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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀是最吸引我的，之前剛上市的時(shí)候我就覺得這車非常的優(yōu)雅，尤其是側(cè)面，給人豪華品牌的感覺�，F(xiàn)在幾年過去，依舊是那么的耐看。
缺點(diǎn)：看好混動(dòng)的上手感覺了，實(shí)際價(jià)格稍微高了點(diǎn)，金融和送的套餐有點(diǎn)水，后尾燈沒有貫穿的LED，多媒體屏有點(diǎn)小氣了點(diǎn)。
外觀：外觀還是很商務(wù)的是我喜歡的風(fēng)格車標(biāo)是藍(lán)色的很個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約，功能布局合理，操作使用方便，用料材質(zhì)上也舍得下本，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：空間方面的話，一家四口人開這臺(tái)亞洲龍是沒有任何問題的，去周邊自駕游什么的空間都是足夠的
配置：作為日常家用車還是非常合適的，完全可以滿足我的使用需求，所以性價(jià)比也是很高的，值得選擇。
動(dòng)力：日常開經(jīng)濟(jì)模式就夠用了，經(jīng)濟(jì)模式起步有點(diǎn)肉，中段加速還好，只要敢給油動(dòng)力絕對(duì)有，運(yùn)動(dòng)模式下我感覺動(dòng)力也挺狂暴的。
操控：
方向盤比較輕盈，整個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛線，感覺很好操控。
油耗：開了2萬多公里不管是夏天還是冬天油耗差距都很小現(xiàn)在儀表盤顯示6.7L
舒適：車子的輪胎噪音太大，坐在車?yán)镉悬c(diǎn)影響舒適性，車子的減震也不是很好，當(dāng)這兩點(diǎn)結(jié)合起來，坐在車內(nèi)的舒適度會(huì)突然下降。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程26775公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車功能強(qiáng)大，但是不能和跑車相比，但是回家或者去旅行絕對(duì)夠用，而且空間充裕，坐在車?yán)锔娣?/span>
缺點(diǎn)：黑色的車漆比較容易臟而且漆面很容易有很細(xì)密的小劃痕，車的多媒體屏有點(diǎn)不搭配又小又low。
外觀：外形自己喜歡就好，大燈還挺帥的，整體別致精細(xì)、接縫沒問題。
內(nèi)飾：我特別喜歡這套中控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)布局，層次分明，大部分都是軟性材質(zhì)，車?yán)镄萝嚨奈兜烙悬c(diǎn)大，一開始，我在上面放了一個(gè)小竹炭包。
空間：空間很大，同級(jí)別車?yán)镞厓�，空間算是比較靠前的。無論是前后排，還是后備箱空間都完全夠用。
配置：這輛車在我的預(yù)算之內(nèi)，這個(gè)價(jià)格，這款車的預(yù)算確實(shí)不錯(cuò)，性價(jià)比高，油耗也適合大眾和大多數(shù)家庭。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，輕輕踩上油門，就能感覺到速度往外竄的感覺了，動(dòng)力響應(yīng)很迅速
操控：
車子提速方向盤采用了電子助力，提升了方向盤對(duì)車輛的操控感。
油耗：車子油耗在八點(diǎn)幾左右，城市道路擁堵，油耗滿意。
舒適：喜歡它的座椅，是那種日系典型的風(fēng)格，軟軟的，包裹感很強(qiáng)。同時(shí)懸掛減震到位，行駛中細(xì)小的顛簸都可以過濾掉。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍開起來平順好上手而且油耗真低開了2年多油耗差距不大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不如凱美瑞那么精致，中間的屏幕設(shè)計(jì)有些突兀，和整個(gè)中控的融入度不高。
外觀：外觀這個(gè)東西反正我覺得是很霸氣的，也非常的具有運(yùn)動(dòng)感，特別是前臉很有沖擊力
內(nèi)飾：內(nèi)飾多媒體屏看不順眼，其他都還不錯(cuò)，中控樣式很搭，用料上也還講究座椅的絎縫工藝不錯(cuò)。
空間：足夠家用，后備箱的容量也夠大，全家出游東西都能放得下。
配置：同樣中型車的價(jià)格買到更大的尺寸，亞洲龍性價(jià)比是真高。我這款低配，功能已經(jīng)很豐富，L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、倒車影像、雙電動(dòng)座椅、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等都有了，很實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，搭配的還挺合適，2.0試小了才選大點(diǎn)的，實(shí)際靜謐和澎湃都能兼容，混動(dòng)的狀態(tài)很適合我的需求，提速超車很便捷。
