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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得對于亞洲龍這款車,我最滿意的地方應(yīng)該是它的油耗比較低吧,在市區(qū)開車的時候。他特別噪音的能力也是比較強的。
缺點:最不滿意的就是舒適性還差點。行駛過程中的噪音還是比較明顯的,車內(nèi)不太安靜。新車多少有一點異味,天天打開車門放一回空氣,持續(xù)了一段時間。
外觀:對于亞洲龍這款車的外觀,我還是挺喜歡的。一見鐘情說的就是我對這款車的感覺。外觀設(shè)計非常的時尚,也符合年輕人現(xiàn)在的審美,特別的喜歡。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾布局也挺有特點的,起碼在我看來是那種比較有個性的造型,內(nèi)飾很簡潔,沒有多余的線條,或者是裝飾風格也是比較時尚的,有添加時尚的元素,做工比較細致,沒有廉價感,只是就顏色方面我個人覺得不是特別耐臟。
空間:空間挺大,設(shè)計也挺合理的,車內(nèi)的儲物空間也不少,我的客戶一般都是男性居多,后排坐三個男性也是完全沒問題的,后備箱的空間也挺大的。
配置:車子從配置方面來說表現(xiàn)挺好的,尤其是安全配置相當齊全,總體比較滿意,可以說配得起這個價格,而從性價比方面的說,雖然價格不是特別低,但是它的質(zhì)量和性能也能夠和這個價位相匹配,所以我對這款車子的評價還是比較好的,另外朋友對豐田的發(fā)動機技術(shù)的肯定也讓我著重注意了一下,這款車子在省油和操控方面確實有一套,我對這款車子可以說是相當滿意。
動力:這臺車在動力上面的表現(xiàn)也還可以,我覺得這個動力已經(jīng)是完全夠用了。
操控:
方向盤是比較舒服的,握在手里給人一種比較安全的感覺
油耗:大家都說豐田車省油,這回我也是親自見識了,我平時用車就跟大多數(shù)人是一樣的,80的幾率都是在市區(qū)里邊,偶爾會去跑一下高速,用了這么久,也是能感覺到的這臺車的確是不費油,現(xiàn)在天氣也越來越好了,計劃來一場說走就走的自駕游,完全是不用擔心油耗的問題,現(xiàn)在的平均油耗是7.6,當然,這可能和個人的駕駛習慣有一定的關(guān)系,但本身的油耗確實挺低的。
舒適:如果發(fā)動機是怠速在車里感覺聽不到發(fā)動機聲音
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購買時間2021年06月
購買地點江西 撫州
裸車價格24.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4782公里
綜合評分
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優(yōu)點:亞洲龍的這個外觀設(shè)計了,我和媳婦的共同之選也說明我們兩個都很有眼光,哈哈,自戀一下。關(guān)鍵是我覺得這臺車開在街上回頭率真的是很高,尤其是一些年輕人,我覺得現(xiàn)在我們90后的審美還是非常棒的。而且這臺車從價格上來講的話也不算是特別貴吧,我自己還能接受,同時也有著非常強的動力以及特別好的操控感受,雖然說我們經(jīng)常在市區(qū),動力得不到一個更充分的發(fā)揮,但是平時想在市區(qū)里面超個車也是輕輕松松的,而且底盤也非常扎實穩(wěn)重,關(guān)鍵是油耗也非常低呀,平均油耗在7.8個,而且?guī)缀跏羌兪袇^(qū)油耗,整體感覺也確實不錯,達到我們預期的效果了。
缺點:不知道電池放到后排座椅的下面到底安不安全
外觀:我覺得這輛車的外觀方面還是相當不錯的,特別是后備箱蓋和尾部的造型上,以及他多幅樣式也特別的耐看,搭配整車的設(shè)計突出了它的運動風格。
內(nèi)飾:內(nèi)部深色系顯得很穩(wěn)重而豪華,做工非常細致,用料也很不錯。中控很有質(zhì)感,多媒體科技感爆棚。
空間:說空間比較適合家用。前排空間和后排空間的分布也是比較合理的,日常家用沒什么問題,說事情也是比較不錯的。
配置:我還是非常相信豐田的品質(zhì)的,也算是豐田的老車主了,這么小的車身尺寸,再加上這么漂亮的外觀,不管是我老婆開車還是我開車都是很合適的,尤其是在市區(qū)里面確實非常的給力,就它了沒錯。
動力:排量大開著就是舒服,開著空調(diào)對我的超車沒啥影響
操控:
車子操控我感覺算可以吧,方向盤以及油門剎車都挺好的,和車身都配合得很好,但是這輛車的操控屏著實不怎么好用,給車子往下拉了不少分。
