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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7062公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是一個比較顏控的人，所以買亞洲龍的時候，我也是喜歡上了他的外表，但是里面的配置我要求也是比較高的，我自己睡覺的時候也感覺開起來比較順手，而且它的安全性也是比較高的，因為在買的時候銷售人員告訴我，它上面可是有10個安全氣囊的。
缺點：不太滿意的就是可能亞洲龍對于國內(nèi)市場的了解比較少吧，這臺車做出來感覺有點違和，減震的舒適性稍微差了一點。
外觀：都非常滿意外觀，相當滿意。車燈目前沒有不滿意的地方，車身及輪胎也很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很出色，本人不能接受新款凱美瑞的內(nèi)飾。
空間：亞洲龍空間相當寬敞，我們同事都體驗過，都覺得空間好大，都可以半躺著了。雙擎亞洲龍后備廂通過改良設計，空間和汽油版的一模一樣。
配置：那嬌柔的性價比還是讓我滿意的，因為它比較省油，所以在平時我花的汽油費用也不算很多，而4s店那邊的服務也是比較好的，他們售后不錯，所以讓我感覺買的還是物有所值。
動力：跑過幾次高速，提速一點不費勁，市區(qū)路況就是運動模式比較費油。
操控：
方向盤靈敏，輕盈，我一只手完全能夠控制，底盤過砍絲毫沒有感覺，很高級的樣子
油耗：混動平均5.8升，看路途長短，短路程油耗高。
舒適：真的行！
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購買時間2019年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外形我最滿意，超大的前臉，看上去車子很大氣和時尚，特意選了個白色，讓車顯的不那么商務。
缺點：市區(qū)還可以高速上還是感覺風噪有點大，外觀還有內(nèi)在看起來都是很精致的，隔音這塊再改良下就會更完美了！
外觀：時尚時尚最時尚，這是我對亞洲龍的評價，當時看車媳婦一眼看上了亞洲龍的車身線條，覺得特別高檔，還有輪轂，那叫一運動一漂亮
內(nèi)飾：滿意！
空間：空間非常寬敞，你前排駕駛坐調(diào)節(jié)完畢以后，后排依舊能保持不錯的舒適度，而且空間上一點壓力都沒有。儲物空間的設計也很足。
配置：我選的這個版本，我覺得性價比很高，首先亞洲龍跟雷克薩斯一個生產(chǎn)平臺，其次比雙擎低配版增加了很多功能。這個車安全配置又高，10個安全氣囊，主動剎車，一般的豪華車的配置它都有，只是內(nèi)飾沒那么豪華，我覺得20多萬買一臺這個車很值得。
動力：混動提速還可以，動力沒有問題，但是說不上強勁。
操控：
cvt的變速箱換擋特別舒服，相比于at變速箱雖然少了一些駕駛樂趣但是舒適度無疑是更強的，更何況豐田的操控一直都很強。
油耗：車子的油耗不高，因為我買的是雙擎版的，目前5.5的油耗，真的超級驚喜，所以我也不怎么擔心油耗。
舒適：舒適性還是可以的，該有的模式都有，自動座椅加熱這個季節(jié)也特別適合，空調(diào)也是性能強勁含帶自動過濾PM2.5，也不知道啥事有效，反正開著就對了！總沒壞處！跑過一次鄉(xiāng)間小路是正好趕上了修路，通過性不錯，雖然是也感覺顛簸，但震感已經(jīng)是減小狀態(tài)！
