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購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3911公里
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優(yōu)點(diǎn)：這是他最滿意的外觀了，畢竟顏值是很重要的。這輛車的外觀很有辨識(shí)度，正面看起來(lái)很有視覺(jué)沖擊力，設(shè)計(jì)的很精致，車頂設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身的輪廓也很有動(dòng)感，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，非常的符合年輕人的口味，至少我很喜歡。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車并沒(méi)有什么不滿意的地方，我覺(jué)得物有所值，而且我買(mǎi)車的地方離我家很遠(yuǎn)，坐公交車半個(gè)小時(shí)就到了。
外觀：作為一個(gè)愛(ài)面子的人，外觀還是很重要的，這輛車的外觀很吸引人，整體看起來(lái)很有辨識(shí)度，前臉看起來(lái)很有視覺(jué)沖擊力，車燈設(shè)計(jì)的非常精巧，車燈設(shè)計(jì)的非常犀利，尾燈是緊跟潮流，車身輪廓也是立體動(dòng)感，看得出來(lái)，這輛車的設(shè)計(jì)者非常用心，細(xì)節(jié)處理的非常到位，而且非常符合年輕人的口味，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，用料也比較考究，前面板的材質(zhì)也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也很到位，車內(nèi)的按鍵排列的很整齊，布局也很合理，操控起來(lái)也很順手，硬件設(shè)施也很不錯(cuò)，音響效果也不錯(cuò)，用來(lái)放歌還是挺不錯(cuò)的。
空間：坐在駕駛座上，我的腿部空間還是很大的，頭部空間也很大，坐在后排三個(gè)人應(yīng)該不成問(wèn)題。后備箱的空間還算寬敞，放個(gè)兩三個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，如果我要出遠(yuǎn)門(mén)的話，這輛車還是很方便的。
配置：其實(shí)我當(dāng)初買(mǎi)這輛車的時(shí)候，也是考慮了很久的，畢竟這車的價(jià)格實(shí)在是太貴了，雖然我買(mǎi)不起，但是這輛車的配置實(shí)在是太好了，物有所值。這輛車是物有所值的，我開(kāi)的很舒服，基本上沒(méi)有任何的問(wèn)題，而且我的車開(kāi)起來(lái)也很順手，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求不高，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的，開(kāi)著車上下班都是輕而易舉的事情，再說(shuō)了，作為一個(gè)女孩子，開(kāi)一輛車還是很順手的。
操控：
這輛車很容易上手，我試過(guò)之后，感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力和安全性都比較好，配置也比較好，唯一的缺點(diǎn)就是這個(gè)方向盤(pán)有點(diǎn)別扭，畢竟我以前練車的時(shí)候跟這個(gè)方向盤(pán)不太一樣，方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，有點(diǎn)不習(xí)慣，但是其他方面都很不錯(cuò)，中控臺(tái)反應(yīng)靈敏，操控起來(lái)比較流暢，里面的按鍵也很整齊。
舒適：我覺(jué)得這車的隔音效果還是不錯(cuò)的，畢竟是純電動(dòng)的，不會(huì)有太大的噪音，而且車子的密閉性也比較好，車?yán)锏囊糍|(zhì)也不錯(cuò)，所以放假的時(shí)候，我開(kāi)著車在郊區(qū)轉(zhuǎn)了一圈，聽(tīng)著自己喜歡的輕音樂(lè)。
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