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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2019年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子最滿意地方其實是外形,時尚但是又能當商務用車使用,不會顯的老氣,又有派頭。
缺點:最不滿意的地方應該是車機吧,有時候iPhone藍牙自動連接的時候會連不上,得忽略設(shè)備之后重新連接才行,然后也沒有Carplay,用起來有點不太方便。前后攝像頭像素也不行,雖然說是和雷車ES配件通用率60,但是攝像頭和車機肯定是60之外的。其他毛病暫時還沒發(fā)現(xiàn),畢竟才剛剛跑了200km不到,后續(xù)慢慢再感受吧。
外觀:喜歡亞洲龍,喜歡他強有力的動力更是喜歡他的外形。整車流線型設(shè)計,提現(xiàn)了亞洲龍修長的身材,前臉大嘴型的柵格夸張無比時時透漏著一種霸氣,多眼型大燈沖擊感十足。尤其是尾部微微翹起,略顯性感。后排亞洲龍字母將整個尾部分割成上下兩部分,將豐田的牛頭標格外突顯。猶如處處在彰顯豐田的高貴品質(zhì)。
內(nèi)飾:中控臺到車門都有實木的裝飾更顯高檔,前端采用的是軟性材質(zhì)摸著質(zhì)感比較舒服。
空間:除了頭部空間有點小 其他的都很滿意車內(nèi)小的儲物空間也很多很貼心后背箱也很大。
配置:如果不算安全性和汽車質(zhì)量這種比較玄學的東西,性價比很低,但是可能內(nèi)心還是覺得豐田質(zhì)量好吧,雖然減配,但是在你看不見的地方,比如氣囊,熱成型鋼,都沒減配,也還算良心。
動力:還可以,就是沒有所謂的推背感,不過超車足夠了
操控:
操控我給滿分,真的不錯,過個減速帶沒咋感覺
油耗:目前的油耗是在6.2,個人感覺這種中型車這么低的油耗是相當不錯了。以后高速多起來,油耗或許會更低一些。
舒適:亞洲龍的座椅的包裹性很好,坐上面開長途一點也不吃力,而且跑起來車內(nèi)的噪音很小,跑長途的時候放首歌,那真是輕松加愉快啊,而且我這個汽油版亞洲龍還配有AVS自適應可變懸架,在跑高速的時候很穩(wěn),而且空調(diào)還有PM2.5的過濾裝置,吹起來的風很清新,不像有些車有異味啥的,并且左右兩邊的溫度可以不一樣,這更方便了,可以消除有爭議的地方。還有座椅加熱啊什么的。
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購買時間2019年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5379公里
綜合評分
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優(yōu)點:美,大,舒適,好操控,配置豐富!顏色驕人。ê诶锿讣t,紅里透紫)
缺點:車子配置都很齊全,外形也很時尚,說最不滿意,應該是車內(nèi)味道有點重,開窗開了1個多月家人進來感覺還有味道。
外觀:就是回頭率高!不信你買車后開出去就知道了!人多的地方不要開車去,否則都會問你關(guān)于車的問題!你只有不厭其煩的去講了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說還可以,中控就是個垃圾。不過可以通過后期改裝
空間:空間非常大,最近流行的趨勢是人在衣中晃,越晃越時尚,F(xiàn)在,我也引領(lǐng)一次時尚,叫人在車中晃,越晃越時尚。哈哈哈,我媽說,我坐在車里,整個無人駕駛的感覺。車內(nèi)儲物能力:門板儲物格和中間檔把儲物盒都分割的很好,定制化管理理念,體現(xiàn)的淋漓盡致呀。
配置:贈送了我4年10萬公里保養(yǎng),而且加92#油,每一萬公里才保養(yǎng)一次,省心省錢品牌評價:豐田~小時候就聽說過的品牌,開上豐田車是我從小心中的夢想,終于實現(xiàn)了?
