一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
|
操控:
雖然這個(gè)車身比較長(zhǎng),畢竟是中型車,但操控卻很靈活,方向盤的靈活度也夠精準(zhǔn)的,不管什么情況下這款車總能給你帶來(lái)驚喜,底盤也非常的扎實(shí),速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有明顯的傾斜。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤使操控感非常的強(qiáng),方向盤也是輕重正合適,整個(gè)人坐在車內(nèi)都是非常的穩(wěn)定的,不好的路段,也是很好開(kāi)的,很優(yōu)秀。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我之前開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)并不是很多,這也算是我的第一輛車子,所以操控方面在我最開(kāi)始上手的時(shí)候稍微有些慢了。一個(gè)是不太敢開(kāi),再一個(gè)是覺(jué)得有些陌生,也不太熟練,慢慢習(xí)慣了就好了。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9452公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
車子在操控方面還是挺OK的,方向盤的精準(zhǔn)度還是挺高的,還有他的剎車也很靈敏,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,對(duì)他的穩(wěn)定性滿意。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我很喜歡它的方向盤,而且車子本身靈活性方面也是比較不錯(cuò)的,所以還是很容易控制的,轉(zhuǎn)向簡(jiǎn)單,剛開(kāi)始一上手的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車挺好拍的。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包