一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2464公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次買(mǎi)車(chē)的過(guò)程我覺(jué)得還是比較愉快的，因?yàn)檫@次買(mǎi)車(chē)不是特別著急，我們?nèi)叶及研乃蓟ㄔ谶@個(gè)上面，也是挑選了有一段時(shí)間才決定買(mǎi)這款車(chē)子的，一開(kāi)始我們都被他的顏值所折服了，其實(shí)剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候，我們想的是買(mǎi)一款性價(jià)比比較高的，但是這一款的顏值是我們?nèi)叶挤浅Ｏ矚g的，所以把它列在了選擇的范圍之中，最后的話是剩下的三款車(chē)子將他們一一作對(duì)比之后，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子整體的配置都還是比較高的，而且我個(gè)人特別喜歡它的內(nèi)飾部分，做的非常的精致。
缺點(diǎn)：總體來(lái)講自己太喜歡這款車(chē)的外觀顏值了，那種大氣時(shí)尚美，在這個(gè)超高顏值的外觀之下，一對(duì)比內(nèi)飾上就會(huì)顯得中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)上顯得不太搭調(diào)，并且內(nèi)飾的材質(zhì)在這個(gè)價(jià)位上顯得不是很好，塑料感滿滿聞起來(lái)還有異味，檔次感會(huì)和外觀形成反差，可能太喜歡它的外觀，所以對(duì)內(nèi)飾有很高的要求，對(duì)比下來(lái)就會(huì)感覺(jué)內(nèi)飾上的廉價(jià)感會(huì)越來(lái)越明顯。
外觀：這臺(tái)車(chē)子的顏值還是挺高的，外觀看上去很強(qiáng)硬霸氣，我不太喜歡沒(méi)有線條感的車(chē)子，這臺(tái)雪佛蘭開(kāi)拓者完全滿足我的喜好。車(chē)身腰線很好看，看著感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子很有動(dòng)感，進(jìn)氣格柵是黑色的，和常見(jiàn)的銀色不一樣，車(chē)子的辨識(shí)度一下子提高了不少。
內(nèi)飾：相對(duì)于它的炫酷華麗讓人眼前一亮的外表，開(kāi)拓者的內(nèi)飾就顯得稍微有點(diǎn)平淡了，真皮車(chē)座包裹著座椅，雖然坐著舒服但是顏色感覺(jué)沒(méi)有高級(jí)感，其實(shí)這樣的價(jià)錢(qián)內(nèi)飾應(yīng)該可以更加華麗一點(diǎn)的�？照{(diào)出風(fēng)口的四個(gè)圈我覺(jué)得設(shè)計(jì)有點(diǎn)點(diǎn)奇怪，它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可能本來(lái)的意圖是想讓整體看著高級(jí)一點(diǎn)，但是卻適得其反，感覺(jué)有點(diǎn)土氣。
空間：這車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是完全足夠了的，第二排座椅可以調(diào)節(jié)座墊和背靠，前后能移動(dòng)的位置還蠻大的所以第三排上下車(chē)也不會(huì)很麻煩，還有一鍵放倒二三排的功能使用起來(lái)是挺方便的，而且發(fā)現(xiàn)座在第三排要比其他車(chē)子要舒服點(diǎn)是得益于座椅的厚度比較厚，有30厘米所以座第三排的舒適性還是不差的。
配置：雪佛蘭的車(chē)子，性價(jià)比一直不錯(cuò)，開(kāi)拓者也不例外。寬敞的空間，充沛的動(dòng)力，極其豐富的配置，應(yīng)有盡有。性價(jià)比可謂滿滿。感謝科魯茲近10年的相伴，接下來(lái)，我會(huì)與你的老大哥一道，見(jiàn)證更加幸福美好的生活。
動(dòng)力：這么大的車(chē)子，最擔(dān)心的就是動(dòng)力的問(wèn)題，以前開(kāi)的車(chē)子動(dòng)力不好，每次在高速上超車(chē)都是心驚膽戰(zhàn)的，經(jīng)常和一些大車(chē)并排著走�，F(xiàn)在開(kāi)拓者這車(chē)子倒是沒(méi)有這樣的問(wèn)題，每次超車(chē)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)子的提速都挺快的。我覺(jué)得這個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不是有特別高的追求的話，應(yīng)該都是能夠滿足要求的。
越野：
操控方面是沒(méi)有什么大問(wèn)題的，反正開(kāi)車(chē)這么多年了，什么車(chē)都操作過(guò)。唯一感覺(jué)有點(diǎn)不太好的就是方向盤(pán)有點(diǎn)重。其實(shí)這個(gè)也能理解，畢竟車(chē)這么大，好幾噸的重量，以后應(yīng)該會(huì)慢慢習(xí)慣的。
油耗：這車(chē)反正是有點(diǎn)耗油，尤其是碰到車(chē)多的時(shí)候，油耗漲的還挺厲害的。這種大車(chē)還是要省著點(diǎn)來(lái)，開(kāi)的時(shí)候還是不要太猛，啟動(dòng)的時(shí)候還是比較費(fèi)油的，所以盡量還是少停車(chē)比較好�，F(xiàn)在剛好還是夏天，開(kāi)空調(diào)也要費(fèi)一定的油耗，還好它的天窗挺好的，晚上吹著小風(fēng)可涼快了。
舒適：我可喜歡這車(chē)的座椅了，我覺(jué)得座椅的靠背看著特別舒服。包括它的軟硬程度也剛好適中，所以坐著舒適感還是挺高的。再加上它座椅之間的空隙留的寬，所以也不怕腿沒(méi)地方放。我一般開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就感覺(jué)稍微調(diào)一下就能找到比較合適的位置。出去玩的時(shí)候，孩子都能在后排蜷縮著休息，座椅的寬度也算可以。
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