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購買時間2020年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格33.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：小時候對于越野車的印象就是四四方方的，輪子特別大，然后車身都是灰塵泥土的感覺。行駛在帶有水的泥坑中，盡情的馳騁。開拓者的越野性能我非常喜歡，適時四驅模式，可以手動切換各種模式，應對各種的路況，可以防止極端的打滑情況。在兼顧單越野和脫困性能的同事，外觀還有空間等又可以滿足家用的需求，真的是一款很不錯的家用SUV呢。
缺點：新車內飾氣味大，這一點讓我不滿意，聞著很不舒服，不知道什么時候才能夠完全消散掉。另外，油耗沒有買車時銷售宣傳的那么省油，當時他告訴我平均油耗就是10升左右，但是我目前用下來駕駛習慣已經算是很好的，幾乎不怎么大腳踩油門，開車也比較溫柔，但是平均油耗依然保持在11升以上，不算經濟。
外觀：開拓者的前臉造型很兇猛，鍍鉻的飾條把他們分成了上下兩部分，看上去很獨特，在其他車型上沒怎么見過這樣的設計。整個中網都是黑色的蜂窩狀，營造出了一定的運動氣息。車身側面隱藏式的D柱是它的一個亮點，看上去很特別，和一般的車型不一樣，21寸的黑色大輪轂也非常帥氣。
內飾：對于這輛車的內飾，讓我最欣喜的一點就是沒有太大的異味影響，一個是因為家里有寶寶，總覺得對孩子不好，另一個就是我爸我媽也有點暈車，這樣就很完美了，其次就是它的中控車機對我來說是很實用的，特別是語音識別系統(tǒng)用起來超級方便。
空間：感覺車內的空間還是很充足的，人開車非常舒服，不會像開別的車一樣拘束，腳也能非常的舒展，沒有那種壓抑的感覺。而且就算是把駕駛的座椅調的偏后一點，后排也沒有什么擠壓感，而且后排的空間也非常不錯,坐人多了，也不會感覺到擁擠，而且空間上利用的特別的到位，儲物空間特別的多，平時收納東西很方便，這樣車子也不會太亂。
配置：個人感覺性價比應當作為本車的最大賣點，通用的三大件加上非常吸睛的外觀，頂配又是性價比最高的選擇，希望這輛車成為更多人的選擇吧4S店售后服務:有一個好的銷售會讓你買車買出幸福感，在買車的時候一定不要操之過急
動力：也曾猶豫過動力這個問題哈，畢竟是這么大的一輛車，五米的車身長度，接近兩噸的車身自重，也有過擔心動力不足的問題，但是事實證明這輛車配置2.0T的渦輪增壓發(fā)動機還是夠用的。在車子行駛的時候最大功率是174千瓦，能夠達到237匹的馬力，主要是在我使用的這段時間并沒有發(fā)現(xiàn)動力不充分的表現(xiàn)，整體來說在駕駛中起步提速都很還不錯，提速的時候也能感受到那種比較明顯的推背感。
越野：
操控表現(xiàn)一直都很好，讓我非常滿意，每次坐在車里面，手握著方向盤，眼睛看著遠方是個很享受的過程，方向盤轉動起來很輕盈，油門和剎車的調校都很線性，底盤特別扎實，懸架的軟硬程度又正好，急轉彎的時候車身也很穩(wěn)，沒有的明顯晃動，還有智能語音識別功能，ACC應巡航，遠程啟動功能，360全景影像等等。
油耗：開拓者說有多么廢油倒也談不上，只不過在同級中對比油耗屬于中等偏高的，不算經濟。我現(xiàn)在用車大部分還是通暢的路段，遇到擁堵的時候并不多，如果純市區(qū)行駛，紅綠燈比較多的情況下，估計油耗還會向12升逼近。雖然發(fā)動機具有可變缸技術，但是好像沒有特別明顯的效果。
舒適：座椅硬度正好，沒有很軟的感覺，反而讓人覺得身體的腿部還有腰部得到了支撐，并且填充物也多，坐在上面很舒服，長久的駕駛也不會很累人。并且座椅的功能也很多。車內噪音:車上帶有主動降噪功能，并且音響用的也是BOSE的。就是揚聲器的數(shù)量少了點，才8個，我看很多車子都是12個的，這點有點不地道了。車內開起音樂后，基本上感覺不到噪音，而且本身車內的氛圍就比較安靜。空調:空調風量大，功率大，而且車內的出風口大，前排出風口看著就風量很大的樣子，后排也有出風口，并且后排是獨立的空調�？照{吹起來，很快的就能達到預設的溫度。懸架減震舒適性:避震很舒服，對于減速帶還有坑洼地帶的震動都有很好的過濾效果，并且像是連續(xù)震動，都是過濾的很到位，坐在車上感受很明顯，很舒適。五連桿的后懸架果然名不虛傳。效果很好。
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