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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間不錯,性價比高這兩點目前是我感覺最滿意的地方了。
缺點:車子內飾剛買回家的時候還有點異味,太陽暴曬過后,那味道會更加濃一些,所以這一點必須減分。
外觀:輪轂的顏色是銀色的配上這個車身的顏色感覺還是不錯的搭配。
內飾:內飾其實看上去做工都非常精致,材料用的我覺得也挺好的,軟質材料包用到的地方挺多的,不會有一股廉價感。就是中控上面有一種黑色的板子容易沾到指紋呢,讓我覺得有點難受,因為沒有指紋的時候看上去他真的很高檔
空間:空間不錯,尤其是后排座比較寬敞,就算滿載的情況下也不會有擁擠感。后備箱的空間也完全足夠用,出去玩的時候能裝下全家人的東西。
配置:個人感覺,亞洲龍雙擎這個車的配置還是很好的,性價比不錯,家用真的很省油
動力:我平時也就是上下班開,經常堵車,所以速度總是上不去,目前為止就是起步的時候挺快的,后期提速也還可以
操控: 操控也是不差的,別看這么大但是開起來很輕松很輕盈的感覺,方向盤一點虛位都沒有,指哪打哪的感覺真好
油耗:我自己算的提車這段時間簡單算了一下油耗大概在6.5左右。
舒適:座椅的寬度和長度都很足,另外車子座椅也比較柔軟親膚,所以坐著還是蠻舒服的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最為讓我滿意的還是亞洲龍這款車霸氣的外觀了,我這個人對外觀還是有所挑剔的了,而且車子相當的好操作,我現在的車技也是越來越好了
缺點:車子最不滿意的是車子的內飾,我覺得內飾沒什么特點,你說豪華吧,不豪華,時尚么不時尚,感覺一般。
外觀:很有新鮮感,好看氣場足,前臉兒的調調最拉風。前臉兒的兩側鯊魚腮設計,不光好看,而且有一個小秘密,它的用處是給前輪胎散熱用的還能降低風阻呢。
內飾:內飾的用料很扎實,軟性材質比較多,手感也很好,多媒體車機的反應很靈敏,操作起來很流暢。
空間:空間里面的表現絕對是很過關的,我的兄弟們坐在車里絕對的舒服
配置:車子的性價比我覺得還是不錯的,首先車子的外形我很喜歡,車子看著很有檔次,其次車子的空間夠大,前排,后排,后車箱都很大,一家人出去都可以用了。車子動力也很不錯,混動的發(fā)動機動力很強勁。然后車子的油耗方面也蠻省的,雖然車子的內飾不是太喜歡,還有車漆比較薄,綜合下來還是可以的。
動力:動力表現我一直都挺滿意的,因為在紅綠燈的時候,我偶爾開在前面非常明顯的能感覺到起步的時候一下子就可以起來,響應速度特別快
操控: 亞洲龍的操控還是很好的,方向盤靈活,指向清晰。
油耗:油耗表現是非常棒的,因為我每天的行程大概也就是早晚高峰,我身邊的同事?lián)碛兄鴦e克君越和榮放,沒有人的油耗是跟我一樣低的,雖然也要七個油每百公里,但是一比較還是可以省下不少錢。
舒適:車子的舒適性是我親身體驗過的,車內座椅跟家里的沙發(fā)一樣阿
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子最滿意的地方是車子的動力,混動發(fā)動機,起步跟加速速度是真的快,只要你敢踩油門,推背感是分分鐘的事情。
缺點:車子最不滿意的是車內的味道,車子拿到手大概味道有一個多月才淡一點,不知道有沒有通過國家監(jiān)測標準。
外觀:車子的外觀大氣,有檔次,有顯得年輕時尚,可能跟大燈的設計有關,大燈設計很有特點。
內飾:車子內飾走的是成熟線路,跟我的卡羅拉風格差不多,車子有后排杯架,主副駕駛安全氣囊。
空間:車子的空間跟外形一樣,大,前排空間夠大,坐著舒服,后排空藍也夠大,家人坐著說有點做太師椅的感覺。
