一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（306）+1 性?xún)r(jià)比高（74）+1 動(dòng)力強(qiáng)（54）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力比較充足，隨叫隨到，然后油耗也不高，百公里也就七個(gè)油左右。 外觀(guān)比較上檔次，完全不像一個(gè)八九萬(wàn)的車(chē)該有的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)要說(shuō)比較不滿(mǎn)意的就是他的減震了。作為一款三缸車(chē)它在動(dòng)力上做到了極致，我也知道不可以再要求這款車(chē)的舒適性有多高，但是在減震這一方面是真的做的不太好，所以這算是比較不滿(mǎn)意的一點(diǎn)了
外觀(guān)：車(chē)燈比較帥的包括進(jìn)氣格柵標(biāo)也是黑色的還有小尾翼，下面還有擴(kuò)散器，大燈LED的再也不怕晚上開(kāi)燈看不見(jiàn)路了，輪轂樣式也不錯(cuò)反正就是這個(gè)價(jià)格，愛(ài)了愛(ài)了
內(nèi)飾：中控屏能再大點(diǎn)的話(huà)久完美了，內(nèi)飾皮椅，小暗格處多有獨(dú)立的出風(fēng)口
空間：A級(jí)轎車(chē)當(dāng)然是A級(jí)空間，整車(chē)坐進(jìn)去挺舒服的�？臻g感還挺好，頭啊腳啊腿啊都挺舒服的，我媳婦開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是挺滿(mǎn)意的。沒(méi)啥不舒服的感覺(jué)，到位了！然后里面還有不少儲(chǔ)物的空間設(shè)計(jì)也很好，挺能裝的，后備箱也是夠深，然后開(kāi)口也挺大裝卸東西都很得勁。
配置：十萬(wàn)出頭買(mǎi)這車(chē)挺滿(mǎn)意的了，性?xún)r(jià)比高，這個(gè)價(jià)格也在我們預(yù)算內(nèi)
動(dòng)力：因?yàn)閷?duì)車(chē)子本身沒(méi)有太大的理解，小澤整體給我的感覺(jué)還是很好的，加速也挺快的，因?yàn)槠匠Ｒ膊粫?huì)上山路探險(xiǎn)之類(lèi)的，動(dòng)力輸出還是很足的，平常家用綽綽有余。上下班途中超個(gè)車(chē)什么的都不在話(huà)下，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子反應(yīng)快得很，直接超出，如果不是真的想體驗(yàn)?zāi)欠N速度與激情的話(huà)，小澤的動(dòng)力是夠用的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，想要他很完美，那還要那些豪車(chē)干嘛。
操控：
操控方面就是如上所述，方向盤(pán)使用起來(lái)可能些許會(huì)扣分，不過(guò)整體除了這一點(diǎn)，其他都很不錯(cuò)，包括車(chē)子平常過(guò)一些坑洼路段都不會(huì)有明顯的顛簸，平常老人小孩乘坐不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ皇娣�，就算長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到不舒服，因?yàn)檐?chē)子真的很穩(wěn)。
油耗：嗯，我這個(gè)車(chē)剛開(kāi)了1000公里左右，平均油耗的話(huà)在7.5左右，自我感覺(jué)還是很省油的，我相信首保做完之后油耗會(huì)進(jìn)一步的降低吧，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售跟我說(shuō)正常的話(huà)油耗會(huì)在6.5左右，跑高速會(huì)在5個(gè)油左右，我感覺(jué)到了首保之后應(yīng)該差不多這個(gè)油耗。
舒適：科魯澤車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)，坐著也舒服，他的底盤(pán)還是不錯(cuò)的，對(duì)于一些細(xì)碎的震動(dòng)能夠輕松化解掉，遇到一些大的溝坎或者減速帶，不會(huì)出現(xiàn)太大的搖擺和晃動(dòng)，底盤(pán)懸架也是非常干脆。在高速上面它的隔音效果很出色，雖然不說(shuō)絕對(duì)安靜，但是只要開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)，就可以忽略那些細(xì)小的雜音，讓人非常舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀(guān)，看著真吸引人，顏值非常高，開(kāi)起來(lái)在路上就是最靚的仔，特別是前臉一看就是為了年輕人設(shè)計(jì)的，再就是后尾部也是特別吸引人