動力:起步比較肉,除非舍得踩油。高速超車比較迅速
操控:
操控整體不錯,轉(zhuǎn)向很穩(wěn),避震一般吧過減速帶還是能感覺到過硬。
油耗:目前行駛5000+公里,高速600+公里下來后中控顯示平均油耗7.8,目前沒有再低過,平均城區(qū)跑7.9,一箱油目前估計最多跑700公里
舒適:座椅舒適,最棒的腰部可以調(diào)整,可以長時間駕駛,填充物厚度軟度都正好,車內(nèi)靜謐,噪音小,高速極其穩(wěn),但速度到一定后也有些胎噪。老婆說這車高級的一點在于雙層隔音玻璃,看外邊感覺不出很高速度。☆ PM2.5過濾裝置:車內(nèi)異味非常大,半年還有呢,即證明用料充足,也證明去除的不干凈。座椅舒適性:座椅軟硬適中,背部支撐完美,喜歡放低座椅坐在里邊。車內(nèi)噪音:車噪、胎噪低速下非常好,高速還是有些噪音偏大! 后座空調(diào)出風口:這個選項也是讓我選擇高配的原因之一,精致。懸架減震舒適性:減震效果很好,過濾的很徹底。一點感覺不出來顛簸。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 青島
裸車價格26.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意肯定是外觀了,這張大嘴真的是人見人愛,大家都在問我的車是什么車型還挺好看的。我也是比較有面子。
缺點:不太滿意的就是剎車表現(xiàn),感覺它的響應不是特別靈敏,或許是特意這樣做的。
外觀:看著就非常漂亮,中網(wǎng)的設(shè)計真的是深淵巨口而且輪轂也比較大,小尾翼也很漂亮。車子設(shè)計造型還是很漂亮的。
內(nèi)飾:都反應中控大屏丑看久了感覺還可以接受,內(nèi)飾科技感確實……,內(nèi)門把手感覺巨丑還有那縫線,怎么說門很掉檔次(自我感覺)
空間:接近五米車身,空間足夠,后備箱超大,頭部空間勉強夠,碰不到。
配置:總得來說,亞洲龍這款車子在這樣的價位下買到的配置還是很不錯的,車子買來嘛,肯定是用的,而不是看的,用的好,用的順手才好,我確實是被好看吸引的,但買來之后就沒有后悔過。我想要的各項配置都很齊全了,用的很舒心。而且4s店的服務也很好,經(jīng)常會打電話來問問車子用的怎么樣,說明他們還是比較上心的,所以這車子就算是買貴了,我也不后悔,何況也沒有買貴。所以,朋友們,買車還是要買實在的,不要有什么攀比心理,自己喜歡最重要
動力:2.5的發(fā)動機感覺動力十足,我試過一次踩到180,比較輕松想超車的時候油門反應及時靈敏,在高就沒試過了!沒有選過運動模式,感覺正常模式駕駛就足夠用了。動力平順性:加速感比較好,即便是極加速也不感覺有換擋的頓挫,這點還是非常滿意的。
操控:
車子操控性優(yōu)異,懸架調(diào)教的軟硬適中,溝溝坎坎走起來,完全沒有顛簸的感覺。
油耗:省油是抓人心的代表作。如果你擔心大車費油,選我亞洲龍就是最好的伙伴,絕對是省省省。平均油耗百公里7L。我爸說,這個油耗還會降低的。
舒適:日系的車子,舒適性絕對是沒的說。座椅包裹感十足,尤其是主駕駛有八項調(diào)節(jié)功能,讓駕駛成為一種享受。后排座椅的設(shè)計角度很人性話化,坐著很舒服。整車的靜謐性很不錯,如果外部不是特別亂,基本不會影響內(nèi)部聊天聽音樂。同時還配置了PM2.5過濾和車載空氣凈化器,這些對現(xiàn)在的不良天氣狀況可是必備裝備啊。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:好看!坐著舒服!有逼格!尺寸大!街上很少,大部分人不知道是什么車!
