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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是時(shí)尚的外觀,相當(dāng)?shù)膸洑,極為性感,那轎跑的身材,開在路上簡直讓我賺足了回頭率!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有,過100KM有些風(fēng)噪。20多萬的車,倒車?yán)走_(dá)和影像都沒有。
外觀:塑料的拼裝件很多,外觀接縫明顯,做工還行
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺得它的設(shè)計(jì)并不是特別出彩,沒有什么相對(duì)來說不錯(cuò)的點(diǎn),但是我覺得內(nèi)飾的話大氣簡約的就好了,不突出的話也是沒有什么問題。
空間:空間方面非常寬敞,尤其是后排,感覺坐上三個(gè)人輕輕松松。后備箱也比較的寬大,尤其是縱深比較長,能夠放一些大件。
配置:我覺得亞洲龍的性價(jià)比非常高,盡管買車的時(shí)候沒有太大的優(yōu)惠力度,但這輛車后期的保值率也是非常高的呀,而且這臺(tái)車的實(shí)力也非常強(qiáng)大,安全性也很高,值了。
動(dòng)力:2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較溫順,一點(diǎn)不夸張不造作,不會(huì)像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有著非常強(qiáng)的爆發(fā)性,但動(dòng)力儲(chǔ)備也是真的充足。
操控:
在市區(qū)里邊談不上特別好的操控,但是開起來還是挺舒服。
油耗:目前的油耗表現(xiàn)還是讓我很滿意的,一直保持在八個(gè)多油。在同級(jí)別車中的表現(xiàn)一直挺不錯(cuò)的。
舒適:說到舒適性,那開著就是舒服,駕駛座很軟,支撐包裹都很到位。再就是車內(nèi)隔音特別棒,減震效果我也很滿意,出行感受堪稱一流。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是車子的性價(jià)比了,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)AT變速箱,20萬的價(jià)格,所以我才選擇了亞洲龍。也多虧了我朋友的極力推薦,讓我沒有錯(cuò)過它。
缺點(diǎn):第二排的地臺(tái)中間位置有一些凸起,是我不是很滿意的,但在選擇車站過程當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)很多轎車后排地臺(tái)都有的突襲,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀:高配車型的輪轂更大一些是18寸。這個(gè)輪轂就只有17寸,看上去比較小家子氣一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去還是不錯(cuò)的,畢竟它的定位是一個(gè)B 級(jí)別的車不會(huì)用料太差。
空間:空間表現(xiàn)力還是可以的,前排空間就不用多說了,視野都很寬闊,后排的一個(gè)腿部和頭部空間也是有足夠的范圍的,在同級(jí)別車中都有一個(gè)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。
配置:豐田的性價(jià)比還是有目共睹的,價(jià)格定位也比較合適,而且保值率也高,在后期的一個(gè)維修保養(yǎng)成本都不用太擔(dān)心。
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)模式下中規(guī)中鉅,S模式開取后動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。
操控:
方向盤上沒有虛位,指哪兒打哪兒,精準(zhǔn)度高。整體車身操控起來也是比較靈活的,底盤懸掛支撐性也是非常好的。
油耗:綜合油耗9L左右,我平常開車也沒有故意去省油,都是怎么舒服怎么來,現(xiàn)在這個(gè)油耗是真心給力。
舒適:車內(nèi)座椅的填充柔軟度都是剛好合適的,坐好之后感覺座椅的支撐性特別棒,座椅的設(shè)計(jì)也非常符合人體工學(xué),所以說乘坐舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購買車輛之后,行駛了幾千公里,滿意的地方太多了,比如說油耗,空間,非常炫酷的外觀,我相信這就是我購買這臺(tái)車輛,最滿意的地方。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上并不是特別亮眼的,但是對(duì)于我們來說過于亮眼的設(shè)計(jì)也是沒啥用處的。就希望可以設(shè)計(jì)的有特色一點(diǎn),能夠吸引更多的消費(fèi)者。
外觀:尺寸比一般的中型車更大,側(cè)面尤其明顯。它的流線型很好看,車頭、車身、車尾比例也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)層次分明,9寸的大屏用起來很方便,除了門邊的儲(chǔ)物格其他地方的收納設(shè)計(jì)還是很合理的,整體非常大氣。
