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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6960公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是這輛車的動力了。之前一直開的是汽油車，第一次開混動的車，起步的速度非常的快，不會有一點汽油車的延遲感。而且基本上是沒有任何噪音的，駕駛的感覺非常的平順和安靜。在發(fā)動機介入之后，動力的表現(xiàn)也依舊很強勁，高速上各種超車變道都很流暢，不會有一點拖泥帶水的感覺。油耗方面我也特別的滿意，之前開1.6排量的車，平時在市區(qū)堵車，油耗都要8升多。而現(xiàn)在不管再怎么堵車，油耗都一直維持在5升多，節(jié)約了很大一部分用車成本。
缺點：目前不滿意的地方有兩個，第一個是車子動力部分的，在起步階段車子是比較難起步的，起步的時候容易出現(xiàn)一種肉感的車身。其次一點就是操控手感，操控手感偏重了一點點，第一次開這輛車子需要花點時間去適應的。
外觀：大氣漂亮的亞洲龍，很合我們一家人的意，特別是我那小家伙，說這才是他想坐的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著特別的干凈，材質(zhì)也挺好的。沒有味道車里面。
空間：空間我是很滿意的，有一次我在這朋友出去玩，后排坐了兩個180＋和175＋的男生，在后排翹著二郎腿都不會覺得擁擠。
配置：我覺得如果你體驗過這個車的話，你會發(fā)現(xiàn)帶給你的感受，省下來的油錢，還是值得這個價錢的。
動力：起步的時候稍微有些肉，但是到了中后期的話，動力就表現(xiàn)比較搶眼了，而且因為搭載的是CVT變速箱，所以頓挫感方面也抑制的比較好。
操控：
操控我個人認為是比較好上手的，但是我老婆說對她來說還是有點難度的，畢竟她也是剛學會開車，特別是方向盤什么的她還得再自己琢磨琢磨。
油耗：油耗不高，自然吸氣發(fā)動機本身就是比較節(jié)約省油的，我開車比較斯文的了，目前車子百公里油耗在7.2L左右，對我來說這個車子油耗是很低的，家用來說很合適了。
舒適：車子乘坐挺好的，座椅干凈，設計的彎度也是支撐了腰部空間，坐著還是不錯的�？照{(diào)的溫度調(diào)節(jié)也很迅速。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是跟著大家的口碑選擇了豐田亞洲龍，目前來看，這個選擇絕對是正確的，但要說讓我最滿意的地方，主要有以下3點：首先就是他的外觀吧，當時一看到亞洲龍的外觀，真的是驚艷到了我，我記得我和老婆倆當時就停下了腳步。再就是亞洲龍開起來的駕駛感受，無論各個速度段的加速都很平順均勻，開上去還是挺順心的。最后那就是亞洲龍超低的油耗了，那真是實實在在地給我們帶來了好處，看著同事們動不動就9個10個的油耗，我覺得開著車就是種幸福。
缺點：這輛車讓我最不滿意的是，剛提車時候車里面有非常嚴重的膠水味，首先這種異味非常的明顯，讓我感到車有一種廉價感，而提到車回到家車門的膠水味依然也明顯。
外觀：這輛車的外觀是非常的霸氣的，顏值也很在線，碩大的中網(wǎng)，看上去覺非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工還可以，但有些細節(jié)做得不是很好。比如后備箱頂部可以進行封裝，中控屏支架的材質(zhì)也可以換成軟包材質(zhì)，門板與玻璃之間的縫隙可以再次收起，更加完美。異味異響:噪音比較大，主要是隔音太差了，不知道做隔音處理有沒有用
空間：車的乘坐還是挺棒的，長度寬度都行，都比較合適，乘坐舒服，后備箱看著面積也是不小，就是油箱有點小，別的空間都是挺大的。
配置：后面的質(zhì)量能夠靠得住就行，至少在我看來是的，而且整個購車過程的服務人員非常細致，外觀好看家用合適。