缺點:亞洲龍車機什么功能也沒有,連最基本的投屏都做不到,就一個倒車影像能用到,CARLIFT也是最低級的版本,根本不好用,USB口設(shè)計有問題,只有一個數(shù)據(jù)口,還在扶手盒里面,用起來很不方便。
外觀:外觀時尚大氣,做商務用車也行,平時自己開開也可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾來說中規(guī)中矩吧,因為自己喜歡簡約一點的,覺得還不錯,簡約大方,不像有的國產(chǎn)品牌內(nèi)飾搞得花里胡哨。異味異響:新車味道有點大,放了塊舒膚佳那個石榴味的香皂,再加上炭包,一個星期味道就小很多了。多媒體:藍牙連接不太穩(wěn)定,iPhone有時候自動連接連不上,沒有Carplay,前后攝像頭像素也不行,屏幕分辨率將將就就。內(nèi)飾材質(zhì):我內(nèi)飾選的黑色,大部分地方都是軟性材料or真皮包裹,看著挺高檔的,貫穿中控的那塊木質(zhì)飾板也非常加分,一下把內(nèi)飾的逼格拉高了一個檔次。
空間:空間足夠,平時就和老婆倆人,比她的高爾夫?qū)挸ǘ嗔耍易浅J娣,后排可以翹二郎腿,只是后排中間有點凸起。乘坐空間:乘坐空間非常大,我喜歡座位放到最低,所以頭部并不擁擠,副駕簡直大無邊際了,老婆每次都上車脫鞋盤膝而坐。家人乘坐評價:后邊完全可以翹二郎腿,坐三個人也不擁擠,小姨子說坐后邊有坐豪車的感受。后備廂容積:后備箱非常大,搬家載物利器,簡直可以當作貨車了。
配置:性價比肯定是滿分,這個價位能買到越級體驗,這套配置不管是放到雷克薩斯還是其他品牌,都得3開頭,如果你不在意車標,只在意品質(zhì),那這款車真的是太無敵了,多的不說,懂的自然懂。保養(yǎng)維護:4年10萬公里免費保養(yǎng),這個能省不少錢,加上首保相當于送11次保養(yǎng)。品牌評價:個人對日系德系美系,當然也包括國產(chǎn)品牌,沒有什么區(qū)別對待,所以車好是首要標準,針對于亞洲龍這款車來說,一汽豐田是做的不錯的。
動力:自吸,比較線性,2.5的,正常開應該沒啥問題,我也奉勸那些想買2.0的,動力真不夠,實在沒錢可以看看凱美瑞,沒必要整個半身不遂惡心自己。
操控:
方向盤很靈敏可以說是指哪打哪 過彎側(cè)傾控制的還是很棒的 開在路上基本感覺不到是一臺將近五米的車。
油耗:車子的油耗還是很滿意的,比逾期的油耗要低,畢竟是2.5的發(fā)動機。
舒適:很喜歡個PM2.5過濾這個裝置,還帶濃度顯示,下霧的時候一直開著,過濾的快
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 延安
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方在車的安全配置上做得很全面,像安全氣囊之類的配備得都很到位。
缺點:我還是對它很滿意的,硬說哪里有欠缺,我倒是覺得內(nèi)飾設(shè)計方面有點守舊了,缺乏了未來感,少了科技感,雖然做工用料都挺好的,但是不能讓人眼前一亮。
外觀:其實我感覺我最喜歡的地方就是亞洲龍的外觀了,它的整體造型都是有講究的,前臉采用大嘴的設(shè)計元素,車側(cè)方采用豹子的車段,車的尾部采用壓嘴式的設(shè)計風格,之前我從路邊上也見過這款車,真的是漂亮極了,我的家人也都非常喜歡這款車的外觀!
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾一開始我還挺不能接受的,因為它的線條太直了,而且顯得特別怪異,特別是中控的那一塊地方,就好像鑲了一大塊東西,在上面一樣,說實話,挺別扭的,但是隨著這幾個月的體驗,會發(fā)現(xiàn)其實非常的好用,特別是中控臺下面那一大塊儲物格是相當實用的,而且中控上面的操作邏輯也特別清晰,空調(diào)按鈕這些也用起來非常順手,久而久之,也對這套內(nèi)飾產(chǎn)生了一定的好感
空間:空間還算可以,前車座有比較充足的空間,后備箱空間也非常充足。我186的大個子開這輛車也不會覺得很擁擠,無處安放的大長腿也可以很舒服的放下。這個我真的很滿意。
配置:看凱美瑞之前先過濾掉了德系,盡管德系優(yōu)惠力度大,但省心才是王道,畢竟車是用來開的,而不是讓人伺候的,而且一般日系車保值率會高于德系,所以豐田是首選。后來尋找凱美瑞的路上遇到亞洲龍,不由自主提高了預算。跟亞洲龍相比感覺凱美瑞有點短粗了,身材沒有亞洲龍漂亮。年前趕上2.0車型優(yōu)惠力度大,果斷入手,而且定車的時候,凱美瑞的優(yōu)惠力度也很小,所以感覺還算很值了。保養(yǎng)維護:4S店摳門,沒有送我任何保養(yǎng),一汽豐田廠家送了,4年10萬公里免費保養(yǎng),原廠質(zhì)保期也是4年10萬公里,質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)免費。品牌評價:豐田車質(zhì)量不錯,路上跑的二手車中,車況最好的,保有最多的就得數(shù)豐田了,這是我所關(guān)注到的,所以個人比較偏向于豐田。選個可靠的品牌,將來如果換車,也可以多賣幾塊。
動力:動力肯定是比我那個雷凌要好特別多,雖說買這臺車是家用。但是大部分時間還是我自己跑業(yè)務的時候開這臺車,在市區(qū)里跑起來比較舒服,起步不肉,也沒有什么頓挫感。一開始還質(zhì)疑這么大的車,會不會很肉,事實告訴我,放心大膽的開,絕對沒毛病!
