一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這個(gè)大進(jìn)氣格柵就是不一樣，俗話說的好，男兒口大吃四方，車子口大可以吸財(cái)氣，所以我買車就要買嘴大的，剛好亞洲龍適合了。哈哈，說笑了。當(dāng)然是我也喜歡上了這個(gè)品牌的車，比較舒適省心，不用三天兩頭的往修理店跑。
缺點(diǎn)：第一，中控。相信這是每個(gè)亞洲龍車主都會(huì)吐槽的，像是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物。 第二，沒有雷達(dá)。這點(diǎn)我不是很能理解，這個(gè)價(jià)位的車，這是我看過的唯一一款前后雷達(dá)都沒有的車。 第三，內(nèi)飾顏色過于單調(diào)。只有米色和黑色，應(yīng)該有很多人喜歡他的棕色內(nèi)飾，但是只有混動(dòng)高配才有。
外觀：外觀的風(fēng)格確實(shí)還不錯(cuò)，就是整體給人的感覺也挺帥氣的，看起來也是非常的好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)看著簡(jiǎn)潔，用料良心，車內(nèi)的座椅是皮質(zhì)的，質(zhì)感細(xì)膩，也耐臟，但就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般般，9英寸的觸控液晶屏那里不僅老氣，而且還容易留下指紋，影響美觀。
空間：駕駛位空間夠用，其他位置空間比較大。畢竟是個(gè)B+級(jí)別的車。試駕的天籟，雅閣，我覺得空間最大的就是個(gè)亞洲龍，其次雅閣，然后天籟。
配置：我沒想要買這么貴的車的，說實(shí)話他亞洲龍的駕乘感受超過了我的預(yù)期，一分錢一分貨，他值得我給個(gè)贊的。
動(dòng)力：這個(gè)車子不僅有十足的加速能力，同時(shí)還有比較穩(wěn)定的超車表現(xiàn)，尤其是跑高速的時(shí)候，在120邁以內(nèi)非常的輕松。
操控：
開著挺穩(wěn)的，就是左側(cè)A柱盲區(qū)有點(diǎn)大，比較擋視線，左轉(zhuǎn)有點(diǎn)影響。
油耗：實(shí)話實(shí)說，這個(gè)油耗有些超出我期望了，本指望他油耗低點(diǎn)，我好出去炫耀炫耀，但現(xiàn)在的油耗基本在9個(gè)左右，可能是高速跑的少吧。
舒適：坐著很舒服，這個(gè)沒什么挑剔的。但沒有天籟的沙發(fā)軟，比較人家是日產(chǎn)大沙發(fā)。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款亞洲龍的動(dòng)力吧，自吸的機(jī)子比起渦輪來說，平順絲滑感要好的多，沒有渦輪起壓突然而來的動(dòng)力感，線性，平順，而且排量還有2.5，確實(shí)沒辦法讓我不喜歡。起步加速不慢，沒有以前開豐田車低速扭矩不足的感覺，挺輕快的，用多少踩多少油門，沒絲毫拖泥帶水的感覺，深踩油門加速的話還是聽到來自2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，挺美妙的。這款亞洲龍的外觀霸氣，前臉的進(jìn)氣格柵足夠大氣，視覺上的沖擊感還是非常棒的，車身的線條流暢，車尾燈的造型很有識(shí)別度，兩邊的車尾燈是連在一起的，中間還有“AVALON”LOGO，辨識(shí)度高，整體的造型運(yùn)動(dòng)感足。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，我覺得異味還是有一些的，所以我覺得還是不太好的一個(gè)地方。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常的喜歡，整體的造型非常的年輕有活力，但也不過分張揚(yáng)。車燈的設(shè)計(jì)也是非常實(shí)用又美觀的，為這個(gè)車的整體顏值加了很多分。車尾的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，線條很柔和，還有就是我非常喜歡它的顏色，低調(diào)又不失內(nèi)涵。
內(nèi)飾：優(yōu)良的內(nèi)飾做工看起來挺高檔，整個(gè)天窗也是全景式的，開放了以后簡(jiǎn)直讓我心情很哇塞。
空間：空間來說，還是非�？梢缘�，軸距夠大，車內(nèi)的空間也夠大
配置：亞洲龍己經(jīng)上市有段時(shí)間了吧，新車的價(jià)格還是那么高，優(yōu)惠還是那么的少，相對(duì)于其他優(yōu)惠大的車，可能很多人都覺得有點(diǎn)不劃算吧？總之我是覺得如此。
