一鍵砍遍全城
大通D60
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒服,座椅比A4l舒服多了,這次自駕游讓我體會(huì)到了真正的自駕游,就算是在路上開(kāi)車(chē)都很舒服,這車(chē)能讓人舒服,也能讓人舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3627公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很好,真皮座椅也很新,面料也很好,忘了叫什么名字,忘了問(wèn)了。但是我的朋友說(shuō)現(xiàn)在有一種更霸道的蒸汽洗車(chē),所以不用擔(dān)心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:除了剛買(mǎi)車(chē)的那幾天有點(diǎn)怪怪的味道外,過(guò)幾天就沒(méi)了,路上的聲音也小了很多,除非車(chē)速太快。聲音很大。
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