一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4311公里
綜合評(píng)分
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操控:
豐田新架構(gòu)的產(chǎn)品,方向很輕盈,轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò),有點(diǎn)細(xì)膩,上手很輕松,開(kāi)起來(lái)沒(méi)壓力。比我那老CT200h進(jìn)步太大了。車道保持這功能聊勝于無(wú),車壓線提醒下就可以,真的無(wú)法保持......底盤支撐很到位,彎道側(cè)傾很小。但是這車還是不適合激烈駕駛,車身大,混動(dòng)系統(tǒng)的自重也大,轉(zhuǎn)彎急了還是有大的慣性。CVT變速箱很平順,動(dòng)力輸出很直接,踩了就有。但是它不是為了激情駕馭而誕生。豐田確實(shí)越來(lái)越好開(kāi)了,但是想要運(yùn)動(dòng)和激情,還是推薦寶馬。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)這個(gè)操控感覺(jué)真的大,這車右手操控臺(tái)高低剛剛好,直接夠到檔桿不需要再抬起手掛擋。以前開(kāi)車下來(lái)因?yàn)橛沂譀](méi)有放的地方,下車肩膀都酸痛,現(xiàn)在開(kāi)車車是享受和做椅子一樣。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控上來(lái)說(shuō)的話也還行,并沒(méi)有我想象中那么不好開(kāi),這個(gè)快五米的車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不笨重,低速有時(shí)候甚至有點(diǎn)竄,方向盤很輕很靈活,市里變道超車什么的也比較從容。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9270公里
綜合評(píng)分
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操控:
并不是很好駕馭的一款車,整體給人的操控感覺(jué),我感覺(jué)是比較的不太好,它的方向盤開(kāi)起來(lái)的話有點(diǎn)硬,過(guò)坑洼路面的時(shí)候表現(xiàn)的并不是很友好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車通過(guò)六個(gè)月的真實(shí)體驗(yàn)感覺(jué)還是挺好開(kāi)的,我媳婦也和我說(shuō)這個(gè)車開(kāi)起來(lái)前方視野還是很大的,而且方向盤還很輕送就能轉(zhuǎn)動(dòng),挺適合她開(kāi)的。還有那個(gè)車道偏離系統(tǒng),竟然還有提醒的聲音的同時(shí)還會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤,這個(gè)功能是之前我沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的,挺好用的,但是告訴大家,手還是要放在方向盤上的,開(kāi)車盡量不分神。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2329公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也是一大亮點(diǎn)之一,雖然車身大,但是絲毫不影響操控,一個(gè)是方向盤指哪打哪,輕重也比較合適,其實(shí)這個(gè)比起我之前的還是有一點(diǎn)輕的,沒(méi)想到開(kāi)起來(lái)還是挺舒適的。整體的穩(wěn)定性也是比較高的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤是純皮的,剛買回來(lái)感覺(jué)特別光滑,現(xiàn)在被我盤的已經(jīng)舒服多了,手總出汗,慢慢侵蝕到皮子了就像盤核桃一樣,慢慢習(xí)慣了我的汗液。其實(shí)這么大車,底盤調(diào)教的很不錯(cuò),但是在操控方面我覺(jué)得A4應(yīng)該是優(yōu)于亞洲龍的。但奧迪我是真不敢碰,真是又愛(ài)又恨,喜歡它的駕駛感和質(zhì)感又受不了它的故障率。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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