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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程825公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方我覺得還是挺多的,空間的表現(xiàn)真的不錯,外觀炫酷又拉風(fēng),整體比較年輕動感,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):車子的隔音比較差,速度上到80以后,風(fēng)噪就十分刺耳了。
外觀:我非常喜歡像亞洲龍這樣的外觀,它在造型風(fēng)格方面就帶給我了很強(qiáng)的沖擊力,讓我覺得這個車子還是很有特點(diǎn)的,還不一樣的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部看起來仍然很漂亮,整體設(shè)計(jì)就是這種簡約風(fēng)格,用料和配置都挺不錯的,對于這類車來說,它已經(jīng)非常強(qiáng)大了。
空間:作為一個C級車,亞洲龍的空間自然不用多說,不論是前排還是扣排都能滿足正常的家用和商務(wù)接待。
配置:我感覺性價(jià)比蠻高的,因?yàn)檫@個配置絕對是可以秒殺同級別大部分車的。而且豐田車子的保養(yǎng)維護(hù)很便宜。
動力:2.5l的油電混合動力是肯定夠用的,而且有電的加持,相對來說起步各個方面都不錯,就是跑高速的時(shí)候噪音有一些偏大。
操控:
操控不錯,緊繃的底盤,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,軸距較長但是轉(zhuǎn)彎半徑倒不大,意外的有點(diǎn)靈活。第一次試駕都感覺它不像是一臺傳統(tǒng)刻板印象中的日系車。懸掛偏軟,應(yīng)該是舒適趨向的調(diào)教。但激烈駕駛時(shí)的操控感并不差。按鍵操作的宜人性也很好,比如車窗升降操控臺帶有斜度的設(shè)計(jì),后視鏡調(diào)節(jié)按鈕操控簡單易懂的邏輯,方向盤,中控臺按鍵的位置分部,其按鍵的按壓和回饋力度,旋鈕的旋轉(zhuǎn)阻尼感等等都是設(shè)計(jì)的那么的恰到好處,用起來感覺就是順手。這些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)考究,也是國際是大廠的實(shí)力提現(xiàn)之一。
油耗:油耗逐漸變低是亞洲龍的一個特點(diǎn),它的省油能力也是逐漸變強(qiáng)的,在日常行駛的過程當(dāng)中,我就需要這樣的車子來減少我的開銷。
舒適:后排乘坐體驗(yàn)很優(yōu)秀,這車適合躺后排,比前排舒服多了,不但有巨大的空間,而且有著遠(yuǎn)超前排的舒適度,坐過躺過后排就知道什么感覺了哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):較低的養(yǎng)車費(fèi)。喝92,平均油耗5,四年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),養(yǎng)車肉不痛,開車更輕松。安全配置足,輔助駕駛,AEB,RCTA等各種安全配置確實(shí)用,幾乎沒有誤報(bào)。各種地方使用了超高強(qiáng)度鋼,十個氣囊,兒童座椅卡扣等。這些配置不會期待這輩子要用得上,但只要有就能讓你開車倍感安心。第一次試駕都感覺它不像是一臺傳統(tǒng)刻板印象中的日系車。懸掛偏軟,應(yīng)該是舒適趨向的調(diào)教。有巨大的空間可以躺后排,有著遠(yuǎn)超前排的舒適度,誰躺誰爽,一直躺一直爽。
缺點(diǎn):中網(wǎng)的造型我不太喜歡,所以自己改裝了一下,感覺這個造型和雷克薩斯更加的接近了。