缺點(diǎn)：座椅不是電動(dòng)的調(diào)節(jié)的，要靠手動(dòng)，不過(guò)呢座椅靠背舒服，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，腰壓根沒(méi)有覺(jué)得累。
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)真的好看，特別是這個(gè)車(chē)燈看起來(lái)回頭率特別高，這個(gè)大燈是自動(dòng)開(kāi)啟的，這點(diǎn)挺舒服的，跑起來(lái)天一黑自動(dòng)打開(kāi)，也可以自動(dòng)關(guān)閉任意調(diào)節(jié)
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑紅真心不錯(cuò)，算真皮的，坐著也舒服，就是有些還是塑料，沒(méi)辦法，買(mǎi)了就愛(ài)了
空間：乘坐空間方面基本沒(méi)的說(shuō)，但是這里我還是只能給個(gè)4星，可能是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害吧，剛到雪佛蘭展廳的時(shí)候，我是看中邁銳寶XL了，坐到里面，那空間�。。。�！，杠杠的，沒(méi)的說(shuō)！�。】上�，囊中羞澀，只能買(mǎi)個(gè)科魯澤，所以再去坐坐科魯澤，就覺(jué)得有點(diǎn)小了，但是跟一些別的品牌比起來(lái)，空間還是杠杠的�。�！雖然在氣質(zhì)方面不能拿捏的死死的�。�！畢竟雪佛蘭這種老美車(chē)型，在空間方面還是會(huì)拿捏的死死的。
配置：這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位里邊來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的，全車(chē)配置也很豐富。向獨(dú)立懸掛了LED大燈了，倒車(chē)影像了，倒車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航，皮質(zhì)座椅，天窗，原廠(chǎng)還帶了兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)。在這個(gè)價(jià)位用這個(gè)錢(qián)能買(mǎi)到這樣一個(gè)合資車(chē)是我完全沒(méi)有想到的。這個(gè)錢(qián)買(mǎi)某些R系的車(chē)有這個(gè)配置的話(huà)，至少要十四五萬(wàn)了。
動(dòng)力：看我的版本RS版本的是裝配1.3T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這就給了這輛車(chē)挺好的動(dòng)力感受。街面超車(chē)嗖~嗖~嗖~反正走位真是很厲害的感受，上高速的時(shí)候一百多不是事，整車(chē)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。這種動(dòng)力在這個(gè)車(chē)身上是有種運(yùn)動(dòng)力量的。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)給我感覺(jué)還是蠻輕的，很好操控，安全性上也是我比較中意的，因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的車(chē)子，本來(lái)也就比較好開(kāi)，車(chē)子的座椅調(diào)節(jié)，方向盤(pán)的操作，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是比較得心應(yīng)手的
油耗：本來(lái)對(duì)美國(guó)車(chē)影響比較耗油，但是現(xiàn)在車(chē)身改輕，感覺(jué)做的還是不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)配合變速箱調(diào)節(jié)，更為車(chē)子省了不少油，油加滿(mǎn)差不多跑500公里吧，這個(gè)車(chē)型就是省油的，看開(kāi)的人如何把控，我剛開(kāi)油耗7不到，大多人都是可以接受的。比同事的車(chē)都省油
舒適：行駛中噪音挺大，胎聲也大，建議加隔音好點(diǎn)，我還沒(méi)加
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的是該有的配置都有，像獨(dú)立懸架，后排出風(fēng)口，側(cè)氣囊。動(dòng)力也強(qiáng)，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式都不敢踩油門(mén)，因?yàn)槲沂切率帧?/span>
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的內(nèi)飾吧，內(nèi)飾有點(diǎn)略顯簡(jiǎn)陋，塑料感比較強(qiáng)一些，如果說(shuō)這款車(chē)能把內(nèi)飾用皮子包裹的地方多一些的話(huà)相信銷(xiāo)量會(huì)供上一層樓。
