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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性不錯(cuò),方向盤指哪打哪!方向盤真的很輕。還有他的油門設(shè)計(jì)真的不錯(cuò),感覺跟其他的車子不太一樣。腳感很不錯(cuò)!減震是獨(dú)立懸掛應(yīng)該,過減速帶,回老家的道不好走,試著車的減震效果挺好的。沒有強(qiáng)烈的顛簸感覺,開起來挺舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1554公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體很棒,開車主要是要駕駛起來穩(wěn),然后就是他要靈活。 方向盤操控感:方向盤虛位很小,這點(diǎn)是值得肯定的,方向盤的轉(zhuǎn)向也靈活,豐田車的調(diào)教還是挺靠譜的。 底盤懸架支撐:底盤高速開車時(shí)候很穩(wěn),因?yàn)榈妆P還是很出色的,加上是獨(dú)立的懸掛,所以開起來穩(wěn)倒是真的很穩(wěn)。 剎車表現(xiàn):剎車主要是踩著的感覺,踩下去不是很軟,隨著踩剎車的力度加強(qiáng),剎車踏板也是一個(gè)軟硬適中,緊急制動(dòng)也能夠剎很快的剎停。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的方向盤精準(zhǔn)度高還沒有虛位,握感超棒,CVT無級(jí)變速箱,開車出門隨心所欲,特別好操控。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是值得提的,亞洲龍的操控就沒讓我失望過。剎車反應(yīng)及時(shí),方向盤打起來輕重合適。還配備了上坡輔助,自適應(yīng)巡航等一系列輔助駕駛配置。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5470公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是我比較看好的一點(diǎn),它的指向比較精準(zhǔn),而且開起來也比較舒服
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪,沒有虛的,又不是來賽車,我覺得挺好的
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 中規(guī)中矩的B級(jí)車,操作都那樣,剎車比較皮,需要提前剎車。剎車提示這個(gè)挺好的,提示過一次
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5409公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 要說這款車的控制性,我覺得仍是比較好上手,即使你是一個(gè)新手小白,如果是開差不多一個(gè)月基 本就能夠熟惡里邊的裝備了。而且這款車的那個(gè)遍震效果很好,很大一部分原因是由于它的康盤都是比較厚的,所以走那種比較顛疑的路段都會(huì)有一個(gè)很好的控制功能。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺得沒什方向盤也挺輕的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),手感也可以,一只手也能操控方向盤剎車的話也沒什么問題,輕輕一踩速度就降下來了,這點(diǎn)挺好的,很有安全感。我覺得有安全感的車子還是挺不錯(cuò)的,至少讓我感覺到安心。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本以為車大又長(zhǎng)操控起來會(huì)有點(diǎn)難受,但事實(shí)卻是我都沒花多長(zhǎng)時(shí)間就上手適應(yīng)了,就連拿了證之后幾乎不開車的老婆都能上手。主要是有很多輔助配置,和以前的車相比運(yùn)用了很多高科技的東西,不愧是科技改變生活。
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