外觀:外觀是不可否認(rèn)的帥,這款車有多種顏色的選擇,外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較喜歡的,動感的設(shè)計(jì)有種小轎跑的既視感,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,個人認(rèn)為這款亞洲龍的內(nèi)飾在選材和做工上都是一絲不茍的,包括整個顏色的搭配。
空間:空間上能滿足我的正常需要,乘坐空間也就是我們平時(shí)開車時(shí)做的空間,寬敞還是挺寬敞的,畢竟車子比較大,平時(shí)出去也比較方便
配置:性價(jià)比挺高的,主要講究實(shí)用實(shí)惠,蘿卜青菜的事,喜歡的就很喜歡。。
動力:發(fā)動機(jī)一直沒有保持強(qiáng)勁的勢頭,整車中后段動力輸出相對較弱。
操控:
方向盤的手感不能說特別輕,但它的精度確實(shí)比普通車高。
油耗:目前的油耗是在5.6個油左右,可能是因?yàn)槲遗苁袇^(qū)比較多,所以這個油耗還是可以接受的。
舒適:駕駛感不錯,座椅挺舒服的,空間大,坐進(jìn)去感覺足夠?qū)挸,心情就會感覺到舒暢。而且座椅軟硬度適中,整體包裹性強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)惠的用車成本,再加上寬大的乘坐空間,讓我對這個車子真的是非常喜愛。她的視覺效果也非常的不錯,商務(wù)氣質(zhì),優(yōu)雅脫俗,不僅是一個簡單的代步工具,同時(shí)也是身份的象征。
缺點(diǎn):車子這個價(jià)格雖然買下來了,但是還是覺得有點(diǎn)高,整體來說的話,這款車動力也挺挺不錯,但是感覺整個車身還是有點(diǎn)沉甸甸的
外觀:買車的時(shí)候,第一次被亞洲龍酷炫的設(shè)計(jì)所吸引,后來才逐漸了解到車輛的性能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格屬于比較中性化,就是在商務(wù)和時(shí)尚的中點(diǎn),還有他整個的材質(zhì)摸著還是挺不錯的,而且看著也挺有質(zhì)感
空間:車內(nèi)的空間很充足,內(nèi)部現(xiàn)在大小也非常寬敞,所以這就是亞洲龍的一個優(yōu)勢,它在同級別中空間的表現(xiàn)力很優(yōu)秀。
配置:性價(jià)比還是蠻不錯的,而且購車過程中也比較的如意,因?yàn)閯偤泌s上車展,價(jià)格比以往還要合適一些,所以訂車的時(shí)候也比較開心
動力:動力從來都不是很軟,感覺隨時(shí)可以信任它的動力輸出,不會在路上拖累我。
操控:
操控是比較輕松穩(wěn)重的,而且雖然車子比較沉,但是開起來卻不費(fèi)力,非常的輕便,最主要的還是方向盤,輕巧也是現(xiàn)在的車子基本上都做的比較好,不過也就好在手感是挺實(shí)在的
油耗:百公里油耗五個油左右,還是相當(dāng)節(jié)省了,開空調(diào)的情況下也不會特別高。
舒適:車子舒適性還是很不錯的,座椅也很軟,透氣性也不錯,久坐也不會難受。車內(nèi)噪音異味:隔音稍微差了點(diǎn),然后在高速上噪音很大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是亞洲龍雙擎的油耗,以及這款車的外觀。對這款車的油耗我是太滿意了,綜合油耗,也就是不到五,而且這還是我在市區(qū)內(nèi)的油耗。如果是跑高速的話,我感覺能跑進(jìn)四個油。這個油耗就太可怕了,因?yàn)檫@畢竟是一輛B級車。還有就是,我特別喜歡這款車的外觀,從側(cè)面看特別的高大上很像雷克薩斯。
缺點(diǎn):我不滿意的是它的底盤質(zhì)感不是很好,在顛簸的路上多多少少有些顛簸,然后,它的油門對腳的支撐不是很好,有時(shí)候感覺有點(diǎn)累,腳后跟偶爾會發(fā)酸。
外觀:前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,巨大的中網(wǎng)格柵極具沖擊力,車側(cè)部分流暢動感的線條勾勒出優(yōu)雅的輪廓優(yōu)雅大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾:你是整體的做工質(zhì)感都是不錯的,看起來還是挺上檔次。