配置:綜合對比,這個車的配置還算不錯,家用亞洲龍雙擎還是很好的。
動力:車子的動力是真的好,起步加速,動力強勁。
操控: 一開始的時候感覺這款車操控起來很不習慣,可能是車子大的原因,尤其側面停車太麻煩了,F在一年多了,可以做到隨心所欲了,感覺這款車還是很好操控的,方向盤的轉向和定位都很出色。
油耗:油耗上面我覺得并不算是很高的,而且豐田的車子省油真的是一把好手
舒適:車子舒適性還是很不錯的,車子空調制冷也很快,座椅很厚實,長時間開車坐著也不累。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格25.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意亞洲龍這款車的地方,就是它的空間非常的寬大,里面滿載5個人的話不會感覺到擁擠,尤其是它的后備箱很有縱深,可以放置很多行李。動力方面也是很強勁的,在高速上能夠體驗到速度與激情的碰撞。
缺點:要說不滿意的地方,目前是有一個地方的,那就是車里的異味當時是有些大的,然后又很多香水才把車里的異味給去除了。
外觀:他俊朗的外觀深深吸引了我修長的車身,流暢的線條,夸張的前臉,飽滿的后尾,車子的每一部分都讓我非常的滿意,整車給我的感覺就是那么的沉穩(wěn)與時尚。
內飾:內飾的配置有些低。新車異味,異響比較大。
空間:后備箱有深度,載物能力不尋常。前排和后排的乘坐環(huán)境也是比較舒暢的,起碼腿部空間和頭部空間都特別的有誠意。
配置:混動的亞洲龍,是你不錯的選擇,畢竟它跟雷克薩斯是同一個平臺,相差十萬塊錢,從這個方面來說已經性價比已經很高了,而且他是混動車型,有環(huán)保,現在還送四年十萬公里,免費保養(yǎng)用車成本少了很多。我覺得比一般的20多萬的車,看上去顯檔次很多,但是不會過分的太張揚。
動力:這款車的動力上來說提速什么的都還是比較不錯的水平
操控: 車子的操控系統(tǒng)很不錯,車子有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,并線輔助這些功能都有。
油耗:油耗很低,百公里油耗基本維持在6.5升以內,我個人覺得這個表現相當的出色。
舒適:車子舒適型很不錯,皮座椅,座椅調節(jié),功能齊全,空調制冷也很快。后座也有空調出風口。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的地方就是混動,比較省油,然后還有一個座椅加熱,其實這個在南方,我覺得還是蠻有用的,冬天的時候不會坐上去,感覺很冷很冷的,因為現在都穿的比較少。
缺點:不滿意的是后排空間,后排被電池占據了一些位置,這點是我不喜歡的,還有就是舒適度做的不好,懸架設計有點硬。
外觀:外觀設計漂亮時尚,做工精致,車漆光滑,亮麗。接縫緊密。
內飾:儀表盤很漂亮,符合我的喜好。內飾整體很好看,風格屬于大氣。新車內無異味。
空間:車子空間還是蠻大的,自然沒得說,后排乘坐也很舒服,家人的話,后排可以坐三個人不擁擠,后備箱空間也很大,能滿足日常的需求 。
配置:這價錢買到這個車我覺得性價比是不錯的,畢竟車子這么高檔,而且配置性能也都比較優(yōu)越。
動力:混動發(fā)動機,起步很快,用的是電機,速度一起來以后是汽油,速度很不錯。
操控: 操控還是很好的,方向盤很靈活,指向很清晰。懸架設計很穩(wěn)定了。
油耗:平時開車沒有特意去節(jié)油,基本跟多數人一樣,該加油加油,隨便開開。