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購買時間2019年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的設計非常滿意，和es同平臺連造型上都非常神似！
缺點：360度全景影像清晰度不夠，各種配置都還不錯的一部車，360卻只能看個影兒。
外觀：外形非常的震撼靈魂，顛覆對帥酷的認知，又前衛(wèi)、又硬朗、又大氣、又流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，木質(zhì)的裝飾準時提高了一個檔次�？此麄冑I這款車的都是大叔，我作為95后感覺這個車內(nèi)飾不老氣呢？是不是每個人的審美都不一樣。我感覺挺好的呀，內(nèi)飾有一個米色顏色可以選擇，我感覺不太耐臟，所以選擇黑色的，之前看他們說整體黑色會讓人很壓抑，我覺得相反，我覺得還挺酷。哈哈？？，其實每個人的感覺都不一樣罷了。
空間：空間方面非常人性化，亞洲龍車長幾乎五米，空間方面有充分的冗余，布局上有很大的自由度，實際效果來看，亞洲龍并沒有拿大空間主打噱頭，而是追求實際使用效果，在能滿足90國人對空間的需求的基礎上，主要追求造型的流暢性和操作性能的優(yōu)化，將空間、性能、造型等多方面綜合考慮，以達到整體最優(yōu)化。所以，針對我個人來說，177的身高，亞洲龍的空間非常寬敞。
配置：安全可靠，造型撩人，配置齊全，就是一輛注目禮收集器。
動力：動力上，和現(xiàn)在比較流行的渦輪車比起來就有點沒那么爽了，體感上的加速體驗沒有那些渦輪車爽，但后段的動力儲備還不錯。
操控：
操控很不錯，它的故障操控系統(tǒng)，車道輔助系統(tǒng)啊，并線輔助啊，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，主動懸架，設計的都很強不愧是豐田技術。故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)很好油門踏板剎車都沒出現(xiàn)過任何毛病，當時買車也看好了本田技術，剎車很好控制，有的車踩剎車需要很長時間，這個很短且速度靈敏�！� 主動剎車:主動剎車我覺得現(xiàn)在買車都需要考慮特別是新手女司機，還有跑長途，剎車它會自動提醒前邊有障礙物，杜絕事故的發(fā)生，前面有行人，車輛會提醒你自動減速。你不停它也會自動啟停。方向盤操控感:方向盤手感很好主要好操作，很平穩(wěn)，指向精準，拐彎也很平穩(wěn)，方向盤上設計的按鍵感也很強，開車接聽電話聽歌都能操控了。
油耗：油耗7-8l百公里。感覺還可以接受。2.5l的排量還是挺猛的。能達到現(xiàn)在這個級別我已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性絕對是它的亮點，這臺車的舒適性沒得說，本來就是這樣一臺定位的轎車，減震的調(diào)校真的非常棒，特別是對于小震動的過濾太強了。
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購買時間2019年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的顏值好不暢快，極致追求流暢、扎實、動感、野性。亞洲龍整體尺寸寸上又長又寬，高度略低，故而感官上非常扎實流暢，開闊的格柵設計，迷離的大燈造型，又顯得很有野性，稍微向前傾斜的造型，在四個大輪胎的烘托下，好不動感。
缺點：新車有點異味，提車也不是很快有點捉急了都，現(xiàn)在放了除異味的還能好點現(xiàn)在。不過都不是很影響購買它的欲望。
外觀：造型美觀，修長流暢，視覺上酣暢淋漓，做工上細致縝密。