動力：雙擎的動力要比純汽油車更加的強勁。尤其是在起步階段，完全沒有一絲的延遲。感覺油門剛踩下去，動力就來了，而且完全沒有聲音，不管是爆發(fā)力還是靜音性都很不錯。發(fā)動機介入工作之后，動力的持續(xù)性依舊很不錯，各種超車都很輕松。
操控：
動力好，帶來的車身的隨動性也就非常的好，開起來非常的靈活，市區(qū)開著非常方便，尤其是在車多擁堵的時候，也能亦步亦趨。
油耗：油耗表現(xiàn)是中規(guī)中矩的，和它的發(fā)動機對應起來應該算是一個正常的表現(xiàn)。不過上高速之后的話，油耗要低一些。
舒適：舒適型挺好的，做也很軟，包裹性很好，長時間咋死的話也不會有太大的疲憊感，但是唯一一點美中不足的，就是他的減震效果不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 白山
裸車價格24.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲龍的地方還是它的空間，因為這款車在后排座椅比較長，這在很大程度上拓展了后排的乘坐空間。
缺點：雖說車子空間特別大，但是后排的地臺隆起稍微有些高，當后排坐滿三人的情況下，會感覺中間乘客的腳有些無所適從。
外觀：這是屬于一輛很低調(diào)，很穩(wěn)重，很溫柔的車，外觀一點都不張揚，不夸張，那么也很符合我的要求，如果平時開一輛很夸張的車去公司的話，總之影響也是不太好的。
內(nèi)飾：實話實說，亞洲龍的內(nèi)飾沒有它的外觀那么亮眼，整體還行吧，不會讓人第一眼看了就很驚艷，但還好比較耐看。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工和用料我覺得還是挺不錯的，車內(nèi)多數(shù)地方都是軟的，觸感不錯。
空間：這臺車子的前排空間蠻大的，我個子不算矮，坐進去后腿放進去能活動自如，頭部距離車頂也有一段距離，所以開起車來，不會有那種壓抑感。
配置：我覺得這款車的性價比還是可以的，價格實惠，而且結實耐用。
動力：這款車搭載的發(fā)動機是經(jīng)典的2.5升自然吸氣發(fā)動機，說不上特別優(yōu)秀，但是日常駕駛這樣的發(fā)動機可以說恰到好處，夠用，而且沒有什么滯納感。
操控：
亞洲龍的底盤非常扎實有韌性，在過那些溝溝坎坎時，你感覺到更多的是晃悠，而不是那種反彈。
油耗：油耗真心不錯，中型車4.3L的百公里的油耗沒什么好挑刺的了。
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)的還是不錯的，座椅比較柔軟，而且方向盤也是采用的真皮材質(zhì)。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格24.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：看上去特別的時尚大氣，看這車的時候，爬坡能力也是毫無疑問的出色，可以親自去試一試。
缺點：車里面的異味真的是久久不能散，這也是我想吐槽的地方，而且許多亞洲龍的車主也和我有一樣的困擾，都覺得車內(nèi)的異味經(jīng)久不散。
外觀：高大帥氣，真的是優(yōu)雅有個性，整個造型氣勢磅礴，非常符合大眾的審美線條，然后他的造型吸引人。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是非常的豐富的，首先是他的設計比較合理，所以說內(nèi)部的空間也夠豐富，但新車澆水外還是很明顯的。
空間：乘坐的空間還是沒問題的，我這種一米八的個頭一點都不覺得擁擠，所以說后排的地臺隆起稍微有些高，但是大多數(shù)時間是我一個人開車，影響不大。
配置：我覺得性價比很高，很適合用于平時代步，油耗也不高，那么車子的價格也不高，該有的功能它都有選擇他真的很不錯。
動力：非常的輕松，推背的感覺比較明顯，高速公路上沒有歧義，上下班感覺還是可以的，起步很快。
操控：
我也是開了幾年車的老司機了，駕駛這輛車也完全不在話下。日系車的操控調(diào)校很適合家用，不管是方向盤的調(diào)校還是底盤的設計開起來都非常的得心應手。車輛還帶了主動剎車和車道偏離的配置，平時開車也提升了安全性。
