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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的空間了，同時坐下五個人的話也不會感覺到擁擠，回老家這是最好的代步車了
缺點：最不滿意的話就是內飾覺得做的不算精細的，而且新車里面有味道
外觀：亞洲龍的外觀很漂亮了，而且非常的大氣，完全跟同級別車相比就高了一個檔次
內飾：做的有些普通但是用料還是聽良心的基本上用的都是軟包，塑料件很少，中控造型還算挺有特點，米色的內飾我個人覺得檔次還可以吧，就是沒什么特點但還算挺良心的。
空間：空間是挺大的，后排空間我比較滿意了，后備箱也挺大，在空間方面基本可以滿足我一家人的需求
配置：我感覺亞洲龍的性價比還很高，而且車中保值率不低，也正好是我喜歡的類型
動力：動力還是非常充足的，市區(qū)開安全第一，所以速度一直不敢上80，不過上高速動力還是挺有勁的，一腳油門輕輕松松120，推背感也非常持久。
操控：
車子的操作沒有什么毛病的，而且一些智能的配置挺好用的，比如車道偏離，比如定速巡航
油耗：油耗上這款車在市區(qū)里面開也就是6-7個油之間吧，可以說很節(jié)油的車
舒適：舒適性令我很滿意，空調效果很好，夏天車內高溫也能很快降下溫度，而且降噪方面做得很好在車內基本聽不到什么噪音，也可以作為商務用車，能滿足尚無需求。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款出行的交通工具，亞洲龍是最讓我放心的，最喜歡的就是在亞洲龍的駕駛體驗感，開車完全不會出現(xiàn)頓挫感，偶而提速還能給你想要的推背感。
缺點：我目前開了兩個月了，還沒有覺得什么是特別不滿意的地方。但是就是最近幾天我發(fā)現(xiàn)內飾的配色我越來越不喜歡了，當初買車的時候還挺喜歡的，最近不知怎么了，怎么看都不喜歡
外觀：外觀比較夸張一點，主要是嘴巴夠大，整體搭配效果還挺看著有個性的；大燈很喜歡前后燈晚上效果也很棒。
內飾：中控臺設計水平對稱,布局安排合理。操作起來很好用,就是屏幕的大小比較一般。相對于凱美瑞,顯得比較有美國的粗獷感覺。和外觀還是比較搭配的,感覺還是比較精致。
空間：除了頭部空間，其他的我都很滿意，我自己身高185，體重170斤，腿部空間有2拳多的距離，而且后備箱空間很深，在轎車里面算大的了，后排的腿部很寬敞
配置：買車送給了我4年10萬公里的保養(yǎng)，可以加92耗汽油，豐田的混動技術又很可靠
動力：2.5的動力絕對能應付出行的要求了，平時起步都能看出來它的迅速，在高速上面開就更不錯了，推背感經常一腳油門就能感受的到。
操控：
這輛車的操控方面我真心的覺得很好，變道非常的靈活，輪胎轉動的角度和方向盤轉動的角度剛好吻合。作為我這樣一個女新手來說，能操控這么大體積的一輛轎車。覺得應該靠的不是經驗，而是這輛車的良好的操控性。亞洲龍讓我操控起來沒有壓力，他自身的車道保持系統(tǒng)和主動剎車系統(tǒng)也都非常適合我這樣的新手。這讓我在行駛過程當中的安全得到了保障。這一點真的是特別喜歡
油耗：油耗表上顯示市區(qū)空調狀態(tài)也就個這樣子，好的路況5個油也正常，混合動力充足油耗很省相對來說續(xù)航里程也很理想。
舒適：這輛車的舒適性我覺得很好，他的座椅超級舒服。開車久了，頸部和腰部也不會覺得特別的累。他的起步非常的平穩(wěn)，在凹凸不平的路面減震處理的也非常好。隔音效果一般吧，還算可以。整體的舒適性還是挺好的。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的外觀不得不說，真是很搶眼，這車的外觀是我最滿意的地方，前臉跟雷克薩斯很像，后尾燈設計的也很個性，車身流線型也好，車體積夠大，整個外觀我真是很滿意
