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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的是車子的外形，看著很有檔次，車子的也不會(huì)顯得老氣，我這個(gè)年紀(jì)開出去我感覺正好。
缺點(diǎn)：雖然排量比較大，但是帶來的油耗也確實(shí)還是比較多的。
外觀：外觀看起來非常的端莊，正式從前到后的銜接都非常的自然，整個(gè)車身的比例搭配是非常協(xié)調(diào)的。并沒有哪一部分是特別突兀的，車頭的進(jìn)氣格柵。看起來非常的別致，使得它在一眾的車型當(dāng)中具有了一定的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：真皮座椅非常充實(shí)，中空軟包設(shè)計(jì)，用料還算精致，車門縫線設(shè)計(jì)耐看！
空間：前后空間應(yīng)該足夠用，頭部空間較低，尾箱夠用。
配置：保養(yǎng)一次600塊外面保養(yǎng)的感覺不貴因離4S店太遠(yuǎn)總體來看只能打80分品牌評(píng)價(jià):還行吧畢竟奔著人家省油省心保值來的
動(dòng)力：2.5L自吸的動(dòng)力跑高速的后勁非常的足，輕踩油門超車，感覺就非常的強(qiáng)
操控：
大龍的操控延續(xù)豐田的風(fēng)格，將近20了一直駕駛豐田車，隨著時(shí)間的推移，越來越順手
油耗：市區(qū)的油耗九升左右，我感覺和這個(gè)排量是基本相等的，不算高，也不算低
舒適：看上這個(gè)配置的原因是他有一個(gè)懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)，感覺還比較厲害。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前行駛一個(gè)月，里程2500公里，一半市區(qū)，一半高速，市區(qū)油耗10幾個(gè)，高速油耗6，平均油耗目前8.8l，對(duì)于1.6噸的車來說還是比較省油。目前最滿意的地方:1、2.5自帶的懸架調(diào)節(jié)，駕駛體感，起步不抬起頭，剎車不點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，過溝過坎較為舒適，對(duì)的起接近27萬的落地價(jià)。2、維修成本低，提車一個(gè)月，因底盤較低剮蹭一次，停車被狗子剮蹭一次，700塊錢3個(gè)平方噴漆搞定（輕度鈑金未收費(fèi)），但是開始售后服務(wù)態(tài)度一般，未提供代表車，打了400投訴電話，代步車到位（提供了2.0亞洲龍，開了3天，只想說幸虧當(dāng)時(shí)買了2.5的，2.0干踩不走）
缺點(diǎn)：1.車機(jī)感覺做工有點(diǎn)糙，樣子設(shè)計(jì)對(duì)于年輕人來講，略閑low，不知道設(shè)計(jì)師出于什么理念！當(dāng)然不能跟奔馳內(nèi)飾比。 2.屏幕顯示分辨率，對(duì)于當(dāng)下的電子科技產(chǎn)品相比，絕對(duì)不符合當(dāng)下科技產(chǎn)品。 3.網(wǎng)上評(píng)論，亞洲龍高速風(fēng)噪明顯。雙引擎頂配版是雙層隔音玻璃，我只是上下班開，沒什么感覺！后期如果感覺不滿意，可以裝上原廠雙層隔音玻璃，沒多少錢。畢竟日系車的文化，就這樣。風(fēng)噪做的最好的是美系車。
外觀：外觀上全景的天窗還是比較漂亮的，光線也比較好一些。
內(nèi)飾：手能觸摸到的地方都是軟性材質(zhì)，皮質(zhì)包裹，既有質(zhì)感又好打理
空間：車內(nèi)空間寬敞，后備箱空間大，畢竟到了這個(gè)軸距和車身尺寸，車廂內(nèi)高度空間略有不足，駕駛座調(diào)至較低位置但頭頂至車頂空間也不是很大
配置：性價(jià)比就不用再多說了，日系豐田是最保值的了
動(dòng)力：動(dòng)力方面更不用說了，2.5L的排量是屬于大排量了，超車加速不用深踩油門，就很容易就做到了。特殊路況行駛動(dòng)力:而且有多種可以選擇的駕駛模式，平常就普通模式就已經(jīng)夠用了。運(yùn)動(dòng)模式我也體驗(yàn)過，加速時(shí)推背感非常強(qiáng)烈。
操控：
操控不錯(cuò)，憂其喜歡該車的車道保持輔助系統(tǒng)
油耗：以前在單位開車的時(shí)候開的是2.4升的凱美瑞，當(dāng)時(shí)的油耗表現(xiàn)是12個(gè)油左右。那么時(shí)至今日，豐田的技術(shù)居然能夠達(dá)到在2.5升的排量只有八點(diǎn)幾的油耗的狀態(tài)。開不開空調(diào)？我覺得跟油耗的大小沒有太大的關(guān)系，我開空調(diào)的時(shí)候，我并沒有感覺到有好的上升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)得非常的均衡。