空間:空間倒是非常的大,內(nèi)部的布局也相當(dāng)?shù)暮侠,日常用起來很方便?/span>
配置:總的來說,亞洲龍的表現(xiàn)在這一類車型中肯定是比較亮眼的,豐田是品牌作為它的保證,自然性價(jià)比是不能降低的。
動力:動力輸出讓我覺得很滿足,尤其是在幾種不同的駕駛模式下,對應(yīng)的不同動力輸出讓我覺得很人性化,開起來也更舒服。
操控:
TNGA很優(yōu)秀,方向沒有虛位上手就很好開,底盤扎實(shí),舒適性更好,我也不飆車,這定位挺合適。
油耗:我平時(shí)開車很辛苦,所以我覺得這個階段的油耗跟我自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,不過八分以上的油耗不算太高,正常,但是我可以接受。
舒適:后排的中央扶手配置很齊全,是一個很實(shí)用的設(shè)計(jì),為駕駛?cè)藛T減輕了不少駕駛中的瑣事。唯一感覺影響舒適度的就是在高速行駛速度很快時(shí),會有一些噪音,不過在接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這兩雙擎亞洲龍帶給我的驚喜還是蠻多的,其中最讓我滿意的那絕對就是他的省油能力了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的發(fā)動機(jī)了,買的時(shí)候還是有點(diǎn)擔(dān)心的,說實(shí)話,到現(xiàn)在我還不是很相信混動的技術(shù),雖然豐田做混動比較早,但還是有擔(dān)憂。
外觀:這款亞洲龍,我相信設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候費(fèi)了很大的心血,因?yàn)檎嚤壤芎椭C,車身線條很優(yōu)美,尤其是前臉還有視覺沖擊感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,觸覺反饋很舒服,中控的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,看著就有味道。
空間:車內(nèi)空間還可以,前后排乘坐都較為舒適,后備箱空間大,很大,特別大!作為一臺家用車真的是太合適了,這也是有點(diǎn)驚喜的。
配置:這款亞洲龍無論是從外形上還是從注重細(xì)節(jié)的內(nèi)飾上,再有就是豐田的品牌保證上都說明了這款車它的性價(jià)比是很高的。亞洲龍也真正的做到了,讓我感覺到擁有它是物有所值的。
動力:可能剛開始的時(shí)候爆發(fā)力欠缺了一些,我對這方面的要求是比一般人要高一些的。
操控:
操控方面,這款車的操控性還是比較好的,即使緊急剎車也能保持穩(wěn)定。
油耗:加92號油,而且雙擎更省油,日常行駛就算城市道路堵車油耗也是還不錯的,不會高
舒適:舒適性方面,我對車輛的減震性能相當(dāng)滿意,懸掛的效果非常及時(shí)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這個車的造型,前臉非常的犀利,看起來很大氣,而且感覺跟雷克薩斯很像。車輛空間也比較大。后期使用成本很低,性價(jià)比不錯。
缺點(diǎn):其實(shí)我周圍人都跟我說這個車子他非常好,我自己也覺得這段時(shí)間沒什么缺陷,他整體表現(xiàn)還是很好的,但就是有時(shí)候會覺得在起步的時(shí)候沒有那么強(qiáng)的爆發(fā)力。
外觀:外觀比較炫酷前臉看起來,棱角分明特別有辨識度。車身線條看起來運(yùn)動感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工,還有布局都是不錯的,看起來非常的上檔次。
空間:他的后備箱大小也非常不錯,而且車內(nèi)的空間也相當(dāng)可觀,所以綜合來看,整體的空間實(shí)力還是不錯的。
配置:如果你著重動力,不引薦,如果是內(nèi)飾強(qiáng)迫癥,不引薦,可是如果你是外觀黨,這是同價(jià)位同級別最值得你買的車!
