一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，其實(shí)接觸這么久，我真的是讀懂了這臺(tái)豐田亞洲龍完全是那種不驕不躁的類(lèi)型，沒(méi)有特別強(qiáng)的性能，沒(méi)有出色的運(yùn)動(dòng)性，但擁有著非常大的空間，擁有著夠用的動(dòng)力，同時(shí)也有著很強(qiáng)的安全性保障和一個(gè)很好的舒適性體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的中控臺(tái)了，雖然說(shuō)內(nèi)飾看起來(lái)比我的老朗逸精致多了，也特別上檔次。而且9寸的中控屏也很顯眼，覺(jué)得特別高端。但是我想只要是用過(guò)這個(gè)車(chē)機(jī)的真心評(píng)價(jià)都不怎么樣，總之帶給我的使用感受非常的不好，特別是倒車(chē)影像，真的是有點(diǎn)像網(wǎng)上調(diào)侃像素所說(shuō)的座機(jī)像素，真的是很無(wú)奈。還有就是反應(yīng)速度真的是有點(diǎn)跟不上節(jié)奏，真希望能給這上面多下點(diǎn)功夫，多用點(diǎn)成本，帶來(lái)的感受會(huì)有一個(gè)很大的提升。
外觀：我不得不承認(rèn)，這款車(chē)的外觀是大氣，非常的高檔五米的車(chē)身開(kāi)出去很有面子。但是這款車(chē)的外觀也避免不了日系車(chē)的缺點(diǎn)，車(chē)漆太薄，我上了一趟高速，回來(lái)前幾個(gè)居然蹭掉了一塊漆。
內(nèi)飾：真皮座椅確實(shí)很棒，內(nèi)飾感覺(jué)也很豪華，沒(méi)有太多的塑料件，但是中控屏真的是不得不吐槽一下，太過(guò)于方正了，一點(diǎn)美感都沒(méi)有。
空間：空間非常的寬敞舒適，而且平時(shí)孩子坐后排，特別喜歡在車(chē)?yán)锿�。后備箱也非常寬敞，平時(shí)放一些行李也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的，尤其是這款車(chē)，后期比較保值。
動(dòng)力：油門(mén)的反應(yīng)真的是讓人很驚喜，給油就立馬能反應(yīng)到。也比較的輕便。
操控：
整體的操控性是挺棒的，方向盤(pán)操作的精準(zhǔn)度很好，并且這臺(tái)車(chē)底盤(pán)懸架調(diào)教的挺硬，支撐性很好。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在跑高速的時(shí)候是挺爽的，手扶著方向盤(pán)，腳都不用踩油門(mén)，自動(dòng)跟車(chē)剎車(chē)，有的時(shí)候都省略了。
油耗：油耗方面算優(yōu)秀表現(xiàn)吧，綜合油耗也就6點(diǎn)7的樣子，滿(mǎn)省的。
舒適：除了新車(chē)的時(shí)候味道大點(diǎn)，買(mǎi)回來(lái)之后通風(fēng)暴曬了差不多一周，沒(méi)什么味道了，而且這輛車(chē)隔音方面做得也挺好的，坐在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到外面的聲音，座椅的包裹性也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍我也用了幾個(gè)月了，反正從整體來(lái)看的話，還算是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)橐患胰私?jīng)常出去溜達(dá)溜達(dá)，所以車(chē)子大點(diǎn)會(huì)很方便
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是中控，我真的是對(duì)檔桿前面的那一個(gè)鏤空的地方，不大能理解。也許有很多人覺(jué)得中控很好看，但在我看來(lái)整個(gè)中控就是這輛車(chē)最大的敗筆。
外觀：外觀是非常大氣，并且具有霸氣的顏值的。你看亞洲龍的大燈多么有精氣神兒，并且整個(gè)車(chē)身側(cè)面將近五米的車(chē)身是多么的大氣，多么的漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)太有科技感了，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)用料用足了，不是普普通通的市場(chǎng)貨可以媲美，剛回來(lái)的時(shí)候味道是有點(diǎn)，新車(chē)嘛，也正常，開(kāi)開(kāi)窗散散味就可以，不放心上。九英寸高清觸控屏。多功能方向盤(pán)可以接電話。
