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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3287公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這款亞洲龍讓人滿意的便是它的外形了，畢竟現(xiàn)在買車第一眼看的就是它的外觀了，而且空間也不會特別的小，性能各方面都蠻出色的。
缺點：總體來說還是沒有什么不滿意的，就是他的隔音效果方面不是特別的理想，高速開的太快，噪音比較大。
外觀：外觀屬于比較年輕的一種風格，整體的車身線條還是比較流暢的，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來有些單調(diào)，發(fā)現(xiàn)大部分車型都差不多，中控的大屏幕還是蠻清晰的，里面功能也齊全，而且語音控制識別功能還是很方便使用。
空間：空間我覺得挺寬闊的，怎么做怎么舒服，即使是載滿五個人情況下，也不會覺得擁擠，車內(nèi)設計了很多的儲物空間，還是很方便實用的。
配置：性價比還是很不錯的，油耗低，而且動力也不會差，雖然說內(nèi)飾方面比較簡單了一點，但是用車的話，主要是為了節(jié)約成本跟安全出行有保障。
動力：買的時候也有糾結(jié)2.0還是2.5，感覺還是2.5的更有勁，動力足開著不肉也更舒服。2.5動力很足，加速反應很靈敏，超車也是小意思，高速上偶爾來個速度與激情，動力滿滿呀。
操控：
操作很靈活，方向準確，指哪開拿，車開著很穩(wěn)，多功能方向盤用著也很順手。
油耗：對于這輛車的油耗也是比較滿意的，因為目前百公里也就八點多比我們預期的是低一些的。
舒適：座椅的軟硬度也挺適中的，尤其是后排座椅，更加軟座在上面很舒服，整體的隔音效果不是特別的好。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別這么多車子里面，豐田亞洲龍的這個定位本來是要略高半級的，就如同別克君越那種車子一樣，這臺車子的優(yōu)勢已經(jīng)是非常明顯了，擁有著同級別相對較高的安全性配置，同時車子本身的質(zhì)量也是非常穩(wěn)定的，燃油經(jīng)濟性也是非常高的，所以說綜合來講，我覺得這臺車子所帶給我的用車體驗就已經(jīng)是非常不錯了。
缺點：車子的動力感覺不太夠用，主要局限在起步階段了，車子起步感覺整體車身比較沉重了，加速還是給力的。其次就是內(nèi)飾異味蠻大的。
外觀：超大面積的中網(wǎng)放在豐田亞洲龍的車上竟然顯得一點都不夸張，反而特別襯整臺車的氣質(zhì)，而且這輛車的做工也是很細致的，細節(jié)處都處理得非常精致。
內(nèi)飾：座椅的用料還是蠻用心的，沒有什么特別粗糙的地方，就是還是有一點異味，語音控制這個功能用的比較多吧，直接解放雙手控制就可以。
空間：4米9的車長都要接近5米了，它的長度是真的比其他車要更長一些，寬度也足夠，一般來說后排坐三個人那都是非常寬松的，一個表現(xiàn)體格大的人坐在車里也不會覺得憋屈，至于前排的駕駛位和副駕駛位那更是寬敞，基本上兩個人坐在前排的話，隨便怎么轉(zhuǎn)動身體都不會有障礙的。
配置：不管是家用車還是上班代步，這款亞洲龍都是值得購買的，這個品牌還是很值得信賴。
動力：車子動力比較平順，剛起步的時候有點肉，其他方面都差不多，加速這塊感覺還是給力的，一腳油門下去整體感覺車子的推背感還是有的。
操控：
輔助系統(tǒng)多，各種緊急的預防系統(tǒng)，就感覺對于我這種新手來說特別的友好，盡管面對什么緊急的情況，我反應不過來還有這些輔助系統(tǒng)幫助我。
油耗：我朋友的老款2.4L凱美瑞百公里綜合油耗12L，我當時覺得能跟這個油耗打平就可以了。真沒想到，現(xiàn)在的技術(shù)都這么先進了嗎？2.5L的機子，百公里綜合8.3L。
