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吉利幾何-吉利幾何A

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：如果只是在城區(qū)里面來的話，動力方面沒有可吐槽的地方，電機驅(qū)動起步迅速、提速也快，不過電力不足的時候還有跑高速的話缺點就出來了，動力下降明顯，有點軟綿無力的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：用來代步動力還是很不錯的，更何況在北京這種地方，就上下班這個車況，能正常走就不錯了，更別說跑的多快了，這車起步迅速確實很受用，好幾次成功搶道，必須點個大贊。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門踏板輕盈，初段沒有虛位，踩下之后，動力輸出立馬就有反應(yīng)，給我特別輕快的加速體驗。不管是紅綠燈路口拼起步還是中段的加速超車，幾何A都能給我很強的信心。而且經(jīng)常地板油也不用擔心電費問題，反正都很經(jīng)濟。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電機最大馬力超過200匹，堪比一些2.0T的汽油發(fā)動機，而且它在中低速路段下更能夠發(fā)揮出電機本身的優(yōu)勢，加速很迅猛，踩下油門之后動力來的也非常及時，不會出現(xiàn)明顯的延遲感。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里不到7秒的加速，我當時還特意對比了一些同級別的車型，沒有幾輛能夠達到，即使是思域那車也要8秒開外，和我的幾何A相比差遠了。實際駕駛過程中，動力輸出也確實強勁，感覺很明顯，隨時踩下油門，動力都能第一時間響應(yīng)，超車毫不含糊，能給我?guī)矸浅４碳さ母惺堋?/span>
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：超車動力來的很快，想超就超、一氣呵成，非常跟腳。整個動力的爆發(fā)感特別強，特別是在低速狀態(tài)下猛踩油門，推背感立馬就上來了。因為電機不需要換擋，所以平順性自然很好，我想騎過電動車的小伙伴應(yīng)該都知道那種感覺，根本不會有汽油車低速下的頓挫或者抖動。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這車說的是最高車速150，但是我沒開到過這么快，高速上我最快就開到110，往后就沒再繼續(xù)往下踩。我覺得這車100km的速度就是它的相對極限了，后面的時候速度不是上不去，太費勁了，體驗不是很好。倒不如就在100左右開。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：油門靈敏度是很高的，比起燃油車來說，這車可以說是零延遲，基本可以做到油門到速度到，不過在電量低的情況下，延遲感就來了。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速給力，感覺比很多2.0T的車型開起來都更爽快，尤其是在紅綠燈路口直接一腳地板油下去，甚至都能感受到推背感。和汽油車不一樣，因為充電成本低，我經(jīng)常都會來幾腳地板油，開起來的感覺真的太爽了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.27萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我以前是從來沒有接觸過純電動車的，它的動力表現(xiàn)真不是很好，每次起步時感覺還挺輕快的，但是后半段的加速過程就會顯得比較肉了，而且這個車子的動力受到電量的影響還是比較大的，尤其是在高速上開車時，加速踏板踩下去它的動力響應(yīng)不是很積極，后期的動力儲備真的很一般。
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