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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子太大也并全是好處呀,在市區(qū)里開車就有些難受了,在擁堵的空間里,車子靈活性受到了很大的限制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這是我開過所有日系車?yán)锩娴妆P最扎實(shí)的一臺(tái)車子,同時(shí)也是我開過變速箱最聰明的一臺(tái)車子(當(dāng)然我開的車也比較少,這只是個(gè)人感覺)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這款車的配置上真的是是有點(diǎn)點(diǎn)太低了,說實(shí)話真的還是有點(diǎn)小失望的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 老司機(jī)上路其實(shí)不需要關(guān)注太多的技巧性的東西,因?yàn)閬喼摭埍旧淼母呒?jí)感和科技已經(jīng)大大減輕了駕駛的難度,開起來的時(shí)候挺好的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門剎車都比較靈敏,轉(zhuǎn)向是電動(dòng)助力的,單手打方向不會(huì)很吃力,底盤高度合適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍的方向盤的指向特別精準(zhǔn),沒有虛位,在操作的時(shí)候感覺很得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 這輛車子的方向盤握起來倒是不錯(cuò),但是我覺得它的轉(zhuǎn)向不是很精確。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2547公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控性很好,采用的是麥弗遜式懸架,非常的穩(wěn)定,能跑高速的時(shí)候穩(wěn)妥妥的,基本沒有偏差
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能不錯(cuò),低速的時(shí)候比較平順,沒有頓挫感,方向盤握上去手感非常好,沒有覺得粗糙。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 要是說到操控我就覺得非常靈活了,這款車的底盤調(diào)校的非常到位,在急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的傾斜度很小,非常舒服,沒有快失控的感覺。
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