舒適：舒適性方面，車子整體的空間寬敞，然后他的一個座椅表現(xiàn)不錯，減震效果更好，所以坐在上面挺舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4559公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的外觀，確實設計感上就是非常好看的，整體車子外觀造型的回頭率也比較高。其次就是性能這塊了，我個人也是比較喜歡高性能的車子了，入手之前對比過其他車型的，就這款亞洲龍合適我。
缺點：最不滿意的就是這款車的噪音問題。我感覺是天窗異響，去店里面檢查過了，店里也承認是自己的問題，然后說給我解決方案，這一解決兩個月都沒有信兒。
外觀：從外觀看上去，這輛車的氣勢恐怕在同級別車型中沒有幾個競爭對手了，既長又寬的車身看起來超霸氣，而且整個車子外觀設計看上去是非常優(yōu)雅的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺緊致的，摸上去以后也不是那種很粗糙的感覺，總體的手感是比較符合我的預期的，另外科技感也帶入到我的生活當中。
空間：空間絕對絕對是夠用的了，軸距相當不香了，再者我也沒有多少滿載的機會，后排經(jīng)�？罩�，所以這個空間可以說是過剩的。
配置：性價比很好，雖然提車的時候優(yōu)惠力度幾乎沒有，但是我考慮到后期用車的經(jīng)濟性，包括保值率來說很不錯，滿意！
動力：動力很強悍，從起步就能感覺出來它的速度，發(fā)動機和變速箱配合的很好，尤其是在高速的時候，整個車子可以說是非常的平穩(wěn)，只要任何時候踩下油門都會給你新一個起點的爆發(fā)，這個強勁不是起點也不是終點，而是持續(xù)性的。
操控：
方向性優(yōu)越。剎車最后點頭需要去控制！油門剎車腳感清晰！
油耗：從入手到現(xiàn)在磨合了很長時間了，油耗還是相當穩(wěn)定的，我覺得這么大排量的車子，油耗相對來說也算比較省了，現(xiàn)在百公里油耗在7.5升以內(nèi)，同級別當中應該也算比較出色的。
舒適：豐田車的舒適性向來都很好，當然這輛車也不例外，它的座椅非常的柔軟舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這款車的空間和動力表現(xiàn)都比較不錯，駕駛后感覺比較輕松，其中一個外觀更漂亮，符合審美，非常實用。
缺點：車子的高度不太夠，我自己用的時候還好，上次我同事試開的時候就感覺頭部空間不夠了
外觀：亞洲龍外觀的設計非常討人喜歡，可能一開始看并不驚艷，但越看越覺得好看，他的車燈就像一雙靈動的眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感不足，雖然用了大量的軟質(zhì)材料包裹，但是整體的設計風格顯得中規(guī)中矩。
空間：作為一款中型車，這輛車的車內(nèi)空間還是很寬敞的，不管是前排還是后排，對于腿部和頭部都沒有壓抑的感覺。
配置：價格優(yōu)惠的挺到位了，現(xiàn)金讓了12000，舊車補貼了3000元，合著能到15000了。價格挺給力，車型挺給力。
動力：我買的是2.5的頂配版本，動力方面感覺沒有任何問題，加速感受還是非常給力的，而且這個車的變速箱轉(zhuǎn)起來也足夠順滑。
操控：
其實大尺寸的車子并非一定難開，亞洲龍就是如此，它的車身靈活度極高，再加上還有輔助去操控配置的配合，車子開起來是非常輕松的。
油耗：油耗是我最滿意的，比我的預期值低出來很多，也是同等級別車子里最劃算的。
