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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款亞洲龍的外觀真的是太吸引我了,他不僅動感十足，潮流的外觀還暗藏穩(wěn)重。充線型的車身，動感又低趴。雖然底盤較低，但是整體來看充滿著運動感，年輕時尚。
缺點：最不滿意的地方，它的內部空間上高度不是很合理。他的地板比較低，所以需要調高座椅，但是調高了座椅，頭部空間又不寬裕。倒車影像也比較模糊，而且新車到手的時候內飾味道很大。通風通了好幾天。
外觀：最滿意的就是亞洲龍的外觀，外觀大氣，車身線條流暢，特別的時尚大氣又不失穩(wěn)重。
內飾：內飾配置很好，市面上有的功能基本上都能夠找到，就是新車剛買的時候有點異味，其他的沒什么問題。
空間：因為車子的車身比較長，所以空間看起來整體都非常大，前排主駕駛和副駕駛頭部空間以及腿部空間都非常的寬裕，后排的空間也很大，一般來說這樣車我們一家五口經常在一起使用，坐起來也是非常舒適。
配置：豐田的性價比我就不用多說啦，不管是油耗還是顏值，動力方面都不是吹牛的，所以我選車的時候，我都只看了豐田。在能承受著范圍內買的一輛五個人，心里覺得最好的。
動力：動力方面我覺得還挺好的，起步的速度很快，加速也很快，爬坡兒非常的輕松，想要超車的時候，只要輕輕-踩，油門兒就可以迅速的超車，我覺得這一點還是很棒的
操控：
它的操控感還是不錯的，能夠讓我感受到駕駛樂趣。在轉向、行駛各方面都有運動轎車的感覺。
油耗：剛買到車的時候就開始跑長途。顯示的油耗也只有5.5個左右。這款車簡直就是我的好助手，能很好地幫我省下來油錢。
舒適：坐進去亞洲龍就是一種享受，就是老板的座駕，座椅非常的軟，坐進去很舒服，懸架也不錯，過坑洼路面不怎么的抖。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 威海
裸車價格27.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為最滿意的地方是這款亞洲龍的外觀很吸引我。女生開出去的感覺就是很大氣，且不缺乏時尚感。這真的是臭美的最好單品。
缺點：這車使用時間不長，目前來說各方面的使用感覺都挺好的，唯一不足的就是新車的時候有異味。
外觀：它的外觀線條流暢，顏色漂亮，整體車看來有著商務風和運動風的完美結合，很有力量感，開出去很拉風，有面子。
內飾：這輛車內飾給我的感覺是中控臺科技感十足，而且他也采取了不規(guī)則的中控設計，很符合年輕人的風格。
空間：空間感挺好的，駕駛位的視野很好，左右兩邊都很寬，后排的腿部空間很充足，頭頂空間也夠，后備箱空間也沒啥問題。
配置：亞洲龍的性價比還不錯，選擇亞洲龍是因為我看到了亞洲龍的優(yōu)點，亞洲龍的油耗，外觀優(yōu)雅大氣，空間都有一定的優(yōu)勢，動力足，油耗低，我就更加心動了。
動力：亞洲龍的動力很敏捷，起步不會頓，中途跑高速也很不錯，突然加速也處理的很好。平常爬個坡之類的也很輕松。
操控：
轉向的指向性很好，尤其是車道輔助系統(tǒng)，開車時跑偏壓線，車內會有警報提醒，而且會自動扶正車輛，在我這里壓線扣分是很正常的事情了。
油耗：我覺得這輛車油耗還是非常省的。平均油耗差不多5個點左右吧。相較于我之前的車而言，真的是省了太多了，我非常的滿意。
舒適：身體的活動不受限，而且座椅很軟，整個車子的空調出風量也是比較值得肯定的，所以它的舒適度方面是非常值得稱贊的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個車的外形非常的引人入勝，開去公司的時候特別有面子，但是又不是特別的高調。