缺點：亞洲龍后排的中間的凸起如果后排坐三個人中間的人不是很舒服
外觀：外觀商務的感覺我喜歡而且側面流線型好，18寸銀色輪轂我比較喜歡
內飾：內飾很低調，看起來沒有那么豪華，但是是我非常喜歡的商務風格，比較的耐看，導航的提示很準確只要路過學校門口就會有提示，多媒體操作起來很方便。
空間：這輛車的整體空間都很大，坐著也非常的舒適，后備箱更是可以放很多的東西。駕駛的座位和副駕駛的座位，頭部空間這兒也很充足，伸腳的空間也很充足。一點壓迫感都沒有
配置：這款車的性價比，我覺得在同級別車里面應該不算很高吧。因為他的購車價比較高，但是我覺得用車和住房是一樣的，一定是一分錢一分享受
動力：亞洲龍的動力還是非常好的，這也是我對這款車比較看好的位置，因為一般來說油耗比較理想的車動力就不會很好。但是這款車的油耗比較理想，但是動力卻沒有絲毫的影響。起步的速度非常的平穩(wěn)，后續(xù)的加速非常的迅速，而且，主要是我覺得這個車當你達到一定速度的時候。他的這個提速是非常的迅猛的。想體驗一種推背的感覺，也是會有一些，所以他的這款車的動力，我是比較滿意的
操控：
車子操控三大件，方向盤、油門，變速箱，哪一樣操作起來都得心應手，十分輕便，有很多輔助操控的配置，比如并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動安全剎車、停車時候的360全景影像，車側預警系統(tǒng)等等好多功能，使用起來方便，也讓開車變得更安全。
油耗：亞洲龍的油耗我覺得非常的理想，對于一臺B級轎車來說，它的油耗僅達到了六點兒八左右，我覺得不太容易實現(xiàn)的一件事兒，但是卻在亞洲龍的身上輕松的就實現(xiàn)了
舒適：座椅通風夏天用起來最實用，可以直接坐在皮座椅上，而且有三檔可調，車子不管是市區(qū)還是高速噪音都很小
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購買時間2020年06月
購買地點河北 保定
裸車價格29.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子買回來跑了1000公里了，但是這1000公里的感觸還是比較多的，亞洲龍的油耗確實非常的低，跑了這1000公里基本上都是在市區(qū)走走停停的路，但是油耗確實挺讓我驚喜的，還有就是亞洲龍的靜謐性非常的好，低速的時候基本上聽不到發(fā)動機的聲音，跑起來非常的安靜，還有就是它的液晶屏和抬頭顯示都很有科技感很強
缺點：頭部空間，座椅應該設計的低一點就好了，其實空間還是有的，坐姿太高了，座椅調節(jié)范圍有限。配置，豐田一如既往地扣，無鑰匙進入，單門的，自適應巡航都配了，為什么不是全速的，卡羅拉都標配了。頂配都沒有自動雨刮，很高端的配置嗎？有后檔遮陽簾，卻沒有側遮陽簾，這是什么套路？后面防偷窺嗎？隔音很差。后排座椅的角度太直了，這樣電動調節(jié)就成了擺設。還有那個車機系統(tǒng)，停留在7代凱美瑞的水平，連10年前的iDrive都比不上，更別說跟國產的比了
外觀：大嘴的格柵有一種吃四方的感覺，側面的線條感很流暢車身及車輪：我買的亞洲龍輪胎品牌是韓泰輪胎這點有些不喜歡
內飾：內飾我選擇是的混搭色，有米色的，但是我害怕不耐臟，就選了這種棕黑混搭，比純黑色的活潑一些。做工很好，車內門板上有大面積的軟包，雙道的縫線，即漂亮又結實。