舒適：減震效果的話還需要改善一下，尤其是后排感覺的更加明顯，空調(diào)的制冷效果也是很給力的，車內(nèi)溫度幾分鐘就降下來了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是亞洲龍的動力和空間以及外觀的表現(xiàn)了，好像買車基本上都愛看這三樣呢，車子駕馭起來比較順手，符合我的開車需求，而且這個檔次的車子是家用和商用兩者兼顧的好車，當然這個空間的大，尤其讓我喜歡。而且在動力的強勁水平上，應該同級別當中也算是比較冒尖的了，我個人感覺這個車子真不錯。
缺點：相對來說外形會更加的高級，更加的有型，但是它的內(nèi)飾設計的角度就比較普普通通了，我覺得沒有什么太明顯的特色，盡管用料和做工方面都比較良心，但是在整體的設計風格上面沒有特別明亮和顯眼的地方。
外觀：外觀很耐看，而且它的線條走勢非常的流暢，還有它的體積不是很大，女孩子用起來正好，但它的氣場非常的強，覺得開車人也非常的有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾還是挺不錯的，色彩搭配比較個性，而且做工還是挺好的。但是異響到現(xiàn)在沒給解決，就像喉嚨里面卡了根刺一樣。
空間：亞洲龍的車身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)是很出色的，車內(nèi)的空間特別大，前后排座上去都是無比自在的狀態(tài)，沒有絲毫的壓迫感。
配置：我個人認為亞洲龍值得入手，因為它的價格能夠接受豐富的配置，就算商務出行也不會差事兒的，實力型的車子家用更是綽綽有余了，入手很有賺到的感覺，總體來說就是物超所值，挺完美的吧，在開車的過程當中心情也挺好的。
動力：我特別滿意它的動力表現(xiàn)，無論高速還是市區(qū)都能保證平穩(wěn)的動力輸出，而且油門的調(diào)教也是非常靈敏的。
操控：
方向盤比較靈敏，轉(zhuǎn)向非常的穩(wěn)妥，而且沒有虛位，最重要的就是也沒有什么重量，輕松轉(zhuǎn)向
油耗：油耗還可以吧，中等偏下的水平，現(xiàn)在市區(qū)跑著也不太省油，百公里油耗在7.5升左右，如果跑高速的話算是省油的車，百公里油耗在6升左右，當然作為家用車來說的話，而且是中型轎車也還可以吧。
舒適：這個日系車的座椅的確比德系車的舒服，德系車座椅的邊角太硬，上下車都不舒服。多連桿的后懸架，給行車的舒適型加分了�！� PM2.5過濾裝:開啟這個裝置，對車內(nèi)的氣味處理挺有效果，開啟后空調(diào)出動量會加大。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的空間了，亞洲龍這個車身都要接近5米了，這么長的車開起來內(nèi)部空間也是很充足的，平時做人財物都很寬松，另外這個車子行駛起來特別的穩(wěn)重，不管是走什么爛路都能夠輕松應對，讓我這個老司機都佩服的五體投地。
缺點：這個車子不僅僅是符合我的預期，更多的優(yōu)點還是超出了我的預期，不滿意的地方目前只有在鬧市區(qū)感覺車身太長開起來反而有點吃力。還有一點是油耗高了一點。
外觀：現(xiàn)在開著它跑在路上回頭率也是蠻高的，畢竟他的顏值很在線嗎，整體的設計很時尚，充滿了運動氣息，尤其是整個前臉給人的感覺是非常具有沖擊力和辨識度的兩個犀利的大燈搭配上設計靈動的進氣格柵，將車子的顏值提高了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相比有點差距，風格挺簡單，材質(zhì)有點一般，內(nèi)飾的材質(zhì)問題帶來的異味也是蠻大的，而且都是那種比較刺鼻的異味了。
空間：空間相當寬敞，充足，整體來說，是一種自由活動的狀態(tài)，根本不會讓你覺得不舒服。
配置：這車性價比挺高的，以后上下班有個代步的也不錯，我入手也是看需求入手的，價格的話我感覺亞洲龍也是值這個價位的，整體的性價比還是很高的。
動力：提速優(yōu)秀，紅綠燈輸出動力油門很敏感，相當滿意的提速，駕駛感受來看車子很平穩(wěn)，沒有一點壓抑，背推感十足。
