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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格29.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也是我非常喜歡的，車子的方向盤手感那叫一個好，用起來也是很好用，功能多輕便靈活的，非常的不錯
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購買時間2021年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的操控性很好，抓握也很舒適。輔助系統(tǒng)也很全面，這讓操控性能上又更加出色，加上無級變速，換檔的時候也不會有頓挫感，駕駛感覺整體又順又穩(wěn)。這款車身長，開起來卻不費勁，配備了車道偏離輔助功能，主動剎車預確碰撞系統(tǒng)，這些都為操控性能大大加分。最主要是自適應懸架，根據(jù)路況調整懸架的高低，提高了舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格30.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5236公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子底盤很扎實，過彎的側傾也不太，電動助力的轉向，比較輕便，油門踏板踩上去的感覺和支撐度都不錯，踩多少動力就有多少。CVT的變速箱很好的保證了行駛的平順性，而且剎車也特別的靈敏，稍微踩點剎車就有反應，TSS的靈敏度很高。還配備了很多輔助駕駛功能，在操控方面我還是比較滿意的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7986公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個車子在操控起來的話還是比較方便，因為輔助系統(tǒng)很多，從試駕的時候就感受到它的輕盈，好駕馭不復雜。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格27.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 車輛操控性還蠻可以的，可能是在新平臺下的產(chǎn)物，比起以往的豐田汽車，在地盤質感上，我個人感覺不比14代皇冠差，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)就三個字，并然卵，沒用，跑高速的時候，不能據(jù)中，兩邊跑，這點本田比較厚道了☆ 主動剎車:主動剎車我就激發(fā)了幾次，儀表上滴滴閃紅色剎車警告??、但是都是在可控范圍內的，我并沒有感覺它在幫我剎車
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8425公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，轉向的時候也很靈活，定向精準。馬路上調頭一把方向基本就能過來。預碰撞安全系統(tǒng)加上動態(tài)雷達巡航系統(tǒng)讓開車更安全放心，能主動剎車，能跟車。還有車道保持輔助系統(tǒng)，輔助轉向，跟著白線走，也不用擔心壓線，壓線了會報警。這些人性化的輔助功能真的讓駕駛體驗大大提分。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 日照
裸車價格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺雙擎的亞洲龍在操控方面確實也是挺優(yōu)秀的。雖然說車子很大，但是一點都不會笨重。在過比較大的彎路的情況下，方向的指向性顯得特別的精準。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身有點長，操控肯定比不上A級車的了。但是很好開，開著不像大車，很快適應。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在開高速的時候，這個底盤感覺很穩(wěn)固，跑起來比較貼地。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 儋州
裸車價格26.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得車內的方向盤手感很時候的，剎車腳感也不偏軟
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