空間：車身長度差不多5米，寬1.85米，現(xiàn)實中看著即寬又長，空間自然是非常好的，無論是車內的腿部空間或是后排座椅的寬度，都很好，車身高1.45米，有點溜背，后排坐直身體的話會碰到頭頂，轎車和SUV不一樣，基本上轎車坐直后沒有不碰頭頂?shù)模莵喼摭埍绕渌霓I車好的是車頂是全景天窗，不容易有壓抑感。
配置：這款亞洲龍的性價比很不錯，整車有四年或者10萬公里的質保期，售后服務很有專業(yè)性。
動力：三分是因為對比的是之前的525，不上高速問題不大。上了高速有點聲嘶力竭。如果之前開的車沒有這個動力好應該可以給滿分。跑高速:有點聲嘶力竭，動靜不小，速度上不去，有點著急。不過開這個車時間久了應該會更在意油耗，對速度就不那么看重了。夠用
操控：
不得不說這款車的操控也是很好的，方向手感精準力度合適，底盤的質感也很扎實很穩(wěn)定的，開高速不會發(fā)飄。
油耗：這輛車確實是挺省油的，我平時在市區(qū)活動的比較多，也不太注意節(jié)油的一些方式和方法，就是按照這種自己的感覺正常去開，那么我現(xiàn)在的百公里油耗大概就是在7.0這樣，感覺還是挺欣慰的
舒適：亞洲龍的舒適性也是非常優(yōu)良的。值得表揚他的應該是他整個車的乘坐舒適感。首先它的座椅寬厚，這樣使得你坐上去就很舒服。再有，他的減震柔軟，顛簸感會非常少。最后一點是覺得他整個車的隔音還是相對比較良好的。發(fā)動機無噪音，風噪和胎噪這塊兒，即使在高速的時候也不會特別大。車門的隔音還是很不錯的
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格29.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3879公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己買雙擎的原因當然就是想省油了，買亞洲龍這款車也是看中豐田出色的混動技術，車輛啟動的時候一點聲音也沒有，路上想怎么踩油門就怎么踩
缺點：車子開了那么久好像也沒有什么不滿意的，不過好像有一點小毛病就是關門的時候好像偶爾有一點異響。
外觀：霸氣犀利
內飾：全景天窗中間還調過一次好在小問題直接解決了，多媒體屏直板的設計感覺太硬了些，內飾搭配挺好的特別是頂配的感覺不錯，中控有和諧感小的裝飾和用料以及軟包質感上都有講究；多媒體和中控上的操作系統(tǒng)很傻瓜的操作，按鍵來的很簡單直觀符合我的習慣。
空間：兩個人坐后排談事情空間感很舒服，側身情況下腿部的寬松度也很好，坐進亞洲龍里面一點也不壓抑
配置：亞洲龍保養(yǎng)不花錢是送的，國外亞洲龍也有很多年了，豐田新平臺下的車子都很不錯，非常的安全
動力：2.5混動的動力很適合我的狀態(tài)，低速很靜謐高速穩(wěn)重，快慢的上手感覺都挺適合。混動的還是不一樣的而且也是正當時的一套動力系統(tǒng)；這個車還是混動的動力才能體現(xiàn)出優(yōu)勢來；
操控：
我開亞洲龍輕輕松松的，方向盤基本上沒有虛位，盲區(qū)監(jiān)測可以隨時知道自己的側后方有沒有來車
油耗：混動車型的油耗就是它的一大優(yōu)勢。再有豐田車全系都是出了名兒的省油，所以在油耗這一塊兒不用我多說，我喜歡用數(shù)據(jù)來說話。這車我平時在市區(qū)開的時候比較多，我的百公里油耗也就在六點兒九左右。我覺得這個數(shù)據(jù)足以說明混動亞洲絨的油耗的優(yōu)勢
舒適：亞洲龍?zhí)ピ肟刂频倪�行，過減速帶的時候不會有顛簸的感覺，車輛的減震不會很硬