空間:空間表現(xiàn)很充足,針排的座椅也比較寬闊,我一米八的個(gè)子座椅調(diào)節(jié)好,頭頂還是有一點(diǎn)位置的,后排的空間坐滿三個(gè)人都沒問題。
配置:車子的價(jià)格只能是合我的心意,本來的話我還以為它的價(jià)格會(huì)超出我的預(yù)算,但是實(shí)際算下來的話,并沒有超出我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),所以我以自己最合適的價(jià)格買下了它。
動(dòng)力:動(dòng)力的輸出比較線性,后段具有一定的爆發(fā)力,想要提高車速,直接拉高車輛的動(dòng)力,速度就隨之而來了。
操控:
方向盤也沒什么虛位的,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),而且還有個(gè)自適應(yīng)巡航在高速上真的是非常的方便使用。
油耗:市區(qū)里堵車油耗都不會(huì)特別的高,基本上保持在七個(gè)點(diǎn)左右,高速公路上應(yīng)該是五個(gè)點(diǎn)左右就夠了,
舒適:座椅很厚實(shí),坐感舒適,這么大輛車,高速上噪音不大,車內(nèi)環(huán)境安靜,跑長途坐著特別舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意安全方面的配置,氣囊數(shù)量多,而且全系標(biāo)配L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,科技感滿滿。
缺點(diǎn):隔音效果不好,一是從機(jī)艙傳來的聲音比較嘈雜,二是高速上對(duì)于風(fēng)噪的隔絕沒有那么出色。
外觀:我當(dāng)然就是沖著車子的外觀買的,因?yàn)樗耐庥^表現(xiàn)的感覺就是比較的霸氣,而且車燈的設(shè)計(jì)更是給人一種霸氣側(cè)漏的感覺。但是拍起車子來的話,它又會(huì)給人一種比較穩(wěn)重大氣的印象
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工對(duì)不起豐田的名號(hào),旋鈕沒那么緊實(shí),稍微有些松散,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼感也不強(qiáng),質(zhì)感上還有待提升。
空間:車?yán)镉斜容^多的合理化設(shè)計(jì)空間的使用率上感覺比較高,很多地方放一些小東西都比較隨手。
配置:性價(jià)比很高,20來萬的價(jià)格,亞洲龍綜合來講能給我一個(gè)全面優(yōu)秀的表現(xiàn),沒辜負(fù)我的信賴。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出十分平順,油門踏板調(diào)教很線性,開起來動(dòng)力給我的感受特別細(xì)膩。雖然亞洲龍不屬于動(dòng)力爆發(fā)感很強(qiáng)的,但是加速超車都能跟上我的想法,絕大部分時(shí)候都?jí)蛴谩?/span>
操控:
有自適應(yīng)巡航功能,跑高速操控太輕松了。方向盤力度輕重合適,開起來不覺得飄,又不會(huì)太重,媳婦也能輕松駕馭。
油耗:豐田車一向都是比較省油的,盡管這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大,它的平均油耗也就才在8個(gè)左右。
舒適:舒適性這塊兒個(gè)人覺得沒有什么問題,尤其是座椅的設(shè)計(jì)比較符合人體工程學(xué),而且包裹性很搶座椅也比較寬大,坐進(jìn)去也舒服。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意亞洲龍強(qiáng)大的氣場,外觀看著就和A6L、E級(jí)那些車旗鼓相當(dāng),非常上檔次。
缺點(diǎn):目前來說還是沒有什么不滿意的地方,就是新車的座椅多少有一點(diǎn)異味,曬一段時(shí)間就可以了。
外觀:我個(gè)人來說是不太接受這臺(tái)車子的外觀規(guī)劃的,主要我感覺車子的外觀規(guī)劃的特別的尖銳,開出去挺有目共睹的。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來是特別有高級(jí)感的,中控臺(tái)的布局層次感特別清晰,中控車機(jī)看上去蠻有科技感的,使用感受還是挺可以的,反應(yīng)速度比較快,雖然說功能沒有特別豐富,但都是比較實(shí)用的。
空間:后排空間反正就是大,做三個(gè)人都不擁擠,而且在用料上是真的可以感覺出亞洲龍的用心,皮質(zhì)的座椅看起來光澤,質(zhì)感都很用心。
配置:從他的配置、動(dòng)力來看,都是很值得購買的一臺(tái)車,我很滿意。
動(dòng)力:跟車行駛,動(dòng)力很輕快,不拖沓,一般車想加塞我都沒那么容易。超車時(shí),動(dòng)力輸出很迅速,響應(yīng)很快,后勁儲(chǔ)備也非常充足。
操控:
攻起來我并沒有覺得有什么不對(duì)勁的地方,特別是他車內(nèi)的輔助功能,讓我覺得開起車來非常的方便,安全系數(shù)也很高,能夠保障我們的人身安全。
油耗:油耗還算合理,城市里開車確實(shí)會(huì)比較費(fèi)油,但是高速上跑起來和2.0的車子油耗大差不差。