舒適：新車異味每輛車都會(huì)有，不能跟沃爾沃相提并論！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀就不用說了，特別霸氣，車身比較修長(zhǎng)，在太陽光底下和夜晚的視覺效果特別棒，駕駛感受受也不錯(cuò)，沒有別人所說的那么不堪一擊
缺點(diǎn)：對(duì)，他感到不太滿意的地方就是它的內(nèi)飾，我覺得內(nèi)飾方面，整體想要表達(dá)出來的設(shè)計(jì)主題不夠明確，而且在一些地方的處理上也確實(shí)是比較粗糙的一些，因?yàn)檐嚿淼耐庥^就比較精致，所以我希望他的內(nèi)飾可以同樣做到一個(gè)精致的表現(xiàn)。
外觀：有句話叫始于顏值，終于才華，我對(duì)亞洲龍也是這樣。在陽光下的它閃耀著光彩，讓我更加堅(jiān)定自己當(dāng)時(shí)的選擇很對(duì)，當(dāng)時(shí)買車是外形和內(nèi)飾吸引了我，但是在開車的這段時(shí)間里，它的安全配置電子配置讓我對(duì)其更加傾心！
內(nèi)飾：☆ 語音識(shí)別控制:語音識(shí)別率太低，不好用。異味異響:或多或少，還有那么一點(diǎn)點(diǎn)異味。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，的確不太美觀。特別是中控屏幕。剛開始看起來有點(diǎn)別扭，不過習(xí)慣就好啦。☆ 氛圍燈:就一個(gè)藍(lán)色，而且照亮的地方不多。
空間：亞洲龍的空間大的沒有朋友，他比邁騰的空間大比凱美瑞的空間大，在整個(gè)同級(jí)別車?yán)镞厓核目臻g是數(shù)一數(shù)二的。尤其是它的后排空間翹個(gè)二郎腿行著做，躺著做都可以，空間特別的大。后備廂容積:湖北湖北襄的空間仕，湖北省的開口走多大深度也是很可以的，尤其一個(gè)亮點(diǎn)就是它的后備箱可以四六分割的放倒，放一些比較長(zhǎng)的物件兒是完全可以辦得到的。
配置：買亞洲龍送保養(yǎng)，而且油耗也不是特別的高，再加上它可以加92號(hào)的汽油，家用的性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：偶爾會(huì)出差跑高速，2.5的動(dòng)力那簡(jiǎn)直是杠杠的，沒啥頓挫感，背感倒是不錯(cuò)。再加上它帶的有盲區(qū)監(jiān)測(cè) 預(yù)碰撞系統(tǒng)，讓我感覺在高速上又多了一份安心。
操控：
多功能方向盤的手感非常的好，轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)確，而且這款車還配備了主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓整個(gè)車輛的操控性非常的大。
油耗：現(xiàn)在是去冬天油耗在9.7L左右，夏天會(huì)低一些，整體油耗比較合理的
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，除了前面提到偶爾出現(xiàn)異響，18寸輪轂造型和尺寸都不錯(cuò)，但扁平比有些小胎壁較薄，過不平路面有點(diǎn)硬。車機(jī)操作系統(tǒng)有點(diǎn)跟不上時(shí)代，畢竟不是豐田強(qiáng)項(xiàng)，屏幕分辨率不高操作界面不夠直觀友好。得益于TNGA架構(gòu)動(dòng)態(tài)行駛舒適性不錯(cuò)，高速操控穩(wěn)定性高。駕駛輔助配置豐富如車道偏離警示和自動(dòng)修正，一般是關(guān)掉的，可能老司機(jī)不太喜歡過多的駕駛干預(yù)。變線輔助，360全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警個(gè)人覺得還是挺好用的，后備箱如果是電動(dòng)的就完美了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀非常大氣，整個(gè)車的車身設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)都非常的漂亮，在小區(qū)里面經(jīng)常出入的時(shí)候會(huì)給人一種非常哇塞的感覺。
缺點(diǎn)：自然吸氣也有它的弊端就是扭力比較小，這個(gè)排量的扭力只是相當(dāng)于1.4T的德系車。
外觀：這個(gè)標(biāo)也不知道啥意思，但是只有頂配的車型才帶。