動(dòng)力：之前本來看的是2.0L的，然后身邊的朋友都說上了高速2.0不夠用，那么大的車，又試駕比對(duì)2.0和2.5，動(dòng)力確實(shí)好太多了，價(jià)格只差幾千，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱純?cè)b進(jìn)口（2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)貌似M20A是進(jìn)口的，M20E是國(guó)產(chǎn)組裝的），所以果斷選了2.5L的。跑了一下高速，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，不像渦輪那種推背感，加速比較平滑，沒多少感覺就130了。超車什么的，沒問題，動(dòng)力很足。不過起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉，都是被超越的對(duì)象。不過這樣也比較安全，不會(huì)一下竄出去。
操控：
我覺得它的操控性還是非常簡(jiǎn)單的，這是我人生中的第二輛車，我一開始還以為會(huì)不習(xí)慣這輛車的布局，后來我才發(fā)現(xiàn)是我多慮了，說實(shí)話我和它的磨合期是不長(zhǎng)的，很快就能知道它的整體布局，主要還是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單易懂，再加上我的適應(yīng)能力也很強(qiáng)，這就讓我們配合的非常好，它的各個(gè)地方都非常的靈敏，駕駛起來也覺得非常輕松，我覺得最讓我滿意的是它的安全系數(shù)很高，畢竟出門在外安全是最重要的，也是最基本的�？偟脕碚f我是非常滿意的。
油耗：我覺得油耗還是比較低的，而且我也經(jīng)常走城區(qū)。
舒適：它讓我覺得舒適性不是很滿意，但也不能說不好，各個(gè)地方都有各自的優(yōu)點(diǎn)吧，它在我放搖滾音樂的時(shí)候帶給我很不好的體驗(yàn)，讓我覺得有點(diǎn)煩躁。但是它的座椅舒適感很強(qiáng)，還有它的空間大小也很適合我，結(jié)合總體來看我還是可以接受的。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為豐田旗下的一臺(tái)B+級(jí)轎車，亞洲龍真的是自帶實(shí)力的，最主要的就是擁有著非常強(qiáng)的安全配置，這套2.5L+8AT的動(dòng)力總成也確實(shí)夠成熟，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，整個(gè)車子的底盤水平也非常高，車子內(nèi)部的空間也是比較大的，包括本身的空間也很大，在實(shí)用性方面做的很全面。
缺點(diǎn)：最不滿意，最不滿意的就是優(yōu)惠太少贈(zèng)品太少。
外觀：顏值太高了，顏值太高了，顏值太高了�。。”容^喜歡這種大氣商務(wù)風(fēng)格的，一眼就愛了。尤其是流光銀，有點(diǎn)銀灰色的感覺，我覺得比純銀好看的多了，比較上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的精致，給人一種簡(jiǎn)潔而大氣感覺，實(shí)際的體驗(yàn)也很好，用料也非常的厚道。
空間：亞洲龍的車身尺寸在B級(jí)車中都很占優(yōu)勢(shì)，乘坐空間自然是不用多加強(qiáng)調(diào)了，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常豐富的。
配置：豐田亞洲龍是B級(jí)車中排名比較靠前，可靠性價(jià)比最高的一款。這次置換亞洲龍對(duì)比了很多同級(jí)別的車型，亞洲龍上市不久，但是有一定口碑，新車贈(zèng)送4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)不用愁了，加上豐田的品質(zhì)，入手亞洲龍值了！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁且充沛，2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在城區(qū)、高速跑都沒有任何的壓力，超車也是挺輕松的。
操控：
現(xiàn)在路上的車太多了，有些人路邊停車太隨意，不留充足的空間給你，再加上亞洲龍的車身太長(zhǎng)，經(jīng)常要倒幾把才倒進(jìn)去。
油耗：油耗其實(shí)差不多，8個(gè)油對(duì)于這個(gè)車型來說不算多，但是有點(diǎn)郁悶的是別人好像都比我低，大概是開車的習(xí)慣所知的
