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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 遼源
裸車價格23.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于亞洲龍這款車要我說最滿意的地方那還是空間了,我們家是二胎家庭,家里還有老人,所以在買車的時候就充分考慮到了這個空間的問題,車子的空間一定要大,不然還真的坐不下來,而且油耗對于一款這樣的中型車來說真的表現(xiàn)的太好了,而且安全配置也齊全,一家人用車很安心
缺點:為什么前驅(qū)車的后地板不平整?這對中間的人有一定的影像。
外觀:外觀亞洲龍整體就算非常的霸氣的,LED的大燈很漂亮,車身這么大,而且是大品牌的車,所以檔次感還是拿捏的死死的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,但是我沒有很講究這一點。中控屏的設置我很喜歡能讓我簡潔明了的了解到車的狀況。顏色設計的搭配也很合理。
空間:對比款很多車的車型,車的空間還是相對于來說比較滿意的,平時家用的話也是完全夠用的,不會讓我感到有太大的壓抑感。
配置:這款車后期保養(yǎng)要比別的車要少很多這款這是讓我少操很多心的一點。豐田品牌的安全性能一直非常高,我的家人很放心這一點。
動力:動力充沛,有我想象的那么好,應該還是可以的,有一種非常有爆發(fā)力的感覺,隨叫隨到。
操控:
這款車的操控性很好,方向盤的調(diào)校很精準,開起來十分靈敏。在試駕的過程中,感覺這款車的抓地力很強,給了我很大的安全感。
油耗:油耗是真低,百公里油耗6.3升左右,平常市區(qū)開的話都感覺很省油呢。
舒適:這輛混合動力汽車在駕駛中起著重要的作用。這款車做的時候感覺很困,因為太安靜了,優(yōu)美的音樂圍繞著你。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格27.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這輛車也有了半年左右吧,但是現(xiàn)在開了這么久,其實還是特別不錯的。然后我覺得每個方面的表現(xiàn)都挺好的,在正常的駕駛模式下速度也挺快。
缺點:最不滿意的,就是車子噪音比較大。特別是急加速的時候,發(fā)動機噪音就挺大的。而且我這個人喜歡開快車,不讓我急加速實在是太難受了。
外觀:亞洲龍的外形一直是它的優(yōu)點,非常低調(diào)大氣并且?guī)в袝r尚感的風格,吸引了很多我們這種年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面感覺比較高端,特別是中控屏幕特別的大
空間:車子空間實用性還是比較高的。主駕位腿部空間還是比較充裕的,但是頭部空間就沒有這么舒服的,有一些些壓抑,希望這個點還是可以改進一下的,至于后備箱的方面,也是挺不錯的。
配置:亞洲龍在性價比方面的表現(xiàn)都是不錯的,尤其是在油耗方面的表現(xiàn),這就是雙擎車的優(yōu)點,尤其是在市區(qū)堵車的時候,別人都慌,唯獨我不慌,你越堵我越省油。
動力:動力上面反饋很及時,變速箱靈活,而且平順性很強,偶跑跑高速都有不錯的表現(xiàn)
操控:
對于我而言這輛車還是比較好操控的,自己的駕駛經(jīng)驗也比較豐富,所以這輛車也超級的簡單,沒有什么問題。
油耗:這臺車目前顯示的油耗,8升多,市區(qū)和城郊跑的比較多,在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適感就更加不用說了,他會給到我一個很強的舒適感,它的一個座椅的用料真的是非常的不錯,包裹性足之于,而且他撫摸上去的手感是非常的柔和的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,還有夸張的外觀,主要是車頭和車身的線條,特別吸引眼球,有雷克薩斯的風范,不愧是豐田新一代TNGA平臺下的新車型設計。
缺點:防噪系統(tǒng)非常差能夠很明顯的感受到風噪和胎噪的聲音,讓我耳朵非常不舒服。
外觀:整個外觀覺得偏運動風,車身的弧度流暢有型,前臉的造型特別的醒目。