內(nèi)飾：我對(duì)亞洲龍內(nèi)飾的感覺是中規(guī)中矩的，這臺(tái)車沒有非常令我反感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。而且內(nèi)飾的用料做工還是非常細(xì)致的，你像門板的皮質(zhì)包裹，加上手縫線的設(shè)計(jì)，非常的上檔次。這臺(tái)車的多媒體系統(tǒng)功能非常的強(qiáng)大。今天我才發(fā)現(xiàn)，通過這個(gè)臺(tái)多媒體大屏可以控制車輛到底是自動(dòng)上鎖，多少公里以上上鎖還是不上鎖。多媒體大屏的手機(jī)連接速度也非�？�，打電話音質(zhì)也非常的清晰，對(duì)方也沒有回。
空間：車子的空間很不錯(cuò)，后排空間特別的寬敞，做3個(gè)人都不會(huì)顯得擁擠，車子后備箱空間也蠻大的，外出旅游行李箱也可以放 2個(gè)。
配置：個(gè)人感覺是很車總體性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。雖然也有各種各樣的問題，像是價(jià)格比較高，亦或是360像素垃圾，但是不能否認(rèn)這款車的一些優(yōu)點(diǎn)：像安全配置比較高、再就是日系車品牌的加成、保值率很高、外觀炫酷……綜合起來，我覺得優(yōu)點(diǎn)是能夠掩蓋缺點(diǎn)的，是一款值得購買的車。
動(dòng)力：起步上坡的時(shí)候，感覺動(dòng)力比較充足，畢竟排量也是比較大的。
操控：
這款車屬于很容易上手操控的一款車，畢竟我也是一個(gè)新手司機(jī)，如果一款車太難開的話，平時(shí)用車的時(shí)候，我自己也會(huì)覺得沒有安全感，心里不踏實(shí)。我當(dāng)初在選車的時(shí)候，就覺得這款車手感很好。操控起來很簡(jiǎn)單，也能讓我感到安心。
油耗：跑高速的時(shí)候不到7個(gè)油，在市內(nèi)9個(gè)油，整體油耗能達(dá)到我的滿意。也許是開的時(shí)間不是太久，在網(wǎng)上看到很多車友跑的油耗比自己的低，自己在爭(zhēng)取爭(zhēng)取磨合磨合，
舒適：底盤較硬與座椅結(jié)合舒適度非常不錯(cuò)，高速胎噪稍大，要是能把隔音再提升一點(diǎn)，就更加完美了。車內(nèi)噪音:車噪感覺稍大，憂其是高速到120公里時(shí)速時(shí)，這點(diǎn)做的比同級(jí)PASSTA差。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是該車的底盤質(zhì)感，2.5L的動(dòng)力不錯(cuò)，目前行駛2300公里跑到7.4100公里，因?yàn)橄惹伴_的是經(jīng)典�？怂�，油耗哪叫一個(gè)高。另外發(fā)現(xiàn)這車的自動(dòng)巡航跟車車道自動(dòng)保持距離功能真不錯(cuò)，上高速自動(dòng)巡航都不用怎么踩剎車，確實(shí)讓人挺省心的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是亞洲龍的360的影像清晰度不是很高，尤其是倒車的時(shí)候，晚上很模糊
外觀：我特別喜歡亞洲龍的前臉的一個(gè)設(shè)計(jì)中網(wǎng)的面積非常的大，這樣的話開出去的辨識(shí)度非常的高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)主題并沒有很明顯的彰顯出來，而且在一些地方的處理上還是不夠細(xì)致。略顯粗糙，和精致的車身相比較的話，內(nèi)飾確實(shí)就比較遜色了。
空間：空間一個(gè)字就是大，尤其是后排的空間其實(shí)如果有司機(jī)我肯定每次都坐后排 ，父母特別喜歡坐亞洲龍的后排
配置：車子性價(jià)比我覺得蠻不錯(cuò)的，車子的外形看著很有檔次，但是不老氣，車子的配置也很齊全，車子內(nèi)部空間也夠大，家人一起出去玩，家人坐著也很舒服，車子的油耗也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)失望。雖然是2.5的車，但感覺或多或少有點(diǎn)肉，不過車子加速比較平穩(wěn)，不會(huì)有頓卡的感覺。特別是50邁以后動(dòng)力輸出特別平順。
操控：
有了自適應(yīng)懸架，跑高速車身側(cè)傾很小，跑顛簸路面車身好，晃動(dòng)的非常的小
油耗：開空調(diào)油耗:這是我提車三天的油耗表，高速目前沒有跑過，都是在上下班途中城市道路行駛:城市道路行駛給我的感覺特別棒，雖然車五米長(zhǎng)，但是感覺在道路上行駛還是游刃有余，
舒適：舒適性也還挺不錯(cuò)的，車?yán)锏囊繇懸糍|(zhì)效果不錯(cuò)，適合在平時(shí)上班或者下班的路上聽一聽音樂。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，油耗低，動(dòng)態(tài)駕駛平順有高級(jí)感