操控:
因為也是新手,對于操控也沒什么可以評價的,但是車道保持輔助,并線輔助,主動剎車,對于我來說簡直太實用了! 主動剎車:有一次我通過路口,但是沒及時減速,側(cè)面突然出來一個小三輪,沒來的急剎車,但是主動剎車這個功能自己啟動了,當時嚇了我一聲冷汗。
油耗:我感覺耗油還算比較低的,耗油7個,應該不算多。我是可以接受的。畢竟新車不可能剛開上磨合就很棒呀,慢慢來唄,我也不著急。
舒適:舒適性還不錯了,自動空調(diào)加上溫度的分區(qū)控制,在需要用到車載空調(diào)的時候就很友好。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗!太省油了!安全配置強大!顏值!(追加:安全配置會救命,車道偏離提醒、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測報警、自適應巡航自動跟車剎車,居然才發(fā)現(xiàn)還有行人防撞自動緊急剎車,真是太貼心了!覺得太直了。
缺點:最不滿意的地方可能就是等了20多天的車。當時訂車說沒有現(xiàn)車了等的在途的車。還好在年前提到了。
外觀:這車子的外觀是我選他的主要原因。因為我也不懂什么車。而且我一個90后,感覺這車子喜歡,那就是喜歡,第一眼看到外觀的時候好感度就提升了大半,隱隱約約的線條給它增加了一點神秘的氣息,前后的造型之前也說過了,特別是尾部的,深深的印在腦子里,再也揮之不去。
內(nèi)飾:比較實用,沒有太多花里胡哨的設(shè)計。屬于中庸吧。當然,我的少女心還是有一點點落差的。
空間:車子長度比10多萬的車長了大概一個車屁股,前后排空間很寬敞,后備箱容積也很大,后排下面直接延伸出來。后排可以做2大一小,不會顯得擁擠。
配置:原本考慮低配的進取版,但小輪子、小天窗、布藝椅子,沒有全景天窗、巡航和全景影像等配置,加上定車要等四個月,最后選擇高配的尊貴版!總體性價比不錯,該有的配置大都有了,特別是智能化的安全配置很好,讓行車更加舒適和安全!最后上傳認證鑰匙!我.(追加:最近網(wǎng)上有雙擎機油增多的報道,最近連續(xù)觀察,我的汽油版沒有這種情況哦!離高位還有5、6毫米!圖片附后)
動力:過年的時候和朋友出去了一趟,現(xiàn)在是冬天天氣比較冷,開著空調(diào)滿載的情況下。起步的時候感覺挺穩(wěn)的,給了一點油門就起來了。
操控:
從整體駕駛感覺來講,給我的感覺就是非常順手,這個車的車身相對較長,但是掉頭轉(zhuǎn)彎非常靈活,局限性很小!而且很多輔助功能調(diào)節(jié)起來非常方便,所有車輛信息在儀表盤上可以清楚顯示!底盤及懸架:沒有走過太復雜的路況,但是有時候會走到一些路面稍微顛簸的地方,坐在車里快速通過沒有太明顯的起伏好了,還是很舒服的。
油耗:還沒有來得及跑高速,從提車的時候加了一箱油大概跑了800多公里。我覺得還是比較省的。平均不到7個油,新車這個油耗我覺得就夠省的。
舒適:車子舒適性還是很不錯的,減震調(diào)校也很棒加上這臺車的定位就是舒適型轎車,不是運動型的,座椅也很舒適。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:從關(guān)注這個車到提到車也有好幾個月了。之前這款車剛上市就一直都在關(guān)注。關(guān)注它的口碑,價格,性能。畢竟這臺車在中國是首次發(fā)售。之前還擔心車會不會有什么問題。畢竟沒有對照的車型。但是在關(guān)注了幾個月再加上自己去店里試駕了好幾次,最終還是把它拿下。首先也是看中豐田的品牌。我朋友前2年買的皇冠,對豐田的車評價很高的,當然現(xiàn)在亞洲龍是一汽豐田的新旗艦車型。是現(xiàn)在豐田最新平臺TNGA構(gòu)架打造。關(guān)注了這么長時間也還是等優(yōu)惠,剛上市的時候沒有優(yōu)惠的,年前廠家也可能是回籠資金或者其他品牌的車的沖擊。它有優(yōu)惠了。置換補貼8000元,再加上買車的時候找了一下熟人多給申請了點優(yōu)惠總共優(yōu)惠了16000元,這也是非常不錯的。
缺點:味道大!太大,嗆人,我有鼻炎,害怕復發(fā),所以天窗盡可能開著!冷也沒辦法!