舒適:座椅的包裹性比較不錯(cuò),長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到累,就是有著一些異味,車內(nèi)消耗了我很多的竹炭包以及水果皮。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意駕駛感受,本以為亞洲龍這么大一輛車開起來會(huì)比較笨重,不好操控,但是現(xiàn)在市區(qū)通勤為主的用車環(huán)境下,我發(fā)現(xiàn)它比我想象的好開多了,駕駛一樣靈活,不笨重。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車子操控靈活性一般般,方向比較重,同時(shí)車子的尺寸也比較大,靈活性也是很一般的,所以感覺實(shí)際的駕駛感受真的不怎么樣。
外觀:外觀則更為直接地體現(xiàn)出了這輛車的運(yùn)動(dòng)氣息與野性,但同時(shí)又不失商務(wù)穩(wěn)重的風(fēng)格,超大面積的中網(wǎng)設(shè)計(jì)看起來也太霸氣了,非常喜歡這種感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料挺不錯(cuò)的,摸起來手感挺好,就是車內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大,可能跟車內(nèi)的皮質(zhì)比較多有關(guān)系。
空間:我非常滿意車子的空間表現(xiàn),因?yàn)樗笈趴臻g就是非常寬敞的,腿部空間給人留的地方就很大。
配置:價(jià)格優(yōu)惠這方面必定沒有同級(jí)別車型那么多,但是保質(zhì)率和保養(yǎng)方面,亞洲龍就真香了~
動(dòng)力:車子的動(dòng)力仍是挺足夠的,平時(shí)開車跑個(gè)高速是沒有多大問題的。
操控:
這臺(tái)車子是比較簡單上手的,主要是車子的方向盤打起來感覺特別的省力氣。
油耗:豐田的優(yōu)勢(shì)主要是在于它的油耗非常低,平均油耗也在5到6個(gè)點(diǎn)之間,所以說家用還是非常的出色,特別的省心。
舒適:隔音效果還是蠻理想的,車輛封閉的情況下,就算開的太快,也聽不到特別大的噪音,后排的出風(fēng)口降溫效果非常的理想。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意亞洲龍的顏值,犀利的大燈像一雙深邃的眼睛,第一眼看上去就感覺很有精神。前臉不再刻意迎合中年人的審美,加上棱角分明的尾部和雙出排氣管,多了運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn):優(yōu)惠比較少,不過這樣也說明豐田比較保值,后期置換比較劃算。
外觀:日系幾個(gè)車?yán)锩孢是最喜歡亞洲龍的外觀,越來越年輕的風(fēng)格不再是中年人專屬座駕。
內(nèi)飾:有大屏也保留了實(shí)體按鍵,操作使用方便。扶手還有一些身體容易觸碰到的部位都使用了軟包,整體的觸感十分舒適。
空間:后排空間讓我這個(gè)180的大高個(gè)完全不會(huì)感覺局促擁擠,并且腿部也是可以敲得起二郎腿的。后備箱裝三個(gè)人的行李箱的話還是沒有什么難度的。
配置:作為家用車的話,這一款亞洲龍性價(jià)比還是很高的,不管是燃油的成本,還是后期的保養(yǎng),都不會(huì)特別的高,而且4S店的售后都非常的滿意。
動(dòng)力:因?yàn)橐乩霞遥愤^一些顛簸的路段,他的動(dòng)力還是沒什么問題的,上坡起步之類,輕輕踩個(gè)油門就行了,在高速上跑120都是很輕松的。
操控:
操控特別的見解,并沒有像其他車型那么復(fù)雜。也算是延續(xù)了豐田家族式的設(shè)計(jì)。
油耗:車子的油耗我覺得是比較正常的,不會(huì)說過于的高也不會(huì)說特別低,是我們所能接受的范圍。因?yàn)槲易约旱鸟{駛習(xí)慣并不是特別好的,上一臺(tái)車子開的話就是比較的費(fèi)油,所以就有了想買新車的想法。
舒適:隔音方面還是不錯(cuò)的,特別在高速公路行駛的時(shí)候,幾乎感覺不到外界的一個(gè)噪音,座椅的舒適度也比較柔軟,支撐效果都很到位,開長途時(shí)間久了也不會(huì)感到很勞累。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍的零部件有80是喝ES用的一樣零部件,而且價(jià)格要比ES便宜10萬所以性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn):當(dāng)然這輛車也有它一定的缺點(diǎn),后排的中間凸起還是非常高的,多少會(huì)影響正常的乘坐,再就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然看起來不錯(cuò),但是實(shí)用性一般。
外觀:我對(duì)這臺(tái)車的外觀可以說是非常喜歡,看起來車身低并且長,有商務(wù)風(fēng)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)融為一體的感覺。
內(nèi)飾:漂亮的藍(lán)悠悠的氛圍燈,味道比較小,布匹座椅,全手動(dòng)調(diào)節(jié)。鍵盤燈很多
空間:亞洲龍的車身尺寸在同級(jí)別車型中絕對(duì)是鶴立雞群的,車內(nèi)的空間超級(jí)寬敞,后備箱的儲(chǔ)物空間也是特別大的,對(duì)于平常的家用以及商務(wù)用車來講就已經(jīng)非常合適了。