舒適:這款車最大的優(yōu)點也是舒適性非常的優(yōu)秀,車子空間大,坐在里面不會感覺到壓抑,有種開闊的感覺,另外他的座椅非常的柔軟,坐上去很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格24.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子最滿意的是車子的油耗跟外形,車子的油耗很省,這么大一個車,這個油耗是真不敢相信,車子的外形我也很滿意,朋友們都是車子看著很氣派,不顯老氣,
缺點:車子最不滿意的是新車時候的味道,剛開始我都是開著窗開車的。
外觀:車子外觀很有檔次,看著又不會覺得很張揚,但是車子的車漆是真的薄,一不小心就是一條杠。
內飾:內飾材質選用不是很好,車內的配置有點低,隔音效果不行,噪音很大。
空間:這款亞洲龍它的后排空間無論是縱向還是橫向都非常大,坐著也舒服,后備箱的容積更是令我很滿意。
配置:整體來說,亞洲龍雙擎這個車的配置還是不錯的,家用空間可以,最主要的是比較省油
動力:起步電動沒有聲音,剛開始還不適應,開了幾天就接受了。起步提速還是挺快的,跑起來就變成油的了。
操控: 車子操控系統(tǒng)跟輕便,有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,自適應巡航功能。
油耗:這車的油耗經濟性我覺得還是不錯的,目前油耗在6.5個油,我覺得對于這個車來說一點也不高。
舒適:車子坐著還是蠻舒服的,空調制冷也快,有分區(qū)控制,后排空調出風口。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格26.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得最滿意這車的地方就是動力、操控以及舒適性。輕踩油門或者稍微一提速,就可以感受到推背感,就像有一只手在背后推著你前進一樣;在操控上,電子駐車功能給了我極大的幫助以及方向盤的操控還是挺靈活的,轉向、掉頭等操作穩(wěn)定性不錯。
缺點:車子最不滿意的是新車時候車子的味道,味道有點大。
外觀:總體來說外觀很有辨識度,尤其是它夸張的前臉,品字形中網占據了絕大面積的前臉,很是張揚。
內飾:內飾沒有什么太多的科技跟豪華感可言,只能說中規(guī)中矩,也許就是跟雷克薩斯差距十萬的一個具體表現吧,不過也能接受,畢竟比雷克薩斯差十萬,別的地方都一樣。
空間:車子大多數的時候都是我一個人開,偶爾一家人出去玩,乘坐空間足夠,后備箱容積也不錯,東西隨便放。
配置:在我看來,亞洲龍就是換了外殼的雷克薩斯es,各種大件都一樣。我想這次我選對了,省了不少錢。
動力:動力表現也是相當的出色,可以做到隨叫隨到,起步的時候非常的迅速,加速的輸出也是很平穩(wěn)。
操控: 方向盤輕快,開起來很舒服,底盤開起來也很穩(wěn)重。
油耗:百公里現在市區(qū)開4個多,堵的多的時候5個多太省油了
舒適:車內座椅的包裹性還是很到位的。隔音效果也不錯,我一米八的個子坐在后排不擁擠
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購買時間2020年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:過三四個月的用車體驗,這款車最讓人滿意的就是它的混動系統(tǒng),動力超強,節(jié)油效果非常好。亞洲龍的提速動力性能不僅強勁,乘坐舒適性也很好。
缺點:我比較不滿意的地方是內飾,內飾的設計看上去有點簡單了,看多了會覺得很單調,不怎么耐看。
外觀:大氣的外觀,霸氣的前臉,整體檔次感不輸雷薩。前大燈造型犀利,車身結構比例協(xié)調,整體上有一種運動的年輕風格。
內飾:車子的內飾我覺得太普通了,雖然說該有的都有的,但是我還是覺得內飾有點不搭
空間:車子空間很寬敞,畢竟算個豐田的高端車,車子長度長,按照豪華車去弄的。