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購買時間2020年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3027公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看亞洲龍就被酷炫的外觀給吸引住了，這也是我最滿意的地方，亞洲龍很好的把商務風格和運動風格結合起來，看起來時尚又不油膩。
缺點：方向不知道是不是心里效果有些許左歪找?guī)煾祵嶋H調整了下；車漆面感覺有點不耐劃痕有點軟的感覺，特別是黑色比較容易有小細密的劃痕后期考慮是不是做個車衣了。
外觀：外觀是第二吸引我的地方，外觀造型實在是太漂亮了，中網，LED大燈，輪轂尺寸，都很有設計感。
內飾：我的這款亞洲龍的內飾在檔次方面，絕對能拿到一個高分兒。內飾的裝配水平是顯而易見的，沒有異響。整個的內飾的風格也非常的大氣上檔次。但是這個車的用料是我最質疑的地方。這么貴的一輛車，新車回來怎么會有那么大的異味？這一點真是讓我。非常不能接受
空間：空間在亞洲龍車上展現(xiàn)的淋漓盡致，腿部空間和橫向空間都很好
配置：4年十萬公里的保修和基礎免費保養(yǎng)，出色的燃油經濟性，都加分不少
動力：動力方面我覺得還挺好的，起步的速度很快，加速也很快，爬坡兒非常的輕松，在高速的時候，達到90邁以上，想要超車的時候，只要輕輕一踩，油門兒就可以迅速的超車，我覺得這一點還是很棒的
操控：
操控來講的話，方向盤的手感比較好。雖然感覺方向盤很輕，但是并沒有飄逸的感覺。即使是在高速上也非常的穩(wěn)，而且速度越高的時候，你會越覺得方向盤穩(wěn)。以前聽說德系的車車身更重一些，可能開起來更穩(wěn)當一些。但是自己換了亞洲龍之后，對比了之后發(fā)現(xiàn)。日系車開起來發(fā)飄的說法是可以推翻的。亞洲龍開起來非常的穩(wěn)當，剎車也非常的靈敏
油耗：雙擎的油耗對我來說相當友好了，特別是我這樣的上班族每天都要開車，油耗低自己壓力小輕松多了，油耗才6L左右
舒適：亞洲龍的舒適性絕對是很棒的，而且你越使用它就越會喜歡他的這種舒適的感覺。減震并不是說很軟就好。而亞洲龍這款車的減震就處理得非常的適中。在一些路段你根本感受不到路面的小震動。而且亞洲龍這款車非常的穩(wěn)。所以你坐在車里面就像坐在船里面一樣，那種感覺非常的舒適。包括他車里面的座椅設計的也非常的人性化。開車時間長了，并不會覺得特別的疲憊，所以說亞洲龍這款車的舒適性，如果你得到一個感受之后，那么你會對它愛不釋手的
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，隔音好，油耗低，安全配置高
缺點：這車讓我最接受不了的是這么貴的車，新車還是有很重的異味，我經過很多天處理，異味才小一點，我很討厭特殊氣味，我們家洗衣液都得固定一種牌子，不然不同的氣味我就不喜歡，所以亞洲龍新車里自帶的新車味兒讓我很討厭
外觀：外觀部分，亞洲龍我覺得最好的就是它的大燈，LED光源亮度更高，而且還支持這種自適應遠近光以及自動頭燈的功能，晚上開車很省心也很安全。
內飾：JBL音響效果很棒開車聽音樂是一種享受，內飾設計很商務，用料也不錯
空間：車子的后備箱讓我很滿意，能裝很多東西，這出行不耽誤事，內倉前后排都挺寬敞，視野都跟著一并好起來了。
配置：那么如果談到性價比的情況。我這款亞洲龍的性價比其實不是很高，因為它的購車價就比較高，但是如果你考慮到后期的使用還有一個長期的使用的話，你就會發(fā)現(xiàn)其實性價比還不錯。買一臺讓自己用著舒心省心的車才是最重要的
動力：動力澎湃，這臺車的動力要比單純的汽油版本的好太多了，尤其是起步更快，沖擊力更強。