舒適：車子的舒適真沒話說，特別是后排，座椅寬大，空間寬敞，再加上非常平穩(wěn)的行駛感受，說是行走的沙發(fā)也不為過。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子挺能提高人的身份的。車子一看就挺有檔次的，無論是外觀也好還是內(nèi)飾也罷，都沒有任何的廉價(jià)感。要不說還是一分錢一分貨呢，這個(gè)錢花在哪兒哪兒好啊。20多萬的車和十幾萬的車就是不一樣，包括做工方面還有各種手感都特別的細(xì)膩。
缺點(diǎn)：比較大的尺寸的確不太容易駕馭，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)飾看上去也沒有太強(qiáng)的檔次感。
外觀：亞洲龍給我的第一眼感覺就是非常的霸氣，車頭部分有讓人眼前一亮的感覺。修長(zhǎng)的車身造型，再配合流暢的線條設(shè)計(jì)，非常的大氣，整個(gè)車顛覆了我以前豐田車的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺高級(jí)的，主要是空間很大，座椅很寬大。
空間：空間是真的大，有時(shí)候我也會(huì)開著它去接待重要的客戶，后排坐兩個(gè)人也能保持合適的距離，超大的后備箱還能放他們的行李，簡(jiǎn)直太完美了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間絕對(duì)是亮點(diǎn)，像老婆那樣的小個(gè)子，能在里面舒服地伸起二朗腿。
配置：其實(shí)這輛車開出去還挺有面子的，也很適合出入一些商務(wù)場(chǎng)合，還有就是它的安全性配置也很豐富，讓我這種經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速的人就很安心了。
動(dòng)力：因?yàn)槲医?jīng)常去一些遠(yuǎn)地方，所以我對(duì)動(dòng)力的要求也挺高的，動(dòng)力的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，平時(shí)在路上一點(diǎn)也不比其他車差，這個(gè)車子在起步的時(shí)候也是很平順的，油門的反應(yīng)也很靈敏，超車的時(shí)候也是非常輕松的。就目前來說，動(dòng)力還是完全足夠的。
操控：
方向盤虛位比較小，車輛的底盤和懸掛都是比較有韌勁，平時(shí)在路上變道或者拐彎什么的都是讓你充滿信心，跑高速也是十分的穩(wěn)，而且剎車有力，給人足夠的信心。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗在8.5個(gè)左右，對(duì)于這么臺(tái)大車，又主要是在市區(qū)跑的情況下，我認(rèn)為是能接受的。
舒適：舒適性還真的是挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性好，配置也非常全面，最主要的是空間也特別大，實(shí)際的乘坐體驗(yàn)特別好。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3034公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：坐在亞洲龍的后排，真的是一種奢華的享受呀。開出去特別有面子，那個(gè)氣派也是沒誰了。動(dòng)力完全夠用，而且油耗非常的低，優(yōu)勢(shì)是非常多的，在這臺(tái)車身上很難找到主觀的缺點(diǎn)，這也是這個(gè)車的價(jià)格為什么堅(jiān)挺的原因，因?yàn)樽陨泶_實(shí)有很強(qiáng)的實(shí)力的。
缺點(diǎn)：這么商務(wù)氣息濃重的車，怎么底盤的減震調(diào)樣的這么有硬，軟硬調(diào)節(jié)也不好用，經(jīng)常出入于一些爛泥路面的我是深深地感受到了這些來自地面的顫抖，這個(gè)震感真的是撕心裂肺了，或許我形容的有點(diǎn)夸張，但是確實(shí)是比較顛簸的國(guó)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的特別大氣，感覺真的是很尊貴，很上檔次，有氣勢(shì)，真的是有一種讓人望而生畏的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面是比較用心的 ，基本上你在車內(nèi)能摸到的地方都是由軟性材料包裹的，做工也是比較的細(xì)致均勻。就是顏色比較老氣，新車時(shí)也有些氣味。
空間：能有這樣的空間表現(xiàn)我特別滿意，車內(nèi)的乘坐空間都是十分寬敞的，我的身高是1.72米，坐在后排膝蓋距離前排靠背至少都有兩拳，讓人坐上去沒有絲毫的束縛感。