外觀(guān)：有一點(diǎn)點(diǎn)賽車(chē)的感覺(jué)，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)外觀(guān)不錯(cuò)了，就是后輪內(nèi)側(cè)有點(diǎn)空。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)做工一般啦，塑料感特別強(qiáng)一些，但是它的皮質(zhì)座椅是用料還是很不錯(cuò)的，摸著非常柔軟舒適。如果說(shuō)前排的空調(diào)旋鈕能換成按鍵式的檔次感會(huì)更高一些。旋鈕式的話(huà)就有點(diǎn)兒老氣了。前排的中控大屏功能還是很豐富的，這個(gè)好評(píng)。缺碘的話(huà)就是反應(yīng)速度有點(diǎn)慢。
空間：空間是真的大一個(gè)A級(jí)的車(chē)子我看過(guò)思域和菲斯塔都看過(guò)也就那樣，價(jià)格還差了六七萬(wàn)，座墊也很軟，還有不少運(yùn)動(dòng)元素，車(chē)內(nèi)全黑
配置：實(shí)用性好，優(yōu)惠也比較大，價(jià)格方面肯定有優(yōu)勢(shì)的，同級(jí)別同配置，都性?xún)r(jià)比超高，小車(chē)保養(yǎng)價(jià)格也便宜，8年16萬(wàn)公里質(zhì)保，我覺(jué)得非常超值
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，不好就是剎車(chē)后再加速，轉(zhuǎn)速就高了
操控：
方向盤(pán)很輕，容易操控沒(méi)有虛位。操控給我的感覺(jué)得是很不錯(cuò)，這款車(chē)子也不是很大，所以在停車(chē)的時(shí)候很方便哦 輕松倒車(chē)，就可能是避震不是很好咯。
油耗：油耗剛開(kāi)了200公里差不多在6升左右因?yàn)槲遗芨咚俦容^多
舒適：首先，車(chē)子開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)噪音很小，不會(huì)受外界的干擾，在一個(gè)就是座椅的舒適性，坐在上面軟硬適中，讓你在長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累。冬天快到了，再購(gòu)買(mǎi)一套絨絨的坐墊，乘坐上去才是舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)起步賊快沒(méi)有絲毫猶豫而且安全系數(shù)也挺高，開(kāi)著也很有安全感。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，可能就是它的內(nèi)飾了，內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，沒(méi)有別的車(chē)型看上去那么有豪華感，總體感覺(jué)還是可以的。
外觀(guān)：這臺(tái)車(chē)是RS版本的，搭載了大量的RS運(yùn)動(dòng)套件，外觀(guān)非常的運(yùn)動(dòng)年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)讓人感覺(jué)特別溫馨，而且用的材質(zhì)也挺好的特別細(xì)致摸上去手感很不錯(cuò)。
空間：空間整體，寬敞舒服，很自在。身為大高個(gè)，坐里面，不憋屈，很是舒服。儲(chǔ)物格的，一般大小，放點(diǎn)零碎物件，都不綽綽有余。還有就是后排座位，超長(zhǎng)的軸距，空間很是充足。平時(shí)三五朋友搭乘，不成問(wèn)題。還有就是后備箱，真得很大，感覺(jué)過(guò)年出門(mén)走訪(fǎng)，拜親戚送禮，帶這帶那都很放心，空間足足的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的，如果滿(mǎn)分是十分的話(huà)，我可以給這次購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，打九分，剩下一分怕他們驕傲，哈哈。運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，運(yùn)動(dòng)的套件，還有運(yùn)動(dòng)的尾翼，樣樣都顯得很拉風(fēng)哦。強(qiáng)勁的動(dòng)力。豐富的駕乘體驗(yàn)，我為科魯澤代鹽。哈哈。試駕:嗯，印象比較深的還是試駕吧，像我去其他品牌，他們都是銷(xiāo)售帶著我們?nèi)ピ囻{的，而雪佛蘭店是專(zhuān)門(mén)有一個(gè)試駕專(zhuān)員小姐姐，服務(wù)態(tài)度很好，笑起來(lái)很可愛(ài)，還跟我們講了很多細(xì)節(jié)，我哥都說(shuō)如果沒(méi)有結(jié)婚的話(huà)，就打算去問(wèn)她要微信了，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不是很好，加速過(guò)程還可以，但就是起步的時(shí)候覺(jué)得車(chē)子比較肉，雖然說(shuō)擁有163匹馬力，但到了后期也不能得到一個(gè)很好的發(fā)揮。