內(nèi)飾：豪華！充滿設計感，中控新穎，配置齊全，做工精細。
空間：空間總體來說很寬敞的，包括后備箱。這空間相當讓人滿意了，要是商務用途的話，配備的老板鍵使后排空間方便可調(diào)。后排座椅可全部放倒和后備箱聯(lián)通，進一步增加后備箱的容量�！� 空間設計亮點:后排座椅可全比例放倒很實用，極大的增加了儲物空間。乘坐空間:我身高184體重170，坐在駕駛位很舒服，不像之前網(wǎng)上說的頂頭，完全沒有出現(xiàn)這種情況。后備廂容積:后備箱的容量很大，很平整，進深完全夠用，開口足夠放一般的大件。車內(nèi)儲物能力:門板儲物格，放一些雨傘啊水平啊抹布了完全夠用，中央扶手箱空間只能說是夠用，中控臺下方的儲物格設計的很貼心，美中不足的是沒有眼鏡盒家人乘坐評價:一家四口乘坐后大家對乘坐感受都很滿意，特別是后排無可挑剔。
配置：豐田車基本只需要保養(yǎng)就可以了，小毛病少，保值率高，贈送4年10萬公里基礎保養(yǎng)，性價比很高的一款車。
動力：2.5l的自吸發(fā)動機，充沛的動力表現(xiàn)。配合8at的變速箱，從起步開始就帶給你澎湃流暢的動力表現(xiàn)。
操控：
開起來的感受挺好，底盤整，車身很有韌性，過彎的側傾小。獨立懸架調(diào)教的也很好，過坑坑洼洼的時候，沒有突突高。
油耗：只有綜合動力和油耗兩個方面，才能真正體會到亞洲龍的動力系統(tǒng)有多么的優(yōu)秀，在能給出8秒左右破百的動力輸出的同時，還能給出低于8L的油耗，亞洲龍真有一手。
舒適：之前聽銷售人員純油的相對來說要比混動的懸架好一點但是說實話我自己是沒對比出來，因為這個車本身就是前后獨立懸架的，而且是個前驅車，所以舒適性還是挺好的，有機會可以自己做到后排體驗一下，
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格26.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身美觀，線條優(yōu)美，非常漂亮，而且使用下來太省省油了，eco模式下動力會受到影響，普通模式下動力和電機一起工作，也很平順。運動模式下。車子動力很猛，我一般開eco模式上下班，現(xiàn)在跑了3300左右只加了四箱油，油表顯示4.6L100km，太省了。
缺點：雖然這車的動力是足夠的，但是，我還是比較喜歡渦輪增壓發(fā)動機可以帶來的澎湃感，如果可以換成渦輪增壓的發(fā)動機的話，那就完美了。
外觀：外觀看起來還是很帥氣的，大部分人肯定也覺得它更好看所以選擇它的，相比于帕薩特的千篇一律，它真的就太閃亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是看上去很高檔的，真皮的方向盤，座椅什么的都是真皮，一個可以打開的全景天窗，給這個車加分不上，但是味道有點重，散味散了2個多月。
空間：本人身高1米75，腿部空間很富余，后備箱也寬敞，后排座椅再坐滿人的情況下，絲毫不擁擠，儲物空間特別多
配置：豐田的性價比一直很好，尤其是在我對比了朋友的ES和亞洲龍以后我更是發(fā)現(xiàn)亞洲龍是多么省心的存在，大家也都知道雷克薩斯是隸屬豐田的豪華品牌，所以大部分的零件也都是通用的，還有同樣是一個平臺下的兩輛車，車輛的差價和后期的花費真是完全不一樣的體驗，我朋友每次做個保養(yǎng)也都過千的，亞洲龍還有4年十萬公里的機油支持，其實算下來也是一筆不小的開銷，這就看人怎么想吧，我不追求臉面，感覺家用舒適性經(jīng)濟性實惠就好，亞洲龍符合我的預期！跑下來的幾個月感覺各方面都適合，總體還是很滿意的！剩下來就看跑的里程多一點的表現(xiàn)啦，敬請期待...