配置：性價(jià)比我覺得還可以，因?yàn)檎麄�(gè)車子我覺得還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：我生性謹(jǐn)慎，開車以穩(wěn)為主，感覺亞洲龍的動(dòng)力輸出比我還穩(wěn)啊，加速非常的線性均勻，當(dāng)然勁頭也是很足的。
操控：
這臺(tái)8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度還挺快的，急加速急減速都能自如的應(yīng)對(duì)，底盤也非常扎實(shí)細(xì)膩，車子開著也很有安全感。
油耗：7升左右的油耗，表顯一箱油能跑700公里吧，我個(gè)人感覺真的是不算費(fèi)油的。當(dāng)然最佳油耗跑到6升算是我自己的最低記錄，真的已經(jīng)進(jìn)入了省油的行列。
舒適：空間大，角度好，吹著空調(diào)聽下歌，坐在后排真是種享受
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間和動(dòng)力都算是表率了，尤其是它的裝載能力，簡(jiǎn)直超乎我的想象后備箱特別的深，放大件物品就是小事一樁。至于他的動(dòng)力更不用說了，隨叫隨應(yīng)，沒有慵懶，不會(huì)對(duì)我的需求有任何的敷衍，當(dāng)然他的提速更是讓我非常的欣喜若狂，只要是踩下油門，立馬就能夠給我比較沖的提速感覺。
缺點(diǎn)：在這個(gè)級(jí)別的車中，亞洲龍的車內(nèi)噪音還是比較大的，特別是走在某些水泥路面時(shí)，都不知那傳來的噪音了。就包括本身的價(jià)格也比較貴一些，在買車的時(shí)候也沒有享受到太大的優(yōu)惠。
外觀：整臺(tái)車的外觀確實(shí)很有霸氣感，開出門有面子，在造型設(shè)計(jì)上是挺吸引我的，車身的線條也流暢，車尾的設(shè)計(jì)更是辨識(shí)度十足，也非常的好看，有時(shí)尚感，車漆夠亮，整體看著大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工確實(shí)精致，這一點(diǎn)不可否認(rèn)，但是整體的用料真不太好，雖然看上去沒有絲毫的廉價(jià)感，但帶來的異味影響真是不小，還有就是車機(jī)系統(tǒng)偶爾反應(yīng)也比較慢，操作起來不是很流暢。
空間：對(duì)于這款車的內(nèi)部空間，個(gè)人感覺要比ES還大一點(diǎn)。我1.78的個(gè)子坐到車內(nèi)完全沒有壓迫感，至于后排現(xiàn)在已經(jīng)變?yōu)槲壹覂蓚�(gè)小可愛的游樂場(chǎng)了，玩累還能橫著睡覺。
配置：性價(jià)比應(yīng)該算高的吧，首先它是一臺(tái)質(zhì)量非常好的豐田車，另外，在配置方面可以說是非常的豐富，在駕馭感受上也讓我非常的愉悅，所以這款車子讓我非常的滿意。
動(dòng)力：起步是很平順很靈敏的，上坡的時(shí)候有輔助裝置感覺也是很平穩(wěn)，不需要踩很多的油門就可以輕松爬坡。
操控：
車道保持很好用，只要判斷是偏離了車道，就會(huì)報(bào)警提示，而且還有一個(gè)力量控制一下方向盤。自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車還沒用，只是在試駕的時(shí)候試駕小哥表演了一下，我自己還沒研究清楚怎么用。
油耗：如果說在高速上的話，那平均油耗基本上也就在6個(gè)左右，最低跑過5.2，相對(duì)來說在市區(qū)等等這樣的用車環(huán)境下油耗肯定是能高一點(diǎn)，平均下來就在7個(gè)左右。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境非常的安靜，把玻璃關(guān)閉以后整個(gè)室內(nèi)感覺非常的放松，另外座椅的舒適度也是非常高規(guī)格的，整個(gè)室內(nèi)的裝修看著也比較高端，讓人像置身于私人會(huì)所一樣，感覺到特別的放松和愜意。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：日常使用的過程當(dāng)中，感覺這款車子在動(dòng)力方面非常的豐盈，而且在代步的過程中超車可以說是非常的輕松，另外車子的耐用性也比較好，從買了車到現(xiàn)在以后從來都沒有進(jìn)過修理站，所以用著這款車子特別省心。
缺點(diǎn)：排量雖大，但卻并沒有帶來的動(dòng)力強(qiáng)勁的快感，但卻帶來了油耗的攀升，是誰說只要是豐田車就省油的？
外觀：真的好大氣啊，特別那個(gè)進(jìn)氣格柵，有著大殺四方的霸氣。修長(zhǎng)的車身看著也很灑脫。