操控：
操控這個(gè)名詞說(shuō)實(shí)話(huà)我也不太懂，在我感覺(jué)吧，就是操作起來(lái)方便，好控制的意思，我們?cè)囻{的時(shí)候我媳婦也試駕了一下，感覺(jué)方向盤(pán)打起來(lái)非常輕松自如，很隨意的控制方向盤(pán)的方向，不像學(xué)駕照時(shí)的車(chē)那么難打方向，所以總體感覺(jué)下來(lái)操控還是非常好的。
油耗：剛提車(chē)第一箱油才跑了450公里有點(diǎn)可怕，第二箱第三箱油耗就降下來(lái)了。磨合期油耗高速很低，市區(qū)8個(gè)油左右，首保希望再降點(diǎn)吧
舒適：座椅很舒服，可以調(diào)節(jié)高低。開(kāi)高速長(zhǎng)時(shí)間腰不酸，臀部也不麻，就是會(huì)出汗，如果有座椅通風(fēng)就更好了☆ PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)空氣很好，一般都開(kāi)點(diǎn)外循環(huán)關(guān)窗
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀(guān)啦，沖著外觀(guān)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)和家人一起去的，都喜歡這個(gè)車(chē)。外觀(guān)時(shí)尚，空間大，性?xún)r(jià)比高，符合預(yù)算。
缺點(diǎn)：如果是電子手剎就滿(mǎn)足了，感覺(jué)機(jī)械手剎有點(diǎn)礙事。
外觀(guān)：外觀(guān)相當(dāng)好看，年輕人都喜歡，尤其是RS版本
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是塑料，皮子很少，在這個(gè)價(jià)位這個(gè)內(nèi)飾我不挑，中規(guī)中矩，配這個(gè)價(jià)位可以。
空間：科魯澤就很適合作為咱們自己的家用車(chē)，我們一家五口坐到車(chē)上空間是完全足夠的，普通的代步車(chē)，我也沒(méi)有什么太大的空間需求。
配置：8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保，這個(gè)讓我很有安全感，最起碼車(chē)的質(zhì)量我不用擔(dān)心了，顧問(wèn)小哥又給送了些保養(yǎng)券，還有一個(gè)行車(chē)記錄儀，后備箱墊，整體買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是較為滿(mǎn)意。
動(dòng)力：科魯澤搭載1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，163的馬力，百公里加速大概在9秒左右，一腳地板油帶推背的。動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，代步來(lái)說(shuō)足夠使用
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，沒(méi)有虛位。高速過(guò)彎很穩(wěn)。方向盤(pán)操控感:吐槽一下有時(shí)候打方向盤(pán)有異響，聲音還蠻大的。還有就是倒車(chē)打方向盤(pán)很重剎車(chē)表現(xiàn):因?yàn)槭禽p混的，松開(kāi)油門(mén)自己就會(huì)減速，再踩點(diǎn)剎車(chē)制動(dòng)很好
油耗：我目前新車(chē)1000公里，儀表盤(pán)顯示9L因?yàn)槲胰谑袇^(qū)跑，油耗還不算太高，加了610塊錢(qián)，跑了1020公里，還有3格油，全在市區(qū)。
舒適：座椅坐進(jìn)去就感覺(jué)挺舒服的腰部背部的支撐性很到位，但是感覺(jué)隔音效果不太好速度太快會(huì)有風(fēng)噪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的地方，波浪形前臉，運(yùn)動(dòng)耀黑尾翼非常的漂亮大方，年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：最不好的就是這車(chē)是個(gè)三缸的車(chē)，有點(diǎn)擔(dān)心這車(chē)三缸后期雜樣，別的也沒(méi)太擔(dān)心。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最喜歡的地方，就是對(duì)RS 的版本有偏愛(ài)不知道為什么。就是覺(jué)得很好