外觀:那是相當?shù)暮每窗,在街上回頭率相當高。前臉霸氣十足
內(nèi)飾:新車氣味太大,中控有灰塵很明顯,自己加裝點裝飾更好看。
空間:空間大體上感覺沒有什么毛病,不管是頭部還是腿部的空間都能保持足夠的舒適度,就是地臺問題稍微有點難受吧,希望可以改進。
配置:廠家還贈送了4年或10萬公里的免費保養(yǎng),為我的愛車保駕護航。比較喜歡的。
動力:搭載2.5L的自吸發(fā)動機非常強勁,起步很迅速,cvt的變速箱也十分的流暢開起來特別的舒適。
操控:
標配了豐田規(guī)避碰撞安全輔助套件。在危險發(fā)生時能最大幅度降低對車身和人員的傷害。車身標配10個安全氣囊較其他品牌的車安全系數(shù)更高。前段時間看了一個相關(guān)的報道,有些德系車在碰撞測試時,測試結(jié)果都沒有亞洲龍的高,那叫一個慘呀,也可以看出豐田以人為本的核心理念。
油耗:油耗時高時低,剛剛提車那天從4S回家50km左右,11.5-12個油,當時還有點意料之外,而且我算是踩的比較溫柔了,但是第二天上下班開了一下,還有一些小堵車,又只有7.5左右,最低開過6.7…
舒適:真皮座椅,另外車子座椅包裹性很好,軟硬適中。車子的前排座椅前后,坐墊高低,靠背的前后調(diào)節(jié)都有的。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值!!顏值!顏值!!,前臉非常霸氣,炒雞大中網(wǎng),兩側(cè)棱角分明真的是非常喜歡,尾部立體的燈組也是很帥的很有辨識度。買之前也對比了很多車家里想買帕薩特但是我對大眾車真的一點好感都沒有比來比去還是龍龍性價比高。再說說操控,將近五米的車身開起來基本不會覺的很大過彎側(cè)傾也比較小不會很晃,2.5的排量起步還是很絲滑的現(xiàn)在還沒過首保油門也沒敢踩的太暴力 開起來超個車還是很輕快的?臻g也很大全家人坐也不會擠座椅也很舒服,后備箱空間是挺大就是有點矮,正常的零碎東西可以放很多。
缺點:從提車到現(xiàn)在在大體上是沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方的,就是老媽在乘坐的時候說新車的異味有點重,咨詢過朋友說開窗通風幾天就能消味,不過也要了差不多一個星期。
外觀:外觀是我喜歡的地方,上面有說明就不再寫了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚帶商務,整齊 按鍵也一目了然,非常耐看內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾采用的皮質(zhì)軟性材質(zhì)高檔大氣,手感舒適
空間:一個字,大!前排大正常,看看后排圖片,腿部空間可以翹二郎腿了,做三個成年人都不覺得擠。儲物空間也很多,后備箱超級大,放六七個行李箱都沒問題!遠足旅游夠用了!前幾天累了,跑到后排躺下,用一個靠墊做枕頭,一個墊腰,腳擱到車窗,還真好睡呢(本人1.73米)!長途自駕中途休息足夠用!
配置:性價比很高 中庸之道很適合用做家用車。能買這輛車除了顏值就是性價比了。
動力:動力我感覺家用是完全夠用了 起步只要舍得給油也會有推背感日常超車也感覺很輕快。
操控:
車子操控很輕松,轉(zhuǎn)彎也很輕松,車子還有車道保持輔助系統(tǒng),并線輔助,主動剎車,很自己的人身安全增加了很多,也增加了很多行人的安全性,
油耗:油耗是讓我最為滿意的地方,自己核算基本就是7個油,我開車習慣不是很好,有時候會大腳油門加速,不過我不太經(jīng)常出現(xiàn)在早晚高峰的期間出行,整體使用油耗表現(xiàn)非常滿意,對于我以前駕駛的車輛和本身這個車的排量而言,就感覺想不要錢一樣!