空間：老公身高一米八，坐后排翹個(gè)二郎腿還有點(diǎn)余留空間，頭頂也油富余，全家出行乘坐空間相對(duì)還是挺狂送的，主副駕空間調(diào)整很靈活，空間上家用完全不需要多擔(dān)心。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，尤其是在用車(chē)期間，很省錢(qián)，基本上沒(méi)有什么額外的花費(fèi)
動(dòng)力：動(dòng)力傳送很順暢，紅燈起步也能一馬當(dāng)先，開(kāi)著空調(diào)，滿(mǎn)載的情況下都沒(méi)什么壓力。
操控：
其實(shí)這種大尺寸的車(chē)子確實(shí)操控起來(lái)比較困難，主要是停車(chē)的時(shí)候，或者道路比較狹窄的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得不夠靈活。
油耗：油耗我算了一下，大概在八個(gè)多，還真不算高。我覺(jué)得我完全能夠接受這款車(chē)，確實(shí)是延續(xù)了豐田省油的風(fēng)格。
舒適：很舒服的呀，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)很穩(wěn)，沒(méi)有搖晃的感覺(jué)。什么路面開(kāi)過(guò)去都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款非常有駕駛樂(lè)趣的車(chē)子，各種模式之間的切換就讓我應(yīng)接不暇，而且在不同的駕駛模式之下，體驗(yàn)的那種動(dòng)感和情緒是完全不一樣的，可以舒緩，又可以勁爆，既有溫柔的一面，同時(shí)又有狂野的底氣。另外這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力也非常的感人，在要求他急加速的時(shí)候，完全能夠根據(jù)我的指令，及時(shí)的把它完美做好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的我談不上。畢竟我是自己的車(chē)，護(hù)著自己的小腿。只想吐槽兩個(gè)小缺點(diǎn)，第一個(gè)，中控臺(tái)遜色失落。我們至少有20萬(wàn)輛車(chē)。朋友們每次坐我的車(chē)，都嘲笑這個(gè)中控臺(tái)的山寨。另外，該車(chē)底盤(pán)有點(diǎn)低，坐著有種躺進(jìn)去的感覺(jué)，駕駛席頭部空間也不算太寬裕，有點(diǎn)壓抑。
外觀：外觀流量線性好，還有一個(gè)寶馬5系流量線性。
內(nèi)飾：機(jī)械儀表+液晶屏顯示看起了來(lái)蠻不錯(cuò)的，方向盤(pán)上控制按鍵挺多的
空間：對(duì)于人口多的家庭來(lái)說(shuō)的話非常夠用，我們一家5口人平時(shí)出去玩兒，很滿(mǎn)足，試駕的時(shí)候還特意坐進(jìn)去試了一下，發(fā)現(xiàn)真的不錯(cuò)。
配置：這款車(chē)是我精挑細(xì)選才定下來(lái)的，所以說(shuō)肯定是自己很滿(mǎn)意的，性?xún)r(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：感覺(jué)特別合適，一點(diǎn)壓力感都沒(méi)有，有一種非常有爆發(fā)力的感覺(jué)，下雨天路段泥濘濕滑，后續(xù)加速操作的話也是非常積極的響應(yīng)。
操控：
亞洲龍的感覺(jué)還是很舒服的，我覺(jué)得它的駕駛輔助系統(tǒng)特別實(shí)用。我覺(jué)得他開(kāi)起來(lái)比我以前的車(chē)方便多了，盲區(qū)也少了
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候，市區(qū)路面差不多百公里8L。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的磨合，基本做到了百公里6L。就我個(gè)人而言，我相當(dāng)滿(mǎn)意。畢竟車(chē)挺大的，這個(gè)油耗還可以。
舒適：座椅的舒適性還是比較高的，柔軟度和包裹感都很好，乘坐起來(lái)非常舒適，隔音效果比較一般，高速行駛時(shí)輪胎噪音比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀和它的舒適性。首先，我被外表所吸引。當(dāng)我第一次看到亞洲龍的時(shí)候，他給我的感覺(jué)是很貴的。全身散發(fā)著張揚(yáng)的個(gè)性。你看，他的前臉辨識(shí)度相當(dāng)高，后尾燈在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也和其他車(chē)不一樣。這款車(chē)用了一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)它的整體舒適性非常好。座位很舒服，就是他覺(jué)得那里的腰部支撐很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上我覺(jué)得如果再用心一點(diǎn)的話，整個(gè)檔次會(huì)上去很多。