操控：
第1次上手的時候，直到現(xiàn)在每次都覺得他的操控很精準，轉(zhuǎn)向很到位，一點兒都不沉重，再加上這個底盤的完整性也是做得比較好，所以在行駛起來感覺特別的踏實，覺得開車的時候，心里是特別平靜和放松的。
油耗：豐田的油耗就不用太擔心了，基本車子都不怎么耗油的
舒適：座椅舒服，噪音控制很贊！動態(tài)底盤加分給力！
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車讓我最滿意的就是它時尚大氣的外形，前臉的設計感覺非常的夸張，看起來又是那么有個性，非常符合我的口味。
缺點：不太鐘意腰部支撐，靠上去之后總覺得中間有一條縫隙，不夠貼合。
外觀：外觀的設計我非常喜歡，整個車的前臉造型非常的時尚大氣。
內(nèi)飾：個人覺得很漂亮！尤其是棕色內(nèi)飾！ 做工氣質(zhì)滿意，裝配工藝欠缺！
空間：空間是不用說的，快5米的長度，2米87的大軸距，除了沒有SUV車的高度之外，別的都很給力，無論胖瘦坐在里面都是沒有問題的。后備廂容積:后備箱不小，日常裝東西什么的足夠用了。
配置：性價比是很高的，本來我的預算并沒有這么多，但經(jīng)過折扣之后，就沒有后顧之憂了。
動力：動力也是很充足，一般紅綠燈起步基本上都是我第一個出去，在高速上的話，只要舍得踩油門，輕輕松松跑120車身也不會特別的飄。
操控：
撞車操控起來比較簡單，如果是老司機的話，上手絕對很快。我比較喜歡這款車的幾個安全功能，像是主動剎車，還有車道保持輔助。
油耗：目前這個車的平均油耗這個車保持在九個油左右，感覺還不錯，畢竟這個車的排量這么高。
舒適：座椅挺軟的，包裹性也比較強，隔音方面也不錯，舒適性來說我感覺亞洲龍做的還是很好的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車是個B級車，車的油耗特別給力，別看它都快5米長了，但是一點都不費油，現(xiàn)在開著也就是7個油左右，官方給的油耗好像是6個多，在磨合磨合，爭取到6個多油，太省油錢了，而且還不用加95的油，92的就足夠用了，太幸福了。車外觀也特別漂亮，開在馬路上一眼就能瞅出來，比較有特點。2米87的軸距，坐在里面特別舒服，空間很大，不會擁擠。這個配置是2.5里面最高的配置了，感覺該有的配置都有了。
缺點：很多人都反應有這個問題，就是內(nèi)飾顯得沒什么豪華感，而且中控屏幕我也不喜歡這種斜角的設計
外觀：外觀很好看，尤其是它的車體很飽滿，并且側(cè)面看的時候，車身非常的修長，包括它的線條也都是很犀利的，開出去以后的回頭率很高。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設計風格中規(guī)中矩，做工以及細節(jié)的處理非常好。屏幕音響:這車音響不孬，立體環(huán)繞，開到最大也不破音。
空間：每次周末跟家人出去游玩，都是塞著滿滿的后備箱的東西，空間還是比較大的，一家四口做著剛好不會覺得很擁擠。
配置：綜合性價比挺高的。畢竟是豐田的品牌，后期我置換的話也不會虧損太多錢。在一個日常養(yǎng)護也沒有太大毛病，就正常保養(yǎng)就可以，費用比BBA品牌還低好多。
動力：AT變速箱是我一直追求的好東西，動力傳輸順暢，不卸力。2.5的汽油發(fā)動機，動力也非常的強。起步，加速，超車都游刃有余。跑高速就可想而知了，后勁那是十足的。
操控：
這輛車的重心特別穩(wěn)，底盤的穩(wěn)重性是非常強的，過彎的時候不容易出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，但是對我來說車身比較長，行駛中的路況要求更高，我有時候會把控不準。
油耗：因為我平時不需要經(jīng)常跑長途高速，都是市區(qū)的短途用車，所以平時的加油頻率并沒有太高，現(xiàn)在的平均油耗是9.2升一百公里，算起來是不低。
