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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)買(mǎi)車(chē)第一印象還是很重要的,從圖片上看到開(kāi)拓者的第一眼,就覺(jué)得非常的喜歡,是我的菜。動(dòng)力的積極性很高,油門(mén)的反應(yīng)度很好,輕踩油門(mén),車(chē)子也可以做出很快的反應(yīng)。最近天氣涼了,想趁機(jī)多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),周末就經(jīng)常跟家人出去自駕,高速時(shí)我都開(kāi)著四驅(qū),父母坐車(chē)上加速時(shí)他們都能感覺(jué)到那種動(dòng)力。買(mǎi)車(chē)就是為了家用,有時(shí)候也需要兼顧一下工作,這個(gè)價(jià)格還是很合理,配置也很多。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)在的,這車(chē)不滿(mǎn)意的地方不多,都是一些不算是什么大問(wèn)題。一個(gè)就是新車(chē)階段,感覺(jué)油耗稍微的是高了點(diǎn)了,這個(gè)是一個(gè)不太滿(mǎn)意的地方。然后就是它的這車(chē)的內(nèi)飾的話(huà),也還是一些車(chē)新提車(chē)后都會(huì)有的問(wèn)題,就是內(nèi)飾異味的問(wèn)題,大致上目前就這兩點(diǎn)我還是不太滿(mǎn)意,別的暫時(shí)沒(méi)啥問(wèn)題和不滿(mǎn)足。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較能切中我們?nèi)鄽q人的心態(tài)的,從車(chē)頭看比較霸氣,側(cè)面看線條很流利,但也顯得車(chē)身舒展從容,車(chē)尾守住了底線,耐看,大氣。外觀飽滿(mǎn)又不失男子氣概,顏色也顯得大氣,我是外出見(jiàn)客戶(hù)還是自己家里頭用,都很受歡迎。
內(nèi)飾:車(chē)上自帶GPS導(dǎo)航,道路救援,互聯(lián)映射也支持CarPlay和CarLife兩種模式,可以直接下載app,語(yǔ)音識(shí)別可以操作空調(diào),電話(huà),導(dǎo)航,也為行進(jìn)過(guò)程中的操作提供了很多便利性。前排有兩個(gè)充電口,后排有四個(gè),不管什么手機(jī)都可以充電。
空間:這臺(tái)車(chē)子的空間真的挺大的,它既可以是7座車(chē)也可以是5座車(chē),像我一般都是把后面兩個(gè)座椅放倒,用來(lái)裝東西,畢竟也很少會(huì)坐滿(mǎn)人,但我的私人物品還是挺多的,現(xiàn)在后面已經(jīng)被我堆得像個(gè)小倉(cāng)庫(kù)了,不過(guò)它真的挺能裝的,前段時(shí)間我和幾個(gè)朋友一起去自駕游,不僅裝下了我們7個(gè)人,而且我們的行李也全都裝進(jìn)去了,連我朋友都覺(jué)得很不可思議,它怎么空間這么大啊!
配置:這臺(tái)車(chē)還是挺不錯(cuò)的一個(gè)車(chē),這么大的尺寸,開(kāi)著很棒,起步的時(shí)候動(dòng)力不弱,超車(chē)也輕輕松松。至于它的空間也是很寬敞的,每一排都有著不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。至于說(shuō)它的油耗我覺(jué)得也可以了,我這邊就是比較穩(wěn)定在了十個(gè)油多點(diǎn)的樣子了,還是可以的,不圖什么多么省油,只要是穩(wěn)定點(diǎn),動(dòng)力啥的夠用就可以了。
動(dòng)力:說(shuō)是它的動(dòng)力可以達(dá)到5000轉(zhuǎn)200多碼,我就是想開(kāi)這么快,交規(guī)也不允許啊,變缸發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)說(shuō)還是雪佛蘭的技術(shù),我覺(jué)得確實(shí)市區(qū)經(jīng)常堵車(chē),兩驅(qū)就可以穩(wěn)穩(wěn)的走著,也不用著急,就這么慢慢的走也沒(méi)什么。如果晚下班車(chē)少的時(shí)候走,四驅(qū)也是能走的很痛快,特別是高速上的時(shí)候,油門(mén)一踩那種發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有種開(kāi)塞車(chē)的感覺(jué),那種推背感也會(huì)明顯的傳遞過(guò)來(lái),也會(huì)明顯的有開(kāi)快車(chē)的沖動(dòng)。
越野: 雪佛蘭這個(gè)品牌給我的感覺(jué)就是偏向運(yùn)動(dòng)的,像科魯茲、邁銳寶xl等等,這些車(chē)型在同級(jí)別中都是運(yùn)動(dòng)的代表,駕駛感很棒。開(kāi)拓者這車(chē)也是一樣,雖然尺寸非常大,車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)有差不多5米,但是開(kāi)起來(lái)依然讓我很有信心。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向指向性很精準(zhǔn),指哪打哪,前排的視野也很開(kāi)闊,不用擔(dān)心視野盲區(qū)的問(wèn)題。原廠配備了360度全景影像,停車(chē)時(shí)特別方便,能夠通過(guò)屏幕來(lái)了解車(chē)身4周的情況,倒車(chē)就像玩游戲一樣,很簡(jiǎn)單。
油耗:有了車(chē)以后我也說(shuō)了經(jīng)常出去玩兒,加上我的上下班時(shí)間,不會(huì)那么擁堵,現(xiàn)在雖然跑了3000多公里,顯示的油耗油表顯示的油耗和我預(yù)估的差不了太多,也就差半個(gè)點(diǎn)左右,本身95號(hào)汽油就很干凈,比目前的吃油情況來(lái)說(shuō),我還是能接受的。
舒適:這款車(chē)的舒適性要比同事的漢蘭達(dá)好,大家都知道舒適性和安全性是雪佛蘭車(chē)的優(yōu)點(diǎn)了,車(chē)重將近2噸,好處就是開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn),尤其是后懸掛還是采用了豪華車(chē)型才是用的五連桿獨(dú)立懸掛,走爛路的時(shí)候也不會(huì)有松松垮垮的感覺(jué),過(guò)小區(qū)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有特別明顯的顛簸感。
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