外觀：外觀看起來(lái)很大氣，油漆顏色很有質(zhì)感。感覺(jué)顏值是一汽豐田負(fù)責(zé)的，拿出來(lái)太長(zhǎng)了。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾其實(shí)很常見(jiàn)。我個(gè)人不是很喜歡。乍一看，感覺(jué)太普通了。
空間：我坐在駕駛位置上頭離車(chē)頂還有兩拳的樣子，可能也是因?yàn)槲业纳聿牟凰闾蟀�，所以這車(chē)的空間對(duì)我來(lái)講絕對(duì)夠用。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的。隱藏在英朗車(chē)身下的，還有很多讓我感覺(jué)舒適的軟件，比如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。高速運(yùn)行時(shí)，必須打開(kāi)，這樣才能用來(lái)爆炸。再加上碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等功能，真是，只有你想不到，沒(méi)有亞洲龍做不到。試試這些功能，它們絕對(duì)值得期待。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，起步不錯(cuò)，推背感非常明顯。即使?jié)M載時(shí)，動(dòng)力依然充足，工作時(shí)性能相當(dāng)穩(wěn)定，持續(xù)輸出相當(dāng)強(qiáng)勁。
操控：
雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，不太好停車(chē)，但是依然好控制，方向盤(pán)靈敏，指哪打哪，開(kāi)車(chē)平平穩(wěn)穩(wěn)。
油耗：亞洲龍的油耗是比較理想的，因?yàn)槲以诳紤]選這款車(chē)的時(shí)候，看了之后，不會(huì)超過(guò)每百公里9個(gè)油，這樣我就能接受了，我們不堵車(chē)，我也不怎么跑步。
舒適：豐田的座椅真的是大贊，座椅寬大厚實(shí)，包裹性好，跑長(zhǎng)途開(kāi)著一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到累，這點(diǎn)還是非常誠(chéng)意的，不像有的車(chē)座椅又短又薄，長(zhǎng)時(shí)間做的一點(diǎn)都不舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超低油耗是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，這是一輛非常好的車(chē)，單從擁有就能看出來(lái)，也是我選擇這款車(chē)的原因，雖然很容易撞衫，但并不重要。
缺點(diǎn)：中控的像素不太行，大晚上停車(chē)都看不太清；還有這個(gè)車(chē)漆特別薄，開(kāi)得不小心就會(huì)刮一下，已經(jīng)掏錢(qián)給我爸補(bǔ)漆補(bǔ)了兩次了。
外觀：外觀還是比較不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)外觀還是有比較強(qiáng)的商務(wù)氣息。特別是這個(gè)進(jìn)氣格柵比較的寬大，顯得整個(gè)車(chē)更寬了。
內(nèi)飾：相比時(shí)尚的外觀，我覺(jué)得內(nèi)飾要簡(jiǎn)單一點(diǎn)。亮點(diǎn)不多，所以很正常。有點(diǎn)老了。
空間：空間方面完全不用擔(dān)心，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到任何的壓抑，特別要突出指名的就是它的儲(chǔ)物空間，有很多可以用來(lái)放的地方。
配置：外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很漂亮，性?xún)r(jià)比特別高，還有很多安全配置。
動(dòng)力：提速的時(shí)候非常的及時(shí)準(zhǔn)確，就是在等紅綠燈的時(shí)候，它的優(yōu)勢(shì)格外的明顯，另外在超車(chē)的時(shí)候也可以隨心所欲，城市道路的發(fā)揮更是超常的，整個(gè)車(chē)子在動(dòng)力方面是非常的不錯(cuò)的。
操控：
對(duì)亞洲龍的處理完全出乎我的意料，本來(lái)以為這么大的車(chē)在控制箱里難免會(huì)有些別扭，但實(shí)際上被操控后才發(fā)現(xiàn)它的操控還是很靈活的。
油耗：因?yàn)槟壳爸饕巧舷掳啻�，偶爾出去郊游，每天也�?0多公里，綜合油耗還是比較穩(wěn)定的，能夠保證的是油耗不會(huì)超出自己承受的范圍。