操控：
操控真的很好，豐田是一種穩(wěn)定駕駛的感覺，方向盤很輕，方向很準(zhǔn)，過彎無可挑剔，整個(gè)操控感很放松，非常舒服。
油耗：車的油耗不是問題，是一款很省油的車，因?yàn)橘I了豐田，現(xiàn)在把油耗維持在6.0左右，目前還挺滿意的。
舒適：座椅包裹足絎縫的還挺細(xì)致，軟硬度剛好，噪音上沒有問題是這個(gè)級(jí)別的狀態(tài)，空調(diào)狀態(tài)很充足，懸架的減震舒適上合適。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力和油耗，這款車有著足夠優(yōu)秀的動(dòng)力，同樣油耗也很省，這是我特別喜歡的兩個(gè)方面。
缺點(diǎn)：對(duì)于車我也有部門那樣的地方吧，最嚴(yán)重的就是車子隔音效果不好，車速上來之后風(fēng)燥胎噪聲音都明顯多了
外觀：非常喜歡車尾的線條造型，其他車款的車尾設(shè)計(jì)沒亞洲龍的感覺，還有就是車身的流線型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺真不錯(cuò)，可能我也沒開過什么好車，有很多人都說內(nèi)飾比較丑，我感覺中控的“造型很不錯(cuò)啊，整個(gè)一體的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，而且車內(nèi)的材質(zhì)也非常好，軟包也特別多，我是比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格的。
空間：空間在同級(jí)別可以說是最大的了吧，我坐在駕駛位，調(diào)整好座椅后，頭部空間充裕，有一拳多的距離，腿部空間也足夠，后排的乘坐空間也可以。后備箱空間對(duì)于一個(gè)小家庭來說是夠用的。
配置：本人24歲，剛剛上班，十八線城市小公務(wù)員,攢了三年的錢，最后自己出資三K，父母出資 27w，27.3 落地了一個(gè)小黑龍。
動(dòng)力：動(dòng)力上很足，不會(huì)感覺到很肉，只要你舍得踩油門。速度飛快的就跟上去了，上坡沒有難度。
操控：
車身大，但過彎的時(shí)候底盤有緊繃的感覺，車身能保持平穩(wěn)，懸架的支撐到位，開快一些也不會(huì)有晃悠的感覺。
油耗：目前來看城市里綜合油耗大概5.5個(gè)油左右，油耗還是比較低的，挺滿意的。
舒適：主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)也帶座椅加熱，座椅加熱還有三個(gè)檔位調(diào)節(jié)溫度
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的外觀，空間，還有油耗了。
缺點(diǎn)：高速100碼以上車身會(huì)有明顯抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)大一些。
外觀：外觀整體還是大方時(shí)尚的，整體造型層次感很強(qiáng)，流線型的車身，動(dòng)感的尾燈，造就了這優(yōu)雅不失運(yùn)動(dòng)的外觀。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)有層次，大屏上保留了兩列實(shí)體按鍵，功能使用操作很方便。用料上軟包多，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型還是很到位的，不廉價(jià)。
空間：車內(nèi)空間更加寬敞，后排空間交叉沒有任何壓力，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很大，后備箱的儲(chǔ)物空間特別實(shí)用，我覺得整個(gè)空間的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：b級(jí)車在這方面還是挺劃算的，而且汽車的保修服務(wù)和保養(yǎng)率是有一定比例的，在我看來，還是值得的。
動(dòng)力：起步和電動(dòng)車有點(diǎn)相似，剛踩下油門車子立馬就沖出去了，非常輕盈。加速超車動(dòng)力也毫不含糊，中低速下甚至比2.0T的車型要更爽快。
操控：
油門合適，剎車比較靈敏，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，檔位清晰，換擋邏輯很好，代步完全沒問題。
油耗：油耗方面對(duì)于我來說是低的，同事和我重點(diǎn)推薦這輛車的油耗，果然不讓人失望，現(xiàn)在平均油耗在6.0左右，很滿意。
舒適：無論是座椅還是行駛質(zhì)感都很滿意，座椅的包裹度很好，軟硬成都也恰到好處。但是車內(nèi)噪音就沒有那么好了，風(fēng)噪胎噪都比較明顯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是油耗，百公里6.9個(gè)油，相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)音質(zhì)差，買了自己改裝，才覺得很舒服，車內(nèi)配置可能比其他車少，但基本方面足夠。