動力：動力提速很滿意，提車是從湛江提車的，一路開完廣州有五百公里，速度提速等都非常滿意。經(jīng)濟運動模式加速:這個沒有什么體驗，還不什么懂，可是無論加速還是。跑高速:高速路上120馬路非常強勁，由于剛提車，所以沒有敢開太快，速度保持在100以下，是悠著回廣州的，但是感覺非常的舒服。
操控：
這車有四個駕駛模式，方向盤側邊有一個撥片，輕松、自由切換不同的駕駛模式，讓枯燥的駕駛充滿了樂趣。我買這車是雙擎版的，起步的時候非常的順暢，提速的時候加速非常快，而且，雙擎版的還特別的節(jié)省能源，省錢沒商量。駕駛座椅的調(diào)節(jié)有記憶功能，節(jié)省了每次調(diào)節(jié)駕駛座椅的麻煩，這個是非常好的設計。
油耗：準C級車 4點幾升的油耗感覺20幾萬花的一點也不怨 畢竟尺寸車重在那擺著
舒適：車子有空調(diào)溫度區(qū)分控制，后邊有出風口，前排座椅調(diào)節(jié)按鈕也很多，不過一般都是我自己開，也不會一直去調(diào)節(jié)，車內(nèi)噪音還可以，中高速的時候會響一點，但是還行，不算太厲害。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 保定
裸車價格26.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐看！大氣，穩(wěn)重，省油，省心！
缺點：倒車影像不是很清晰，新車內(nèi)飾有點味道，中控有點塑料感
外觀：前懸過于長了，并不是橫置前驅的車子都要有夸張的前懸，S90的造型就很平衡，短前懸的車子就是高級和干練的。鈑金車漆:鈑金很爛，提新車的時候，在右后門和右后輪轂前的鈑金處有明顯的折痕。除此之外，后車燈不牢靠，前后杠和鈑金接口處不平整，后門亮條松曠有異響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計總體還不錯，中控大屏很有科技感，支持手機互聯(lián)技術，不過倒車影像分辨率不是很好。
空間：空間絕對是夠用的，之前來朋友坐了五個人剛剛好，后備箱也能放不少東西，反正感覺那次是我有史以來拉最多東西的一次！很能裝，尤其這個后備箱，正正方方的還特別有深度~家人乘坐評價:這車帶老年人絕對的首選，我外婆年紀大了，出禮干啥的都我們接送，說我這車比之前的車要大坐著也比之前的車要舒服！老年人都不大了解車，她說好就好吧！反正比之前車貴一倍錢反正沒有花錯的~
配置：還沒有到保養(yǎng)階段，性價比非常不錯的一款車。
動力：動力不是它的優(yōu)勢特長吧，但是也不是誰都可以比一比的，跟市面上的大多數(shù)車子比還是很強的。
操控：
很好操控，很簡單的就上手了，不是很難的。
油耗：亞洲龍的油耗很不錯，目前開的不多，行車電腦顯示6.7L100km,這個油耗在車友群里面算偏高的，我也問了銷售顧問，他說我的車子開的不多，顯示可能有點偏差，后期肯定會降低的。不過，客觀來說，這個級別的車子，能開到這個油耗，我還是覺得很滿意的。
舒適：這個地盤降低的緣故感覺重心更加的穩(wěn)~舒適程度也是很不錯，之前帶孩子下鄉(xiāng)拔蘿卜，趕上下過雨路不好走，亞洲龍雖然是轎車，但通過性還挺好也能有效過濾震感，第一次去的時候開的是我的小破車孩子還晃吐了，這次倒是興奮的不要不要的，反正要么就是車的問題要么就是孩子長大了~
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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格26.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起最滿意的地方還是油耗 之前通用的車一周跑兩次加油站 擱現(xiàn)在兩周去一次加油站實在是太省心
缺點：中控屏顯清晰度不夠！
外觀：亞洲龍外觀很大氣，讓人印象深刻。霸氣的進氣格柵，修長的車身線條，都讓亞洲龍看起來穩(wěn)重又時尚。