缺點(diǎn)：洗車店洗車，洗車店也貼膜，旁邊停了輛剛貼膜的雅閣，老板娘和我說，你看這雅閣20萬了都貼了，你倆差不多車都是20萬出頭的車要不也貼一個(gè)吧，果然這車汽油頂配看起來也就20萬。
外觀：因?yàn)橐?jīng)常跑長(zhǎng)途，我換了一對(duì)激光大燈，花了接近五千銀子，但是效果非常好
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺得蠻不錯(cuò)的，看著很舒服，操控也不復(fù)雜。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)還行吧，看起來也沒有那么老氣乘坐空間:乘坐空間絕對(duì)沒得說，就是大后備廂容積:后備箱的空間比較大，不過我也不需要放那么多東西車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力反正還是能接受家人乘坐評(píng)價(jià):家里的乘坐評(píng)價(jià)就是比較穩(wěn)，空間比較大
配置：新車提車，廠家送4年10萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，這點(diǎn)給豐田點(diǎn)個(gè)贊，希望后續(xù)保養(yǎng)時(shí)讓人省心點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的澎湃使不言而喻的，由于她2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和8 at的變速箱讓著她的動(dòng)力顯得愈加猛烈。他換擋那種快感，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音非常的好聽，我非常喜歡。
操控：
方向盤操控感:方向盤偏重，女士開有點(diǎn)費(fèi)力。剎車表現(xiàn):剎車，個(gè)人覺得是日系車通病，偏軟了。
油耗：高速每百公里5.5L市區(qū)每百公里7-8L
舒適：異味較大，舒適度可以原車8音響還可以，就是跳高聲音之后，整車震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置里邊有一個(gè)相對(duì)比較亮點(diǎn)的，是懸架的可調(diào)節(jié)系統(tǒng)，再過一些不平整路面的時(shí)候，還是明顯感覺懸掛的舒適度比較好一些，而且可以通過按鍵調(diào)節(jié)懸掛的軟硬。車的變速箱用的是愛信的8速AT變速箱，雖然算不上特別的前衛(wèi)，但是穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)不是很滿意就是中控屏的設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單。
外觀：外觀是比較大氣的，整臺(tái)車將近五米的車身尺寸，加上他碩大的前頭設(shè)計(jì)，非常的上檔次。前方的LED前大燈設(shè)計(jì)的也非常漂亮，在晚上的燈光很亮，穿透力非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：舒適度相當(dāng)哇塞了但是內(nèi)飾味道太大了1年多了還有味道
空間：長(zhǎng)5米的亞洲龍空間非常充足，坐后排翹個(gè)二郎腿是絕對(duì)沒有問題的，稍微有一點(diǎn)美中不足的就是后排中間凸起那有點(diǎn)高，不過不影響整體空間后備廂容積:后備箱容積非常大，放幾個(gè)行李箱沒有任何問題。一家人出來野餐零零散散的東西放進(jìn)去也才占用了不到一半的空間，果真對(duì)的起亞洲龍5米的長(zhǎng)度
配置：性價(jià)比太高了，安全系數(shù)也高，功能強(qiáng)大，還有免費(fèi)的保養(yǎng)可以享受。保養(yǎng)維護(hù):這車有4年或10萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)呢，太劃算了。
動(dòng)力：只要肯踩油門動(dòng)力踩多少有多少，很線性，小排量加增壓盛行的時(shí)代2.5自吸更顯可貴，跑高速很從容，時(shí)速120轉(zhuǎn)速大概1750
操控：
四種模式可以選擇，滿足不同情況下的需求。車道偏離和保持輔助系統(tǒng)，自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)特別適合女車主使用！