油耗:我自己開亞洲龍這個車,綜合油耗在七個左右吧,但也可能是新手的原因,駕駛習慣不是很好。
舒適:車身夠長夠?qū)挘囎觾?nèi)部的空間就相對寬敞,座椅也很舒服,包裹性和支撐性都很好,長時間開車坐車都不會感覺特別累,車子的減震也不錯,過減速帶什么的不會感覺特別顛簸,就是車子的噪音在高速上行駛的時候有些大。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意其前臉設(shè)計,極具進攻性,霸氣外露,雙擎的動力好,油耗又低
缺點:最不滿意是亞洲龍新提回來的時候車內(nèi)異味有點大,老婆讓我多通風幾天再開,我卻禁不住新車的喜悅經(jīng)常偷偷的開出去兜風,現(xiàn)在異味是一點都沒有了。
外觀:整體外觀非常的大氣,前臉非常有特性,品字型的進氣格珊還有特點,辨識度很高。車身腰線清晰很有力量感,尾部貫穿式尾燈很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很滿意,感覺這個儀表設(shè)計的很好看。
空間:亞洲龍的空間上是非常寬敞的,整體的乘坐感以及座椅的舒適度都是不錯的。后排坐三個成年人也是沒有問題的。
配置:自吸保養(yǎng)便宜加上還送了一部分保養(yǎng),配置也很高
動力:車子的動力還是很棒的,我平時開車次數(shù)蠻多的,而且在市區(qū)行走需要經(jīng)常剎車啟動,這輛車啟動的速度就特別快,而且加速也挺快的,平時開它的時候感覺還蠻靈活的。
操控:
操控無論是新手還是老手都沒什么難度,而且方向盤的手感和精準度挺高的,開起來很舒適,我老婆有時候也會開,她開起來也是很好操控的。
油耗:我估計如果在外面跑跑高速跑跑國道的話,那還會更低的。
舒適:底盤想硬能硬,想軟能軟,空間也有很大的調(diào)解度,再說填充和包裝,隔音和減震,都還可以!常年開下來,性嫩不衰竭,這就是實力。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10523公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意亞洲龍的顏值,大空間和充足的動力。車子整體很大,很氣派。車身大帶來的大空間十分充足,后排坐滿也不會擁擠,退也能自由伸開。2.5L發(fā)動機動力強悍,加速能力強,提速也順暢。
缺點:內(nèi)飾的顏色偏淺,當時選擇的時候也一時頭熱,現(xiàn)在想想應(yīng)該選擇一個稍微深一點的顏色。
外觀:車子的外觀是我很喜歡的地方,設(shè)計的很流暢,讓人看了之后感覺很舒服,我感覺這輛車如果分開來看的話顏值也就中等偏上一點吧,但各個部位結(jié)合到一起之后車子的顏值直接上升了一個檔次。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計我覺得還挺好看的,整體的設(shè)計是偏簡約的那種,使得看久了也不會感覺到煩躁。車子的操控臺設(shè)計就有一些科技感,給單調(diào)的設(shè)計增加了一絲靈動的成分,結(jié)合起來的話我感覺還蠻高級的。
空間:坐進去就是寬敞的很身體非常的自然一點不拘謹
配置:亞洲龍出了油錢和保險費基本沒啥費用了,保養(yǎng)也送了而且可靠性又高
動力:發(fā)動機清脆悅耳低聲傾訴似的,流暢平順輕松流淌的動力效果,壓根不知道什么叫做吃力。
操控:
操控方面,亞洲龍的方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)向也比較精準。底盤是比較扎實的,車速快一點過彎車身的側(cè)傾角度也不大,還是很穩(wěn)定的。而且懸掛軟硬是可以調(diào)節(jié)的,這一點就非常的好,當我需要操控的時候調(diào)節(jié)硬一點,需要舒適的時候可以調(diào)節(jié)軟一點。
油耗:百公里的油耗不到八個吧。我平常跑的路況,也就是市區(qū)上下班代步,經(jīng)常出現(xiàn)擁堵,所以這個油耗我是比較滿意的。
舒適:車子的舒適性還是可以的,主要還是車子的座椅比較舒適,而且在車里也很少聞到異味,同時偏大的車內(nèi)空間也使得車內(nèi)顯得不那么擁擠,增加了活動范圍。不過這輛車的隔音效果不算很好,偶爾會感覺車外很吵。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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優(yōu)點:這種車,動力沒毛病,這個動力峰值209馬力,載人的家伙式,超需求的配置了,這提速的效果,真是一聲吆喝就來勁兒,一腳油門沖出去!