內(nèi)飾:就我個人而言,我對這輛車的內(nèi)飾相當滿意,整個中控臺的設計非常對稱,雖然看起來不是特別高級,但是它的功能配置非常豐富,使用的材料非常好,使用起來看起來特別舒服。
空間:車子的空間完全沒有問題,后排座的空間還是很大的,車子夠?qū),所以坐著一點都不擁擠,后備箱的空間也足夠?qū)挸ā?/span>
配置:在買車的時候店里給了一些折扣,而且還送了好幾次免費保養(yǎng),油耗上的表現(xiàn)真的比較低,一直都沒有擔心過油耗高不高,還是比較實用的一輛車。
動力:2.5L家用足夠,超車起步都足夠了 畢竟在擁堵的城市里,誰也沒辦法開快車,動力很平順,沒有一點頓挫。
操控:
倉庫方面我覺得也很不錯,上手很快,而且方向盤比較輕,敏靈捷度也很高,就連力氣比較小的女司機也不會覺得很費力。
油耗:開空調(diào)油耗也很穩(wěn)定,我能承受,動力性能也比較強勁,車都買得起。
舒適:這款車的防噪系統(tǒng)我非常不滿意,在高速上行駛時,能夠很明顯的感受到風噪和胎噪聲音。座椅的軟硬程度適中我比較滿意包裹感性也很好。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車我比較關注車子的外觀和油耗的問題,在這兩點上,這款車子完全符合了我的要求,前臉的設計和大燈讓整個車炫酷霸氣,油耗也是很讓人驚喜的,總體油耗要比同檔次的車低一些。
缺點:內(nèi)飾比較有質(zhì)感,少了一些時尚的元素,感覺樣式稍微的有一點平庸了。
外觀:外觀是很符合年輕人審美的類型,在車流中很容易被看到,滿足了我的虛榮心,喜歡那種被關注的感覺。
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾還是挺不錯的,做工夠精細,用料也可以,只不過有外觀做對比,就讓內(nèi)飾看著有些普通了,整個格局不太吸引人。
空間:有了對比才有傷害,如果說卡羅拉空間僅僅夠用,那么亞洲龍空間就是有富裕,屬于一個改善車,前排空間沒有什么太突出的,亮點多的是,一些科技配置,站在后排空間真的非常大,不得不說豐田在空間利用率這一塊絕對牛。
配置:性價比方面總體還是非常不錯的,性能很強勁,開起來有勁,配置也不錯。
動力:豐田的混動真的很厲害,感覺低速和高速都有不錯的表現(xiàn)。這叫經(jīng)濟性和燃油經(jīng)濟性,并不缺少強勁的動力。
操控:
安全配置很實用,目前沒有激烈駕駛過,就正常上下班,非常靈活,沒有長軸距的那種笨拙。
油耗:作為一輛B級車的車主,百公里綜合油耗7.1升油,有什么可說的?非常好,非常滿意。
舒適:豐滿的填充物,還有乖巧的懸架調(diào)校,帶來的乘坐感受是很美妙的,這款車子內(nèi)部空間很大。環(huán)境很安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適好開,空間大,動力足,配置齊全,外觀時尚。
缺點:這款車的防噪系統(tǒng)非常不好,不論是高速還是市區(qū)里開,都會有明顯的噪音聲。讓我耳朵非常不舒服。
外觀:前面的中網(wǎng)比較霸氣,車身線條是比較簡單的,感覺不是那么呆板又比較沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局很好,但很多細節(jié)還是很差。比如你在東北沒有座椅加熱不合適,你沒有雷達也不合適,唉。
空間:空間看車子的數(shù)據(jù)就知道不用擔心。家用的話足夠?qū)挸,很方便了,我是個大個子,坐上去以后也不會覺得擁擠,另外后備箱放兩個大號的行李箱依然有空間。
配置:性價比挺高,價格符合預算,外觀顏值也比較亮眼,用車成本又不是很高。
動力:這款車的動力其實是出乎我的預料的,稍微給一腳油速度很快就起來了,而且開高速的時候也很優(yōu)秀的,給油的時候推背感相當?shù)拿黠@,那種感覺還是很刺激很帶勁兒的。
操控:
操控上還是非常滿意的,方向盤還挺靈敏也比較輕,就算拐彎的時候單手操作也比較輕松。
油耗:油耗方面有些不太滿意,在家用轎車里算是比較高的了,也不知道是不是個人開車,習慣問題,反正和預期相差有點多,也可能是在磨合期的原因,不過通常新車在磨合期好像都比較費油。