配置:車子性價比我覺得還是不錯的,雖然比凱美瑞貴了那么一點,但是車子看上去檔次都不一樣的,整個比凱美瑞提升了一個檔次,車子也比凱美瑞大一圈。個人感覺就一次性到位了。
動力:油電混合的感覺超爽,起步超快,提速也很給力。開空調、滿載、上坡等都不會影響動力的發(fā)揮,沒有動力不足的現象。
操控: 車子的轉向靈敏度高,而且配置很好,輔助駕駛功能讓我在開車子的時候更加方便,停車更加簡單,安全性提高了很多。
油耗:油耗目前看來達到了6個左右的油耗,等到后期的話看能不能有所下降
舒適:后排懸架設計偏硬,隔音效果不行,噪音有些大。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍這款車外觀真的太漂亮了銀色外觀,銀色輪轂,真的非常滿意的一款車,而且雙擎的機器開啟來油耗非常的省油。主要市區(qū)開的多經濟實惠一點才好。而且這款車開起來空間也非常的大,平時休息了可以帶著家人一起出去游玩了。
缺點:最不滿意就是這款車當時提車的時候內飾異味有點大,大概有半個月的時間,我勤通風才逐漸的將味兒散去。
外觀:外觀真的是非常的漂亮,尤其是他的前臉富有張力,在橫向的視覺上面有一個非常強烈的拉伸感。
內飾:內飾里面感覺比較高端,特別是中控屏幕特別的大
空間:空間上比較的充足,別的不說,我們一家三口人用車是沒有問題的,后備箱的儲物空間也足夠
配置:動力有激情,操控有根基,車子的顏值也比較在線,總體來說它的性價比還是非常出色的。
動力:我對動力沒有特殊的要求,只要夠用就行,畢竟這款車只是用于平時上下班通勤用。因為非常驚喜的是當在高速上駕駛他時,能夠感覺到這款車的動力輸出還是相當充沛的,可以做到隨叫隨到的感覺。
操控: 操作上面我開起來很輕松,轉彎什么的也都比較的方便阿,夏天車上的空調制冷效果好
油耗:車子的重量擺在那兒,目前的油耗百公里6.7升,這個油耗表現我還算滿意。
舒適:有空調溫度分區(qū)裝置后排有空調出風口,座椅坐著也很舒服,有電加熱功能,這個我最滿意,然后車內噪音的話還行,因為啟動的話,是電機啟動,基本上感覺不到什么聲音,
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的是亞洲龍這款車,外觀設計的很不錯。還有就是在農村上下班代步,確實比較省油,偶爾的跑點兒成熟也非常放心。
缺點:主駕空間不足,頭部空間感覺有點壓抑。當然可能是我個頭有點太高的緣故。
外觀:車子外觀大氣,有檔次,因為車子線條便向運動,讓車子看起來車子常規(guī)長,但是看起來沒那么老氣。
內飾:內飾的細節(jié)做工還是比較妥當的,美中不足就是覺得缺乏一些新鮮感,當然它的中控臺層次感給人一種比較舒適的感覺。
空間:空間是足夠我使用了的,前排和后排之間保證了足夠的大小,使得后排的乘客乘坐感不會太差,前排副駕駛的腳踏位置也挺寬敞的,駕駛座的空間也夠大,不會擁擠。
配置:車子從價格來說我覺得性價比還是蠻高的,首先從車子的車身長度,再配上2.5混動發(fā)動機,不說豐田這個牌子,一看就是輛豪華車,車子坐著也舒服,面子有了,自己也舒服了,我覺得是可以買的車。
動力:混動發(fā)動機,只要你舍得踩油門,動力是只會比你想象的還要快。起步提速都和快。
操控: 車子操控系統(tǒng)還不錯,車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車等配置這就一塊的話還是很多的,算是個豪華車的配置了。
油耗:我車子的油耗我覺得還可以,平時也就正常開開,跑過幾次高速。
舒適:這輛車開起來舒服,我能感覺到后排座椅的舒適度比前排要好。減震柔軟,過減速帶舒適。
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