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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實這個車子我最滿意的地方,就是整個的動力總成的平順和效率我都很喜歡,感覺在擁堵的情況下也不會說很拉。
缺點:車漆有些薄,就是老家跑了個開回,車子一下子臟了不少,有的部位有很重的塑料感,手感也不太好
外觀:外觀看個人眼光吧,我覺得非常的豪華大氣,很耐看,不會輕易過時的類型。
內(nèi)飾:亞洲龍使用上給人感覺還是會非常方便的。都感覺特別的高大上,內(nèi)飾我覺得還不錯吧,中控屏幕的話,看起來挺高大上的
空間:空間大,前排舒適,我坐后排可以蹺二郎腿,后備箱也能很好的裝,我在家的時候可以隨便放,帶女朋友出去燒烤,沒有壓力。
配置:這輛車的性價比我覺得是相當?shù)暮昧耍囎舆有置換補貼和免費的保養(yǎng)。真的是太細心了。買這輛車我覺得還是挺值得的。
動力:這兩次的動力還是很滿意的,啟動的時候非常的矯健有力,并且加速的時候也非常的快,非常有力量。
操控: 我是比較喜歡這個車子,它的操控性的,因為整個的轉(zhuǎn)向并不是很大,在操控的時候感覺穩(wěn)定性還是比較強的,很有安全感。
油耗:車子的油耗還是比較低的,一般來說還是讓我很喜歡,畢竟買車就要買比較節(jié)能的車,不然太浪費錢了吧。
舒適:乘坐感不錯哦,有腰部支撐,對腰部有很好的保護,座椅能加熱通風(fēng),總之坐在車里就挺舒服的就是有點異味不是很喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格28.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍的這個車子我最滿意的地方,就是他整個的功能特別的齊全,在駕駛的時候覺得非常的方便,并且操控起來也很簡單。
缺點:內(nèi)飾風(fēng)格比較老氣,跟不上現(xiàn)在的形式,比如中控面板和觸控式空調(diào)面板。
外觀:外觀樣子還可以就是覺得縫隙有點不太均勻而且車漆有點薄劃痕很明顯
內(nèi)飾:這個車子的內(nèi)飾我覺得還是挺好用的,里面的配飾比較的高級,并且整個的配置特別的齊全,在使用的過程中我覺得多媒體很高級。
空間:對于我來說,亞洲龍的整個空間我還是比較喜歡的,本身它的設(shè)計就比較的合理,前排的空間完全夠用的吧。
配置:這輛車的性價比我覺得還是挺不錯的。它的價格也在我可以接受的范圍內(nèi)符合我的預(yù)算,并且這輛車的后續(xù)保養(yǎng)什么的也并不會很高。
動力:我買了2.5,開始有點,沒磨蹭,加速度非常穩(wěn)定和強大,城市地區(qū)的驅(qū)動力是完全足夠的,尤其是高速的時候,超車非常容易,上坡的時候完全沒有壓力。
操控: 很精準,沒有虛位,這是歷史留下來的口碑,再加上那種舒適的手感、默契的配合度以及平穩(wěn)扎實的車身不愧為“操控之王”的美譽。
油耗:在市區(qū),汽車比較多,偶爾會高速行駛,綜合油耗在7-8之間,個人對這個油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適:座椅的包裹性和支撐性都很強,所以做起來很舒服。然后我?guī)У淖渭訜嵩诙鞎苁娣?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方很多,比如外觀,時尚霸氣,開車感覺相當舒服。比如動力,起步加速動力十足。比如油耗,打聽好了好久都說特別省油才買的,自己剛剛買的車,還沒跑多少路,基本就是七個多油的樣子,是新車也是冬天已經(jīng)相當不錯了。比如空間,不管是駕駛座,后排空間還是后備箱,放東西不怕不夠用,各個方面都相當滿意。
缺點:最不滿意的地方,新車的原因車內(nèi)異味比較大,冬天開窗換氣太坑了,就買了幾包活性炭,兩周后明顯好多了,跑高速胎噪有點大。
外觀:外觀還是很帥的,雖然我不是很在意這個,也不是我提亞洲龍的重點,但是帥氣的外觀還是很驚喜地。
內(nèi)飾:很多人在網(wǎng)上說亞洲龍的中控像墓碑,說這話的朋友我可以斷定您一定沒有坐到實車里面感受過!在網(wǎng)上看看圖片看看參數(shù)就人云亦云的誤導(dǎo)準車主可不是什么光彩,當你坐進亞洲龍的時候,第一吸引你的我肯定不是中控屏,而是那寬大柔軟舒適的真皮座椅和低調(diào)優(yōu)雅的中控臺設(shè)計!