操控：
比之前的豐田好了很多，但是也就限于好開，談不上什么操控。再說也不是專業(yè)車手，5米的車也就只能用好開來形容了。
油耗：從提車到現(xiàn)在，油耗一直是越來越好的狀態(tài)。到目前為止，我的油耗已經達到了百公里六點兒六左右�，F(xiàn)在是夏季的伏天。行車過程中空調一直開著，，而且我最近走的是純市區(qū)路，早晚路況都很堵。油耗達到現(xiàn)在6.6這個數(shù)值。我對亞洲龍的油耗還是非常滿意的
舒適：車子在運動性和舒適性上兼顧得比較好，無論是大的震動還是小的波動，處理的都很不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2187公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，從外觀到內飾，從配置到操控，還有舒適度和燃油量都讓我很滿意，綜合下來就組成了這款完美的亞洲龍，開車特別開心。
缺點：買回來這么久了，都挺喜歡的，感覺都沒有什么值得吐槽的地方。
外觀：外觀是我比較中意亞洲龍的地方，這個價位的車一般來說要么就過于的商務化，要么的就過于的運動化，但是他這個外形就好在他比較均衡，它既有運動感，又有商務范兒，同時又很具有自己的這種個性。我對他的外觀還是非常的滿意的
內飾：用料還可以，儲物空間也不錯。這一點完勝別摸我。
空間：亞洲龍是B 級的車，前后排的腿部空間都相當?shù)膶捲�，唯一的就是頭部空間低了一些
配置：亞洲龍是我買的第一臺雙擎的車型，這臺車我最大的感受就是安靜、動力快，空間也很大，定價的話也還不錯，整體性價比挺高的。
動力：運動模式下亞洲龍的加速可以用迅猛來形容，靜止到加速沒有遲滯的感覺
操控：
操控樂趣比以往的老豐田車好了很多、相對來說很隨心意，雖然是前驅但是比以前后驅的感覺舒適度也不弱，底盤很扎實懸架濾震都不錯也挺有質感的；低速夠靈活靜怡超車很輕松，快速過彎連貫和響應都符合想要的狀態(tài)。
油耗：油電混合的車子，車子使用油耗的高低基本就可以忽略不計了，92號的油加起來有時候一個月都用不了一箱油，很省很適合家用。
舒適：這個車的整體的舒適性我還是比較滿意的。這臺車開起來給人的感覺還是很放松的。尤其是下班兒，忙了一天之后，一坐上這個寬大舒適的座椅，馬上就能消除不少的這個疲憊感，音響的效果也不錯。隔音也挺好的。各個方面都覺得還是挺理想的
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2841公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的外形是我最喜歡的地方，看著就很年輕，又非常的有個性，感覺他很優(yōu)雅，但是又不失張揚。總的來說就是看著很順眼，很舒服，而且越看越覺得它非常的貴氣。并且整個車的這個舒適性也非常的不錯。開起來可以用四平八穩(wěn)來形容，安全感十足。車內的設計也非常的有質感，看上去非常的有檔次感，但是呢有一點兒都不老氣，所以做起來寬大厚實，非常的舒服，這些都是我對亞洲龍非常滿意的地方
缺點：那對這個車也是有一些不是很滿意的地方，就是覺得它車身還是比較大的，在轉彎比較狹窄的地方還是要多注意的。因為如果在轉彎時不是特別注意的話，就特別容易發(fā)生刮蹭。那同時也就發(fā)現(xiàn)了，亞洲龍的車漆其實還是比較薄的，有的時候兒就是一小點兒的這種刮蹭就會有非常明顯的痕跡留下。所以我對這個車不是特別滿意的地方，可能就是它的車身比較大，操控不是特別的容易，但是這個車之所以漂亮，也可能是因為它夠大啊，反正總是有一些很矛盾的地方嘛