舒適:我覺得舒適度還不錯!其他人的感覺我就不去理睬了!底盤,方向,減震,座椅,變速箱,剎車調(diào)教的都很舒適,(要激情的慎重選擇)它就是給油膩大叔量身定制的!(如我)
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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:長,很長,又寬又長,大嘴特別大,氣囊多。
缺點:有些路段胎噪大了些。
外觀:我就是被外觀吸引的??修長大氣走到哪都有人問我這款車從哪買的車燈設(shè)計:很特別的車燈設(shè)計,與眾不同,醒目,圓形的日行燈,一看就知道是亞洲龍
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于比較商務設(shè)計,該有的一些配置基本都在,屬于中規(guī)中矩,就是前期車內(nèi)味道比較大,別的沒什么。
空間:除了打滾,其他隨意!再大也沒有啥用了!視野挺好!
配置:說到性價比,我覺得還是很高的,首先跟雷卡薩斯一個平臺制造,其次是豐田這個牌子,再次2.5的發(fā)動機跟車子的安全配置很多,這個車應該是頂替豐田皇冠這個車的,屬于高端門前車型,這個車值得購買,我推薦
動力:動力這塊個人還是滿意的,起步很快而且加速的反應也是很及時,駕駛感還是挺好的。
操控:
車子長度長,重量也肯定增加,在轉(zhuǎn)彎的時候方向盤操控還是很輕便的,但是要晚點打方向,比較車身長,車子有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車系統(tǒng),這2個配置算是豪華車的安全配置了。
油耗:平均下來9個油吧,還可以接受。高速6.9個最低
舒適:座椅舒適度7分吧,包裹一般,后排座椅有點偏直,坐直了頭部就略顯局促。腿部空間是夠用的。
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體外觀方面,亞洲龍外觀是我最喜歡的車款,比凱美瑞高了一個檔次,外觀看起來霸氣,設(shè)計感強,買這車的初衷就是因為平時有一些商務接待,一輛上檔次的車型是很有必要的,
缺點:味道是真的大,之前從論壇里有看到反應味大的,去4S店看了看,確實有味,銷售員告我新車得過都有味,然后就勉強接受了,到現(xiàn)在我倒是沒什么感覺,已經(jīng)習慣了,但有朋友坐進來還是說有味,也不知道味道從哪來,也不知道咋去。
外觀:外觀我覺得還是不錯的,當時買這輛車也是有覺得它外觀上比較威武霸氣,而且可以看得出來,這款車的設(shè)計是比較耐看的款式。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較簡約,感覺豐田車都是這個樣子吧。大屏還行,清晰度不錯,功能也比較齊全。
空間:空間方面真的是相當?shù)膶挸,圖片是看不出來有多大的,得自己去店里面體會一下才知道有多大,后排空間形象的來說,翹個二郎腿都沒問題,而且車子真的很寬,塞四個人都不是問題
配置:性價比非常不錯,個人感覺車輛還是非常優(yōu)秀的,非常對得起這個價格。畢竟配置很全面,性能也很好,而且價格正在我的預算之內(nèi),應該屬于我選擇的性價比最好的一款車了。今年買到他我真的是很高興了,過年就可以開著他,拉著我的父母去各個親戚家拜年,想來也是很有面子了,想想就開心,哈哈。
動力:2.0L自然吸氣的發(fā)動機雙傳動變速箱,起步用齒輪,保證提取。感覺這個車子的發(fā)動機非常好,提速的時候非常容易,而且也沒有什么太大的噪音。還有一點就是起步也很平穩(wěn),沒有太大的顛簸感,減震效果做的也不錯。
操控:
cvt變速箱的平順性是挺不錯的,但是開起來卻沒有什么太大的駕駛樂趣,2.5的版本是采用的手自一體變速箱,那一款就好多了。
油耗:油耗還是比較低的,買回來也沒有讓他閑著,跑過幾次高速,儀表盤上顯示的油耗還是很滿意的。等再過段時間,跑跑高速,油耗估計還會再降一個點。
舒適:整臺車子給人家的感覺就是非常的穩(wěn),而且非常的舒服,整個車廂的隔音就比別的車子要好非常多,平時跑高速的噪音正常來說都挺大聲的,但是這臺車子的隔音就做得非常好,即使120公里時速開都還能和車里的人正常交流,還有就是避震也做得非常好,對震動的過濾非常徹底,基本形容他說是行走在一塊魔毯上也不為過,還有最重要的一點,座椅夠?qū)挻髩蚴娣,而且包裹性特別好,整個座艙的舒適性實在是太棒了
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