內(nèi)飾：如果不是特別挑剔的話，那么這個(gè)內(nèi)飾完全能夠符合。家庭使用的要求起碼整體看上去比較大方，用料也是比較好的，另外整個(gè)設(shè)計(jì)最突出的地方，還有它的中控臺(tái)，高科技的大屏，讓人看上去以后也是非常的喜歡。
空間：座椅挺寬的，整個(gè)人能夠被包裹的非常的到位，另外在空間方面把整個(gè)前排的扶手箱利用的非常好，是可以隨意放小物件的地方。另外整個(gè)視線非常的廣闊。
配置：我老婆說的，就憑這個(gè)乘坐感受，這個(gè)錢也花的值。是啊，人辛苦賺錢為什么，不就是為了更高品質(zhì)的生活嗎！
動(dòng)力：2.5排量250牛米，普通模式起步比較慢，不過2.5配8AT波箱都可以說是黃金組合了。日常工作通勤，家庭使用完全勝任。
操控：
方便操控的多功能的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車內(nèi)的駕駛輔助功能也多，像倒車影像和自適應(yīng)巡航就是很實(shí)用，油門響應(yīng)快，剎車靈敏度高。
油耗：我經(jīng)常出沒于人流量比較大的地方，所以走走停停走走停停這樣是常態(tài)了，跟塞車無多大的區(qū)別，所以油耗肯定也是不會(huì)低到哪里去的了，不過也不會(huì)很多，9個(gè)這樣。
舒適：亞洲龍的座椅還是很舒服的，軟硬失蹤，包裹性也不錯(cuò)，尤其是前排支持六項(xiàng)調(diào)節(jié)，所以乘坐起來時(shí)是很舒服的
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得我這一款車最滿意的地方，還是他的一個(gè)外觀風(fēng)格吧，雖然也有很多其他方面的因素，但是最滿意的地方應(yīng)該還是覺得它的外觀看起來比較順眼。
缺點(diǎn)：車身尺寸太大，靈活度一般般，現(xiàn)在市區(qū)車多，還是有些不方便的。同時(shí)就是這個(gè)價(jià)格，確實(shí)很硬呀。
外觀：有人說亞洲龍不夠漂亮，但我覺得他有著我想要的大氣，去客戶哪本來就低人一頭，有個(gè)大氣的車壯膽也很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果算是中規(guī)中矩吧，用料不算豪華，但也不差，做工顯得還不錯(cuò)，我也比較喜歡這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：我對(duì)車子的空間是有需求的，因?yàn)槲依习謮K頭有點(diǎn)大，現(xiàn)在年紀(jì)大了身材也有些走樣，坐我原來那輛二手小車，憋屈得汗都出來了，現(xiàn)在換了亞洲龍，老爸坐在后排，說感覺寬松，也輕松多了。
配置：性價(jià)比如果不考慮其他的，我覺得性價(jià)比排名是天籟，雅閣，帕薩特，凱美瑞，亞洲龍。天籟優(yōu)惠力度很大，配置有又很牛叉。反觀豐田的優(yōu)惠比較少，配置方面也不占優(yōu)勢(shì)。這樣來說性價(jià)比一般。但是如果考慮三大件，我覺得亞洲龍性價(jià)比挺高的，內(nèi)飾這些可以在后期改，汽車城和某寶一定能滿足你的要求，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是沒辦法換的�？傮w來說，亞洲龍性價(jià)比還是很高的，個(gè)人覺得比姊妹車型（凱美瑞）性價(jià)比高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)留給我的印象確實(shí)不錯(cuò)，好像是蘊(yùn)藏著巨大的能量，需要加速超車時(shí)一腳油門踩下去一下子就爆發(fā)出來了，開在高速上完全沒有任何壓力。
操控：
車子比較穩(wěn)，在高速上非常明顯，不光是方向盤穩(wěn)，車內(nèi)人的感受也是如此。跑起高速來真是有用，感覺開著舒服多了。
油耗：別看塊頭這么大，但這個(gè)車子也真的是很省油，平均油耗基本上也就在8.5個(gè)左右，這對(duì)于一臺(tái)近兩噸重的車子來講，這已經(jīng)是很厲害。
舒適：亞洲龍這款車注重舒適性，懸架偏軟、車內(nèi)基本聽不到什么噪音，乘坐也十分舒適、音響效果、隔音都可以接受。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比一般的合資更保值更有質(zhì)量。而且外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也好看。
缺點(diǎn)：亞洲龍內(nèi)飾這個(gè)問題應(yīng)該不只有我一個(gè)人說過吧，中控臺(tái)上的布局有點(diǎn)老氣，尤其是觸控液晶屏，不耐看，而且屏幕上還容易留下指紋，平時(shí)一打開駕駛位車門，就會(huì)很明顯的看到屏幕上的指紋痕跡，就感覺臟臟的。
