一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程958公里
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動力:2.5混合動力的亞洲龍剛開始我也會懷疑它的動力,店里試駕時(shí)因?yàn)榈缆返脑虿⒉荒芡耆嚦鰜恚徺I以后,城市道路,農(nóng)村道路,高速路各種嘗試,發(fā)現(xiàn)亞洲龍混動相比汽油的加速性其實(shí)更好,線性也不錯。發(fā)動機(jī)介入時(shí)動力充沛,隨時(shí)可以了解車輛發(fā)動機(jī)工作狀態(tài),感覺很不錯。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1588公里
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程500公里
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2000公里
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動力:關(guān)于動力方面,我覺得非常滿足,油門響應(yīng)非常迅速,提速說走就走,毫不懈怠。尤其是發(fā)動機(jī)和電動機(jī)一起工作的時(shí)候,我感覺那個動力實(shí)在是太澎湃了,整體的開起來的感覺非常好。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下,是省點(diǎn)油,但會影響動力。也不能經(jīng)常在運(yùn)動模式行駛的,動力是快了,但很費(fèi)油。建議用常規(guī)模式,兩者兼得。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8700公里
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2020公里
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動力:動力:混動的這個動力不用去質(zhì)疑了,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也對比了純?nèi)加偷,都試駕了一下,果斷的就選擇了混動的這款車,動力相當(dāng)好,起步,靜音非常好,而且開起來還特別輕便,在二環(huán)或者高速上輕松踩油門超車,而且還沒有那種頓挫感,贊?
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
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動力:這個價(jià)位這個排量的車評價(jià)動力仁者見仁 智者見智吧。只能是對于以前開小排量車的人來說,那簡直好太多了。對于開過大排量渦輪的來說,就不值一提了。值得點(diǎn)贊的是豐田混動是真的牛批,行駛過程中,電腦自動判斷電驅(qū)還是油電同時(shí)驅(qū)動,無縫銜接。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4126公里
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動力:動力平時(shí)在市區(qū)開的話是絕對夠用的,起步的時(shí)候很輕松,想超車的話,隨時(shí)就可以超,雖然是2.5自然吸氣的發(fā)動機(jī),但是真正跑出了帶T的感覺。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
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