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AION S
2020款 炫 580

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AION S車(chē)主點(diǎn)評(píng)(322條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8627公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):老婆說(shuō)我買(mǎi)東西一個(gè)毛病就是先看這樣?xùn)|西的顏值。就是因?yàn)閷?duì)這臺(tái)車(chē)的外觀造型有了興趣,所以才想對(duì)它進(jìn)行深入了解的。不能說(shuō)這臺(tái)車(chē)子是同級(jí)別車(chē)型中的最優(yōu)造型,但是在我眼里它是最有個(gè)性的一款,另外還有這款車(chē)子的舒適度挺不錯(cuò)的,這一點(diǎn)在試駕的時(shí)候就已經(jīng)有了深刻的體會(huì)。
缺點(diǎn):可能是我在駕校練車(chē),駕校的車(chē)開(kāi)慣了吧,駕校那車(chē)子方向盤(pán)都蠻重的,我開(kāi)那個(gè)開(kāi)習(xí)慣了,所以再開(kāi)這個(gè)感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)有點(diǎn)輕,轉(zhuǎn)著有點(diǎn)別扭,不過(guò)指向性倒是蠻好的,等再開(kāi)開(kāi)吧,可能是不習(xí)慣吧,等這個(gè)開(kāi)順手了應(yīng)該會(huì)好很多。
外觀:我真的非常喜歡AION S的外觀,我的天。別家的新能源車(chē)都是死板,沒(méi)特色,而AION S不止車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)完美,車(chē)頭的造型也很有識(shí)別度,所以我很喜歡AION S的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我喜歡的就是車(chē)載大屏了,在車(chē)?yán)锏瓤蛻?hù)的空閑時(shí)間,可以看看電影視頻啥的,打發(fā)下時(shí)間很快就過(guò)去了。雖然車(chē)子的價(jià)格不貴,但內(nèi)飾整個(gè)質(zhì)感和用料開(kāi)出也絕不會(huì)落了面子!
空間:空間的話(huà),有點(diǎn)緊湊,不過(guò)我就是上下班代步來(lái)開(kāi),一般就只有前排使用,主要就是后排緊湊,回家的時(shí)候,剛好順路的同事,坐后排,感覺(jué)有點(diǎn)擁擠。
配置:有了這臺(tái)車(chē),對(duì)我生活還挺有幫助的。我和妻子是上班族,平時(shí)工作也比較忙,一人一臺(tái)車(chē)分別行動(dòng),能夠節(jié)約不少時(shí)間也能讓生活變得輕松一點(diǎn)。妻子上班比較遠(yuǎn),接孩子的重任就落在了我的肩上。這臺(tái)車(chē)的好處是空間夠大,而且舒適性也比較強(qiáng),不管是生活用還是節(jié)假日外出旅游都挺合適的。至于價(jià)格,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有了一個(gè)預(yù)算,這臺(tái)車(chē)也并沒(méi)有超出當(dāng)初預(yù)算的價(jià)格,而且后期的用車(chē)成本又這么低,所以對(duì)這臺(tái)車(chē)我的評(píng)價(jià)還是比較好的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面中規(guī)中矩吧,畢竟家用電動(dòng)新能源車(chē),夠用不肉就很ok了,超車(chē)時(shí)一腳電門(mén)也干凈利落!
操控: 對(duì)于我新手來(lái)說(shuō),開(kāi)車(chē)還是有點(diǎn)困難的,上路啥都會(huì)比較害怕,不過(guò)現(xiàn)在慢慢的也開(kāi)著蠻順手的了。車(chē)子操控起來(lái)還是比較輕松的,反應(yīng)比較靈敏,而且車(chē)子的安全配置也比較高,開(kāi)著感覺(jué)比較有安全感,剎車(chē)反應(yīng)靈敏,輕踩一下就剎得住。一開(kāi)始上手的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)有點(diǎn)緊,畢竟我在駕校的時(shí)候方向盤(pán)蠻重的,開(kāi)那個(gè)開(kāi)慣了,所以一開(kāi)始,這個(gè)方向盤(pán)我還是比較別扭的,不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)我倒是覺(jué)得蠻不錯(cuò)的,也比較習(xí)慣了。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,在低速狀況下行駛車(chē)?yán)锏沫h(huán)境很安靜。速度提上來(lái)之后稍微有一點(diǎn)噪音,但是影響不大,如果徹底開(kāi)著音樂(lè)的話(huà),外面的噪音也可以忽略不計(jì)了。座椅的設(shè)計(jì)蠻高級(jí)的,特別是這些調(diào)節(jié)功能,背部和腰部都能得到不錯(cuò)的照顧。
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