外觀：亞洲龍的外觀是我最滿意的地方。修長的車身，時尚的前臉兒，性感的尾部，配上漂亮的輪轂。這樣的外觀設計讓我覺得無可挑剔。他滿足了我審美的一切需求。但唯一一點是他后尾部的設計是貫穿式的�？赡苡腥吮容^欣賞這個貫穿式的美，但是我就對貫穿式的這個地方的設計稍微有一點兒不滿意
內飾：它的內飾方面整體的檔次感還是比較高的，跟很多同級別的車子不一樣，內飾做的還是比較用心地，整體的時尚感比較強。
空間：坐在亞洲龍的車里絕對可以給你足夠寬敞的享受，后備箱日常放一些東西沒毛病
配置：說到性價比，我覺得他不是最高的。因為畢竟這款車的這個價位，如果再填一些錢，可能又可以買一個更高一個級別的車輛了。但是我比較追求享受的過程和用車的感受。我在我可控的預算范圍內，給自己一個最好的選擇。所以對于我自己來說，我選的這款亞洲龍，它的性價比還是可以的。但是如果我們單純的去衡量價錢。那我這款性性價比確實不是很高
動力：我平時還是在市區(qū)開的比較多，動力可以說過剩，跑高速我直接打開運動模式，雙擎的加速完全是另一種感覺，提速非常放快而且沒有一絲的頓挫感開亞洲龍不會暈車，加速是循序漸進的
操控：
雖然車身很長，但是亞洲龍的轉向很精準，輕松靈活比較容易上手，還有就是混動的車型起步很安靜。
油耗：綜合油耗5升多點，這個油耗的話還是最近我自己算的，還是比較低的了，畢竟這車真么大。
舒適：想著入手時間不短高配的舒適和享受折算到時間里反而更有性價，舒適配置一應俱全而且混動的靜音效果還是很不錯的；豐田的空調效果一直很不錯、座椅的絎縫工藝不錯打孔的排列也很講究，支撐和軟硬以及質感上都沒問題。
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購買時間2020年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很喜歡，這個級別里舒適還是和合意的，家用老R換給家里人了沒事單位辦事亞洲龍的商務舒適也是不錯的狀態(tài)；空間夠大四人位置靜謐效果不錯，TNGAK平臺還是有些獨到之處的，上路的感覺不管是乘坐還是駕控樂趣都很在線，4年10W的保修和基礎保養(yǎng)后期穩(wěn)定和維保也劃算；
缺點：個子高的人可能就要注意下了，坐在車里感覺離頭頂?shù)木嚯x太近了
外觀：亞洲龍的外觀是我當時最看好的一個方面。她看上去的第一眼給人的感覺就是很貴氣。這車的回頭率還是很高的。它的整體外觀的設計，特別想像雷克薩斯車，所以就是自帶的一股貴族范兒是我最喜歡的地方
內飾：很喜歡這款車的內飾，中控臺布置很合理，有科技感再搭配一些小裝飾，看著就更溫馨了。
空間：空間一點問題都沒有，不管是上下班使用，還是帶孩子出門，后排安放安全座椅都沒啥壓力，滿載比較有視野，心情都根本好了很多。
配置：買亞洲龍辦完所有的手續(xù)下來28萬在自己30萬預算內的，這個車可以稱為生意的好伙伴
動力：動力還是很平順的，加速感其實很平淡，推背感什么的我都沒有感覺，因為這都不是家用車該考慮的問題，但是日常使用動力平順最重要，換擋時沒有任何頓挫感，這就足夠了！
操控：
底盤扎實，回彈少，走爛路顛簸少，后橋厚重感
油耗：亞洲龍的油耗，我覺得應該算是比較良好的吧，我現(xiàn)在跑的公里數(shù)不算太多，平時也都是在市區(qū)。日常代步使用比較多，堵車的情況比較嚴重，我現(xiàn)在的平均油耗大概在8.0左右，大家都說開一段時間之后，可能油耗會更好一些
舒適：座椅通風座椅加熱都有還有方向盤加熱，后排還有中控控制面板，開亞洲龍和坐亞洲龍都是都是享受
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