油耗：這款車的油耗確實低，雙擎的非常省油，節(jié)約了日常用車的成本，省了不少錢，可這款車的油耗確實低，雙擎的非常省油，節(jié)約了日常用車的成本，省了不少錢，這樣的車開起來就很劃算
舒適：舒適性能很不錯，我比較喜歡車子搭載的空調(diào)分區(qū)設計，因為有的時候后排的乘客不像前排的乘客那么一樣需要空調(diào)，這樣一來就可以準確的分開使用。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的車頭看著非常的張揚帥氣，看起來大氣蓬勃，寬大的車頭使車子看著也很大，總體看這款車的顏值就很高
缺點：這個車的油箱真是太小了，感覺加不了多少油。雖然這個車省油吧，但是還是喜歡油箱大一些，多加一些油，心理踏實點！
外觀：亞洲龍外觀給了我一個非常沉穩(wěn)，非常優(yōu)雅的感覺。對于這個風格，我自己還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：大屏看著很有檔次感，但其他地方就不怎么樣了，顏色也是那種烏沉沉的，一點都不鮮艷。
空間：前排的駕駛位和附加稅的空間很大，包括我后作的空間也很大頭頂?shù)杰図斠灿幸欢ǖ木嚯x，總之人坐在車總不會感覺到很壓迫，但是他的后備箱儲物空間就比較有效了，放不了太多的行李物品。
配置：這款車的性價比挺高的，在同等級車型的情況下碾壓對方，實力非常強
動力：起步就是是很快，加速更是給力，有種越跑越猛的感覺，有時在高速上，一大腳油下去，能把一大片的車都甩在后面，那感覺，還是很有成就的。
操控：
操控手感是偏重的手感，第一車開這款亞洲龍的時候是需要慢慢去適應這個操控手感的，適應一會之后開起來倒是挺順暢的。
油耗：那怕是在市區(qū)里開，油耗上也就在6個左右，這樣穩(wěn)定的表現(xiàn)，才是最難得的。對于家用車來說，這個優(yōu)勢就是實實在在的錢啊，時間長了下來也能省出一大筆的養(yǎng)車費用的。
舒適：這車的座椅真的很舒服，看起來就比較厚實，坐上去也是很舒服，再加上這車隔音做的蠻好的，整體來說，我覺得亞洲龍的舒適性很好。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是亞洲龍的動力和空間表現(xiàn)了，這車子從起步就高人一步，就算帶著一車人都能很利落的找到自己的行駛節(jié)奏，還有就是空間很大，看車子的軸距就知道。滿載的時候，都不會有什么視野遮擋，遠行出門可以帶很多東西。
缺點：車子上高速以后開的快了，會能感覺到一些噪音的。
外觀：造型設計的夠個性，有自己的標識度，車主身份能展現(xiàn)出來氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算是很不錯啦，無論是布局還是做工，看起來都充滿了高級感。
空間：空間特別的大，其實雅閣空間夠用，但是誰不希望車子空間能夠舒服一點的，所以后面還是選擇了亞洲龍。
配置：總體來說，這個車的性價比非常高，因為它省油，現(xiàn)在油價太高了，動輒8元以上，加不起，但是這個車省油，這樣就能省下不少錢了，再就是比較保值，確實不錯
動力：動力也還挺好的，我對動力也沒有要求，超車加速反應很快
操控：
車子操縱起來很舒適，一個是方向盤手感很不錯，另一個就是車子底盤很穩(wěn)，坐在車里有穩(wěn)如泰山的感覺。
油耗：車子油耗不必多說了，確實省油，我反正是沒見過比亞洲龍還省油的B級車。
舒適：座椅的包裹性還可以，但是胎噪太大了尤其是高速的時候，感覺沒有bba隔音效果好，有空給車做套隔音去
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購買時間2021年07月
購買地點云南 臨滄
裸車價格28.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3314公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀了，從第一輛車開始我都是一樣的喜歡車子大氣的外觀設計，亞洲龍的外觀給我的第一感覺就是帥氣，前面的進氣格柵設計的看起來就特別的好看