缺點：我最不滿意的是這輛車的空間方面，他的后排地板凸起有點明顯，導致后排的頭部空間很小，而且手套箱空間和門板儲物格空間也比較小。
外觀：很喜歡它的側面設計造型協(xié)調而又大氣，這個車子的前臉也是比較有時尚度的，整個車子的尾部沒有花里胡哨，但是卻凹凸有致。
內飾：內飾和外觀相比就完全不像一輛車，外面那么大氣的外觀，里面卻普普通通，甚至看起來有點廉價的感覺，內飾也就中控那邊的紋路做的比較高端了，真希望好好把內飾升級
空間：車內的空間很寬裕，整個車身也很長。前排的作為很靈便就不用說了，最主要的是后排的座位也很寬敞，能輕松的坐下三個人而且不擁擠。后備箱也能放下很多東西，我用作家用車是綽綽有余。
配置：性價比非常的高，無論是從油耗還是外觀上來說都是對得起他這個車的價錢。除了內飾挑不出什么毛病了。
動力：我個人對動力的要求，也是非常的高。特別是在跑高速的時候，只要輕輕一踩油門，就可以輕松地超越車輛。
操控：
這車給我感覺就是好開，說實在，剛開始看上這款車時我還怕自己駕馭不了，沒想到開上之后自己能輕松地控制好它。
油耗：豐田的油耗真的是車企里面的翹楚。我在市區(qū)內跑，還是在高速上跑，哪怕開著空調，它的油耗也只有五個左右。
舒適：座椅舒適性：柔軟度還不錯，但是前排沒有后排坐的舒服，可能是有點短，靠背感覺比較舒服車內噪音：隔音真的一般，尤其是胎噪聲和發(fā)動機的聲音，最近在找汽車裝潢店，想辦法改善一下的。配置還是比較全，該有的高級功能基本都有，但是唯一不足之處就是沒有感應雨刷，下雨天還是要手動開啟或者調節(jié)，就顯得不高級了啊。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 欽州
裸車價格26.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是這輛車的油耗方面做的是相當?shù)暮昧�，平時在市區(qū)路段也很省油。而且高速駕駛的時候油耗也是相當?shù)牡汀?/span>
缺點：我最不滿意的一點是這輛車后排中間的地板突起有點大。如果后排坐了三個人的話，那么坐在中間的人就不太舒服，而且也會顯得后排的中間有點小。
外觀：這輛車的外觀特別的喜歡，當時在網上第一眼看見這輛車的時候，就已經被他吸引了，特別的大方，而且很高級。
內飾：這輛車的內飾還是挺不錯的，我覺得他的材質相當?shù)暮茫雌饋砗芨蓛�，而且也很好清潔。并且異味也不是很大，在可以接受的范圍內吧�?/span>
空間：這次選擇買亞洲龍是因為之前的車空間太小了。我男朋友185的身高，在主駕駛坐著都感覺到很擁擠。但是這款亞洲龍的空間是絕對夠高個子的朋友們使用的。我老公在駕駛這臺車的時候就跟我夸他的駕駛位很寬敞。
配置：對比了這么多款車后，我覺得凱美瑞的技術好，開著舒服，配置也比同價格的車豐富，是一款性價比高的車。
動力：動力真的是值得肯定的一點。當我是用用電模式加速時，沒有一點點的頓挫感。都說電車的動力不行，開著沒勁，但這款亞洲龍的電用電模式起步加速都很給力。
操控：
在操控上面給我最大的觸感就是它的方向非常精準，拐彎的時候沒有虛位。對比于我們之前的車方向盤很沉重來講，這輛車簡直是太輕松了。
油耗：2.5排量不小了 ，油耗現(xiàn)在是六個的樣子，還好是混動，在人可以接受的范圍內，沒有太多的驚喜也沒有驚嚇
舒適：首先因為這臺車的空間非常的大，而且他的座椅做起來非常的柔軟。能明顯的感覺到座椅的材質做得很好。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感很足，非常的吸引人的眼球，讓我覺得開車很享受，整體綜合很滿意
缺點：新車有異味兒必須要吐槽一下，這個事情既是小問題，同時也是一個讓我無法忍受的地方。
