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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)這輛車特別好駕馭，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向極其靈活，也特別容易掌控，而且全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也確實(shí)能讓人在開(kāi)車過(guò)程中更加省心一些。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檫@款車看起來(lái)并不大，所以操縱起來(lái)非常容易的，而且也很流暢，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也比較容易上手，畢竟是一個(gè)自動(dòng)擋的，而且各種配置也非常的齊全，在城市里面穿梭的話非常的流暢。雖然現(xiàn)在基本上都是在城市里面上下班，但是我感覺(jué)他開(kāi)起來(lái)真的很方便，而且整個(gè)車的雷達(dá)也是非常的好用，停車倒車很方便。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)這個(gè)車子的駕駛輔助功能還是挺齊全的，這一點(diǎn)對(duì)于我們這種上了年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)也是挺友好的平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，掛擋的時(shí)候還是挺輕松的，一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁兒連我老伴勁兒那么小的人也能輕松駕馭，它的方向盤(pán)也是屬于挺輕盈的那種也可以輕松打方向，轉(zhuǎn)彎的不但省勁兒而且它的轉(zhuǎn)向性也是蠻高的沒(méi)有什么虛位，平時(shí)開(kāi)著它去接送孫子也是挺安全的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1921公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車子所帶給我的駕駛體驗(yàn)并不是很OK的，因?yàn)槲矣X(jué)得整個(gè)車子的動(dòng)力調(diào)校包括這個(gè)剎車調(diào)校都不是很線性，雖然說(shuō)動(dòng)力輸出很猛，同時(shí)剎車力度也很強(qiáng)，但這種“來(lái)的太猛”的感覺(jué)時(shí)候還確實(shí)是有點(diǎn)讓人招架不住。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體的駕駛感受還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，方向盤(pán)也比較不錯(cuò)，本來(lái)還說(shuō)要帶個(gè)方向盤(pán)的套。后來(lái)感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)本來(lái)就手感不錯(cuò)，后來(lái)就沒(méi)有安了，車的話上手也是比較快的，也是比較容易的，我女朋友開(kāi)過(guò)，我這款車也說(shuō)比較不錯(cuò)的，平時(shí)一點(diǎn)比較難的倒車入庫(kù)側(cè)方停車等等，也是可以很簡(jiǎn)單就搞定了。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)操控起來(lái)也并不困難，也沒(méi)有某些人想象的那么神秘，只要事先掌握好車子的性能，就可以很輕松的駕馭，因?yàn)檐囎涌梢蕴峁┖芎玫谋Ｕ�，就是它的方向盤(pán)比較輕盈，不笨重，打起轉(zhuǎn)向來(lái)很精準(zhǔn)，所以即使是新手，操控起來(lái)也比較輕松。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話我覺(jué)得還不錯(cuò)，方向盤(pán)靈活，掌握起來(lái)也很輕便，不能說(shuō)精準(zhǔn)，大體上沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2562公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然結(jié)婚的時(shí)候家里沒(méi)車，但是單位里的車倒是不少，不過(guò)都是燃油車，一下子開(kāi)這么一輛純電動(dòng)車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
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