外觀：第一次看到這輛車，就被它的面值吸引住了，亞洲龍似乎給人高貴的感覺，車身上的線條感也很搶眼，再加上led大燈，賦予了汽車更高的顏值。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾一直是那么中庸，早就習(xí)慣了，在心里承受范圍之內(nèi)。就像人無完人，車也不完車。超控好就行。
空間：這么大的尺寸，空間上完全不用擔(dān)心。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也多，媳婦總喜歡把很多東西都丟在車內(nèi)，收納起來也很輕松。
配置：中大型車的尺寸只賣中型車的價(jià)格，亞洲龍各方面的表現(xiàn)又很均衡，綜合看下來性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，起步挺快，加速也挺快的，確實(shí)，豐田的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
操控：
操縱性比較強(qiáng)，車子上手很快。因?yàn)槲遗芨咚俦容^多，所以我對(duì)那個(gè)主動(dòng)剎車還有車道保持輔助系統(tǒng)這些功能，感覺特別滿意，因?yàn)橛闷饋硖貏e省力。
油耗：油耗方面的話，亞洲龍這車也是比較省油的，純市區(qū)里面開車，油耗在7個(gè)油左右
舒適：說實(shí)話這個(gè)胎噪問題真是有點(diǎn)兒難受，平常還差點(diǎn)兒，一上高速，車速上去后。呼呼的，然后就把音樂調(diào)大，小曲一嗨，愛啥啥，對(duì)我沒啥影響
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換車了想要個(gè)大點(diǎn)的舒適度強(qiáng)的，豐田的穩(wěn)定和后期省心還是比較認(rèn)可的，亞洲龍的顏值和空間都比較符合我的要求，駕控上底盤和獨(dú)立懸架的搭配狀態(tài)也都可以，級(jí)別上個(gè)臺(tái)階整體的質(zhì)感還有隔音等等都是不同的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾功能不行，一塊9英寸的屏幕，功能沒啥子可以用的。沒導(dǎo)航，沒車聯(lián)網(wǎng)，啥也沒有。
外觀：說實(shí)話，外觀對(duì)于一輛車來說還是很重要的，之所以選擇這款車，是因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)正合我意，整體來說，辨識(shí)度很高，線條流暢，整體年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從用料上來看還是比較良心的，用料都屬于上乘的，做工也可以說是嚴(yán)絲合縫，非常到位。
空間：空間適合商務(wù)，比較寬敞和透亮，乘坐的頭部和腿部空間都很充足，后排的間距很大，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)合理順手，裝幾個(gè)箱子出差很方便的。
配置：沒有特別突出但是很均衡油耗低保養(yǎng)不花錢家用很滿足了
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，在高速上行駛輕輕松松120車身非常的平穩(wěn)，很喜歡這種速度帶來的激情。
操控：
豐田車的操控都是大同小異的，人性化，電子助力轉(zhuǎn)向用單手操作就行。好上手有路感，自適應(yīng)懸架系統(tǒng)在顛簸的路面標(biāo)線表現(xiàn)突出，駕乘人員十分舒服。
油耗：油耗的話這個(gè)車已經(jīng)算很好了，平均百公里基本上在七個(gè)點(diǎn)左右，對(duì)家用還是上下班代步都非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：整個(gè)車在舒適性上面要比同級(jí)別的合資車要好的多，座椅的柔軟程度還要支撐性什么的，但是在隔音控制方面就差強(qiáng)人意了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正好今天跑了5000公里了，在店里邊兒保養(yǎng)閑來無事就聊聊，亞洲龍的換車用車感受。我是去年八月份提的車，所以跑的也挺快，這才四個(gè)月，就跑了5000公里�？傮w跑下來，感覺這款車還是很棒的。無論是動(dòng)力，還是舒適性，都沒什么毛病。
缺點(diǎn)：不滿意的方面嘛就是新車車內(nèi)異味會(huì)比較大，冬天天氣寒冷也不可能經(jīng)常開窗通風(fēng)，所以氣味散的會(huì)比較慢
外觀：車身低矮修長，非常優(yōu)雅。車頭類似梯形的中網(wǎng)氣場強(qiáng)大。車尾黑色的飾條連接兩側(cè)部分熏黑的尾燈，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)過關(guān)，車內(nèi)基本上沒什么異味，不需要散味。
