一鍵砍遍全城
秦Pro新能源
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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操控:
動(dòng)力線型容易操控;方向盤(pán)手感輕盈舒適;安全輔助功能很強(qiáng),自適應(yīng)循環(huán)很好。手柄手感不錯(cuò),剎車有點(diǎn)硬,駕駛模式有兩檔。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控非常不錯(cuò),感覺(jué)就像是我的GLK300。拐了個(gè)彎,方向盤(pán)就自動(dòng)回到了原位。車道偏離預(yù)警功能非常好用,尤其是在開(kāi)車的時(shí)候,偶爾看一眼手機(jī),或者操作一下大屏幕。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
有一輛車撞到了應(yīng)急車道上有幾輛車正在看熱鬧的時(shí)候發(fā)現(xiàn)前面有一排路障擋住了車禍的車三車道上有兩輛當(dāng)時(shí)一百多米每小時(shí)不到四十米我踩剎車把車輪掰過(guò)來(lái)有驚無(wú)險(xiǎn)車身穩(wěn)定系統(tǒng)自己 ABS攤腳的感覺(jué)讓我一下子愛(ài)上了這個(gè)不貴的國(guó)產(chǎn)電車
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很輕,選擇了舒適模式,但運(yùn)動(dòng)模式比較重,底盤(pán)整體感很強(qiáng),剎車也很線性,很容易上手,目前還沒(méi)上高速,也沒(méi)用過(guò)全速巡航。
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