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AION S
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網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最關心的就是電池的續(xù)航時間了，在這段時間里，電池幾乎沒有任何問題，而且還能快速充電，長途行駛也有信心，電車經(jīng)濟實惠，尤其是和現(xiàn)在10元時代的油價相比，電車覺得很幸福，可以申請私人充電樁，在家充電更方便更省。
缺點：空間不是很大，現(xiàn)在看起來還不錯，沒有什么不滿意的。
外觀：這輛車看起來很酷，很符合大眾的審美，低調(diào)又霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我感覺很棒。所有的座椅都是真皮包裹，門板全部都是軟包裝，一點都不硬。
空間：空間還算不錯，一家三口還是很方便的。
配置：物美價廉，和現(xiàn)在的電車比起來，幾塊錢一次的電要便宜不少。
動力：起步還算不錯。加速順暢，超車不拖沓。我覺得家里有足夠的動力
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是續(xù)航了，其實大家最關心的肯定是續(xù)航。如果續(xù)航時間太短的話，我們就不方便開車了，但埃安我開著空調(diào)，續(xù)航里程能達到四百多公里。
缺點：最讓人不滿意的是，后面的加速還是比較弱的，沒有燃油車那么給力。
外觀：埃安的顏色很特別，在陽光的照耀下，非常的漂亮。它是全息銀色，我非常喜歡這個顏色。
內(nèi)飾：中控臺的大屏設計簡單大氣，用料也是花了不少心思。
空間：我們四個人，一般都是坐在后排的，埃安的空間足夠大，足夠一家四口出去玩了。
配置：這款車的后期使用成本很低，價格也不貴，很多網(wǎng)約車都會用它。
動力：動力隨叫隨到，目前我很少開高速，在市區(qū)的感覺比較明顯，動力很足。不過在高速的后半段，感覺還是有點弱。
操控：
操控方面還算滿意，剎車也很流暢。而且，這輛車在高速轉(zhuǎn)彎的時候，非常的平穩(wěn)。
舒適：隔音效果很好，里面比較安靜，而且座椅比較長，對腿部的支撐也比較好。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3291公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來比較年輕時尚，貫穿式的尾燈給它增添了幾分大氣。
缺點：剛開始的時候，他還挺適應的，因為車身比較大，操控起來也比較生疏。
外觀：我最喜歡的就是外觀，無論是顏色還是造型，都非常前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計非常精致，細節(jié)處理的非常到位。
空間：這個空間的軸距還算不錯，和同級別的車比起來，后排的空間還是很大的。
配置：價格方面，我覺得這個價位不算貴，小埃的性價比讓我很滿意。
動力：動力可以說是隨叫隨到，其實我覺得電動車的動力表現(xiàn)還不錯，后半段加速大家最關心的就是加速，反正我跑100-110公里應該沒問題。
操控：
剛開始還有點生疏，感覺不太好。不過現(xiàn)在用起來，卻是得心應手。
舒適：噪音控制非常好，內(nèi)部駕駛時非常安靜。另外，空調(diào)的制熱效果也不錯，因為天氣比較冷，所以經(jīng)常開空調(diào)，很快就能讓車內(nèi)暖和起來。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6002公里
綜合評分
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優(yōu)點：有幾點讓我很滿意，一是外觀不錯，二是內(nèi)飾設計和做工都很好，三是續(xù)航能力達到了標準。
缺點：雖然優(yōu)點很多，但也有兩個小缺點，第一，我覺得這輛車的坐墊有點硬，第二，后排腿部空間不是很大。
外觀：這輛車的車頭很扁平，看起來很特別，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較高級，有一些曲線的處理，看起來非常的優(yōu)雅。