配置:現(xiàn)在的車也基本都開不壞,無非就是開起來的感受如何。豐田的車后期應(yīng)該還不錯(cuò),至少?zèng)]啥大的問題。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,完全足夠日常的使用了,正常超車都非常輕松,只要舍得踩油門,推背感體驗(yàn)也是很強(qiáng)的。
操控:
方向盤很輕,指向精準(zhǔn),沒有虛位,底盤扎實(shí)路感清晰,動(dòng)力是隨叫隨到。
油耗:綜合油耗大概8升左右吧,平時(shí)就是用來上下班接送小孩上學(xué),上下班的路上會(huì)比較堵車。
舒適:底盤的舒適性很好,過溝坎感覺都特別高級(jí),有很明顯的緩沖感,濾震性能出色。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的顏值還是很不錯(cuò)的,看起來非常的炫酷,而且整個(gè)車內(nèi)的空間也特別的寬敞,實(shí)用性比較強(qiáng),動(dòng)力表現(xiàn)非常充沛,油耗還特別低。
缺點(diǎn):在我看來車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有待提高的,要符合現(xiàn)在年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),順應(yīng)時(shí)代的潮流。
外觀:外觀就更不用說了,是這款車的一個(gè)加分項(xiàng),看上去車身又修長,又有顏值。而且沒有那么張揚(yáng),比較符合我們年輕人的需求。
內(nèi)飾:中控的大屏相對(duì)獨(dú)立,整體看過去非常簡約。用料材質(zhì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,沒有廉價(jià)感。做工很好,旋鈕按鍵很緊實(shí),不松散。
空間:空間絕對(duì)的夠用,后排坐著人的情況下副駕駛還能蹺二郎腿,就是后排中間地板凸的有點(diǎn)高,坐中間不太舒服,不過后排做人的機(jī)會(huì)也很少就是了。
配置:亞洲龍全系列的安全性能,還有動(dòng)力總成,以及內(nèi)飾,絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格,低調(diào)又有內(nèi)涵。
動(dòng)力:動(dòng)力的話是要看個(gè)人意見的,但對(duì)于我來說的話它的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。我覺得他提速速度還是可以的,我也不是急脾氣的人,所以它的速度我是可以接受的。
操控:
我感覺它的轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)緊(重),再加上車身尺寸這么大,感覺看起來并不是很輕松,包括更大的尺寸也是在很大程度上影響到了操控靈活性。
油耗:對(duì)于我來說的話并不是特別的去在意這個(gè)方面,畢竟我經(jīng)常上高速的話肯定是對(duì)油耗這方面有一些影響的。
舒適:亞洲龍給人帶來的搭車舒適度仍是挺高的,主要是車子的內(nèi)部座椅規(guī)劃的比較到位,我坐在座椅上感覺會(huì)舒服很多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我特別滿足坐在亞洲龍車子里邊的舒適感,感覺買車最重要的應(yīng)該就是坐在車子里邊的感受了。
缺點(diǎn):說實(shí)話,除了感覺車內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大,其他方面沒有什么不滿意的。感覺都挺好的。
外觀:外觀真的很合我的口味,車身修長,腰線筆直且流暢,前臉棱角分明,充滿力量,而尾部的設(shè)計(jì)又大氣性感。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)部規(guī)劃是挺經(jīng)典的,坐在車子里邊不會(huì)有那種特別拘束的感覺,我仍是比較喜愛這樣的內(nèi)部規(guī)劃的。作為豐田的經(jīng)典車型,內(nèi)飾氣勢(shì)算是非常不錯(cuò)的了,我個(gè)人也比較的喜歡,只是和其他車型比起來差點(diǎn)意思。
空間:后排地板突起高,頭部空間偏小,沒有看上去那么寬敞的乘坐體驗(yàn),尤其是后排有所減分。
配置:還沒有保養(yǎng),談不上,4年10萬KM小保養(yǎng)也是很給力
動(dòng)力:動(dòng)力十分的充足。而且在滿載的時(shí)候,動(dòng)力也依然沒有遜色,感覺還是比較給力的一款車型。
操控:
轉(zhuǎn)向自然,阻尼變化和隨速增益都是優(yōu)秀水平,開起來不覺得虛。自動(dòng)駕駛功能,高科技感滿滿。
油耗:對(duì)于日常市區(qū)代步占大多數(shù)的用車環(huán)境來說,亞洲龍的表現(xiàn)是真夠經(jīng)濟(jì)的,2.5排量9個(gè)多油還算好
舒適:座椅無論是包裹性還是用料都非常的舒適,而且它的調(diào)節(jié)功能也比較豐富,使用起來都很方便,車內(nèi)的靜音效果特別好,乘坐體驗(yàn)都比較舒服。
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紅旗H5經(jīng)典

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