動力:這車的動力還是可以的,起步挺快的,加速也可以,日常上下班代步出去逛街約會都不成問題。
操控:
車子駕駛起來的感受就是清晰,在轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候,感覺他的操作還是比較有條理的,井井有條的感覺讓我對這個中型車異常的崇拜。
油耗:豐田的混動技術(shù)確實(shí)很強(qiáng)呀,把能量回收又直接在轉(zhuǎn)化,這樣周而往返,造就的就是低能耗高效率,其實(shí)我不知道它的原理,但是光看省油的結(jié)果,就讓我心悅誠服了。
舒適:乘坐舒適性確實(shí)可以,畢竟空間很大,座椅也很舒適,所以綜合舒適體驗(yàn)還是挺不錯的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是亞洲龍的外觀吧,我一女的真是喜歡的不要不要的,還有就是看著車挺大實(shí)際看著倒是挺靈動的,高大上也活潑這點(diǎn)就蠻好?臻g也很寬敞,特別適合全家自駕出行。還有TNGA的操控開著也特享受。主動剎車,預(yù)碰撞,車道偏離,自適應(yīng)巡航,等安全配置太豐富了,讓我特別有安全感。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,我覺得就是他的隔音效果,感覺隔音效果有點(diǎn)差勁,多多少少差一些私密性。
外觀:不可否認(rèn)的他的氣質(zhì)確實(shí)非常的優(yōu)雅,談吐之間有一種商務(wù)范兒,但是我就是無法接受他的中網(wǎng)的行的鍍鉻飾條,所以自己改裝成了像雷克薩斯一樣的造型,這個東西就是每個人的審美觀不一樣,不能用美和丑去衡量。
內(nèi)飾:豐田的內(nèi)飾怎么說呢?看起來比較簡潔,而且很多功能都集中在了方向盤上,也不會有一些過多的誤操作。中控顯示屏是一個可以觸摸的多功能顯示屏。
空間:我自己感覺在空間方面認(rèn)為我們做的是非常好,因?yàn)樗恼麄質(zhì)感都特別好,無論是什么時(shí)候坐在車上都會覺得很寬敞。
配置:我個人看來,這臺車的性價(jià)比還是比較高的,操控性好、安全性也高,整體感覺不錯。
動力:弱雞。你要說他金玉其外敗絮其中是過了,說實(shí)話佛系點(diǎn)兒徹底夠用,可是我究竟也是個比較注重駕馭體會的年輕人,這車的加速才能開著的確有點(diǎn)不行爽。特別是100左右的時(shí)候,動力感覺很一般。
操控:
之前沒駕駛過,剛開始上手的時(shí)候會覺得有一點(diǎn)點(diǎn)的沉,但是慢慢的就習(xí)慣了。
油耗:油耗真的是可以吹爆,這個油耗都可以秒殺很多A級車。
舒適:天窗異響,中控臺內(nèi)飾異響,B住內(nèi)部不知名零件異響,車窗半開也有異響。B住安全帶滑槽異響。購車后廠家業(yè)派來工程師針對天窗異響做了一次拆頂修復(fù)?梢哉f是修復(fù)了原來的問題,但也多了個新問題。異響雖然多,但不影響駕駛。畢竟就是個工具。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于一款雙引擎的豐田亞洲龍來說,我最滿意的一個地方就是它的油耗,對比傳統(tǒng)的燃油車百公里油耗不到五個油,還是相當(dāng)?shù)淖屛覞M意的。
缺點(diǎn):中控大屏有點(diǎn)配不上亞洲龍高大上的顏值還有配置,晚上清晰度簡直渣到不行。
外觀:外觀真的太符合我的審美了,非常帥氣,相比其它B級車來說外觀顏值真的是挺有優(yōu)勢,前臉中網(wǎng)也凸顯得高級感。
內(nèi)飾:亞洲龍的內(nèi)飾做工很細(xì)致,這就凸顯了豐田的匠工精神,在細(xì)節(jié)決定成敗的市場環(huán)境下,亞洲龍這點(diǎn)做得很好。
空間:這款車的外形很大,所以里面的空間也不小,反正我們一家三口坐著是綽綽有余,而且這款車子的后備箱空間也挺大,滿足了我們一家人平時(shí)出外旅行所放雜物的需求。
配置:都說開不壞的豐田,相信豐田的品質(zhì)是值得信賴的,現(xiàn)在廠家也有保養(yǎng)的贈送店里現(xiàn)在也有現(xiàn)金的優(yōu)惠,總體來說還是性價(jià)比蠻高的,而且后期保值率也會好一些。
動力:動力比較充沛,跑高速根本就不用擔(dān)心能不能超過別的車,油門一踩就完事了。
操控:
可能我這個人之前有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)吧,所以我感覺這款車上手不怎么么困難,而且他也在很多小的細(xì)節(jié)方面帶給我不一樣的體驗(yàn),讓我覺得特別的滿足。
油耗:油耗不高,車比較經(jīng)濟(jì),相當(dāng)省油,我自己的車在市區(qū),回老家偶爾會走高速,所以整體油耗比預(yù)期好很多。
