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吉利幾何A
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吉利幾何A車(chē)主點(diǎn)評(píng)(371條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的也是幾何最實(shí)用的兩方面:第一是空間,盡管看上去幾何A的車(chē)身尺寸不算大,但是車(chē)內(nèi)空間利用率高,后排寬敞,后備箱容積也非常實(shí)用,能裝下許多行李。第二就是動(dòng)力,以前我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車(chē),響應(yīng)非?焖,加速的爆發(fā)感很明顯,比大部分1.5T車(chē)型開(kāi)起來(lái)的要更暢快,很有激情駕駛的感覺(jué)。
缺點(diǎn):車(chē)道保持的穩(wěn)定性下降明顯,老A雖然晃但能把車(chē)?yán)卫喂潭ㄔ谲?chē)道內(nèi),新APRO已經(jīng)有幾次開(kāi)出車(chē)道并且沒(méi)有警示,這很危險(xiǎn)的!新增的540度全景影像,顯示效果差,幾乎沒(méi)有實(shí)際用處,各種抽象的變形、扭曲,清晰度不如老A。車(chē)機(jī)屎無(wú)前例的粗糙、簡(jiǎn)陋,封閉、惡心,設(shè)計(jì)感全無(wú),分類(lèi)亂成一團(tuán),功能文不對(duì)題,像3個(gè)程序員欠3個(gè)月工資趕工3天出來(lái)的作品一樣,UI老A完勝!功能沒(méi)吉利同級(jí)別油車(chē)豐富,內(nèi)嵌的酷我音樂(lè)也無(wú)法同步會(huì)員和音樂(lè)列表
外觀:外觀很大氣,車(chē)身做工比較好,縫隙很小,漆面的亮度也高。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)皮質(zhì)的包裹很多,加上縫線的點(diǎn)綴非常有質(zhì)感。同時(shí)做工也是一流,雖然本身沒(méi)有什么實(shí)體按鍵和旋鈕,但是車(chē)窗的升降鍵,換擋的旋鈕等等,使用起來(lái)都有明顯的阻尼,絲毫不會(huì)覺(jué)得松散。
空間:空間方面沒(méi)啥說(shuō)的,日常家用夠了,我是上下班代步用,超過(guò)兩個(gè)人的情景很少,出去玩的話也沒(méi)問(wèn)題,可以打85分,如果能做的再大一些就更好了,期待幾何未來(lái)車(chē)型!
配置:幾何A的配置真的非常豐富,車(chē)道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車(chē),360全景影像,自動(dòng)泊車(chē),還有在高速上特別好用的自適應(yīng)巡航,綜合種種用車(chē)情況,認(rèn)定幾何A是一輛性價(jià)比非常好的車(chē)子。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起動(dòng)的反應(yīng)還是挺快的,不過(guò)感覺(jué)速度100在往上提就沒(méi)有那么快。
操控: 幾何A的操控確實(shí)優(yōu)秀,方向盤(pán)很輕,握感很舒服,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)不怎么費(fèi)力,而且是車(chē)速越低方向盤(pán)越輕,低速時(shí)候單手就能輕松打方向盤(pán),而且?guī)缀蜛的底盤(pán)扎實(shí),在高速上駕駛特別穩(wěn),特別的有安全感。
舒適:控噪方面有十足的提升,當(dāng)年老A吐槽最大的問(wèn)題就是胎噪,確切的說(shuō)是低頻共振,某些路段坐后排耳朵都能被震聾,相比之下新AP安靜太多了,最大的功勞當(dāng)屬這個(gè)大力神牌AS380輪胎,此胎屬于阿特拉斯品牌AS系列的頂級(jí)型號(hào),主打舒適靜音還兼顧抓地和排水,輪轂被降到了17寸,輪胎也換成了常用尺寸,再也不用像老A一樣擔(dān)心未來(lái)買(mǎi)不到輪胎了(老A是奇葩胎)
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