舒適：舒適感很好。安慰是當(dāng)我最令人滿(mǎn)意的地方。它的舒適性首先是因?yàn)樗目臻g比較大，讓它乘坐起來(lái)比較舒展，然后是它的座椅，這是我最喜歡的地方，它的腰部支撐特別好。那這輛車(chē)的噪音就不大了。舒適性極好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間利用率高，深深的勾住了我資深顏控的心，很靈活，可以隨心所欲的駕馭它。
缺點(diǎn)：要說(shuō)哪里不太好的話，就是新車(chē)內(nèi)的味道有一點(diǎn)大，但是沒(méi)什么影響，開(kāi)一段時(shí)間就沒(méi)有了，這個(gè)就是自然消退的過(guò)程，也急不來(lái)，慢慢消化吧。
外觀：車(chē)子的外觀看起來(lái)足夠的霸氣，特別喜歡這個(gè)顏色的車(chē)身，說(shuō)實(shí)話車(chē)身看起來(lái)還是足夠耐臟的，而且這個(gè)車(chē)子的輪轂造型看著也很硬朗霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是皮革用的比較多，還是有點(diǎn)味道的，不過(guò)噴點(diǎn)香水還是能掩蓋一下的。座椅包裹性蠻不錯(cuò)的，手感非常好。
空間：這車(chē)空間非常大，無(wú)論是第一排還是第二排的空間，乘坐的人都能翹起二郎腿，左右邊的空間感非常的好，不會(huì)很緊湊局促，后備箱也是非常的大，很容易的放下三個(gè)大的行李箱。
配置：雖然視野比不上SUV，但對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。比不上奔馳。價(jià)格不一樣。也比不上雷克薩斯。他的混合動(dòng)力車(chē)要貴得多。買(mǎi)車(chē)要考慮性?xún)r(jià)比，對(duì)吧？
動(dòng)力：一點(diǎn)不漂，一點(diǎn)也沒(méi)有拖，動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，偶爾會(huì)出去旅游。
操控：
在高速上深踩油門(mén)踏板，能獲得足夠強(qiáng)的加速力道，超車(chē)易如反掌，亞洲龍雙擎可以提供給我一氣呵成的并線、超車(chē)體驗(yàn)，我非常滿(mǎn)意它帶來(lái)的人車(chē)合一的操控感。
油耗：油箱加滿(mǎn)油可以長(zhǎng)時(shí)間使用油耗。經(jīng)濟(jì)實(shí)用，家用應(yīng)該就夠了。
舒適：車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，因?yàn)橐曇伴_(kāi)闊，遠(yuǎn)看眼睛很舒服，座椅包裹的很好，聽(tīng)音樂(lè)的音效也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)它完全滿(mǎn)足我的所有要求，車(chē)子的操控性更好，這個(gè)車(chē)符合我的預(yù)算，在平路里行駛。
缺點(diǎn)：里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太普通了，中控大屏的設(shè)計(jì)毫無(wú)科技感，內(nèi)飾真的是提升和提升了。
外觀：這款車(chē)的外觀真的很漂亮。我對(duì)它一見(jiàn)鐘情。我只能說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗。我非常喜歡這輛車(chē)的外觀細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得對(duì)我沒(méi)有特別的吸引力，而且我懷疑材質(zhì)有問(wèn)題，異味很大
空間：本人175，空間蠻大的，老公185剛剛可以，后備箱空間大，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)而言，這車(chē)在很大程度上滿(mǎn)足了我的虛榮心，再說(shuō)它所帶給我的用車(chē)體驗(yàn)也挺好的，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力很好，不是特別猛，但是考慮到油耗問(wèn)題，我覺(jué)得動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)很好，畢竟，我的老司機(jī)喜歡開(kāi)得慢。
操控：
就操控的話，因?yàn)槊總�(gè)人的感覺(jué)不同，所以我也就說(shuō)一說(shuō)我自己的感受，方向盤(pán)指哪打哪，很容易上手，底盤(pán)也是特別的硬朗，很適合挑戰(zhàn)極限路況。