外觀：外觀真的是我最滿意的地方，當時選亞洲龍就是沖著它的顏值來的。不過亞洲龍的才華也沒有讓我失望，他的整體表現(xiàn)很優(yōu)秀。
內飾：科技感十足的亞洲龍，讓我真真切切體會了科技改變駕駛習慣的感受，他的非常多的輔助系統(tǒng)雖然是隱藏的，但是在使用的時候卻能夠讓我連連叫好。
空間：因為它的軸距比較長，所以前后距離挺寬敞的，180的我坐在后排也很寬敞，后排坐滿了也不會感覺到擁擠。他的后備箱空間也大，就是真的希望他能改正一下內部的高度設計。
配置：性價比我個人認為還是非常高的了，這款車是非常符合我的，對于我來說就是最好的選擇。
動力：這水的動力還是特別的足的，換擋的時候非常的平順，而且每次猛踩油門的時候，就能感覺到這輛車的爆發(fā)性還是非常不錯的。
操控：
在操控方面，它的方向盤不重，握起來手感很好。我老婆開起來也很輕松，開得很順暢，我感覺對于大多數(shù)人來說都是比較好上手的。
油耗：最喜歡的就是雙擎的油耗了，我最低紀錄是3.8，表顯平均油耗是6.3。聽群里說，有人常年5.1，也不知道怎么做到的。
舒適：車里噪音很小，座椅很柔軟，空間設計寬敞，無論是乘坐還是駕駛都覺得挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡它的外觀有很濃的商務氣質，看著非常有商務范，外觀的顏色搭配也很舒服，開起來比較拉風，后排空間也很大，很適合和客戶談生意。視野很廣闊，開著極為舒適，而且價格不高，果然是自己的車子怎么看怎么喜歡。
缺點：車漆太薄了，但是這個車漆的厚度和安全性沒有任何的關系。我開了半年了，大太陽下能看到車身有不少太陽紋，可能是洗車留下的。強烈建議貼車衣，我已經交給裝潢店了，等待提“新車”。
外觀：總的來說便是多很高，很有商務感很適合男性
內飾：內飾的設計我比較滿意，而且車內的一些儲物空間也比較豐富，除此之外摸上去手感也不錯。
空間：頭部空間真的感人，我稍微坐直拉伸一下，就感覺頭發(fā)碰到車頂了，我可是短發(fā)��！能不能把前后距離彌補一丟丟給高度？除此之外，表現(xiàn)還行，前后距離，儲物空間，后備箱都是越級表現(xiàn)了，難道是拿高度補的嗎？
配置：性價比在同等車里面算得上偏上的水平。如果不是考慮價格的話。那這臺車的性價比可以說的是金字塔的頂端。但是就我個人來講，這輛車的性價比還是很高的。它的配置好，外型霸氣，后期貼心。
動力：這款車的動力表現(xiàn)的可以說是相當?shù)暮�，因為基本上都是一家人出去的時候用車比較多，開車起步的時候完全不用擔心，動力不足的問題，帶著一車的人和行李爬坡或者起步也是完全沒問題。
操控：
底盤調教的很到位，緊致不松散，對坑洼路面的顛簸處理的很到位，避震效果很好，不會出現(xiàn)很硬的顛簸。過彎轉向也很穩(wěn)，方向盤有感覺，精準到位。
油耗：平時都開的很小心，這一點表現(xiàn)非常不錯，油耗是基本保持穩(wěn)定了。
舒適：座椅上乘，車內沒有噪音，沒有傳說中的異響。而且空間足夠大，人坐著就十分的舒服。只是剛提到新車，有點異味，但是可以接受
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線型車身，動感又低趴，潮流的外觀還凸顯穩(wěn)重，難能可貴�？臻g比較大，就是高度稍顯欠缺。電機工作真的沒有聲音，導致開車舒適感極佳。以前開的美系車，這個豐田混動的油耗，低到讓我懷疑人生，不敢相信。
缺點：坐在車子里面會比較舒坦一些，我覺得買它是一個超值的選擇。
外觀：這個有沒有十星？五星不夠評價亞洲龍的外觀，特別換了中網，簡直身價翻倍！我們年輕人很喜歡。
內飾：內飾就比較普通了，沒有什么特點，但是該有的都都有，就是不是很特別。
空間：空間很寬敞，我自己一米八躺在后排都沒有什么問題，坐滿人也不會感到擁擠還是很寬敞，個子高的客人坐車空間也絕對夠，而且儲量真的很大很能放東西。