缺點：不滿意，就是靜音效果一般吧，不太隔音，其他方面就沒什么大問題了。
外觀：霸氣犀利的外觀長相，加上修長的車身，整體的線條也很流暢。輪胎比較大氣，輪轂也很漂亮。很有商務氣息，看起來非常的沉穩(wěn)，就像一位紳士。
內(nèi)飾：商務風的內(nèi)飾，多媒體自帶GPS導航系統(tǒng)，14個音響，JBL音響音質(zhì)聽起來就是好，只不過大屏幕的清晰度不太好，感覺跟這車子的外觀和價位相差一段距離。
空間：空間體驗比較充足，整體的布局也是挺合理的，頭部跟腿部都有伸展的范圍，后排坐三個人也不會很擁擠，就是后排地板凸起來一塊，挺讓人不舒服的。
配置：這款豐田的質(zhì)量還是比較可靠的，而且口碑也挺好，對于后期的維修保養(yǎng)費用，也不會特別的高，雖然說價格有一點貴了，但買到自己喜歡的車還是值得的。
動力：車子的動力太強了。在起步階段特別迅猛，如果是在高速上跑的時候，速度達到120，再次給油明顯的推背感就會來了。
操控：
駕駛起來簡單輕松，它的油門剎車反應都特別的快，雖然之前沒怎么駕馭過它，但是相對來說也是比較好開的。
油耗：油耗下降的速度比較快，到現(xiàn)在已經(jīng)到達了百公里，7.9個油左右，比較真實，正常的情況。
舒適：前后排座位很寬敞，非常舒適，座椅的包裹性也挺好的，就算是過坑洼泥土不平的路面也是蠻平穩(wěn)的，沒有什么壓力有那種人車合一的感覺哈哈。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格30.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3942公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于亞洲龍的空間了，它的軸距可有2870mm呢，在同級車型中也是領先水平。每次開出門去，亞洲龍不僅僅能夠給我?guī)砼琶�，還能裝載很多東西，既美觀又實用。另外，亞洲龍的操控性也蠻不錯的，搭載了E-CVT無級變速箱的它可不是吃素的。
缺點：亞洲龍雙擎這臺車它搭載的液晶儀表，有點太小了，只有7英寸，我喜歡大一點兒的。雖說它也少不了科技感吧，但總歸沒能達到讓我滿意的程度。
外觀：外觀大氣，很有視覺沖擊力，既有運動感，又有商務范，前臉時尚，尾部性感，輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：我的是高配的，內(nèi)飾用料還是不錯的，就是布局上面覺得豪華感不夠
空間：我差不多有一米七五的身高了，坐在主駕駛位還是比較有活動的空間范圍的，而且后排一般都做一兩個人，我們一家三口都足夠使用的。
配置：各方面都很劃算，油耗代，機械方面豐口出了名的口碑好，4年10萬公里的免費保養(yǎng)，安全性能也不錯，動力也足。
動力：動力方面對我來說沒有太大的要求，在高速上跑120就足夠了，車身也不會特別的飄，在起步加油的時候也反應的很及時，超車方面都很給力。
操控：
不同的駕駛模式之間能給我們這些老司機帶來很強烈的興趣，開車的手感也是越來越順手了，并且磨合的時間也比較短，就能很好的與它融為一體。
油耗：感覺在油耗的表現(xiàn)方面，這個車已經(jīng)做得相當不錯了。特別是高速上行駛這么省油。畢竟這么大的一臺車，我很滿意。
舒適：空間上已經(jīng)滿足了我的需求，座椅的包裹性和軟硬度也很好，前排座椅有電動調(diào)節(jié)，腰部支撐，通風和加熱的功能，后排的座椅也有靠背調(diào)節(jié)功能，跑個長途，開車的還坐車的人都很舒服，隔音效果也不錯。還自帶PM2.5過濾裝置，這個感覺很厚道。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程663公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色的調(diào)調(diào)就有一種自帶的高貴感，這也就是我當時對于這個車型比較中意的原因。亞洲龍的高配車型配著銀色的鋁合金大輪轂感覺比較時尚一些。再配合上這個棕色的內(nèi)飾顏色，感覺是看起來很和諧。還有全景的大號天窗，開起來也是大愛了，這兩天天氣比較涼，有時候太陽出來后看起來還是很愜意的。