油耗：市區(qū)行駛，3000公里，5.5，還不錯(cuò)。在城外行駛時(shí)，油耗為5.1�？偟膩�(lái)說(shuō)，這種油耗在車(chē)身重量和2.5排量的情況下仍然是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。
舒適：真皮座椅或很舒服。另外，我個(gè)人感覺(jué)座椅包裹性很強(qiáng)，因?yàn)榭臻g大，底盤(pán)低，包裹性強(qiáng)。你想到一張大軟床的感覺(jué)嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是開(kāi)這輛車(chē)。我的朋友說(shuō)我的車(chē)很漂亮，令人回味。我一聽(tīng)就很滿(mǎn)足。當(dāng)你開(kāi)車(chē)到車(chē)庫(kù)時(shí)，有人會(huì)問(wèn)你這是什么車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意新車(chē)異味還是比較明顯的，用了一段時(shí)間車(chē)內(nèi)放了香水就沒(méi)啥感覺(jué)了。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)化，前臉的造型非常的具有侵略性，輪廓的設(shè)計(jì)也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，是很符合我的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺一般的，整個(gè)中控臺(tái)沒(méi)有太多軟質(zhì)包裹，所以看起來(lái)就像一個(gè)大塑料疙瘩，沒(méi)有檔次感。
空間：我覺(jué)得亞洲龍的空間還是非常寬敞的，這也是我當(dāng)時(shí)選擇它的一個(gè)重要原因。他的駕乘空間、乘坐空間以及后備箱的儲(chǔ)物空間都非常充裕。從駕乘空間到乘坐空間，到他的后備箱空間和他的頭部，這個(gè)空間都符合我的要求，對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常足夠的
配置：性?xún)r(jià)比這車(chē)這價(jià)位能有這配置我覺(jué)得是非常不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比杠杠的高。
動(dòng)力：在2.5L“大自吸”發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的共同協(xié)作下，亞洲龍雙擎的綜合最大輸出功率達(dá)到了218馬力，零至百公里加速時(shí)間只要8秒左右。 路口起步有電機(jī)的加持，車(chē)輛能在踩下油門(mén)后立即釋放最大扭矩的線性加速力，沒(méi)有任何延遲，輕松將其他車(chē)輛甩在身后。
操控：
這么長(zhǎng)的車(chē)在市區(qū)掉頭呀，轉(zhuǎn)彎也是非常輕巧方便的，而且跑高速也非常沉穩(wěn)，方向靈活。過(guò)減速帶不顛簸，而且還有是它的前保險(xiǎn)杠離地面比一般的轎車(chē)高，也不容易刮蹭，
油耗：油電混合動(dòng)力最大的優(yōu)勢(shì)和它的運(yùn)作特性是能夠在不同路況條件下，精妙合理地控制電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)的作動(dòng)時(shí)機(jī)，使二者時(shí)刻處在各自最高效的運(yùn)行區(qū)間。因此，我對(duì)亞洲龍雙擎的油耗非常滿(mǎn)意，穩(wěn)定在百公里5.5L左右。
舒適：這臺(tái)車(chē)的后排座椅，確確實(shí)實(shí)是拖了舒適性的后腿。因?yàn)槲矣X(jué)得坐起來(lái)不怎么舒服，特別是腰部或者有點(diǎn)空，坐久了容易腰酸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)顏值高，流線漂亮，色彩高級(jí)，年輕人出門(mén)拉風(fēng)或者中年大叔商場(chǎng)門(mén)面都能輕松駕馭。我快40歲了，想高調(diào)，又怕別人說(shuō)輕浮。正好，這款車(chē)各方面都符合我的需求，大氣時(shí)尚，滿(mǎn)分。
缺點(diǎn)：一家人出行也不怕坐不下，看起來(lái)有點(diǎn)東西，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，用于自駕游也可以，就算是跟同級(jí)車(chē)對(duì)比一下。
