一鍵砍遍全城
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.64萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2639公里
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優(yōu)點:要說最滿意的地方就是我一直擔心的油耗問題。我之前有一臺寶駿的小轎車開了八年,因為工作的需要以及家庭添丁的原因。需要換一臺空間大點的七座車,我看過很多品牌。比如,漢蘭達,銳界,昂科旗等車。這時,有一要好的兄弟買的是雪佛蘭的邁銳寶XL,他極力推薦去看開拓者,經過各種對比,老婆最喜歡這款開拓者。覺得開拓者的空間大,外觀好看。千金難買老婆喜歡,老婆高興我就開心???。于是我提了開拓者,現在開了一段時間,跑了3000公里,發(fā)現它的油耗并不高。百公里平均油耗9個油,對于這個級別的車子。這個油耗我是完全可以接受的,而且還非常滿意。
缺點:最不滿意的是為什么要配米其林的攬途3星輪胎,聽說一條輪胎好貴的,萬一以后壞了肉疼死了,想想心在滴血啊,但是好多豪車品牌都在用感覺檔次又高了一點,也算是用心良苦吧!自我祈禱用著不要壞啦!
外觀:我第一眼看上的就是他霸氣的外觀,記得第一次來看開拓者是四月份,黑色的開拓者停放在展廳的中心位置。我和我老婆同時被他的外觀所吸引,在展廳的氛圍襯托以及燈光的照射下,顯得高端大氣上檔次。從車頭看,前臉采用了大尺寸的雙格柵設計,和分體式大燈,上面是日間行車燈,下面是遠近光大燈,顯得兇猛霸氣、炯炯有神,與其他車子設計與眾不同,從它的車身側面來看,21寸的大輪轂,從視覺的效果上來看極具沖擊力,更顯霸氣,再加上他整個車身修長的線條以及懸浮式的車頂,讓整個車身看起來更加運動時尚有魄力。就因為這讓我情不自禁的去了解這款車的空間,配置,動力等等!都很符合我的需求。
內飾:這個價位的車子沒有幾臺車能夠像開拓者這樣把內飾做得這么糟糕了,開拓者這個車子的內飾給我的感覺就是在刻意營造一種很年輕的氛圍,但是實際上做出來的卻是一種很廉價的感覺。年輕的內飾氛圍并沒有什么問題,但是能夠買到這個車子的主要都是中年人了,對于這種內飾的接受程度還是比較低的,像我就覺得這個車子的內飾很不耐看。還好這個車子的內飾在材料上并沒有特別的吝嗇,該是皮質材料的地方一點也沒有缺少。內飾的細節(jié)上這個車子做的也挺好,別的車子前排的只有兩個USB接口,其實按道理來說也夠用了,但是現在的車上各種設備都有,指不定哪天又多出來一個可以用USB接口的設備,開拓者這個車子就給配備了4個USB接口,隨便怎么造了。
空間:車子空間是比較大的,從它的尺寸就可以看得出來。5米長,接近2米寬,1米7 的高度,絕對是個大個子。軸距達到2860mm,雖然是2 3 2的三排布局,確實是十分的寬裕的。一家三代讓我覺得選這輛車是明智的選擇。他有一個特別不如意的地方就是人坐著舒服,行李多了,只有222L的后備箱就有點尷尬。但是二三排的座椅可以隨心放倒,這樣就有了一個超大的空間,相當于一張1米8 的移動大床。自駕游,露宿野外是件很暢快,愜意的。
配置:如果是豪華品牌的話,我可能就不是那么的在乎車子的性價比,但是像雪佛蘭這樣的普通的家用車的品牌,不得不去考慮性價比。這個車子的性價比還算是有目共睹的,提完車以后,很多人都問我這個車子辦下來是不是得40來萬,但其實車子的裸車價也才是30萬出頭而已,根本花不了那么多的錢。
動力:最大扭矩350,發(fā)動機2.0T,這樣的配置動力無疑是比較棒的,這臺車子最讓我滿意的就是動力,除了說好,我已經想不到什么詞來表達我對它的稱贊,反正我就是很滿意雪佛蘭開拓者的動力。變速箱是手自動擋一體的,檔位比較多,在換擋的時候沒有什么頓挫的感覺。
越野:
操控的話,該有的功能都有多功能方向盤。但在設計方面的話,自己有一點不太適應。像那個啟動開關,第1次找的話還不太習慣。還有電子手剎的設計也是在左手邊。亮點就是不管是電子手剎開還是關的話,都只需要按一下就可以了。方向轉向這些的話還是比較靈敏的,轉多少來多少。很多功能的話,在多功能方向盤上面就能夠實現。
油耗:我有一半的路程是在高速上度過的,剩下的就是在縣城里,現如今的平均油耗是10.6升百公里,最佳油耗是8.4升,高速上都是在限速范圍內定速跑,縣城里就不一定了,經常小堵車,以開拓者的個頭而言油耗還可以,不過這是95號的油,基本沒有加油的優(yōu)惠搞活動。
舒適:舒適性挺好的,因為空間寬敞,所以乘坐姿態(tài)很舒適。座椅軟硬適中,包裹性很強。雙區(qū)恒溫空調,滿足每個人的需求。車子隔音做的挺好,速度上來之后也聽不到多少噪音。而且配備的有Boss音響,嗯,又一個真香作品。
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