一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向指向挺準(zhǔn),過彎道沒有太多側(cè)傾的不適感。剎車有時(shí)候有點(diǎn)硬。問了4s店說是電機(jī)動(dòng)力回收的感覺,不影響制動(dòng)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤跟輕盈,轉(zhuǎn)向也沒有虛位且很精準(zhǔn)。猛烈轉(zhuǎn)向,車身控制的很好,vsc車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入也非常及時(shí),全系標(biāo)配的Tss智行安全套裝給人的安全感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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操控:
亞洲龍的操控還是很輕松的,方向盤不用打得太多,特別在掉頭的時(shí)候,亞洲龍真的很好操作,另外它豐富的功能也為操控加分不少,像上坡輔助、并線輔助、自動(dòng)駐車功能都讓我在開它的時(shí)候游刃有余。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向指向準(zhǔn)確,沒有虛位,松油門或剎車時(shí)也感受不到能量回收介入的突兀感。因?yàn)槭琼斉洌S田的TSS主動(dòng)安全配置全部都有。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這塊,不說獨(dú)步武林也稱得上名列前茅。方向精準(zhǔn)指哪打哪,完全沒誤差,剎車不軟不硬,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也不明顯,尤其要說的是過減速帶,那根本就感覺不出來,真的很舒服。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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操控:
之前開的公司的奧德賽,對(duì)比來說亞洲龍的操控性更加的得心應(yīng)手,底牌更低,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有了電動(dòng)機(jī)的加持,輸出更加的平穩(wěn),變速箱也沒拖后腿,基本上說還是很滿意的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有多余的虛位,得益于TNGA架構(gòu),底盤整體上更加的穩(wěn)重,在極限駕駛的情況下車身依然保持著比較穩(wěn)定。唯一有點(diǎn)不足的就是剎車了,剎車響應(yīng)就是沒有美系車那種“穩(wěn)”,就是不夠線性,給人的自信心不是很足,這是日系車的基本通病。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
比運(yùn)動(dòng)型的車舒服,比舒適性車運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向手感還不錯(cuò),家用綽綽有余。懸架支撐不錯(cuò),變道很靈活,在高架上穿插并線完全不像是5米長的車,游刃有余。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有一點(diǎn)緊緊的感覺,但車身反應(yīng)還是比較靈敏的。剎車過程穩(wěn)定,沒有頓挫感。車底盤懸架減震效果很好,過減速帶不會(huì)覺得顛簸。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

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