缺點:最不滿意的話,感覺后排空間有一點點小,可能我們家都是比較高大的人吧,坐著會有一點擁擠的感覺。
外觀:18寸的黑色輪轂很時尚,大燈是LED的配合大嘴格柵很時尚
內(nèi)飾:要是把內(nèi)飾和外觀放到一起看的話真的會覺得有點不太協(xié)調(diào),外觀的設(shè)計是特別有動感的,而且也能看得出來做工是非常的用心,但是內(nèi)飾這一塊確實有點讓人失望。
空間:亞洲龍的空間真的很大,無論是縱向還是橫向都很寬裕。縱向前排座椅可以調(diào)整,后排還有一拳多的距離。橫向上后排坐三個人,還有很大的富余量。后備箱也很有深度,能成放置很多行李。
配置:這輛車的性價比是非常不錯的,買了就是賺了,對我的定位非常符合,同等價位中也很難找到這么好看的車型。
動力:2.5的發(fā)動機所生的動力絕對是非常強勁。起步階段就輕微的推背感,提速起來更是能夠感覺到他的動力儲備非常澎湃,滿載開著空調(diào)也毫無影響。
操控:
操作很靈活,別看車子比較大,但是絲毫不影響。并且方向盤指向精準,方便操作。同時車子也具備多項輔助功能,很好操作。
油耗:省油的油耗很低,豐田車都是比較省油的,大大降低了油耗,油耗不高。
舒適:舒適性來說,座椅是不錯的,主駕駛帶電動調(diào)節(jié)的腰部支撐,而且坐感還是挺舒服的。就是感覺前臉的路噪大了點,隔音稍微差了一點點。
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購買時間2020年03月
購買地點湖南 張家界
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車子的外觀設(shè)計很有個性,遠遠一眼就能認出來,車身的線條也是能夠凸顯出運動感,尤其是尾部的造型,特別的另類,他的尾燈設(shè)計很有小眾的樣式,勾勒出來一種比較新穎的感覺,每次跑在路上被問車子是什么的時候,感覺心中有一種莫名的驕傲。
缺點:雜七雜八的少一些,簡簡單單的配置了幾樣,不顯得寒酸就行了。
外觀:最滿意亞洲龍的外觀了,前臉特別有氣勢,進氣格柵非常的大,修長低矮的車身,分體式的LED大燈,真的挺時尚運動的。
內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)飾整體來說還算是非常不錯的,就感覺中規(guī)中矩,它的用料也非常的不錯,摸起來的手感也特別的舒服,做工也特別的精致。
空間:其實我對這臺車整體的空間表現(xiàn)不是很滿意的,雖然說是給前邊留夠了乘坐的空間,但是這個后排還有這個后備箱也太牽強了吧,幾乎是放不了多少東西的,所以我就覺得后備箱的空間特別不實用,估計后邊想要用這臺車開出去自駕游的話后備箱的儲物能力就有點讓我頭疼了。
配置:感覺值就行了,要性價比選底端一些的車唄,其實除用之外,就是圖個滿足感,給贊。筆法有點糙,湊合著瞅哈!
