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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4735公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕重適中。底盤低轉(zhuǎn)彎啥的也很穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超長的車身,開始還有些擔(dān)心轉(zhuǎn)彎會(huì)很麻煩,但是,試駕的時(shí)候,這超長的車身也沒有影響到車子的轉(zhuǎn)彎,一把方向盤就輕松轉(zhuǎn)過來了,很方便的。雖然車很大,但是操作的時(shí)候,還是非常輕便的。我原來的皇冠車有一個(gè)自動(dòng)清洗大燈的功能,亞洲龍這個(gè)車是沒有這個(gè)功能的,沒有將細(xì)節(jié)配置完美化,讓我這個(gè)老用戶總覺得少了點(diǎn)什么。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛起來還是挺舒服的,方向盤有助力所以顯得比較輕,打方向的時(shí)候真的是舒服,加上轉(zhuǎn)彎半徑小,所以亞洲龍雖然車身長在窄一點(diǎn)的路段也不會(huì)限制很大,該搭載的輔助駕駛系統(tǒng)都有,整體操控性是OK的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 18寸大輪轂,寬大的輪胎代表抓地力很好。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,安全性高。安全輔助功能挺實(shí)用,特別是自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不用高速開,快速路上使用很安全放心。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。車輛濾震性和傾斜抑制控制還算可以,前后橋軟硬程度基本一致,通過連續(xù)的顛簸路面時(shí),表現(xiàn)一般。車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)車輛偏離出兩條線內(nèi)時(shí),會(huì)有儀表盤報(bào)警,并且方向盤小角度回正。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤設(shè)計(jì)很舒服不重不輕,開這么大的車很容易上手,亞洲龍有主動(dòng)剎車主動(dòng)安全值得稱贊
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤很穩(wěn),有自動(dòng)剎車功能安全也有保障,過彎過坑都很好。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程473公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 可好操作了,拿車之后熟悉一下就好了,方向盤真的很好操作,基本上輕輕劃過就好,不像有得車方向盤很難轉(zhuǎn)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我開車還是比較規(guī)規(guī)矩矩,遵紀(jì)守法。不太習(xí)慣各種飆車。所以對我而言只嘗試了一些安全配置。并線輔助,車道保持輔助真的很好用,偏離航道了會(huì)給你提示,而且明顯感覺車自己在向反方向發(fā)力。高速上打盹兒的時(shí)候沒準(zhǔn)這一提示能救一條命,主動(dòng)剎車沒敢嘗試。我認(rèn)為還是安全第一。所以對我來說,駕駛感很好,操控還是給滿分
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 關(guān)于操控性來說,我比較滿意,提車的時(shí)候還擔(dān)心新款的雙擎版本技術(shù)不扎實(shí),不過操控連貫性設(shè)計(jì)的可以,方向盤操作沒有雞肋,正好夠用,實(shí)用性強(qiáng)。
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