油耗：用油情況目前還是非常理想的，雖然說我買車沒有多久，還沒過磨合期，但我非常相信我這款車，他不會(huì)在油耗這方面讓我覺得有什么憂心之處。因?yàn)檫@段時(shí)間我用車也不是那么的節(jié)制。覺得天氣熱了，我也會(huì)開著空調(diào)，但是油耗也沒有高的特別離譜。
舒適：車子的舒適性還是比較高的，畢竟這價(jià)位來說也算是豪華轎車了。車子總體空間比較大，所以，無論是駕駛體驗(yàn)還是乘坐體驗(yàn)，都還算可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀確實(shí)有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，大嘴格柵看著就過癮，最初買亞洲龍也是奔著安全去的，亞洲龍而且還贈(zèng)送了10萬公里的保養(yǎng)這樣也省了很多錢
缺點(diǎn)：A柱嗖嗖的風(fēng)，B柱異響，水泥路天窗異響，噴油嘴聲音過大，胎噪風(fēng)燥怠速狀態(tài)聲音過大，冷車啟動(dòng)聲音過大，剎車踏板共振，方向盤不知道那個(gè)位置發(fā)出滋滋滋電流聲，車漆太薄
外觀：外觀方面，我給出勉強(qiáng)的四分，因?yàn)橘I這臺(tái)車的時(shí)候，我實(shí)在是看不中嗯橫向格柵的這種大嘴的設(shè)計(jì)，3s店給出的方案，花了6000塊錢，更換了美版的亞洲龍前臉，我覺得這種前面的設(shè)計(jì)實(shí)在是太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控及座椅與國產(chǎn)十多萬的車差不多，不什么可贊的。
空間：身高173，后排翹起二郎腿，沒問題后備廂容積:縱深，寬度超大，滿足日常需要
配置：買這種車保值率應(yīng)該還算不錯(cuò)吧，畢竟自然吸氣的車不太出問題。
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力，起步時(shí)優(yōu)勢(shì)不太明顯，不過上高速70到120間提速就很輕松了。
操控：
豐臺(tái)市非常敏感的轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度是非常高的，而且方向盤在低速的時(shí)候非常的輕，高速的時(shí)候就非常的沉穩(wěn)了。再加上他比較沉穩(wěn)的地方調(diào)教，開起來的感覺很爽，完全沒有大車那種笨重感。
油耗：目前一千公里，顯示9.4。我是上下班，市區(qū)開動(dòng)一下大概15公里，相信以后油耗還會(huì)下降，對(duì)于2.5的排量來說，本人相當(dāng)滿意了，因?yàn)橄朐趺撮_就怎么開！
舒適：大龍的座椅很舒適，座在車內(nèi)的感覺很舒服，后座腿部空間是最滿意的，
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的性價(jià)比很高，車輛的各個(gè)方面的性能都很出色，自然吸氣開起來就是舒服，而且油門比較的好控制，尤其是亞洲龍的安全配置讓我開車更加的放心，被動(dòng)安全有10個(gè)氣囊，主動(dòng)安全有TSS安全套裝，入手感覺不算虧，亞洲龍的內(nèi)部空間非常的寬敞，真的適合做生意的人買這個(gè)車啊，里面的商務(wù)感也特別的強(qiáng)，還有就是亞洲龍的360影像，他它可以看到四周的所有的情況，亞洲龍的汽油版還有自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬移，能夠提高高速的穩(wěn)定性，還有平常路面的舒適性，另外亞洲龍的液晶儀表盤在夜晚的光線非常的漂亮
缺點(diǎn)：本著原車的這個(gè)避震并不是很好，多余的彈跳確實(shí)是比較多的，而且這個(gè)濾震效果也不是很細(xì)膩，所以帶來的這個(gè)舒適性體驗(yàn)也一般般。
外觀：車身線條流暢優(yōu)美，完美到各個(gè)角度，大氣，有質(zhì)感。車燈設(shè)計(jì):前后燈組都非常犀利，都是LED燈，晚上開車照明很棒。鈑金車漆:漆面質(zhì)感好，亮度高，珍珠白漆應(yīng)該也會(huì)比普通漆耐磨度好點(diǎn)，畢竟貴著2000呢。車身及車輪:輪轂是大愛，白外黑內(nèi)再加上18寸的黑輪轂，帥的夠呆吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了高大上，每個(gè)地方的設(shè)計(jì)都很有人性化，中控屏幕的操作簡(jiǎn)單大方，很快能夠上手內(nèi)飾材質(zhì):我選的是米色內(nèi)飾的亞洲龍，我感覺更加的適合家用，比較的溫馨，而且米色的感覺也比較的亮堂，另外內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)，中控臺(tái)的兩邊有木紋的裝飾，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更加的高級(jí)