內(nèi)飾：如果有之前皇冠的米色內(nèi)飾就好了 不喜歡白內(nèi)飾 只能選擇黑內(nèi) 簡直太愛臟了 皮質(zhì)質(zhì)感也一般
空間：空間很大，當時對比了雅閣，凱美瑞，A4L，寶馬3系。最終在家人的堅持下，選擇了亞洲龍。
配置：車的價格還是比較有性價比，但是保養(yǎng)維修價格太貴��！
動力：買的2.5動力是完全夠得，加速超車更是不成問題，跑高速實力也很不錯！反正好開就對了！
操控：
方向盤良好，比較輕松。指向虛位個人感覺不出來
油耗：2.5的排量這么大的車冬天開空調(diào)，暴力駕駛，7.9的油耗很滿意。
舒適：亞洲龍除了空間之外，其他的舒適性維度并不出色，只是一般水平吧。座椅舒適性:對于亞洲龍主打舒適的定位來說，座椅偏硬。車內(nèi)噪音:在低速下車內(nèi)噪音主要來源于內(nèi)燃機工作，中高速更多的是風噪，這個價位的車子居然只有頂配才給全車夾膠玻璃確實有點不應該。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格26.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的地方是安全配置高，主動剎車，車道偏離輔助，10個安全氣囊，跟雷克薩斯還是同一個平臺
缺點：從提車半月后開始天窗異響，到后面B柱，中控，方向機，手套箱，副駕車門，后排座椅下方等越來越多的異響，折磨我大半年一直到現(xiàn)在，3月初從網(wǎng)上看到機油增多的時候我自己檢查了一下，也不幸中招，并伴有汽油味！哎！希望廠家能給予解決吧！
外觀：在外觀方面確實非常亮眼的，前面車頭上是有一個比較大的格欄設計。而且車燈雖然比較小，但是有一種非常凌厲的感覺，簡直就像一個霸道總裁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很一般，和主打舒適的方向不符，和豐田在大陸的頂級轎車定位不符。內(nèi)飾設計風格:雙擎的配仿碳纖維的飾條，而汽油的配實木的飾條，設計師你怎么想的？弄反了吧？大量的亮光黑反，呆木的按鍵排布，除了中控臺上的分層和門板上與座椅搭配的菱形格，其他的設計可以說不合格。異味異響:異味很大，2個月后好了一些，但是還是有明顯的味道。目前左前出風口，后排車窗裝飾亮條有異響。多媒體:1.8個喇叭的松下代工喇叭，音質(zhì)很差，搞得我拖朋友在外地弄了一套勁浪換上了，換的過程中發(fā)現(xiàn)，中控臺上的中置喇叭孔是一體化封死的，這點有些讓人無語。2.機頭不打算換掉了，但是音質(zhì)音效設置太寒酸了，音質(zhì)只有中高音的調(diào)節(jié)，音效只有前后左右。3.屏幕只是小小的9寸屏，還好清晰度說的過去，答案是360環(huán)影的效果太差了，讓我想起了上個世紀的錄像機。
空間：空間上也是b級車的翹楚了，不用太過于擔心空間會不足。就目前來看它的空間能維持在一個比較好的水平，不會擁擠的。
配置：價格有點高，要是在滴一點，優(yōu)惠在大一點就好了。
動力：任何油版B級車都體驗不到的加速快感 平順安靜 足夠了
操控：
亞洲的功能還是挺強大的，我看動力輔助，剎車輔助，上坡輔助都是有的，所以不管是那種車都是很好開很順滑的，這個是親身體驗~比我之前的小車要靈活多了~而且方向盤手感也剛剛好，不像我之前的小車方向盤很重~☆ 車道保持輔助系統(tǒng):智行安全系統(tǒng)的這幾個模式我都經(jīng)常用，尤其是跑高速的時候，真的用起來太舒服了！以前每次出去玩回來最不愿的就是開車，現(xiàn)在換了亞洲龍感覺這些都不重要了，玩的開心就好~
油耗：車子油耗很滿意，平時上下班用的多，比開高速可能更加省油一點，40嗎以下是用電機工作的。不用油
舒適：隔音減震中等。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格27.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，安全性，開起來平順，混動挺省油。