舒適：整體的舒適性還是可以的，隔音這些都還是不錯，畢竟也是到了二十多萬的車子了，有著一定的舒適性，不過期望也不要特別高
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺他在動力和油耗方面的表現(xiàn)讓我挺喜歡的，動力很強勁，開著他跑在路上，能夠給我省下很多時間，起步提速都很迅速，而且油耗也蠻低的，不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力，還能方便我的出行。
缺點：稍微有一些讓我在意的就是他的動力，并沒有特別的激進，對于我這種習慣開快車的人來說，沒有達到我的要求。
外觀：車標就是這個車子的質(zhì)量銘牌，非常的精神，而且在進氣格柵的造型上下的功夫不小，看著非常的順眼，凌厲的腰線和動感的大燈組合起來，看著非常的帥氣，整個車子確實有模有樣，圓滿的后尾部又多了一絲立體的氣氛。
內(nèi)飾：方向盤都是真皮，材料摸上去手感就比較細膩，而且中控臺的設計也很是新穎，顏值蠻高的，中控屏幕也不小，整體而言內(nèi)飾處理的還是蠻到位的。
空間：空間不錯，在同級別車里面算是很大的了。無論是車長還是軸距都比同級別的大一號。
配置：總體性價比還是很好的，不然我也不會選擇買這款車，車子好開實用，家庭升級家用車我覺得還不錯
動力：亞洲龍動力方面，我覺得還是不錯的，感覺他騎不快，加速也快，簡而言之，這是一種非常暢快的體驗。
操控：
操控方面，方向盤很輕巧，按鍵用起來很順手，開起來也比較簡單。
油耗：油耗的表現(xiàn)也是比較不錯的，別看車子的動力比較充足強悍，但是油耗卻還可以接受，我主要是勻速駕駛的比較多，這樣能夠有效的節(jié)能，現(xiàn)在油耗基本上在7個油。
舒適：車子舒適度真的不錯，一個是車子空間大，那個時候車子座椅確實還挺不錯的，而且底盤懸架調(diào)教的好過一些彎路也不會有太大側(cè)傾。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和這臺車子接觸的時間不是很長，但所帶給我的用車感受是真的很棒的，動力夠用且油耗很低，顏值非常高，空間也很大，舒適性還不錯，開出去很有面子。
缺點：1.是不是新車的問題味道有點重，但又不是刺鼻的那種。2.人機交互是不是有點跟不上現(xiàn)在的時代啊。3.油耗偏高
外觀：外觀是我很喜歡的一個方面，有著非常好看的前臉還有修長的車身，從外觀上面來說我是沒什么可挑剔的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格是比較規(guī)矩的，但是軟包的面積挺多的，看著顯檔次，還有中控觸屏的清晰度，還有科技感還是挺足的。
空間：車里的空間非常好，后排空間超大，這也是亞洲龍這個車一個很不錯的亮點，儲物能力也是不在話下。
配置：總體性價比還是很好的，有著非常不錯的配置空間等，車子的實用性也是很好，雖然有不滿意的地方但是優(yōu)點也是更多的，所以還不錯
動力：在跑高速的時候，就可以盡量體現(xiàn)一下它的極限動力了，帶給我的感覺就是很刺激，讓我很有成就感。
操控：
這個車是高配車，那車車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全景監(jiān)控系統(tǒng)，并線盲區(qū)系統(tǒng)，測距雷達之類的都有了，還是很好開的，各方面都不會有問題
油耗：在油耗方面，可以更省油，也就是對車子沒有壓力，我一般用于日常家庭使用。
舒適：以前能夠明顯的感覺到坐在車里面還是很安靜的，她隔音效果好，而且座椅的設計也非常有支撐性，是那種坐著很舒服的車子，當然開著也不賴，因為整體的尺寸和穩(wěn)重度都在那兒呢。
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