內(nèi)飾：我這個(gè)版本的內(nèi)飾可以說(shuō)設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)了，紅色線(xiàn)縫制，我喜歡這顏色，中國(guó)紅。
空間：空間很給力，前排座椅調(diào)整到適當(dāng)位置，第二排坐下腿部距離座椅靠背還是有很充足的空地，最重要的是沒(méi)有一點(diǎn)凸起，后排平整。對(duì)于坐在后排乘客很貼心
配置：保養(yǎng)比較便宜，4s送了兩次保養(yǎng)，910萬(wàn)可以買(mǎi)到合資車(chē)算是一種性?xún)r(jià)比吧
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，兩百多牛米，肯定比老1.5的強(qiáng)很多跑高速:高速輕輕松松，超車(chē)有信心，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，巡航120km時(shí)，轉(zhuǎn)速2500左右，比原來(lái)1.5的低了200轉(zhuǎn)說(shuō)說(shuō)三缸機(jī):來(lái)重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)大家都關(guān)注的三缸機(jī)問(wèn)題，首先三缸機(jī)特性決定了肯定比四缸機(jī)抖一點(diǎn)，在車(chē)?yán)锍说燃t綠燈在D檔會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)，其他時(shí)候是沒(méi)有的，紅綠燈抖動(dòng)的時(shí)候新手是感覺(jué)不出來(lái)的。重點(diǎn)是幾年后會(huì)不會(huì)更明顯，這個(gè)需要時(shí)間來(lái)證明，沒(méi)辦法的事情
操控：
操控也差不多吧，不是很懂，這個(gè)方向吧有時(shí)候沉，有時(shí)候輕，也沒(méi)搞懂是怎么回事，改天去店里看看，其它的也沒(méi)啥。
油耗：上下班使用，油耗在11左右，在道路暢通的情況下行駛，油耗大約在5.4左右，目前還沒(méi)上高速。
舒適：噪音有點(diǎn)大，座椅舒服，隔音一般吧。坐墊是自己買(mǎi)的，店里不送。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:是的。夏天還是很實(shí)在。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)帥氣，差點(diǎn)當(dāng)初買(mǎi)灰色了，白色是半年庫(kù)存車(chē)，還是選白色亮眼，白色建議外觀(guān)貼黑頂。紅色貼紙?zhí)茁穭偤霉居邪才湃チ颂塌槏u--廈門(mén)。定速巡航太爽了，操作簡(jiǎn)單不開(kāi)空調(diào)定速巡航100公里每小時(shí)油耗顯示才4.5L太驚喜了，而且還是磨合期。來(lái)回市區(qū)+高速的592.2公里油耗才35.71升 按照現(xiàn)在中石化的油耗才 3.3毛一公里。就這油耗還買(mǎi)日系混動(dòng)車(chē)型嘛？1.3T輕混動(dòng)力強(qiáng)悍，運(yùn)動(dòng)模式提速到150還有很強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，不敢地板油了。畢竟考慮到安全問(wèn)題還有車(chē)子還是磨合期不能這么造?音響效果很好，前排立體感很好，畢竟喇叭都集成在前排，后排沒(méi)坐沒(méi)注意外觀(guān)+內(nèi)飾+動(dòng)力+油耗都很不錯(cuò)，滿(mǎn)意�。�
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵啟動(dòng)很煩，備用鑰匙很垃圾，還不帶遙控功能的。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)有安吉星手機(jī)控車(chē)，買(mǎi)回來(lái)安吉星除了有100G終身流量以外其他什么作用都沒(méi)有，連安卓手機(jī)都不能互聯(lián)。
外觀(guān)：這車(chē)外觀(guān)是挺漂亮的，這種級(jí)別的車(chē)沒(méi)有一個(gè)能比這車(chē)外觀(guān)好看的，除了比這車(chē)貴的還可以，反正我在網(wǎng)上一直都是關(guān)注的這個(gè)車(chē)，最后也是買(mǎi)的這個(gè)車(chē)。
內(nèi)飾：紅色縫線(xiàn)穿過(guò)黑色皮面，讓內(nèi)飾不會(huì)顯得那么呆板沉悶，紅與黑的碰撞，儲(chǔ)物空間很多，眼鏡盒啊雨傘架都給考慮進(jìn)去了，杯托也是特大號(hào)，方便放水杯。
空間：我身高是186而且還挺胖的坐在前排沒(méi)有任何的壓力，腿腳可以隨意伸展，但是感覺(jué)坐到后排就顯得稍微有點(diǎn)不舒服了，但是它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的還是挺好的，后備箱賊大。
