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購(gòu)買(mǎi)車型途鎧 2021款 280TSI DSG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最讓他滿意的還是外觀，整體看起來(lái)很有力量感，雖然體型不大，但畢竟是 SUV，空間還是很大的。第一感覺(jué)，途鎧的設(shè)計(jì)跟途鎧很像，哎，十五萬(wàn)以內(nèi)的途鎧，是他手頭拮據(jù)才會(huì)考慮的。跟大眾途昂的設(shè)計(jì)很像，造型硬朗，流線型的尾翼充滿了動(dòng)感，特別是尾部的黑色尾燈，讓人一看就覺(jué)得自己的小途鎧更拉風(fēng)，這也是途鎧最吸引我的地方。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)部配置和電子設(shè)備。本來(lái)想買(mǎi)一款舒適版的中配，但是考慮到買(mǎi)中配的話，后期可能要加裝很多東西，所以就買(mǎi)了豪華版和 BEATS音響。另外，后座中間的凸起讓人很不滿意，雖然這是所有車頭都會(huì)頭疼的問(wèn)題，但是這也是沒(méi)辦法的事情，如果把腳伸到中間的話，那就太麻煩了。
外觀：對(duì)于天秤座來(lái)說(shuō)，顏值是非常重要的，相比于傳統(tǒng)大眾車型的沉悶設(shè)計(jì)，T-Cross途鎧在保留了大眾的家族化設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，也更加注重年輕化。前格柵內(nèi)部采用了上汽大眾 SUV的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素，再配上 LED大燈，就像是途岳和途昂。最顯眼的是T-Cross途鎧的尾燈，貫穿式的橫條設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是這款車尾部最有特色的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單的，并沒(méi)有什么特別的地方，最特別的是拼色的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)座椅很有賽車的感覺(jué)，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是后面裝座椅或者掛什么東西的時(shí)候，還是傳統(tǒng)的分段式座椅更方便一些。
空間：正如之前所說(shuō)，這輛車雖然小，但是內(nèi)部空間卻是綽綽有余，軸距加長(zhǎng)，足以讓一名175左右的人舒舒服服地舒展開(kāi)來(lái)。后備箱里可以放一些雜七雜八的東西，如果是大東西的話，可以把第二排的座椅放進(jìn)去，如果第二排沒(méi)有鼓包，那就更好了。
配置：買(mǎi)車的時(shí)候是看外觀和性能的，當(dāng)時(shí)打折并不多，買(mǎi)的時(shí)候考慮的很周全，也沒(méi)有什么十全十美的車，只能盡量滿足自己的要求，而且買(mǎi)的時(shí)候還送了三次保養(yǎng)，現(xiàn)在這輛車開(kāi)起來(lái)還算省油，總體來(lái)說(shuō)還是比較符合預(yù)期的。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力足夠了，1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就比較吃力了，有條件的人推薦1.4T，畢竟是 SUV，排量太小，跟車不匹配。另外，1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)在紅綠燈的時(shí)候開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃力，等車速快了之后才能穩(wěn)定下來(lái)。車子開(kāi)起來(lái)很舒服，剎車很靈敏，加速也很快。
越野：
大眾車很簡(jiǎn)單，自動(dòng)擋容易開(kāi)，方向盤(pán)靈活，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎和倒車都很方便，剎車也很靈活。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車，偶爾也會(huì)跑高速。在市區(qū)堵車最嚴(yán)重的時(shí)候，一輛車要十升油一百公里，在高速上就好多了，六個(gè)油加起來(lái)七個(gè)油，這對(duì)于一輛 SUV來(lái)說(shuō)還是很合理的，當(dāng)然油耗越低越好，畢竟加油成本太高了。
舒適：我經(jīng)常出差，開(kāi)三個(gè)小時(shí)都不想中途停下來(lái)休息，所以這一路上感覺(jué)還不錯(cuò)，但減震效果不是很好，顛簸的感覺(jué)很明顯，不太柔和。
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