外觀：外觀我是很喜歡的，高端大氣上檔次，外觀跟雷克薩斯ES相似，自己更換中網(wǎng)后感覺更有高級(jí)感，車燈設(shè)計(jì)用心，整車線條流暢，一氣呵成。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有我想象中的那么高級(jí)，最起碼對(duì)于本身的這個(gè)價(jià)格來講，我覺得這臺(tái)車子的內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較一般的，就包括本身的車機(jī)造型也比較丑一些，實(shí)用性也一般般。
空間：空間上覺得還行吧，因?yàn)榭臻g上用起來的感受確實(shí)還不錯(cuò)，就是給人感覺也是充裕的，我覺得空間這一點(diǎn)只要充裕就可以了，也不需要他有多么的大多么的寬敞。
配置：總的來講，這次購(gòu)車的滿意程度還是比較高的，因?yàn)檐囎硬诲e(cuò)，店里的服務(wù)態(tài)度也很好，我各種不明白的也會(huì)得到講解，所以我很滿意了。
動(dòng)力：這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)屬實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充沛，而且這種大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還特別平順。
操控：
車子的車身尺寸在實(shí)太大，在市區(qū)里開車真的是很難受呀，軸距非常長(zhǎng)，而且車身尺寸超級(jí)大，車子靈活性也受到了很大的限制。
油耗：這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量確實(shí)不小，不過它的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很給力的，目前我這車的表顯油耗是8.3。
舒適：座椅寬大而柔軟，底盤穩(wěn)重而整體，開著那是輕松而從容，說實(shí)話，舒適度超過我的預(yù)期了。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寬大的乘坐空間，氣派的外觀，在這個(gè)以大為美，并且看臉的年代，亞洲龍深得老爸那一代人的喜愛。當(dāng)然我開著他出去也是比較有面子的。
缺點(diǎn)：左側(cè)A柱擋住太多的視線，盲區(qū)有點(diǎn)大，本身車子大就造成調(diào)頭轉(zhuǎn)彎沒那么方面，這樣就更是雪上加霜了。
外觀：停在路邊就像一個(gè)安靜的美男子，他修長(zhǎng)的車身特別招人喜歡，當(dāng)然這個(gè)車子最顯眼的還有立體感非常強(qiáng)烈的尾部。
內(nèi)飾：乍一看上去，這個(gè)車的內(nèi)飾有非常濃重的商務(wù)氣息，不管是從它的安全性考慮，還有就是它的整個(gè)布局都是比較有行政味道的，當(dāng)然作為家用的話也是比較張揚(yáng)的，因?yàn)榭粗容^闊氣，所以在豪華氣質(zhì)的上面又顯得個(gè)性張揚(yáng)。
空間：有了車之后我三不時(shí)的會(huì)約上三兩個(gè)兄弟外去浪的，而我最是享受后排的寬大的位子，讓兄弟們開車我坐后排，可以側(cè)躺著，腿也可以翹起來，那感覺真爽，畢竟空間足夠。
配置：因?yàn)橄矚g它的外觀，所以心動(dòng)了，更因?yàn)檫@個(gè)車子有很大的空間，而且開著特別舒適，所以就更加愛他了，感覺這款車子的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受其實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)榻o我的感覺就是也是挺不錯(cuò)的，提速也有提速的勁兒，整個(gè)車子起步提速都挺穩(wěn)定的。
操控：
底盤非常的緊致，過彎不費(fèi)勁。主動(dòng)巡航這個(gè)功能特別的給力，在跑高速的時(shí)候特別能給我省勁兒。
油耗：因?yàn)槲业墓ぷ餍再|(zhì)就是銷售，一直以來也習(xí)慣了這樣比較穩(wěn)的駕駛方式，平時(shí)跑高速也比較多，現(xiàn)在的表顯油耗是8.7。
舒適：座椅的材質(zhì)是那種比較偏硬的，懸架的避震也是比較偏硬的，感覺軟硬調(diào)節(jié)不怎么好用，走亂路時(shí)一樣的顛簸，所以我才會(huì)覺得這樣的設(shè)計(jì)不是那么的合理。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