配置：同級(jí)別有凌派，卡羅拉，帝豪，還有現(xiàn)代悅動(dòng)，但是我還是選擇了雪弗萊，不為別的，因?yàn)樗衔业母黜?xiàng)需求。
動(dòng)力：這款1.3T的排量聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)并不大，但實(shí)際在開(kāi)起來(lái)加速效果還是非常不錯(cuò)的，相比之前科魯茲的1.5自然吸氣的，要好的太多了，看網(wǎng)上說(shuō)的說(shuō)三缸到后期會(huì)抖，我這個(gè)車(chē)目前跑起來(lái)還沒(méi)有這種感覺(jué)，提速效果好像說(shuō)百米加速9.9秒，我自己還沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)。改天空下來(lái)了可以去測(cè)試一下，看網(wǎng)上說(shuō)的是163匹馬力的，這個(gè)動(dòng)力輸出相比于這個(gè)價(jià)格，真的是很良心了，也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)主要原因吧。
操控：
方向盤(pán)不沉重，指向性也很準(zhǔn)，拐彎倒車(chē)，十分輕松，。且功能很多，操作起來(lái)，方便快捷，高效實(shí)用，剎車(chē)靈敏，應(yīng)手而動(dòng)，還有就是底盤(pán)，美系車(chē)的亮點(diǎn)，穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)覺(jué)得很飄。這方面，可以給個(gè)好評(píng)！
油耗：油耗方面，可以接受，不是很高。畢竟，開(kāi)車(chē)費(fèi)油，有很大原因跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣，新車(chē)磨合期啥的等等很多方面有不少關(guān)聯(lián)，如果磨合的好，很多沒(méi)啥問(wèn)題。還有就是日常上下班高峰期堵車(chē)啥的，消耗累計(jì)下來(lái)也不少。個(gè)人覺(jué)得，開(kāi)車(chē)肯定是費(fèi)油的，所以，平時(shí)需要注意的地方多留意，應(yīng)該省不少油。
舒適：座椅軟，后排的鼓起低，還帶后獨(dú)立空調(diào)，比他貴的車(chē)很多都沒(méi)有這個(gè)配置，科魯澤配置方面真的很豐富。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有些的，平時(shí)開(kāi)車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)也聽(tīng)不太著。底盤(pán)懸架調(diào)試的不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有那么顛簸，代步車(chē)已經(jīng)非常OK了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：相比于雪佛蘭之前傳統(tǒng)的金色的車(chē)標(biāo)，我更喜歡這款科魯茲RS版本的黑色的車(chē)標(biāo)。看起來(lái)要更顯得年輕和運(yùn)動(dòng)一些這個(gè)車(chē)子性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得很高，價(jià)格也是很實(shí)惠了，而且配置也完全夠用，像我買(mǎi)的這一款配置，什么原廠(chǎng)的倒車(chē)?yán)走_(dá)倒車(chē)影像，中控屏多功能方向盤(pán)，定速巡航，真皮內(nèi)飾，真皮方向盤(pán)。都有了，基本上不用我后面去改裝什么東西，我姐姐買(mǎi)的上一代的科魯茲連個(gè)多功能方向盤(pán)都沒(méi)有，我就覺(jué)得很LOW。最主要的原因就是外觀(guān)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，然后價(jià)格便宜物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的沒(méi)有不滿(mǎn)意，不滿(mǎn)意就不買(mǎi)了。要找點(diǎn)不滿(mǎn)意也就吐槽下噪音大。
外觀(guān)：外觀(guān)真是擊中我的小心臟，看著就很聰明的前臉配上優(yōu)美的車(chē)身線(xiàn)條，讓整個(gè)車(chē)都充滿(mǎn)了活力，LED日行燈和尾燈的造型很有特色，造型非常拉風(fēng)，年輕富有朝氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不一般，甚至很單調(diào)，就是塑料感太重，但超大顯示屏倒是挺合我心意，還有就是各種功能設(shè)置，導(dǎo)航，定位，多功能方向盤(pán)，也做的不錯(cuò)。
空間：剛剛夠放我的東西，平常又沒(méi)人座，后排堆的多是我的衣服??