空間：空間絕對(duì)可以一家人坐著都覺得很寬敞尤其是后排的
配置：個(gè)人感覺的話亞洲龍的性價(jià)比從外觀，空間等各方面來說還是比較高的，覺得還不錯(cuò)，家用挺適合的，而且優(yōu)惠也比較給力
動(dòng)力：對(duì)我來說，這方面的動(dòng)力完全夠用，但是我建議預(yù)算足夠買一個(gè)大一點(diǎn)的，高速行駛也特別平穩(wěn)，沒有任何顛簸和挫敗感。
操控：
高速巡航很舒服，但如果是山路上彎道多的地方，重心轉(zhuǎn)移速度偏慢，拖著個(gè)車尾的感覺也比較明顯，沒那么從容。
油耗：市區(qū)油耗穩(wěn)定，不管怎么跑都是5L多，高速偶爾會(huì)超過6L，和汽油車正好是反的。
舒適：大空間的車就是舒適，座位貼合度也夠高的，包裹到位，填充物也夠飽滿。坐進(jìn)去很舒服，我還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，豐田品牌的加持，綜合性能表現(xiàn)非常高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)起步聲音有點(diǎn)大，聽著多少有點(diǎn)難受吧。
外觀：外觀這個(gè)東西就是見仁見智了，我是挺喜歡的。外觀比較大氣，有型，漆面，鈑金這些方面做的也是挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話我要表演一下亞洲龍了，用料上面很厚道了，車內(nèi)的軟包材質(zhì)也比較多
空間：前排還好，只不過我183的身高坐著將將頭部空間夠用，后排腿部空間我感覺絕對(duì)無敵，坐過我車后排的人沒有一個(gè)不說后排寬敞的。
配置：綜合這車各方面的因素，我覺得這車性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，尤其是跟同價(jià)位的其他車型相比，這車已經(jīng)算是物美價(jià)廉了。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，一腳油門速度就上去了，遇到前面的車開的慢悠悠的超車很方便。
操控：
汽車的控制非常方便，小山路上的車很穩(wěn)，不會(huì)說方向盤輪胎跟不上轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車的控制也很簡單。
油耗：開空調(diào)，正常是6個(gè)油。開高速的時(shí)候，油耗更低，一般在5.2左右。
舒適：座椅也是非常柔軟的，尤其是后排座椅夾腳非常的合適，坐在后方，簡直就是一種行政級(jí)別的享受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6572公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值上很有個(gè)性，喜歡混動(dòng)的上手黃銅，低速很靜謐高速也有小澎湃，家用和商務(wù)都還挺合適的一個(gè)車，主要還是空間夠大動(dòng)力也足夠強(qiáng)，上手很好開，實(shí)際的實(shí)用度還是很高的；穩(wěn)定且很踏實(shí)的信賴感覺。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候，車?yán)镄萝嚨奈兜烙悬c(diǎn)大，一開始，我在上面放了一個(gè)小竹炭包，大約一個(gè)星期后，我?guī)缀趼劜坏饺魏萎愇丁?/span>
外觀：前臉中網(wǎng)面積很大，黑色的格柵氣場十足。三眼大燈很犀利，像在怒視前方，特別有氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，各個(gè)按鍵操控方便。大寸顯示屏更顯霸氣，整體設(shè)計(jì)簡潔大方
空間：空間是很寬裕的，即使三個(gè)人坐在后排也不會(huì)感覺到擁擠，后備箱的空間特別的大的放一些出行用的東西非常合適。
配置：亞洲龍能給我們一家出行帶來舒適的乘坐體驗(yàn)，配置也很豐富，這個(gè)價(jià)格買到一款C級(jí)車還是很值得的。
動(dòng)力：低速下大部分是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步加速都很輕盈，響應(yīng)十分迅速。后段動(dòng)力輸出也不弱，高速上超車仍然能給到我想要的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
開起來很穩(wěn)很有力量感，操控起來也很輕松，方向盤的輕重對(duì)我來說剛剛好，不輕不重的，還有這車輔助配置都不錯(cuò)，只要稍微熟悉一下就能輕松上手。
油耗：綜合油耗7升，這么大的一臺(tái)中型車，還是2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，這就很好了不是嗎。
舒適：隔音效果影響了車子的舒適性，胎噪的聲音比較明顯。
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