空間:空間足夠了,家人坐著舒服,換車空間也是考慮一大因素。
配置:由于亞洲龍是4年十萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng),所以后續(xù)用車可能花銷更多的地方還是燃油,但是亞洲龍的燃油表現(xiàn)又是如此的讓人驚喜!所以說這臺車的使用成本肯定不會太高!本人經(jīng)過這段時間的探索發(fā)掘,對于豐田的品質(zhì)還是十分的有信心!和亞洲龍未來相伴的日子非常的有信心!未來可期!未來可期!
動力:年紀大了,市區(qū)多,高速也跑,年底出門玩來回跑3000-5000公里,換了車今年疫情也沒去,2.0對我足夠了。
操控: 方向盤手感不錯,助力控制也很到位,高速很穩(wěn),鄉(xiāng)道也游刃有余。
油耗:油耗不算高,大概在八個多油。這個油耗對于這個級別的車來講算是比較低的。所以平時出差開這款車比較合適。
舒適:剛提回來,開20分鐘就腰疼,軒逸換過來,實在不適應(yīng),所以一直在家放著,后來慢慢好點了,幾個月也沒也么開。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油,安全性做的也很好,真心省心,買豐田就圖一個省心。
缺點:內(nèi)飾還是有些薄弱,已經(jīng)是內(nèi)飾加強版了,還是趕不上市場先頭部隊,有些同等定位,價位也差不多甚至稍低的車,內(nèi)飾真是特別的豐富。
外觀:夸張的大嘴設(shè)計很大膽,看上去很時尚運動,整體線條很流暢,前燈十分犀利神似雷克薩斯的設(shè)計元素,尾燈亮起也十分優(yōu)雅!整車外觀時尚大氣,優(yōu)雅從容!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧 真皮方向盤 真皮座椅 非常好
空間:儲物空間很豐富的,很多地方可以放東西,中控臺下方還有個隱藏的儲物格。乘坐舒適,有個缺點是后排座椅有點短,影響乘坐體驗浪費了這么大的車身長度啊。
配置:性價比肯定滿分了 而且4s店服務(wù)也是特別好沒得說 在有錢買酷路澤了
動力:2.0黃金動力,說猛也就2.0了,動力還算可以了,沒有想想那么肉,比起之前1.6寶來好太多,主要CVT變速箱平順,開著舒服,100以內(nèi)動力可以說隨叫隨到!
操控: 這款車的操控并不復(fù)雜,雖然它的中控看起來比較的繁瑣,但是每一個按鍵都安排的比較合理。
油耗:油耗沒有傳說中的那樣低油耗,反而意想不到的高,駕駛習(xí)慣的問題
舒適:座椅造型寬大飽滿,內(nèi)部填充也較為厚實,乘坐舒適性可以很好保障。地板中間的凸起部分,對后排舒適性會有一些影響。隔音降噪方面做得也不錯,車內(nèi)靜音程度還是非常出色的。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:之前的車是福特福睿斯,開了4年換了亞洲龍,滿意,不錯!外形帥 空間大 底盤穩(wěn) 性能優(yōu) 配置高 輪胎大
缺點:最不滿意的就是這車的車機 太辣雞了 還有點點卡頓 突然地板油還會延遲 延遲一秒左右 還有就是這車剛買來 停各種地下車庫有點困難 車子太長了 有時候要倒好久才倒的進去
外觀:豐田現(xiàn)在的設(shè)計一改往前的中庸!很驚喜豐田能出顏值這么高的車型!選擇亞洲龍很大一部分原因還是這個大氣穩(wěn)重且優(yōu)雅的外觀!
內(nèi)飾:后排中間有一個突出的過梁,比我之前車要低一些做中間也不會很累。座椅是皮質(zhì)的摸著很有檔次,拼接式的縫制工藝符合人體工學(xué)設(shè)計,乘坐舒適。
空間:空間能滿足大部分車主家用的需求,這個還是可以的
配置:性價比跟其他中型車比起來就沒法比了,2.0的排量比其他合資車都貴幾萬???