配置：整體差不多吧，買(mǎi)的就是舒心，錢(qián)花了在掙錢(qián)，有個(gè)車(chē)確實(shí)方便，人生第一臺(tái)，努力向BBA靠攏。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，駕駛的時(shí)候提速是杠杠的，在一點(diǎn)就是相中這車(chē)的動(dòng)力，想超車(chē)輕松就能超越，而且這車(chē)還配的有運(yùn)動(dòng)模式，超喜歡這車(chē)動(dòng)力了。
操控：
說(shuō)真的雪佛蘭的方向盤(pán)是真的很好操控，很輕好轉(zhuǎn)向。我老婆開(kāi)了就說(shuō)方向盤(pán)好轉(zhuǎn)動(dòng)好開(kāi)。
油耗：油耗也很好，估計(jì)是我之前的車(chē)時(shí)間久了，老化了有點(diǎn)耗油了。這個(gè)車(chē)的油耗還沒(méi)那個(gè)老車(chē)油耗高。新車(chē)就是不一樣，什么東西都要新的好呀！
舒適：整體坐進(jìn)去給人的感覺(jué)很舒服也很運(yùn)動(dòng)，不像10萬(wàn)左右的車(chē)，總之很棒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀(guān)，主要這車(chē)的外觀(guān)吸引住我的眼球了，非常喜歡這車(chē)，一直都是關(guān)注這個(gè)車(chē)很久了，駕駛證一拿到手可就把這車(chē)買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方嘛，肯定是有的，不然咋來(lái)的，美中不足，這個(gè)詞。最不滿(mǎn)意的就是隔音效果，因?yàn)轶w驗(yàn)真得有點(diǎn)差，但這個(gè)價(jià)位的車(chē)，好像都不咋樣，勉強(qiáng)接受吧！還有就是，內(nèi)飾了，也有看很多口碑帖子啥的，大家好像對(duì)這個(gè)內(nèi)飾，都期待值都很低，不過(guò)，現(xiàn)實(shí)真這樣，內(nèi)飾單調(diào)，除了點(diǎn)紅色線(xiàn)條配色，其他都黑色，而且塑料感也很強(qiáng)，就真得很拉低檔次。不過(guò)一分價(jià)錢(qián)一分貨，誰(shuí)讓我卡里錢(qián)少，看看現(xiàn)實(shí)的情況，這車(chē)還算可以。
外觀(guān)：外觀(guān)，不用說(shuō)，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樗耐庥^(guān)原則他的，同級(jí)別的車(chē)雖然保值率很高，但是我因?yàn)樗念佒�，我果斷選擇了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，不知道為什么雪佛蘭的車(chē)?yán)锩娑际撬芰�，敲著拍拍響。不過(guò)也不影響美觀(guān)吧！還是可以的，中控屏按鍵什么的都很簡(jiǎn)單大方還是挺中意的，還有安吉星功能，很不錯(cuò)。。
空間：空間對(duì)于一個(gè)沒(méi)有買(mǎi)過(guò)車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)也是買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮的主要因素之一，我買(mǎi)車(chē)首先要看外觀(guān)，因?yàn)槲沂且粋�(gè)外貌協(xié)會(huì)的人，比較注重外表，空間是其次，科魯澤的空間對(duì)于一個(gè)體重肥胖的人來(lái)說(shuō)空間真的不大，但是對(duì)于我的家庭來(lái)說(shuō)完全足夠了，因?yàn)槲业募胰硕疾凰闾撸疫�比較瘦小，如果這款車(chē)的空間再大點(diǎn)我也不介意哦。
配置：性?xún)r(jià)比高，除了沒(méi)有一鍵啟動(dòng)、電子手剎，該有的都有了。一句話(huà)，值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：買(mǎi)的1.3T的。年輕人必須追求速度，朋友都說(shuō)這個(gè)三缸的抖，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)抖，也跑了高速，開(kāi)著性，抖不抖的以后再說(shuō)吧，開(kāi)不幾年就換了，無(wú)所謂。
操控：