動力:沒有頓挫感。提速的感覺也是挺帶感,經(jīng)過這段時間感覺還是挺讓我驚訝,加速時候的推背感是很強烈的。
操控:
亞洲龍這款車雖然很大,但是很好開。方向盤不會因為車子大而又沉重的感覺,相反卻很輕盈,定位也很準確。車內(nèi)配置了很多駕駛輔助系統(tǒng),倒車調(diào)頭都非常方便。
油耗:但行駛的2500多公里,主要是城區(qū)行駛占一大部分,綜合油耗在7.5,對于這么大的車子來說這個油耗個人感覺算是比較低。
舒適:空調(diào)有除味的功能,座椅包裹性好頭枕有前傾的設(shè)計保護頸椎
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9562公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置很高,我最看重還是亞洲龍的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)
缺點:有時候想開這臺車去外面玩的話,那還是沒有我的那臺榮放好的,其實對于乘坐空間來講的話,我并不是很在意,但是這個后備箱確實是有點小,沒有什么更好的儲物能力,就像前幾天我想出去開這臺車,但是后備箱空間就很大的限制了,所以還是希望在后備箱的儲物能力上能夠再提升一下。對于這個內(nèi)飾也是完全提不起興趣的,因為沒有外觀這樣的吸引人,而且內(nèi)飾的味道也確實比較大,最近正找什么能夠去內(nèi)飾味道的好方法,我感覺我之前買榮放的時候都沒有這么大的味道,這一點還真的是有點不太喜歡了。
外觀:外觀做的特別前衛(wèi),像這樣的外觀造型應(yīng)該沒幾個車子能趕到上吧,哈哈,也可能是“情人眼里出西施”,反正我現(xiàn)在看是怎么看都好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,雖然說是簡簡單單,中規(guī)中矩的,但是實用性是不錯的,做工和走線也是比較精致的,其他的也沒什么毛病。
空間:空間是很寬敞的尤其是后排的空間,中央扶手挺深的能放些小東西
配置:首先這款車外形很大氣,內(nèi)部很豪華,配置的安全裝置很齊全,是我一直尋找的一款類型。雖然價格不便宜,但是一分錢一分貨,千金難買自己喜歡。綜合起來性價比還是不錯的,自從提回來這款亞洲龍,就開始我新的生活,生活品味自然也提升了不少。
動力:這輛車的動力我還是挺滿意的,加速的表現(xiàn)挺不錯,起步不是很肉,速度起來以后沒有問題,超車特別的輕松,尤其是在市區(qū)開著的話,能給人的感覺是那種干脆利落,爽快。
操控:
車身這么小巧再加上有倒車影像的輔助,在市區(qū)里邊開是沒有任何壓力,哪怕是個新手司機也能很好的上路,在我們家不管是老婆開還是我開都特別容易好操作,買車的時候也是讓她試駕好的,因為對于我來說駕齡也比較長開什么車影響都不大,主要就是她了。
油耗:8.8并不算高吧?長年累月,這個不是刻意開出來的,發(fā)動機壓縮比達到13,經(jīng)濟性屬一流。
舒適:整體來說給人帶來的體驗感還是挺不錯的,它的舒適性的話整體還可以,車身的平穩(wěn)性也好,開著很穩(wěn)當。
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的內(nèi)部空間設(shè)計的比較寬敞,帶給我的舒適感夸張點來講的話是無與倫比,而且平時開車帶人或者帶物都會方便,最大程度滿足日常所需。
缺點:隔音效果還是沒有我預想中的這么好吧,行駛的時候還是明顯能聽到外面的噪音的,希望可以說能改進一下這方面的缺陷。
外觀:外觀豪華氣派,并且車子較長的軸距帶來了沉穩(wěn)的視覺感,同時局部設(shè)計又有潮流的元素,看起來的確好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我個人覺得還是不錯的,特別是中控巨大的屏幕,功能挺實用的。
空間:乘坐空間沒得說,對我自己來說是綽綽有余,對我來說車里頭的東西裝的也不會很多,儲物空間也可以,整個車內(nèi)還是比較清爽開闊。
配置:基于TNGA構(gòu)架打造,又有豐田扎實的做工保證品質(zhì),外觀大氣動力強勁,整體性價比還不錯,可以購買。
動力:變速箱切換,動力切換自然流暢,加速效果,家用太夠了。