舒適:座椅軟硬適中,我感覺坐著正舒適。開個兩三百公里很輕松的事。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是亞洲龍的動力輸出,在任何路段下使用這款車,只要踩下油門,它的動力肯定會線性增加,而且我的車有幾種不同的駕駛模式,每種模式下對應(yīng)的輸出給人帶來的感受也不一樣。
缺點(diǎn):如果買亞洲龍能選2.5千萬不要2.0,變速箱絕對是硬傷,然后就是異響,前擋會異響,很嚴(yán)重,會很影響開車體驗(yàn)的。
外觀:外觀沒的說,就沖著這外觀激動消費(fèi)的。說實(shí)話我看很多車要么便是太急進(jìn)太年輕化,要么便是太老態(tài)龍鐘,亞洲龍是把年輕化和穩(wěn)重大方結(jié)合了,這點(diǎn)徹底擊中了我的心。
內(nèi)飾:他不光是十足的科技感,而且在小的細(xì)節(jié)方面做的都那比較細(xì)膩,我感覺亞洲龍的內(nèi)飾一點(diǎn)都不會覺得粗糙,整體表現(xiàn)很好。
空間:這款車的車身尺寸很大,自然就不用擔(dān)心車內(nèi)的空間了,整個空間利用率很高,布局和規(guī)劃都很優(yōu)秀,所以空間實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高,車內(nèi)功能配置相當(dāng)豐富,動力空間充足,價(jià)格相對實(shí)惠,購車有一定的優(yōu)惠力度。
動力:起步很輕盈,超車有推背,整個車子行駛起來特別的輕松,充足的動力儲備,讓爬坡也變得很簡單。
操控:
這款車的方向盤比較輕盈,油門和剎車都比較靈敏! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng),還有主動剎車這兩個功能,感覺是大大增強(qiáng)了車子的安全性。?底盤穩(wěn)定性:底盤特別的穩(wěn),抓地能力很強(qiáng)。
油耗:養(yǎng)車費(fèi)低,不挑食喝92就行,平均油耗5,養(yǎng)車肉不痛,很給力。
舒適:車子還是挺舒服的,噪音隔的也挺好,而且座椅也比較舒服,還有車子的溫度也可以分區(qū)調(diào)節(jié),很方便
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):混動亞洲龍省油這方面還是挺讓人覺得驚喜的,因?yàn)槲屹I混動車子就是沖著他的省油能力去的,就感覺每天的油耗開銷會越來越低,越來越節(jié)省。
缺點(diǎn):對這款車的隔音不太滿意,上高速以后噪音挺大的,我感覺車子價(jià)位這么高,不應(yīng)該有這么大的噪音。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也是我最喜歡的風(fēng)格,看起來足夠年輕大方,也很精致穩(wěn)重,包括這輛車漂亮的車漆,看起來很高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面帶給我了很多的驚喜,我覺得他做工還有品質(zhì)什么的都特別到位,做的也非常不錯。
空間:巨巨巨大,4975mm,這車長,也該是這么大。前排首要是非常寬闊的,我一米八坐進(jìn)去也是毫無壓迫感,駕馭體會極好。但事實(shí)上后排才是精髓,直接翹二郎腿不帶費(fèi)勁,同事開凱美瑞的,開a4的都有,坐進(jìn)來都是羨慕的很,這后排空間也是沒誰了。儲物空間,就這樣說吧,后備箱打開,直接人鉆進(jìn)去睡覺。反正上一年回老家,塞了一大堆東西也是沒塞滿這后備箱。
配置:從購買一個耐用工具的角度出發(fā)來看,推薦采購2.0排量的汽油版本,同樣的車型尺寸,更實(shí)惠的價(jià)格和更高的保值率——香!也不用迷信豐田混動帶來的更好的駕駛品質(zhì)等等,實(shí)際駕乘體驗(yàn)也不過如此,你還可能擔(dān)心電池?fù)p耗啦,逆變器損壞啦等等,這就不省心了。因?yàn)楣ぞ哂镁昧,不壞能用就是真正好工具?/span>
動力:反正前前后后也看了挺多的車子,總感覺他在加速表現(xiàn)這方面做的還是挺優(yōu)秀的,至少是不會讓我覺得遲緩。
操控:
它的重心比較低,而且懸梁也有韌性,所以操控起來感覺這個車都很穩(wěn)重,操控體驗(yàn)很棒。
油耗:要啥自行車,真滴省油,這么大個塊頭,4.9m長誒,高速跑跑4個,城里跑跑8個撐死了,說實(shí)話真的讓人很意外,也是很讓人驚喜。
舒適:單輪空間還有座椅,這款車舒適性還是可以的。但是車子的隔音比較一般。
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