配置：配置很到位，有的都有，安全方面讓我特別滿意。但是單從價位上來說，沒有什么折扣也沒有贈送什么禮品。質量方面來說，性價比不錯，價格方面來說不是很好。
動力：這個車型動力表現(xiàn)還是挺棒的，原來的車雖然也可以，不過開空調的時候有點肉，總部能夏天不開空調吧！這款車動力很足，至少開空調的時候感覺不肉，超車完全沒有問題。 發(fā)動機介入：發(fā)動機介入時聲音不大，隔音效果非常好在電池沒電情況下即便停著車，發(fā)動機也會啟動給電池充電。給個五星吧 特殊路況行駛動力：在坑洼路段行駛時。車的減震效果非常好 減速的時候也不跑偏。
操控：
開著還是很順暢的，方向盤也不會很重，握起來也很舒服，我老婆看起來也比較輕松。而且方向盤也不框，我認為想對大多數(shù)人而言是比較好上手的。
油耗：對比很多同類型的車子來說，油耗可以說是非常非常低的了，開了有一段時間了，跑了有五六百公里，加的第二次油還沒有用完，真的是非常的省了。
舒適：作為咱們用戶評價的小雷克薩斯。亞洲龍的舒適性絕對是杠杠的。不管你在里面乘坐是靜態(tài)的還是動態(tài)的，都非常舒適。他的空間大，不擁擠。感覺空氣都是清新的。即使?jié)M載，也不會感覺空氣不流通
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實當時購車的時候，并沒有想過要買一氣豐田的車。當時是被朋友拉著進了豐田的4S店。剛進店的時候，我就被這款亞洲龍吸引了。它的外觀真的非常的霸氣。他夸張的大嘴造型，還有它側面的腰線也很犀利。后來經銷售的介紹，才知道這輛車是屬于豐田最新的。T nga架構的新旗艦車款。身為直男，真的是被這輛車的顏值給吸引了。這也是我最最滿意的一點
缺點：不滿意的話就是內部空間高度上的不合理，地板比較低，所以需要調高座椅，但是這樣又會頂?shù)筋^，別人開過一次我的車，回來我又調整了好久。這個倒車影像也是一個槽點滿滿的地方，這個清晰度還不如沒有呢。內飾的味道真的很大，得空我想測試一下車內甲醛，感覺開車時間長了會中毒。
外觀：外觀還用講嗎？我當初就是看上他的顏值才買他的。這個外觀開出去絕對有面子。它的外形科技、時尚、大氣。特別有一種說不出來的霸氣感。讓人感覺開著車的就是大佬。
內飾：內飾比較中庸，帶點前衛(wèi)，車內沒有異味，音響效果非常好。就是屏幕分辨率就是有點低。
空間：乘坐空間：駕駛位最低點，我的頭部離頂部還有一拳多的空間，正常駕駛大概也有一拳不到的距離，對我來說還是友好的。我以為雙擎版本會因為電機位置導致車內空間布局不如燃油車大，但是事實上車內空間利用還是可以的，有很多細節(jié)上的儲物空間，而且后備箱容積，令人驚喜。
配置：就單從省油度來說，性價比已經杠杠的了。這個價格能有這個省油量和舒適度，我已經可以給滿分了。
動力：起步很快后勁很足。上坡超車，都能很好地駕馭不吃力。動力輸出平順，正常給油都跟得上。路面顛簸平穩(wěn)性也能很好。
操控：
車道偏離時如果不打轉向燈，方向盤會自動回正。這點對新手司機還是比較友好的，避免分心分神造成錯道，保證安全。 后視鏡對側方車輛的匯入提醒也格外親切，能讓駕駛者有一種手握方向盤又能眼觀八方的感覺，提升了足夠的安全性！ 自動判斷路況環(huán)境變換車燈也很人性化！
油耗：豐田的油耗一直都是做的蠻不錯的。特別是這臺混動車。平時五個油，輕輕松松
舒適：舒適性還是很不錯的，就是有一點底盤過濾這方面感覺就是一般般，不如這款車的其他功能，那么的優(yōu)秀。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動車型的車內噪音真的小好多啊，平時根本聽不到發(fā)動機的聲音，空間也很大，老婆說躺在后排睡覺還挺舒服的。我買的次頂配，配置挺豐富的，就是沒有座椅通風，也不能加裝。車身很長，前臉霸氣外露，側面流線型也超帥氣。油耗沒得說，常年保持5.5個油，比較同級別的車，真的算是很省油了。