空間：在這個價位里，這輛車的尺寸已經(jīng)很不錯了，但是后排的腿部空間就有點小了。
配置：首先，這輛車的外觀很不錯，我很喜歡，配置也很齊全，開車的時候很享受。開起來很舒服。
動力：動力方面不需要太大的動力，這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，加速的時候沒有卡頓，還算穩(wěn)定。
操控：
剎車的腳感很好，在緊急情況下能很好地剎車，就像很多燃油車一樣，不會出現(xiàn)急剎車的情況。方向盤更是靈活，可以調(diào)節(jié)輕重。
舒適：座椅的坐墊有點硬，一開始還不太習慣，覺得不夠軟，但時間長了，感覺還不錯，坐久了也不覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是它的續(xù)航能力，現(xiàn)在是冬天，開著空調(diào)的時候差不多是18點，關掉之后電量就會大打折扣。
缺點：讓我不滿意的是，中控臺給我的感覺就是遲鈍，反應不會那么快。還有導航，可能是地圖太久沒更新了，也可能是出了什么問題，容易出岔子。
外觀：這輛車的外觀設計很有創(chuàng)意，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設計風格是我最喜歡的，雖然材質(zhì)中規(guī)中矩，但是我非常喜歡。
空間：雖然這輛車看起來有點小，但是空間還是挺大的，后備箱空間也不小，只是開關不方便。
配置：這個價格不算太貴，能達到這個配置已經(jīng)很不錯了，性價比非常高，值得入手。
動力：動力還算不錯，從家里到公司只需要半個小時，如果不是堵車的話，速度會更快。
操控：
操控性還不錯，方向盤手感不錯，而且非常精準，轉(zhuǎn)動起來非常輕松。當然，剎車也不錯，基本不會滑出太遠。
舒適：舒適性還行，唯一的問題就是噪音太大，跑起來的時候都能聽得清清楚楚。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這輛車還好好的，沒什么問題。外觀和內(nèi)飾都很漂亮。續(xù)航里程尚可
缺點：買車的整個過程，第一次去看車銷售員介紹車輛質(zhì)保是5年六十萬公里，因為我們要用網(wǎng)約車特別在意廠家質(zhì)保，覺得還可以，過兩天再去談就是3年或者15萬公里。我們有一輛置換車，說廠價補貼5000元，第一天因為車主征信問題，沒批下來，立馬改成我的身份，貸款批下來了，提車當天去把置換車開到店門口了，又告訴我現(xiàn)車主和置換車車主不是同一個人，廠家沒法補貼下來5000元。還有就是拿我的身份證去辦抵押，說是要寄給廠家，說是要三天，一周后才去問，說不知道，沒見過身份證。還得去店里抽屜里找。一肚子的火氣。身份證一去就是半個月，出差和出差都出不去。一團亂麻，我買了5輛車，還是第一次遇到這么不專業(yè)的4S店。心情很不好。希望4S店能去別的店學習一下，太亂了。一去就嚇一跳，真受不了。
外觀：外觀很不錯，也很漂亮。我覺得還行，內(nèi)飾也不錯
內(nèi)飾：外觀很不錯，也很漂亮。我覺得還行，內(nèi)飾也不錯
空間：空間還算寬敞，坐5個人綽綽有余，第二排也很舒服。很好；
配置：物有所值，也不算太低。外觀不錯，續(xù)航能力也不錯。綜合性價比還是不錯的。
動力：起步還算快，只要舍得犧牲續(xù)航里程就行。
操控：
在城市里，方向盤很輕，很好，我覺得還行。
舒適：舒適性還行，底盤也不錯，開起來也很輕松。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是它超長的續(xù)航能力，當初我就是沖著它來的。眾所周知，電車有一個很大的問題，那就是耗電，因為電車不像燃油車那么方便。汽車沒油的時候加幾分鐘就行了，但是有軌電車卻沒電了，一沖就是幾個小時。但超長續(xù)航版恰好滿足了這個缺點。
缺點：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)有一個多月的時間了，他對這輛車并沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀上看起來還挺秀氣的，正好適合我這瘦小的身材，車子的造型也是層次感十足。車頭和車燈設計的很有特色。
