足，而且動力也比較強(qiáng)勁，最關(guān)鍵的是車子操控也很簡單，讓我這種新手也可以輕松駕馭。最關(guān)鍵的是車子價(jià)格很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，我能夠承擔(dān)得起。
外觀：當(dāng)初看了那么車子我就感覺它比較符合我的審美，整體的設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚大氣感開在路上辨識度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是比較滿意的，一位的話就剛買來，那時(shí)候有一點(diǎn)，平時(shí)多通通風(fēng)就好了。
空間：后面要說座四個(gè)成人都不擁擠。我這種高個(gè)子坐進(jìn)去也不會覺得有多難受，亞洲龍的儲物空間表現(xiàn)也一點(diǎn)不遜色
配置：性價(jià)比我覺得還行，價(jià)格不超過預(yù)算，動力表現(xiàn)也基本能滿足日常需求。配置足夠的豐富，行車更安心，有安全感。
動力：動力確實(shí)給力，起步很麻溜，后期的提速同樣很迅速，別說只是日常家用了，就是出去旅行或者飆一次車都能夠滿足。
操控：
主要是轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候特別輕松，轉(zhuǎn)彎也好轉(zhuǎn)，不用使多大勁，而且剎車特別好用，踩一點(diǎn)就可以。
油耗：發(fā)動機(jī)排量不算大，對油耗所起到的積極作用也比較強(qiáng)，目前它的油耗平均下來在8個(gè)左右，也算是很節(jié)省的了。
舒適：舒適性蠻不錯(cuò)的，感覺車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，座椅靠背軟軟的，座椅屬于運(yùn)動座椅那種類型吧
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