缺點：中控屏反應并不是那么快，感覺有些不太流暢。而且座椅沒有加熱。
外觀：我個人對外觀是沒有什么要求的，看得過去就行，造型還是很獨特的，很有設計感回頭率挺高的
內飾：內飾味道太大了，其他的優(yōu)點和缺點都被這個味道掩蓋了。
空間：空間真的是相當?shù)膶挸�，朋友出去玩的時候都喜歡坐我的車，人多在后座也不會感覺到擁擠，可以不用一直蜷著很難受。
配置：我的車是次頂配，其實性價比不算太高的，但是這些功能加裝的話也不少錢，咬咬牙上的次頂，怎么說呢，個人需求吧。建議不要買次頂，除非跟我一樣有使用需求。
動力：我是一個相對來說比較佛系的車主。這臺車的動力表現(xiàn)蠻不錯的。2.5自吸真的不差。平時我就喜歡開車出去兜兜風。所以動力對我來說完全夠用。但是如果你很想要享受駕車時的推背感，還有快感。那你不妨考慮別的車吧，畢竟我也不喜歡飆車。
操控：
操控感還是不錯的，車身很低，轉向行駛各方面都有運動型轎車的感覺了。但是車身太長了，狹窄地方就有點不方便了。
油耗：常年5.5個油，我用專業(yè)軟件也測過，也就多了0.1而已。堵車時候更省心，越堵越省。
舒適：高速行駛時候的風噪或者說異響，一直在想辦法解決。準備換靜音胎解決胎噪問題的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：像我這種經常一家人出去旅游什么，最先考慮的就是空間問題，像我也是屬于個子比較大的那種，開長途的時候如果空間不夠大的話，肯定會非常的累，但是這款車完全不用擔心，即使我開車，后排的人也都不會感覺到擁擠，坐著也不會感覺到累。
缺點：相對而言這款車已經是高配的了，但是副駕駛的座位只能調整前后，朋友上次坐我車的時候還說的這件事，希望這方面下次可以改進。
外觀：這款亞洲龍的線條很流暢，外觀大氣，很有質感。特別是設計師將后尾燈和后尾的造型設計的別有動感。是一款很年輕時尚的車型。
內飾：座椅真的不錯，舒適度極佳，唯獨這個中控區(qū)，真的是一言難盡。單看中控，就是按鍵比較多的出租車中控了，毫無設計語言。這個中控，我覺得是這車的最大敗筆
空間：空間絕對夠的，前排用什么坐姿都可以給后排蹺二郎腿躺著什么都沒有問題，而且儲物空間非常足，后備箱很大，可以放很多東西，出去旅游都沒什么問題。
配置：性價比比比較高，比同等價位的汽車顏值高，安全配置多 故障：開玩笑呢？豐田車故障率非常的低。，從提車到現(xiàn)在還沒有過。 保養(yǎng)維護：送的4年10萬公里保養(yǎng)真的太良心了，而且4s店的服務態(tài)度非常好。
動力：動力也十分強勁，無論是跑市區(qū)還是跑高速都穩(wěn)穩(wěn)的，除此之外，油門響應也比較靈敏，急加速還會有推背感。
操控：
車身很低趴，有一點性能車的味道，所以轉向時很精準操控性很棒，而且地盤調校也不錯，有點美系車的扎實也有日系的柔順。好像汽油版的版本有AVS自適應懸架，感覺很牛逼的樣子，但我也沒體會過不發(fā)表意見了。剎車時候能感覺到系統(tǒng)能量回收時的頓挫感，但是不仔細感受也體會不到，興許是燃油車開多了，可能開習慣了就好了
油耗：因為車的比較大，加上我經常上高速什么，開空調這點是不可避免的，但是油耗還是出乎我的意料，基本上在一百公里5.0升左右，一家出去玩節(jié)省了不小的開銷。
舒適：新車到手味道還是有點大的，所以放朋友廠里晾了半個月才提走的，味道小了很多。速度上來后風噪和胎噪還是比較明顯的，但是放音樂的話，幾乎可以抵消了，影響不大。
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