動力:三種駕駛模式能體驗各種駕駛樂趣。亞洲龍畢竟是一臺轎車,底牌比較低,不適合在崎嶇路面行駛。但是在城市路面它的優(yōu)勢就比較明顯了。換擋沒有頓挫感,起步平穩(wěn)順滑沒有卡頓。
操控: 亞洲龍的底盤很棒,給我的感覺非常扎實,舒適性也很好,同時CVT變速箱的動力來的也很平順!方向盤很輕,指向精準,多功能按鍵也是一應(yīng)俱全,配備了多種輔助功能也很好操作,簡單明了,全景影像,車道偏離預(yù)警,車道保持,也都一應(yīng)俱全,很容易上手操作!
油耗:剛提回來跑了幾千公里,沒超過7個油,冬天油耗有點高8.2左右,市區(qū)3分之一,其它快速路國道居多。
舒適:之前沒開過好車,所以這個底盤給我的最初感覺就是兩個字:高級。后來開習(xí)慣了,不會刻意去在意底盤質(zhì)感,反而感覺進階了。車子作為乘用工具而言,當你感受不到它的存在時候,才是真正的“具身”了,這是工具的意義所在。個人感受。
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購買時間2021年04月
購買地點海南 ?
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:商務(wù)風(fēng)格的亞洲龍也有著不錯的日常實用性,不得不說豐田亞洲龍的質(zhì)量確實不錯,2.0排量的自吸發(fā)動機動力很不錯,cvt變速箱的動力輸出也沒有頓挫,同時這臺車子的油耗也是很低,日常使用基本上油耗在八個以內(nèi)!無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計都很與時俱進,不乏時尚的科技感,又穩(wěn)重大氣務(wù)實,我很滿意也很喜歡。
缺點:胎噪較大,玻璃漏風(fēng),4S店說沒事,不處理! 后備箱蓋,發(fā)動機蓋有好幾處白點處理不了!
外觀:車比帕薩特大,開回來不適應(yīng),去市區(qū)不開,后來適應(yīng)了,外觀非常喜歡!
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾無所謂!就是黑色有點灰特別明顯,不如米色內(nèi)飾,但亞洲龍這個米色內(nèi)飾實在不好看!
空間:快5米車身,你說不大那是假的,一家四口完全夠用,原來的緊湊車型還是小了點,當然跟個別車比還是小了點,后備箱也大。
配置:性價比還是可以的,除了買太早了,等不到21款
動力:我開夠用,我新手買怎么使勁開,自己感覺夠用
操控: 方向盤的操控,剎車都是非常靈敏的。方向盤給出的感覺是非常的靈敏,沒有過大的間隙,精準度非常高。而剎車的這方面表現(xiàn)也是非常不錯的,因為一般的大車剎車距離都比較長,而這臺車的剎車表現(xiàn),我感覺到非常滿意! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)能夠非常準確,配合并線輔助系統(tǒng)直接可以提高了高速行車的安全性。☆ 并線輔助:我是非常關(guān)注,也是非常喜歡這項功能的,我平常是敞開的,尤其是在高速的時候,這項功能有時候是可以保命的。
油耗:至于油耗方面,官方給出綜合油耗是5.8L/100km,現(xiàn)在車子只跑了4000多km,目前綜合8.5L/100km左右。
舒適:座椅坐的很舒適 特別是后排 當時速到100風(fēng)噪還是有的
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這是家里的第二臺豐田車,行駛品質(zhì)很舒服包括做進去跟開起來很平順,178的馬力足夠用,我是97年的多少有點路怒癥但這個在超車加速方面完全沒問題,這價格方面因為走的公戶抵稅抵了幾萬塊錢,總體感覺這個價錢買這個車很劃算。
缺點:車機太差,原車360太模糊,怎么說也是20多萬的車了,那那么差的效果也拿的出手,無力吐槽。隔音差,跑高速風(fēng)噪聲;胎噪聲都比較大,一汽豐田有待提升!
外觀:無須過多文字贅述,兩個字,完美!不愛拍照,翻翻手機里就這圖哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局挺好,沒有那些亂七八糟的,要是中控下面也是皮的就更好了
空間:空間滿分我身高184 體重164不頂頭而且后排也不擠而且車內(nèi)顏色整體都是黑色挺喜歡的
配置:性價比還可以吧,這個價格這個配置也算正常。
動力:起步慢點,中段加速超車完全夠用!舍得踩油門,動力就源源不斷的給你
操控: 操控不去帕薩特,但是差的不多,足夠了!最起碼比軒逸強多了
油耗:油耗我也滿意,不到8個油,這么大的車相當可觀,這個最打動我的是他的售后保養(yǎng),4年10萬公里機油都是免費的,后顧之憂減少咯!