操控:
開過親戚朋友的不少車,到時都沒有亞洲龍開起來舒服。方向盤手感太好了,打方向很輕松很精準,車身穩(wěn)定性很好。
油耗:油耗不是特別高,高速跑的多的話,油耗更低一些,市區(qū)油耗也挺優(yōu)秀,百公里油耗在7升左右,這個車子果然很省油啊。
舒適:座椅和懸架都挺不錯的,尤其是座椅包裹性很強,軟硬適中,懸架也偏運動,只是過減速帶的時候感覺稍稍有一些硬。噪音控制的也不錯,更要強調(diào)的一點是,這個車子對噪音的控制也是比較有方法的,起碼在玻璃的隔音效果上比較不錯,車子的窗戶打開和關(guān)閉的時候,是截然不同的兩個世界。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2845公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點是它應(yīng)該有的功能都有,而且車內(nèi)還有環(huán)境氛圍燈,非常的酷,這個讓我很喜歡,省的自己再去裝了,省下一筆費用。
缺點:不太滿意的就是給汽油版減少了抬頭顯示的功能
外觀:流感有質(zhì)感,顏色做工一流,尤其尾部的層次感很好
內(nèi)飾:專為亞洲龍而設(shè)計的獨家款中控,搞出了科技感,視覺上不錯,東西少點而已。
空間:長軸距,大空間,后排中間隆起有點兒遺憾,前后的空間確實滿足家用
配置:亞洲龍屬于豐田旗艦車,購車體驗很好,買車還送保養(yǎng)
動力:動力也還是可以,反正對于我來說是完全夠用的,換擋也挺平順的,沒有。什么頓挫感?反正主要用車也是平時上下班嘛。
操控:
平常上下班開著還是比較舒服的,有一次自駕游,感覺車過減速帶的時候很舒服,沒有那種顛簸的感覺。
油耗:油耗自然很低了,即使排除掉電機,內(nèi)燃機這14:1的壓縮比技術(shù)也比同級省油。
舒適:它的前后排排都有USB接口,能很好滿足前后排乘客的需求。座椅是真皮的,填充材質(zhì)很柔軟,坐著很舒適。但它的減震效果不是很好,村里路不好,開著有點顛。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4253公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的空間方面,我覺得這臺車子的空間非常的寬敞,非常的適合我們這種4口之家,前排后排的空間都非常的寬敞,非常的不錯。
缺點:對于這輛車我最不滿意的地方就是操控屏了,感覺操控屏的反應(yīng)速度有些慢,而且兼容性也不算特別好,我想下載一些常用的app發(fā)現(xiàn)有一些是不能兼容的。
外觀:年輕!矯!就知道很時尚,很耐看,氣質(zhì)獨特,夠長,夠低趴,夠動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真皮和實木材料搭配的,做我很精致,細節(jié)都做的很到位,雖然是簡約的風格,但是舒適性和實用性還是不錯的,中控臺挺美觀的,方便又實用。
空間:空間是足夠用吧,B級車帶來的大空間的乘坐感受是無與倫比的。駕駛室更寬敞了,杯架很大。后排比緊湊車型更是一個質(zhì)的飛躍,腿部能伸開了,坐多久都不會累。
配置:總體來說性價比不錯,因為我是當作兩用車來用的,空間夠大,油耗也不高,顏值高,而且豐田的質(zhì)量和口碑是沒得說的,后期的保養(yǎng)還非常省心。
動力:動力方面我覺得很強了,油門調(diào)節(jié)很靈敏,市區(qū)跟車非常的輕松,動力輸出線性且柔順。在高速行駛中,動力也絕對很充足。
操控:
操控算是比較簡單的那一種類型吧,簡直是如魚得水。方向盤輕重合適,握在手里非常的舒服。
油耗:我覺得這輛車的油耗方面還是非常省的,本來就因為它的排量大,又不是混動的,油耗自然不會低,但是沒有想到一個夏天下來開了空調(diào)油耗也才7個多。
舒適:以前不了解車的時候也不知道這個到底有什么好處,現(xiàn)在也終于是體會的來了,我這車底盤的穩(wěn)定性是非常的好,既然我開在路上也沒有專門去暴力駕駛,但這個確實是實實在在能感受的到的,而且我還專門去跟我朋友的車子做了一下對比,哈哈。
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