一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�582）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
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操控：
關(guān)于操控性來(lái)說(shuō)，我比較滿(mǎn)意，提車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心新款的雙擎版本技術(shù)不扎實(shí)，不過(guò)操控連貫性設(shè)計(jì)的可以，方向盤(pán)操作沒(méi)有雞肋，正好夠用，實(shí)用性強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
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操控：
本以為將近5米的車(chē)身操控會(huì)略顯不足，但沒(méi)想到方向盤(pán)握感舒適、輕便，我LD也能輕松駕馭，方向也很靈敏，剎車(chē)也很靈敏，轉(zhuǎn)彎距離也很小，車(chē)道偏道預(yù)警功能實(shí)用，如果不打轉(zhuǎn)向的話(huà)會(huì)有警示，并會(huì)自動(dòng)回正方向，車(chē)窗一鍵升降，防夾手功能對(duì)對(duì)家有寶寶的車(chē)主而言很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4000公里
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操控：
車(chē)子整體的操控性還是比較不錯(cuò)的，自己平時(shí)也就是家用，也不會(huì)說(shuō)是過(guò)多的去追求操控這一方面。從這輛車(chē)子低趴感來(lái)說(shuō)，就知道操控各方面不會(huì)差，而且加速模式也比較多，有四種，可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2568公里
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操控：
方向盤(pán)打起來(lái)很輕，比較容易駕駛，操控起來(lái)比較從容，底盤(pán)的感覺(jué)很扎實(shí)，側(cè)傾小，快趕上德系車(chē)了，緊急剎車(chē)什么的感覺(jué)很從容就能應(yīng)對(duì)了，剎車(chē)的行程個(gè)人感覺(jué)行程還是有點(diǎn)長(zhǎng)，比試駕的那個(gè)純油版要長(zhǎng)一些，新手必須得適應(yīng)適應(yīng)，第一次換油電車(chē)，聽(tīng)店員說(shuō)油電混合都這樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
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操控：
說(shuō)到操作就不得不說(shuō)說(shuō)亞洲龍高B格的前后全面雷達(dá)，360全角度影像，倒車(chē)預(yù)警。車(chē)道偏移預(yù)警，手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音識(shí)別，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、記憶性，總而言之這么多的輔助操作系統(tǒng)讓這輛車(chē)比較適合新手上手。剎車(chē)表現(xiàn):有一次雨天跑市里，因?yàn)槭窍掳嗨陨晕⒖炝艘恍�，大概八十左右。�?dāng)時(shí)出現(xiàn)個(gè)路人過(guò)馬路，剎車(chē)當(dāng)時(shí)比較急，當(dāng)時(shí)制動(dòng)距離沒(méi)太有印象了。剎車(chē)的時(shí)候沒(méi)有打滑，感覺(jué)制動(dòng)距離也不算太長(zhǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2121公里
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操控：
TNGA架構(gòu)下的車(chē)確實(shí)不是蓋的，駕駛起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，跟德系車(chē)有的一拼，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，測(cè)側(cè)傾很小。再加上這個(gè)車(chē)全系標(biāo)配TSS智行安全包，有自適應(yīng)定速巡航可以跟前車(chē)始終保持一定距離、車(chē)道偏離預(yù)警能識(shí)別道路上的車(chē)道線(xiàn)，偶爾犯困可修正方向到車(chē)道內(nèi)，高速上讓人更省心，畢竟是輔助功能開(kāi)車(chē)還是不能疲勞駕駛哦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1100公里
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操控：
方向盤(pán)的靈敏度很高 響應(yīng)及時(shí) 但是轉(zhuǎn)向有點(diǎn)緊 稍微得用點(diǎn)力 但是總體會(huì)讓我有一種盡在掌握的感覺(jué) 一輛近5m的車(chē)能被我自如的操控 我覺(jué)得做的不錯(cuò)了 剎車(chē)很及時(shí) 平時(shí)我開(kāi)車(chē)比較慢 所以剎車(chē)的極致表現(xiàn)我只在測(cè)評(píng)里面看過(guò)是38m多 表現(xiàn)是不錯(cuò) 但是我不想體驗(yàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
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操控：
在三種駕駛模式中，我比較喜歡開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)槲倚睦锔杏X(jué)這種模式會(huì)更省油一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)也還挺舒服的。方向盤(pán)指哪打哪，轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)，上手很快。
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