舒適:舒適性只能給到4星,少一星是噪音這塊差強人意,起步后發(fā)動機達到1500轉(zhuǎn)的時候,傳入駕駛艙很明顯,高速110kmh的時候風(fēng)噪很明顯,駕駛位后視鏡那傳來的。座椅舒適性:座椅不硬不軟,包裹性還行,夠?qū)挻螅瑩?jù)說是繼承了歐美版那邊的大座椅風(fēng)格☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口很實用車內(nèi)噪音:配的韓泰輪胎,胎噪還是明顯,以后再換米胖子的靜音胎吧。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖說不是顏控,但初見亞洲龍,便被沉穩(wěn)大氣的調(diào)性所吸引,新款造型非常有沖擊感 ,有一種與眾不同的氣勢。
缺點:不滿意的有四個方面。第一,異響。開到60碼的時候,如果路面有細微顛簸,就能夠感覺到天窗那里發(fā)出哐哐哐的類似玻璃鋼輕微敲擊的響聲,自己嘗試了很多方法都解決不了。之前聽說全景天窗亞洲龍有異響,但我這個不是全景的,也有這個問題。說實話,有點影響駕駛心情。第二,尾箱底部薄。我也不知道怎么形容。就是你上高速以后,有小石子被車輪卷起來打到了尾箱底盤那個位置時,聲音非常清脆,感覺就是薄薄的一層,吹彈可破的感覺。第三,發(fā)動機隔音。超過1800轉(zhuǎn),明顯的發(fā)動機噪音就會傳到駕駛室,特別是爬坡,聽著那個聲音能夠感覺到他2.0發(fā)動機的力不從心。還有超過80碼以后的風(fēng)噪也很煩人。第四,中控屏幕分辨率。我并不是覺得中控臺有多難看,其實我還是能夠接受這種設(shè)計。只不過那個屏幕分辨率確實讓人崩潰,用那個看導(dǎo)航還不如我自己的手機。所以那個carplay還是carlive不太記得了,感覺也是雞肋,屏幕這么差,讓我怎么用呢?
外觀:外觀設(shè)計的很運動年輕 如果是美版那種就好了
內(nèi)飾:風(fēng)格,我是非常注意的,而且內(nèi)飾的做工用料也是挺講究的,柔軟的內(nèi)飾設(shè)計非常的上檔次。我經(jīng)常用手機藍牙來連接中控屏,手機藍牙連接中控屏的速度非?欤看未蚧鹬竽鼐涂梢赃B接了,而且打電話的時候聲音也非常的清晰,避免在開車的時候用手機打電話。
空間:作為一款b級車,它的空間其實不算很理想,尤其是后排位置,稍微坐進去有點頂頭。尤其是個子高的人。不過主駕和副駕位置都特別寬松。
配置:在買車的時候,我關(guān)注過這臺車的優(yōu)惠,它比凱美瑞的優(yōu)惠力度要大,這臺車給我優(yōu)惠了一萬多塊錢,贈送了四年十萬公里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng),贈送了5888元的大禮包,當然,這個大禮包應(yīng)該是市場價不止這個錢。我覺得我還是非常滿意的,畢竟我對這臺車真的非常喜歡。
動力:剛買的車,一般在市區(qū)跑,平時起步,加速感覺動力強勁,換擋也很平順,跑過一次高速,動力完全夠用了,超車也輕松。故障-動力系統(tǒng):車剛買回來,到目前為止沒有任何故障,相信以后也不會有的?
操控: 操控我也不知道怎么樣 我就知道方向盤液壓助力 很輕 高速就很重
油耗:油耗很滿意,經(jīng)常跑市區(qū),偶爾跑跑短途,60公里單趟,上圖自己看
舒適:駕駛舒服。跑個高速啥的不累,坐騎可以多方位調(diào)節(jié)器,尤其帶有腰部調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗真的很低,空間也很大,安全配置也很齊全,還有就是外型,真的很帥,外觀視覺沖擊力很強!
缺點:車機系統(tǒng)太辣雞,上個世紀的產(chǎn)物,自帶的百度life很辣雞,老是斷線!
外觀:外觀不用說,犀利,大氣,沖擊力強,車燈很犀利,18寸的大輪轂,帥啊,你們說呢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計偏年輕,科技感很高,滿滿的高級感,用料也很實在,中控多媒體操作簡單方便,沒有卡頓,整體內(nèi)飾輕奢且商務(wù)!很喜歡很符合我的要求!