外觀：外觀也是我非常喜歡的，前臉設(shè)計(jì)和ES相似，低重心的設(shè)計(jì)、而且最喜歡的是車(chē)側(cè)的三角窗，拉長(zhǎng)設(shè)計(jì)配合5米車(chē)身，看上去更加大氣穩(wěn)重，還有貫穿的尾燈設(shè)計(jì)，也是不錯(cuò)的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么特別的，看著也不奢華，豐田的內(nèi)飾沒(méi)有什么獨(dú)特的，不過(guò)抬頭顯示還是挺給力，內(nèi)飾材質(zhì)還可以，但是比上ES有些差遠(yuǎn)了，但畢竟價(jià)格在著，細(xì)節(jié)的開(kāi)門(mén)拉手和中控按鍵摸上去感覺(jué)非常舒服，而且中控屏鏈接中央扶手造型看著挺順眼。
空間：儲(chǔ)物空間也挺多，頭和腿都能照顧得特別好，完全夠用，不管是坐在前排還是后排腿腳都能夠隨意地挪動(dòng)，所有都可以指定了地方歸位。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，4S店服務(wù)也不錯(cuò)，4年10萬(wàn)公里免費(fèi)維修。因?yàn)樵撥?chē)的外觀非常大氣，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的肯定是沒(méi)問(wèn)題的，日常代步其實(shí)需求沒(méi)那么高，超車(chē)容易就可以了，畢竟是在市區(qū)里面開(kāi)，所以這車(chē)動(dòng)力也是沒(méi)有太大的問(wèn)題的。
操控：
車(chē)道偏離預(yù)警對(duì)安全來(lái)說(shuō)還是蠻好的，如果你變道不打轉(zhuǎn)向燈的話，他不僅會(huì)提示你偏離車(chē)道，同時(shí)，還會(huì)主動(dòng)實(shí)施力拉回方向盤(pán)，拉回的力度是很輕的，如果感知道你在控制方向盤(pán)，不想回到原車(chē)道的話，就不會(huì)繼續(xù)施力
油耗：油耗是比我預(yù)期的高那么一點(diǎn)，但是都是在我可以承受的范圍之內(nèi)的，而且這臺(tái)車(chē)子這么的大，動(dòng)力又很強(qiáng)勁，能有現(xiàn)在的這個(gè)油耗已經(jīng)是很不錯(cuò)了的。
舒適：座位真的很好。兒子在最后一排睡了幾次，感覺(jué)自己的駕駛空間也很舒服。此外，這款車(chē)還配備了底盤(pán)裝飾。唯一讓我不滿(mǎn)意的是聲音。效果很一般，可能我的搜索量略高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅的舒適性是最讓我喜歡的，它的包裹性很強(qiáng)，坐久了也不容易疲勞。
缺點(diǎn)：還是會(huì)覺(jué)得做起來(lái)不夠的舒服，主要還是來(lái)自于后排的靠背角度。我總覺(jué)得那個(gè)靠背角度有點(diǎn)奇怪，坐久了會(huì)覺(jué)得腰酸。畢竟是這么大的一臺(tái)B級(jí)車(chē)，按理說(shuō)應(yīng)該是很適合長(zhǎng)途駕駛乘坐的，但是就因?yàn)檫@個(gè)座椅的問(wèn)題，導(dǎo)致舒適性大打折扣。
外觀：他的外表看起來(lái)很吸引人，看的就是成熟穩(wěn)重非常的順眼，營(yíng)造的非常的好，呈現(xiàn)出來(lái)的美感也很好，日常開(kāi)車(chē)出去就是比較搶眼的那一種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常的厚道，各種材質(zhì)的搭配也是很合理的。
空間：都能夠得到一個(gè)滿(mǎn)意的效果，頭部和腿部足，整體的一個(gè)空間表現(xiàn)十分的寬敞，這車(chē)在空間上表現(xiàn)還是讓我很滿(mǎn)意的，中控臺(tái)下方也有一些儲(chǔ)物空間。
配置：亞洲龍是第一臺(tái)，讓我覺(jué)得一箱油怎么用都用不完的車(chē)，買(mǎi)省油的車(chē)就選他
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)很不錯(cuò)，是我想要的感覺(jué)，加速的時(shí)候有著強(qiáng)烈的推背感，而且超車(chē)是非常輕松的。
操控：
這款車(chē)的方向盤(pán)很好操控，能夠讓我精準(zhǔn)的控制，我之前開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)，在堵車(chē)的時(shí)候會(huì)比較的累，但是這款車(chē)不存在這個(gè)問(wèn)題。
油耗：我對(duì)于油耗的要求其實(shí)是比較高的，但是這款車(chē)是能夠完美達(dá)到我的要求的，沒(méi)有很高，是在我的預(yù)期之內(nèi)的。
舒適：不會(huì)有特別明顯的聲音，舒適性方面來(lái)說(shuō)，座椅柔軟如沙發(fā)，其中一個(gè)座椅也是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的，基本消除了震動(dòng)。
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