缺點：內(nèi)飾的質(zhì)感確實感覺有點普通而且有點老套，雖說軟質(zhì)包裹是沒拉下但是感覺真的不夠好看吧，至少我對它的感覺不是很深刻。
外觀：可圈可點！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不錯看起來也挺高端豪華，座椅透氣性也良好，還有車門邊上的線條混搭的座椅質(zhì)感都看起來很時尚，很顯風格！儀表臺也是線條流暢自然，看起來十分舒服！☆ 氛圍燈:我喜歡這個小燈管，倍感溫馨啊，一點點也不是明亮，特別舒服！
空間：接近五米的身長空間自然是小不了的，前排后排不管是開車坐車也都特別舒服，空間寬敞開起車來心情也是特別好的！后備箱更是又大又寬敞能塞下很多的東西，自駕游全家出行真是再好不過了！
配置：性價比還是很高啊，可以家用可以商務。這臺車還是比較全能的，而它的油耗也不高，同時顏值很高。
動力：車子動力還是很棒的，雖然大部分時間還是在市區(qū)開，但是我還是喜歡車子動力強一些，推背感很舒服的。
操控：
操控方面，沒話說，不像其他日本車感覺，操控相當舒服☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持確實好用，高速適合，路上沒有標線就不行☆ 并線輔助:高速上試過一下，確實很好用，行車更安全，更放心，但是一般都沒有開，城里面☆ 主動剎車:第一次預警沒注意，只有聲音，第二次發(fā)現(xiàn)在接近其他車時會有響聲，儀表盤有紅色剎車提示。方向盤操控感:方向盤確實操控很好，輕松，比大眾車要輕很多底盤懸架支撐:高速車身很穩(wěn)，減速帶車身反饋還是有點明顯。剎車表現(xiàn):剎車很給力，但是急剎車還沒有試過，基本上日常沒問題日行燈:這車沒日行燈，但是燈開關直接沒有關閉，只有小燈，或者長開，或者自動模式，要是能有個日行燈那該多好。
油耗：油耗表現(xiàn)非常出色，因為它是雙擎版本的，所以它的油耗真的非常的低，對我這個上班族來說在合適不過了。
舒適：這個車還是比較舒服的，它的座位調(diào)節(jié)是電動的，而且還帶有自動加熱功能，在冬天駕駛的時候帶來的便利。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的內(nèi)飾品質(zhì)吧，確實感覺它比起一般的b級車內(nèi)飾上更要精致而且高級一些，同時還帶著一些運動感。
缺點：異響，胎噪，發(fā)動機艙泥漿，性價比太低。
外觀：車子的外觀大氣時尚，有商務感，但是又不老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很出色，大量的皮質(zhì)材料或者一些軟材料加上烤漆和縫線工藝的使用，讓車子的高級感烘托得比較好了。
空間：亞洲龍將自己放在的合理的定位，同時讓我找到了并不遜于G38的二排腿部和后備箱空間�！� 空間設計亮點:1.中控臺下方的開放小平臺，特別適合放置手機，平臺蓋板下的小盒子，特別適合放置紙抽，也可以藏一些無法言喻的秘密。2.手套箱還是較大的，可以放下很多雜亂的東西，如果是核彈井那樣的對開蓋設計就更完美了。乘坐空間:1.車子縱向和橫向空間，對得起這個價格和級別定位了。2.本人凈高184，坐姿略偏躺，前排頭部空間將將夠用，后排頭部空間不夠用了。
配置：雙擎亞洲龍這個車，我覺得性價比很高，安全配置那么多，又是雷克薩斯平臺，車子又不顯的那么高調(diào)，又經(jīng)濟適用，電池還8年20萬公里質(zhì)保，值得購買。
動力：說是雙擎亞洲龍，中高速的時候是2.5的發(fā)動機在工作，動力很強勁，啟動的時候是電機工作，起步也很快。
操控：
沒我前面索八爽
油耗：油耗較低，這也是選擇這款車的理由之一吧，低消耗 大概也就一個月加一次油。油耗8.0L
舒適：車展前排空調(diào)溫度左右控制，后排也有空調(diào)出風口，座椅前后上下都能調(diào)節(jié)，車子起步基本沒什么聲音，但是上到120，輪胎噪音有點大，還是能接受的。
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