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開拓者
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版

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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意我覺得檔次方面是沒有問題的,肯定是再面子方面是沒有問題的,再就是7坐車,也能夠滿足我們?nèi)乙黄鸪鲂械男枨罅耍@樣子的話我們?nèi)乙黄鸪鲂,尤其是長途出行也不覺的擁擠了,也沒有誰不能出去的困惑了,都是我們?nèi)胰艘黄鸶吒吲d興的走,開開心心的回家,還有就是價(jià)格方面也讓我比較開心的呀,因?yàn)檫@樣檔次的車,看見就是虎人虎人的,是比較開心得,所以想想價(jià)格肯定也是不菲的,所有挺好的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是風(fēng)噪,影響高速行車的舒適度,感覺特別是跑高速,時(shí)速高的時(shí)候,能感覺到車外面的風(fēng)呼呼呼的。
外觀:外觀應(yīng)該是我們最滿意的,這個(gè)車子雖然是七座車可是整個(gè)車子的外觀比較運(yùn)動風(fēng),沒有很多商務(wù)車的氣息,大燈的話是分體式的,非常的好看,整個(gè)給人的感覺就是殺氣十足,還有就是車子側(cè)身的腰線很直,所以整個(gè)車子看起來就非常的修長好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,整個(gè)內(nèi)飾中規(guī)中矩,就是異味稍微有那么點(diǎn)重,家里有小孩兒跟老人的話就比較在意。
空間:五米長的車身空間當(dāng)然是可以想象的很大,其實(shí)同級別的車子里面我們也去看過,雖然說開拓者不是最大的,但是我覺得我們家里人用基本上就足夠了,我們家里人都比較瘦,沒有特別占空間的身材,前排的空間非常的大,我們我平時(shí)上班的話,開這個(gè)車子基本上就用的是前排。整個(gè)車子的手的空間跟腿部的空間伸縮性比較強(qiáng),我喜歡膝蓋挨著主控臺的時(shí)候,那種感覺就是踩油門跟剎車的時(shí)候那種比較有安全感,所以說一般的座椅我會想往前調(diào),一點(diǎn)點(diǎn)第二排的座椅也是比較寬敞的,我爸爸做的時(shí)候膝蓋離前排的。還是比較空曠的距離,目測的話至少有一個(gè)半拳頭的距離還是空著的,所以蹺個(gè)二郎腿應(yīng)該是一點(diǎn)問題都沒有的。
配置:性價(jià)比還是蠻高的,看過大眾途觀,看過q3,最后選的雪佛蘭開拓者,整體一個(gè)字大?萍寂渲眠比較豐富,空間大,大天窗,7座,一鍵電動放倒,還是很值的。
動力:市區(qū)行駛,爬小區(qū)的地庫和過年回家,動力澎湃。遇到不是太大的坡輕松兩驅(qū)就能搞定。如果是比較起伏的農(nóng)村地頭路,掛上四驅(qū)后,也能如履平地。高速公路上,別看它塊頭大,提速很快。遇到超車,變速箱的降檔還是挺快的。
越野: 超控方面這個(gè)是我選車的時(shí)候比較關(guān)注的一點(diǎn),因?yàn)槲矣X的超控對于司機(jī)來說是比較重要的,開一個(gè)車不管車子怎么樣,首先超控方面要給力的,要讓司機(jī)用起來得心應(yīng)手的,所以我買的時(shí)候在超控方面是研究的比較多的,還是自己親身研究的的,所以超控方面也是沒有問題的。
油耗:油耗我覺得這么大個(gè)車也在我接受范圍內(nèi),這么大個(gè)車我覺的用6個(gè)油也是不太實(shí)際的,所以我覺的七座車用9-10個(gè)油我覺用的還是比較開心的,沒有什么壓力的,所以油耗方面也在我的心里預(yù)期范圍內(nèi),沒有超出去多少,當(dāng)然了要是能再低點(diǎn)就更好了。
舒適:舒適程度不僅是我,我家里的老人也是贊不絕口。車門開啟方式就是平開門,不需要費(fèi)多大力氣。其次就是方向盤是真皮材質(zhì)的,摸上去很舒服也不會因?yàn)槌龊苟只。包括電動后尾門以及無鑰匙進(jìn)入全車的設(shè)計(jì)真的很舒適。后兩排全部都是電動調(diào)節(jié),后背箱也有好幾種調(diào)節(jié)模式,對我小個(gè)子的我來說,解決了一個(gè)很尷尬的身高問題,所以根據(jù)身高來調(diào)節(jié)后背箱的高度,這也是我選擇的一大亮點(diǎn)。后排帶獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口
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