方向盤(pán)不輕不重指向很準(zhǔn)，容易上手，新手也可以完美適配，最喜歡半坡輔助功能了，簡(jiǎn)直是新手福音。我每次上坡最害怕停車(chē)，就怕沒(méi)弄好溜車(chē)，科魯澤完全不會(huì)，即使我不踩剎車(chē)都能停住3-4秒，真的好使。
油耗：目前我大概開(kāi)了四500公里，現(xiàn)在是第二箱油了，還剩了差不多有個(gè)四分之三的樣子，而且目前我用車(chē)基本上都是在市區(qū)開(kāi)的算下來(lái)的話(huà)，一共也就五毛不到一點(diǎn)吧，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我的朋友都勸我別買(mǎi)美系車(chē)說(shuō)美系車(chē)耗油，但我感覺(jué)還可以的，我姐開(kāi)的就是雪佛蘭的科魯茲，她跟我說(shuō)1公里也就五毛不到。雖然比不上我朋友卡羅拉那么省，但這個(gè)油耗我還是能接受的。
舒適：空間不錯(cuò)，懸掛挺軟，空調(diào)制冷效果不快，要等一會(huì)，輪胎的噪音比起我朋友的紅旗要好上不少，定速巡航還不太會(huì)用
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)非常帥氣，非常適合我這樣的年輕人，特別是前臉，真是帥到爆炸，動(dòng)力方面，超車(chē)提速很快，1.3還是不錯(cuò)，自動(dòng)LED大燈超級(jí)加分????
缺點(diǎn)：車(chē)身有點(diǎn)大，有時(shí)候停車(chē)不是很方便，畢竟人家是女司機(jī)
外觀(guān)：外觀(guān)當(dāng)然是很漂亮了，RS的外觀(guān)，運(yùn)動(dòng)感十足，而且全系標(biāo)配有LED大燈，加上日間行車(chē)燈，都是LED的光源，非常亮，而且很有面兒，當(dāng)初與這款車(chē)結(jié)緣也是因?yàn)樗耐庥^(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，硬塑料偏多，但是內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚年輕化的。所以覺(jué)得總體還說(shuō)的過(guò)去，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：空間很大，同級(jí)別里面算是大的了，后排地板還算平整，坐起來(lái)也方便。
配置：作為一輛合資車(chē)，真是比國(guó)產(chǎn)車(chē)都便宜，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)基本都是10W ，科魯澤又好看又便宜，配置該有的都有，雪佛蘭老牌車(chē)，又有8年16萬(wàn)的質(zhì)保，沒(méi)理由不選。
動(dòng)力：1.3T說(shuō)實(shí)話(huà)我覺(jué)得比同事1.6L強(qiáng)好幾倍，我們一起下班，我開(kāi)起來(lái)都甩的他沒(méi)影了，起步不肉，油門(mén)很靈很軟，輕輕踩一下車(chē)就竄出去了，不習(xí)慣的人都要被這個(gè)動(dòng)力嚇一跳。我基本沒(méi)有上過(guò)高速，就是市區(qū)代步，最快也就是60-70邁，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力就剛剛好，非要整個(gè)高功率高動(dòng)力的車(chē)，那真是白白浪費(fèi)油還污染空氣。
操控：
這車(chē)的轉(zhuǎn)向也是非常的棒，方向盤(pán)也是非常的輕盈，轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)，過(guò)比較顛的路段也沒(méi)有那么大反應(yīng)效果，超控起來(lái)也非常的穩(wěn)，配上這車(chē)獨(dú)立懸架更是完美了。
油耗：油耗還可以，畢竟排量小，市區(qū)的話(huà)現(xiàn)在能跑7.8個(gè)油，因?yàn)槲乙呀?jīng)做了首保了，油耗也趨于正常了，但是高速上是真的省油啊，高速上最低跑到過(guò)四個(gè)油，當(dāng)真是有點(diǎn)震驚到我，之前朋友們都說(shuō)美系車(chē)費(fèi)油，現(xiàn)在看來(lái)也可以嘛，也有可能是也駕駛習(xí)慣好的過(guò)?
舒適：這個(gè)不要談，舒適性本來(lái)就很主觀(guān)，七萬(wàn)的車(chē)別要求那么高
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
