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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，起步很穩(wěn)，后段加速更有勁兒，行車時(shí)低速安靜，高速不飄。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我就是考慮再三，還是選了純發(fā)動(dòng)機(jī)的，動(dòng)力更充分一些，雖然雙擎的動(dòng)力也還行，說實(shí)在的油電綜合還是沒有純油耗的有勁，特別是提速過程還是有明顯的感知差異。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我也是和滿意的，動(dòng)力是非常的有勁，起步提速相當(dāng)快，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速升的更快，8AT變速箱就是好沒有很強(qiáng)頓挫感
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：亞洲龍的動(dòng)力提速快，沒有突的介入的頓挫感，路上超車的表現(xiàn)十分穩(wěn)定
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的起步速度是真的快，我開車是個(gè)急性子，這車的動(dòng)力算是對上我的胃口了，我開車基本都是打開運(yùn)動(dòng)模式的
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力肯定是很強(qiáng)勁的，起步的那一瞬間完全不必把油門給的太重，要不然還真會(huì)有點(diǎn)比較竄的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我買的2.5燃油自吸的，感覺完全夠用，雖然沒有渦輪增壓那么激進(jìn)，但是真的很穩(wěn)，不適合開賭氣車，適合性格較好的司機(jī)開
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5L加速非常平順線性普通模式完全滿足市區(qū)用車如果跑高速可以用運(yùn)動(dòng)模式提速會(huì)更激烈
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.5自然吸氣，起步還是有點(diǎn)肉，但速度起來后還是覺得不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：動(dòng)力就算了吧，豐田的動(dòng)力一般都很肉，兩個(gè)字平庸，如果你不大力踩油門它就是慢慢走，如果你大力踩的話前幾秒它也是慢慢走哈哈。我買的是2.5，感覺動(dòng)力也一般般，不過我算佛系開車，沒問題。故障-動(dòng)力系統(tǒng):有過兩次打齒的情況出現(xiàn)，在低速慢踩油門的時(shí)候出現(xiàn)，不知道是什么原因。2.5的8AT沒有2.0CVT那么平順跑高速:高速行駛，在速度上到八十以后，動(dòng)力源源不斷，而且地盤很穩(wěn)，這個(gè)非常好。日常加速動(dòng)力:一個(gè)字，肉，不過我也夠用了，試駕過2.0，感覺區(qū)別還是蠻大的。開空調(diào)負(fù)重加速:一般般，期間開過一段爬行的盤山路，還是得深踩油門才行。半夜上白云山看風(fēng)景。特殊路況行駛動(dòng)力:目前還未行駛過特殊的路段。動(dòng)力平順性:有多頓挫，打齒的情況出現(xiàn)，目前為止兩次，不到兩千公里，整體感覺也算平順。
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