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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開過的車不多，感受不多的方面不好對比，就感覺開起來轉(zhuǎn)向非常靈活，指哪兒就到哪兒，幾乎瞬間就有響應(yīng)，完全沒有大車笨重的感覺，并且TNGA架構(gòu)底盤的沉降，給高速駕駛時帶來更穩(wěn)定的車廂體驗。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子也是開了一段時間，操控很簡單的，一些輔助功能用的比較多，能方便駕駛。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一開始我就表揚了亞洲龍的造型和駕駛，真正在操控方面做到了“時尚簡單”，在操控方面，各種電動電子、助力、輔助配置、安全系統(tǒng)、影像等，還有開闊的視線，良好的視距，整體操控感非常的好。無級變速:采用E-CVT無級變速，這個變速箱技術(shù)流派和2.5L發(fā)動機簡直是“互為知音”，都是流暢派的杰出代表，在啟動的一瞬間就能感受到涌出的雄厚。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控：這款車開起來的話也是比較多，我平時在高速途中的話穩(wěn)定性非常的好，底盤給出的感覺就是很扎實，而且變速箱換擋這一塊的話，相對于而言是沒有任何的卡頓感的。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 現(xiàn)在的車操控起來是越來越方便了，真的很好操控。方向盤操控感:豐田車近幾年的方向盤手感都很好，多功能的方向盤操控起來更方便，安全☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助功能能更好的駕駛員由于溜號造成的車道偏離，可以及時的糾正車身偏離軌道，為出行提供了更安全的保障
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控感覺比較好，在高速上跑起來也是非常的穩(wěn)，而且車子的方向盤手感也很不錯，剎車和油門的腳感也很棒。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性很好，轉(zhuǎn)向力度很好且方向準(zhǔn)確，基本是指哪打哪。車比較長，轉(zhuǎn)彎半徑有那么一點點大，但絕對可以接受。底盤調(diào)教的很好，感覺很扎實，整體性好，過減速帶不是那么柔軟但也不生硬。剎車力度還行，關(guān)鍵時候能殺得住，制動距離也不算長，總體表現(xiàn)不錯，唯獨每次快剎停的一剎那，有點頭的現(xiàn)象，算是美中不足吧�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能很好玩，壓線了就自動轉(zhuǎn)向調(diào)整。這只能作為臨時應(yīng)急的措施，降低瞌睡駕車的風(fēng)險概率，但絕不能過度依賴。另外，如果道路表現(xiàn)不清晰的話，它是不能準(zhǔn)確識別的�！� 主動剎車:這個絕對有用，到現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)過幾次紅屏提醒，盡管我指導(dǎo)前面有危險已經(jīng)剎車了，它也及時提醒，估計我踩剎車晚一點就該主動剎車了，挺不錯的配置。網(wǎng)上查了一下亞洲龍的主動剎車，測評反映都挺不錯的。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛性能特別好，操作方便，容易上手，不需要太多熟悉時間，TNGA架構(gòu)就是穩(wěn)。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格24.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操作精準(zhǔn)，比我老車重點，tss很好用，高速上開啟后特別輕松，誰用誰知道
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程934公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤性能最好，低速階段沒有虛位，高速階段就更加靈敏了，有明顯的力感，但不沉重，駕駛操作上非常方便。
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