空間:乘坐空間我非常滿意,每個地方都很寬敞,后備廂,儲物格,也都很有容量,空間遠遠高于一般水平。
配置:從這款車的各項配置,還有這款車的顏值以及它的后期使用成本來看,性價比非常高。
動力:動力實在是肉,真的肉,上3000轉(zhuǎn)發(fā)動機明顯感覺帶不動車
操控: 操控性沒有什么問題,方向盤非常的敏感,而剎車也是非常靈敏的,整個底盤調(diào)教非常的硬朗,當過減速帶或者是坑洼路面的時候,底盤的升降幅度不算很大! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)能夠非常準確,而且非常敏銳地將車輛進行一個方向的糾正。避免在開車的途中車輛跑偏,這是一項非常不錯的安全配置! 并線輔助:日常開車的時候,并線輔助系統(tǒng)是常開,而且我覺得是非常有用的一項功能。一些輔助不僅僅是在路上開車的時候后方超車才可以提示,當我們倒車后方有行人,也會給予警告提示。
油耗:這臺車跑高速的時候呢,也就是五點幾個油左右,在市區(qū)行駛,應(yīng)該是在八個油靠上一些綜合起來的油耗在七點多葛,現(xiàn)在油表顯示是7.7個油。開著空調(diào)對動力沒有任何的影響,而且油耗也沒有上升的現(xiàn)象。
舒適:車內(nèi)空間大,皮質(zhì)座椅軟硬合適,開車、乘坐都特別舒服。就是新車異味比較重,空調(diào):空調(diào)特別給力,現(xiàn)在太冷了,尤其早上,剛坐進車里,直哆嗦,車打開,空調(diào)吹一會就暖和了,挺不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是豐田自帶的超高品質(zhì)和超好口碑!選擇他的原因就是這個!
缺點:整車用起來目前為止都很滿意,可能車身過長的原因,有時候停車不太方便。
外觀:外觀肯定是最喜歡的了 比凱美瑞大氣 而且熏黑18寸輪轂是最喜歡的 尾燈也很好看 后期會改成聯(lián)動的 改了熏黑中網(wǎng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較滿意,尤其是中控的設(shè)計,不像其他車型那么突兀,一體式的設(shè)計為這款車也增分不少。
空間:對于這樣一臺大尺寸的家庭轎車來說,我感覺這個尺寸對我們家來說實在是太過用了。一家四口開車去旅行,覺得車里很寬敞。
配置:有很多朋友問我,別人都說亞洲龍的豪華版性價比高,那么你為什么買一個高配的亞洲龍呢?其實我和別人關(guān)注的點不一樣,我最關(guān)注的一點就是他的并線輔助系統(tǒng)。因為有過一次經(jīng)歷之后,我覺得這項功能是非?煽康。我買這臺車優(yōu)惠了一萬多,舊車置換給出了3000元的置換補貼。贈送了豐田原廠的太陽膜和四年十萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)。
動力:動力足夠。一家人出行。一點問題沒有。不肉
操控: 360全景影像,在低速行駛時可以檢測車外情況,對于新手來說倒車或者靠邊停車都是很實用的。自適應(yīng)巡航,車道保持預(yù)警系統(tǒng),車道偏離預(yù)警系統(tǒng),這些高級功能都有。9寸中控大屏可以連接藍牙和手機互聯(lián)功能。7寸彩色的儀表盤科技感十足。
油耗:亞洲龍的油耗讓我不斷的感到驚喜!現(xiàn)在綜合油耗是百公里8.5升,正常來說跑上十幾公里,單程油耗在6.5升往下,如果是短距離跑五公里以內(nèi)的話單程油耗是10升左右!2.0+cvt的組合,動力完全夠用駕駛時也足夠順暢,現(xiàn)在油耗還這么低,實在是讓我愛不釋手!當初的選擇現(xiàn)在沒有后悔!反而還有一點小竊喜!開空調(diào)油耗:因為最廣東地區(qū)白天溫度在28度左右,還是蠻熱的,上車就立刻打開空調(diào),油耗感覺變化不大!城市道路行駛:目前為止還沒有上過高速,在城市道路行駛里程十八公里的話單程油耗是6.5升,全程開空調(diào)?滿載!
舒適:前排座椅的軟硬適中,支撐性包裹性很好,坐久了也不會累,后排的座椅靠背很舒服,傾角很大。前后獨立分區(qū)的空調(diào),前后都有多個電源接口,很方便!車內(nèi)隔音效果也很好,日常市區(qū)內(nèi)行駛,可以在車內(nèi)輕松的享受音樂!
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