空間：空間使用上是完全沒有問題的，我身高180cm前排調(diào)整好位置，后排腿部空間還有2拳的距離
配置：我是員工內(nèi)部購車，性價(jià)比肯定很好了！買車還有補(bǔ)貼的，所以這一點(diǎn)大家沒什么參考性！
動(dòng)力：2.5自吸的動(dòng)力自然是不用多說，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚，提速很輕松，后勁源源不斷，但不用sport＋模式的話不會(huì)有什么推背感，從容的加速質(zhì)感給我的感覺就是很放松很舒服，坐車的很享受，不易暈車。
操控：
操控沒的說，帶自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，sport+模式下，試過70邁急并線，來回穿插非常順暢。
油耗：現(xiàn)在油耗很準(zhǔn)，2.5汽油版我跑高速6.4個(gè)油走市區(qū)現(xiàn)在表顯7.6個(gè)油，油耗很低
舒適：遇到坑洼路段的時(shí)候，會(huì)有比較明顯的顛簸。不過我覺得座椅也是比較得勁，整體我覺得還可以。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍肯定是好看又美麗的外觀了，而且這個(gè)外觀也是很時(shí)尚的。看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺到厭煩，其實(shí)我覺得這樣耐看的車子，才是我最喜歡的樣子，而且越看我真的越喜歡，愛不釋手呢。而且舒適性也比較好的，我覺得坐起來也是比較舒服的了。
缺點(diǎn)：大腳給油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很明顯。 風(fēng)燥和胎噪跟邁騰差不多。再有就是地盤太低，配上大前唇，很容易磕花。
外觀：給個(gè)五星吧，也是我買車的首要因素，要不是為了熏黑大輪轂的黑頂我就買低配了.
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于精致簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。智能化的車機(jī)系統(tǒng)也是實(shí)打?qū)嵉摹？梢攒嚈C(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航，現(xiàn)在出門靠導(dǎo)航，這個(gè)是不爭(zhēng)的事實(shí)，所以還是很實(shí)用的。另外它的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還有技能非常的充足，另外還有老板鍵的設(shè)置功能，對(duì)于乘坐的舒適性和空間條件都起到不小的作用。
空間：空間方面車身差一點(diǎn)點(diǎn)五米，軸距2米87。完全夠用 坐滿都不用擁擠，后備箱空間也大。
配置：其實(shí)我覺得，整體的外觀還是價(jià)格，我覺得還是很好的，而且身為我第一個(gè)車，我覺得作為一個(gè)練手的車來說，真的是很適合的，價(jià)格不高，而且品質(zhì)不錯(cuò)。
動(dòng)力：高速中段以后加速非常迅速，跑的140 車身穩(wěn)當(dāng)，還有推背的感覺
操控：
在冰雪路面的時(shí)候給我的感覺這個(gè)車的行駛穩(wěn)定性是非常優(yōu)秀的。在多彎的彎道里邊很容易打滑的情況下，電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)頻繁的介入，但是又在你不知不覺中把這種困難路面的慌張?zhí)幚淼囊桓啥䞍�。包括輪胎的抓地性能都非常的好，過彎道的時(shí)候給我的駕駛信心是非常足的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能比較實(shí)用，可以防止疲勞駕駛造成的，不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
油耗：日本車油耗真無可挑剔，高速巡航5L多一點(diǎn)，整體均著算油耗將將不到8個(gè)，這大車，這排量，還這省油，不服不行。
舒適：亞洲龍的舒適性我感覺做得比較一般，主要是濾震能力不足，我的頂配版本支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)，但是即便調(diào)整到最軟也沒有什么變化。
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