舒適:這款車的隔音效果非常不好,即使是不上高度也會能夠很明顯的聽到噪音聲,我很不喜歡這一點。座椅的軟硬舒適程度適中,比較貼合我本身。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格26.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15547公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實買這輛車的時候沒有考慮那么多吧,我覺得他的內(nèi)飾還是很適合我自己的,我很喜歡這樣子的風格,并且里面的功能也挺多,在駕駛的時候能夠提供很多幫助。
缺點:車子的內(nèi)飾配有的倒車影像,像素比較低,還有車子的中控屏都是物理按鍵,個人覺得還是可以改進一下,變成隱藏在屏幕內(nèi)的更好,并且購買這樣車子的時候,優(yōu)惠也不是很大
外觀:就是車漆稍微有點薄吧,畢竟就怕刮傷,本來這輛車子就不是那么的便宜,所以我就希望能夠好好的保護他,不想他受到任何的傷害。
內(nèi)飾:車內(nèi)的品質(zhì)還算不錯的,多功能的方向盤,大屏幕,空調(diào),都很好
空間:買這個車其實就已經(jīng)想到了這個車,它的整體外觀就很好,然后內(nèi)部的空間也很大,當時一進去的時候覺得后排的位置也足夠吧。
配置:這個車子的性價比真的是高,我其實嘗試了很多輛車子,但是只有這輛車更讓我喜歡吧。因為整體都很符合我自己。
動力:我覺得這個車子的動力還是很給勁的,因為在駕駛的過程中,雖然說他的車身比較長,但是我并不會覺得超車很困難什么的,就挺快的吧。
操控:
操作上方向盤比較的輕松,油門剎車踏板也不會覺得費勁阿
油耗:油耗挺低,正常用車過程中也就是6個油,不需要刻意省油。
舒適:車身配有的是皮質(zhì)座椅,整個支撐力還是很不錯的,很柔軟,在加上車子的減震效果也很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 安順
裸車價格23.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點:買亞洲龍完全就是看好它的經(jīng)濟性,平常開車比較多一年能跑3萬多公里而亞洲龍正好滿足我的需求車型大最主要就是油耗低,對于我還說太實用了一年到頭克省不少錢的。整體車的靜謐性好沒有噪音舒適度也不錯是一臺家用轎車中不錯的選擇。
缺點:現(xiàn)在倒是沒有什么不滿意的吧,就是這個電池的質(zhì)保不是終身的,別的還是可以!
外觀:車的外觀還是挺好看的,高大上的感覺。大大的輪轂,也是很好。做工線條也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)也非常出色,絕大部分面積都是采用軟質(zhì)材料進行包裹,中控還有液晶顯示屏,科技感和豪華感都足夠的強。
空間:亞洲龍空間是比較寬敞的,畢竟車身尺寸也不小,乘坐空間還是比較寬敞,而且尾箱儲物空間也比較常大,完全夠用。
配置:相比豐田車型用車成本比較低,皮質(zhì)耐用對于用車多的人來說絕對是一個不錯的選擇。
動力:這款車動力十足,起步快,平順,拿起車,坐在上面試一試,踩油門就能感受到推背的感覺,很刺激。
操控:
厚重的底盤,扎實的方向盤帶來的操控感受是非常穩(wěn)定的,這款車子的油門和剎車表現(xiàn)也很良好,很順溜。
油耗:四個左右的油耗,我覺得已經(jīng)是非常低的了,并且平時我也是使用電的比較多,就不會消耗太多的油,也為我省了很多的心。
舒適:座椅的設計還是很舒服的,支撐性不錯,彈性也很好,就算遇到堵車比較嚴重的時候,也不會出現(xiàn)很累的情況,也可以幾乎聽不到噪音,很安靜,減震的感覺也很不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏控的我自然最滿意,車子的外觀看了一眼就忘不掉了,這車一看就花了大心思,就是專為年輕人設計的。省油也是很吸引我的一點,費油的車子我可不想買,這車可是我人生中的第一輛,我自然要買到最滿意的。
缺點:這款車的異味非常大,可能是因為新買車的原因,每次開之前需要通風很久。并且這款車的內(nèi)飾用料非常一般塑料感很強,沒有高級感。
外觀:亞洲龍的外觀非常的大氣,車頭霸氣外露,尤其是它的兩只大燈,特別的銳利,車身線條看起來特別的流暢,后尾貫穿式尾燈很有炫酷感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格簡約,不過這車的配置還是挺高的,安全系統(tǒng)的主動功能避免了不必要的交通事故。座椅坐著都挺舒服,中控屏差點意思。
