一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3480公里
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動(dòng)力:之前也試駕過邁騰的2.0t動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁。但是換擋的頓挫也確實(shí)是有的,而且踩油門的一瞬間會(huì)有一定的遲滯感。但是豐田的10速CVT是完全感受不到的,踩多少就有多少,動(dòng)力提升的很快,線性加速很好。刷新了我對豐田的自然吸氣,大排量車的認(rèn)知。對于我在市區(qū)上下班代步的動(dòng)力來說確實(shí)是足夠了,因?yàn)槲遗芨咚倥艿奶貏e少,所以說2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。帶給我的提速的快感確實(shí)享受的很少,還是CVT的無級(jí)變速換擋的平順性更加適合我!
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4890公里
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程980公里
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程550公里
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動(dòng)力:就是要2.0的動(dòng)力,太強(qiáng)的對我沒必要,我又不是賽車,動(dòng)力充分安穩(wěn)就行了,提速已經(jīng)是很多車比不了的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1480公里
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也完全符合我的預(yù)期,這輛車的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的,每次起步之后的提速我只需要輕踩一下油門就可以了,聽說是一個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力感受確實(shí)可以。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
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動(dòng)力:車子作為一輛擁有2.0動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的存在,我覺得他的動(dòng)力表現(xiàn)完全足夠,而且給人帶來的體驗(yàn)也是極好的,加速很棒,動(dòng)力十分的充足,對于我日常的需求完全足夠。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6621公里
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動(dòng)力:動(dòng)力在起步會(huì)有延遲,先踩油門會(huì)等下動(dòng)力才來,所以一般都是先踩一下,松了再踩,那樣換擋感覺比較好,市區(qū)加速是足夠的,在80碼一下和2.5的差別不大,油門隨叫隨到,就是高速超車,發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有點(diǎn)小心臟撲通撲通的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1360公里
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7238公里
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動(dòng)力:動(dòng)力的話2.0就足夠在市區(qū)使用了,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供充足的動(dòng)力,完全不用考慮唄加塞的問題。而在高速上行駛的話,百公里的提速也是十分迅捷的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
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動(dòng)力:亞洲龍的動(dòng)力非常不錯(cuò),提速很給力,超車加速也不在話下,之前確實(shí)也擔(dān)心這么大的車身,2.0的是不是帶不動(dòng),不過使用過一段時(shí)間下來,覺得這些擔(dān)心是多余的。亞洲龍?zhí)崴僬娴暮芷巾,完全感覺不到頓挫,我覺得豐田確實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上有自己的技術(shù)優(yōu)勢。
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