內(nèi)飾：一看就是黑白的，雖然顏色比較低調(diào)。但是這并不妨礙它低調(diào)奢華。
空間：我個人覺得空間已經(jīng)很充裕了，平時下班和同事出去吃個飯都不會覺得擁擠。
配置：這輛車雖然便宜，但是配置還是很不錯的。這錢花的很值。
動力：動力方面，我也沒想到，這輛車開起來一點都不比那些油耗高的車差。
操控：
我個人覺得有軌電車要比油車輕點，所以開起來會輕松很多。操作起來十分的流暢，十分的舒服。
舒適：這輛車的舒適度是毋庸置疑的，開著車試了試，感覺就像是躺在自己家的沙發(fā)上一樣。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格17.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3244公里
綜合評分
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優(yōu)點：光是外觀，就讓人大飽眼福，整體設計并不復雜，但是看起來卻非常的拉風，線條流暢。
缺點：開到現(xiàn)在為止，還算滿意，沒有任何問題，駕駛體驗也不錯，沒有任何異響，可以說是完美無瑕。
外觀：設計師很用心，設計的很精致，給人一種高級的感覺。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是中控屏了，因為它的科技含量很高，功能也很多，而且還能緩解無聊。
空間：車里有很多小格子，方便我們平時存放東西。
配置：性價比無話可說，這個價格實在是太低了，配置也不錯。
動力：雖然我喜歡速度，但是在城市里，我還是不敢開的太快。
操控：
方向盤，電門，剎車，我都很滿意。
舒適：座椅也比較寬敞，柔軟度也比較好，包裹性很強，坐上去感覺還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2764公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的價格很便宜。經(jīng)過測試，我發(fā)現(xiàn)這輛車的價值，遠遠超過了它的價值。
缺點：隔音效果一般，速度快的話，噪音會比較明顯。
外觀：在造型方面，我認為這輛車的整體風格比較科幻。特別是從側(cè)面看，就像是一輛概念車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，雖然只有十五萬，但是看起來就像是二十萬，設計也很時尚。
空間：駕駛座很寬敞，擋風玻璃很大，視野也比較開闊，后排有點擠，尤其是腿部，伸展起來就不方便了。
配置：在我看來，這輛車看起來就像是一輛二十多萬的車。
動力：動力發(fā)揮得還算不錯，特別是一腳油門踩下去，動力反饋非常及時，給人一種推背感。
操控：
操控方面，與燃油車相差不大，駕駛起來也是游刃有余。
舒適：車速快到了，車里就不那么安靜了，外面的嘈雜聲也傳了進來。座椅的配置不是很多，但是基本配置還是不錯的，柔軟度和靠背都很好。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：224馬力的發(fā)動機，350牛米的扭矩，起步很快，比2.0T的燃油車都要快，外觀還算不錯，但個人覺得，這就是個人的喜好了。
缺點：新車里面有股很重的味道，開了四個月才稍微好點，剛買車的時候眼睛都被熏腫了。
外觀：設計還是很有創(chuàng)意的，車尾的燈光效果不錯，雖然不是很高級，但看起來很好看，從前大燈上掉下來的眼角就不好看了。
內(nèi)飾：用的材料很差，味道也很難聞。中控臺下方的儲物空間很大。
空間：后排地板基本平坦，頭部空間和腿部空間都不錯。
配置：一輛價值在二十萬以內(nèi)的電動車，性價比還是很高的，埃安 Splus，幾何 A，比亞迪秦。幾何 A的價格比同配置要低一些，但我不喜歡它的外觀。
動力：224馬力的發(fā)動機，比2.0T發(fā)動機要快得多。
操控：
這輛車也不是很好，就是太重了，一千八百噸的重量，過彎的時候不能太快，否則會失控。
舒適：雖然后懸架不是獨立的，但是舒適性還是不錯的，可以過濾掉一些小的顛簸。
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