空間:乘坐空間對我來說完全夠用,而且他前后座的腿部空間特別大,后備箱的儲物能力特別強,日常使用沒有問題。
配置:在對比了同級別的車子之后我覺得亞洲龍的性價比還算很高的,配置也很好,而且豐田的牌子值得信賴
動力:亞洲龍2.5的排量加上雙擎的加持,無論是在低速還是高速表現(xiàn)都非常不錯,低速是用電起步挺快,而且聲音很小。高速上超車也一點不虛。
操控:
操控起來很是順心,能很好的意會到我的操作,車子開起來挺靈活的,車內(nèi)的實體按鍵的阻尼感都不錯,開起來自然是得心應手。
油耗:這個油電混合的車,油耗還是挺低的,這么大的車,不到6個的油耗,已經(jīng)是很省油了,跟一輛威馳的油耗差不多,大大節(jié)約了用車的成本。
舒適:隔音還行,速度快起來以后也沒有特別明顯的噪音,在車內(nèi)安靜的駕駛環(huán)境中聽聽音樂,日常駕駛都會有一個比較好的感受,自由自在的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時決定買車的時候到4S店看車,一眼就相中了這款車子,從側(cè)面看的話線條很流暢,車體細長,看著還挺氣派的,再有就是這款車前后的空間都比較寬敞,尤其傷的空間。
缺點:同事就買的這款車的開著比較好才推薦給我的,沒有吐槽的地方不然也不會都買的。
外觀:車的外觀流線型非常好,整體給人一種很大方的感覺。車漆和其他部分的做工質(zhì)感很好不會給人一種很脆弱的感覺。
內(nèi)飾:總體的設計風格也是符合當前的時尚潮流的,做進去就能夠感到非常舒服,但就是有點味道,聞多了怪難受的。
空間:中型車的空間體驗感確實不俗,這款車子長度和寬度方向的余量都很大,對于體型偏胖的我來說真的是很大的福利。
配置:光看省油這點就直接讓性價比提高了不少,再說外觀非常時尚,很有魅力。
動力:動力方面超出我的預料了,提速的時候相當帶感,給油就提速,超車很自在,開到現(xiàn)在我還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,這點真的沒話說了。
操控:
這款車的操控還是很舒服的,方向盤很輕,所以駕駛起來很靈活,有很好的導向性,最滿意的是剎車,一剎就停,對于總是需要走堵車路線的人來說非常實用。
油耗:停挺省油的一臺車,油耗表現(xiàn)是我最喜歡的,這是我買它的主要原因之一,因為只有低油耗,以后開車消費才會低一些。
舒適:座椅的包裹性非常好,本身它的坐墊彈性軟硬適中,坐著還是挺舒服的,后背的支撐力度也很強,久坐腰不疼。車子大內(nèi)部空間也寬敞,座椅也寬大,在這個寬闊的環(huán)境下心情也會很舒暢。不太滿意的地方就是這款車它的后排中間凸起。有的時候和同事一起出差,滿載的話后排中間的同事坐久了會感覺到有點累。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 張家界
裸車價格27.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:亞洲龍其實做的最好的地方就是整體的綜合表現(xiàn)了,它其實是一輛非常適合家用的車子,不管是價位還是整體的性能方面,都挑不出太大的毛病。
缺點:最不滿意的內(nèi)飾,沒有想象中的那種高級感,略顯粗糙,有點對不起那落地30的價格。
外觀:亞洲龍的車身也是很大氣的,看著就很有價值
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不錯,而且設計感很棒。H U D抬頭,顯示這個功能特別有用。
空間:我感覺空間還是很優(yōu)異的,后排座四個大人,不會特別擁擠。后備箱很大,可以放不少東西。
配置:如果說質(zhì)疑亞洲龍的性價比,那就幾乎沒有什么車真的是很高性價比的呢。
動力:整個動力我個人是挺滿意的,我開車。也不是特別猛的那種,我覺得這輛車的動力還是非常適合我的。
操控:
感覺車子的全景倒像的畫質(zhì)還是有點模糊,看不太清,很多東西就讓我操控這輛車就比較的困難,因為沒有人幫我看嘛。
油耗:想要低油耗,必須是混合動力,從此不怕堵車
舒適:車內(nèi)的舒適性還是油的,但是車內(nèi)的噪音做的不夠好,高速行駛車內(nèi)胎噪有些大
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