缺點：內(nèi)飾科技感有點low，感覺合資車都差不多。其余的都還好就這點稍微有點不滿意吧。
外觀：造型設計的夠個性，有自己的標識度，車主身份能展現(xiàn)出來氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型比較呆板，缺乏活力，這是我覺得亞洲龍最應該改進的一個地方，即使是換成凱美瑞上面那一套也要比現(xiàn)在好很多。
空間：亞洲龍的空間轎車來說，也只能說一般吧，也說不上好，或差，和皇冠相比，個人覺得還是皇冠空間相對好點，平時開車多數(shù)都是自己，偶爾搭搭老婆和兩個幾歲的孩子，空間算湊合吧，和我東本URV沒得比，哈哈?……空間給個6.8分吧，不算太好
配置：性價比一般吧，當時燃油版跟混動版差幾千元而已，所以才買了混動。別人都說到27w了，還選擇豐田？期待的配置:次頂配有通風座椅就好了！！南方加熱座椅用的很少�；静挥谩�
動力：動力絕對是沒問題，提速很順暢也沒有頓挫感，我覺得動力對于我來說這就可以了。
操控：
這款亞洲龍的車操控性很好，新手入手亞洲龍，簡單易學，尤其是方向盤的輔助按鈕很實用，再有就是亞洲龍的方向盤定位很準確，沒有缺位現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在的實際使用油耗大概是6升，有時候還能跑到5升多一點。
舒適：底盤調(diào)教非常柔軟，平時過個溝溝坎坎或者遇到減速帶，車內(nèi)的緩沖感都很強，坐著很舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格28.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2468公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是它的外觀跟動力了，什么叫物有所值，就是買了這個亞洲龍，我覺得非常值，而且他的配置各方面都挺出色的，油耗方面也比較低。
缺點：車內(nèi)飾過于簡單沉悶，沒有亮點點綴。而且最不滿意的就是后排中間有突起，這讓做三個人的時候中間那個人很不舒服。
外觀：外觀看起來比較年輕，很有運動風格，整體的車身線條也比較流暢，前臉大燈的設計還是很有辨識度的。
內(nèi)飾：座椅的用料也比較精致，整體看起來不會太麻煩，方便打理，音響的音質(zhì)還是蠻好的，就喜歡出行開著音樂，心情都好很多。
空間：車子的空間非常大。每次一家人出去的時候，坐在這臺雙擎亞洲龍的車里總感覺特別的寬敞舒適。
配置：從空間和舒適度來說，亞洲龍一直都是沒得說的，品控和品質(zhì)方面都是值得一選的，買它還是算挺保值，綜合下來開起來還算可以。4S店售后服務:很好，打電話都是24h在線
動力：在高速上跑120都是很輕松的，提速換擋過程也沒有什么頓挫感，車身還是比較穩(wěn)的，超車上坡之類都是一腳油門的事。
操控：
方向盤輕重合理，沒有虛位，指哪打哪兒。底盤也很穩(wěn)，車子的懸架在過減速帶的時候的表現(xiàn)也很給力。車雖然很大，但是非常的好開，停車的時候也不會有很大的負擔。他的輔助功能系統(tǒng)很多，也很實用，每一個功能操控起來都很方便。整體操控很靈活。
油耗：一開始買混動就是想著車子會比較省油，現(xiàn)在像我這臺2.5的混動油耗大概是5個油，會比同級別的汽油版節(jié)省一半了
舒適：當然做起來也是非常舒服了，因為那時的材料比較好的是真皮的，在夏天透氣性也是比較好的，而感覺再說這方面不好的一點就是底盤有點硬吧。
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