一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得是不是SUV都有隔音不好的毛病，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪、風(fēng)噪都特別明顯，有時(shí)候如果不是音樂(lè)聲音開(kāi)大點(diǎn)，聲音就很明顯的傳進(jìn)來(lái)了。聽(tīng)著不是很舒服。懸架減震舒適性:避震性能還算不錯(cuò)，對(duì)于輕微的震動(dòng)過(guò)濾的很好，如果是連續(xù)性的或者說(shuō)是比較大的坑這樣的地方，避震就是一次帶過(guò)，不會(huì)一直震動(dòng)。這點(diǎn)倒是做的很像高端車(chē)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格34.39萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹感特別好，做上去特別舒服，而且做工也非常精致，對(duì)得起這個(gè)配置，米其林輪胎以及玻璃的隔音效果也特別好，開(kāi)點(diǎn)小月音樂(lè)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音，胎噪也微乎其微！后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也非常人性化，孩子在后面可以根據(jù)溫度自己選擇合適的溫度，而不是前面后面都一樣，后排空間特別大，平鋪的地板也特別舒服！很是人性化的設(shè)計(jì)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)拓者還是很適合作為家用車(chē)的，舒適度確實(shí)不賴(lài)。每一排座椅的舒適度都很好，第一排和第二排自然不用說(shuō)，最擔(dān)心的第三排也是很好的，我覺(jué)得坐著幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得太累。車(chē)子的隔音是讓我最意外的，本來(lái)以為這種SUV肯定噪音不小，特別是風(fēng)噪聲，但是就算到了高速上，車(chē)子也是很安靜的，我覺(jué)得應(yīng)該是主動(dòng)降噪起到了很大的作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2709公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累，只是覺(jué)得車(chē)子的隔音效果不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很厚實(shí)，坐上去各個(gè)部位的支撐都非常好，而且座椅的功能也很多，這個(gè)在同級(jí)別的車(chē)中算是功能最強(qiáng)的了。車(chē)內(nèi)噪音:噪音就是開(kāi)拓者的缺陷了，查了很多的口碑發(fā)現(xiàn)很多人都在說(shuō)隔音的問(wèn)題。這不是只有我的個(gè)人情況，車(chē)子在速度快的時(shí)候，車(chē)外的風(fēng)噪聲音特別大，基本上如果車(chē)內(nèi)音樂(lè)不開(kāi)的大聲點(diǎn)的話(huà)，都很難有個(gè)舒適的氛圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)拓者的車(chē)內(nèi)空間寬敞，坐著很舒服，他的座椅十分柔軟，坐感很舒適，底盤(pán)的調(diào)教也很高級(jí)，過(guò)個(gè)減速帶或者遇到路面的顛簸，震動(dòng)感不強(qiáng)。車(chē)內(nèi)除了座椅是皮質(zhì)的，門(mén)板上、中控臺(tái)很多地方都用了皮革包裹，摸上去也很舒服。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)，我跑過(guò)兩次的高速，每次120的速度巡航，車(chē)內(nèi)的隔音效果也都不錯(cuò)，感覺(jué)并不吵鬧，稍微開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就可以讓人忘記了外界的噪音，長(zhǎng)途出行不會(huì)受到噪音的滋擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺(jué)自己可能天生就是一個(gè)挑剔的人，我朋友們都覺(jué)得這款車(chē)坐上去、摸上去，每個(gè)感官都挺舒服的，但是我就是在雞蛋里面挑骨頭的人，我發(fā)現(xiàn)它的隔音、材質(zhì)還有好多方面都是挺不錯(cuò)的，可惜我覺(jué)得它的減震效果不太好，我速度一旦跑起來(lái)以后，我就能細(xì)微的發(fā)現(xiàn)它的顛簸感比較明顯，不過(guò)還是能克服我的小毛病的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅硬度正好，沒(méi)有很軟的感覺(jué)，反而讓人覺(jué)得身體的腿部還有腰部得到了支撐，并且填充物也多，坐在上面很舒服，長(zhǎng)久的駕駛也不會(huì)很累人。并且座椅的功能也很多。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)上帶有主動(dòng)降噪功能，并且音響用的也是BOSE的。就是揚(yáng)聲器的數(shù)量少了點(diǎn)，才8個(gè)，我看很多車(chē)子都是12個(gè)的，這點(diǎn)有點(diǎn)不地道了。車(chē)內(nèi)開(kāi)起音樂(lè)后，基本上感覺(jué)不到噪音，而且本身車(chē)內(nèi)的氛圍就比較安靜�？照{(diào):空調(diào)風(fēng)量大，功率大，而且車(chē)內(nèi)的出風(fēng)口大，前排出風(fēng)口看著就風(fēng)量很大的樣子，后排也有出風(fēng)口，并且后排是獨(dú)立的空調(diào)�？照{(diào)吹起來(lái)，很快的就能達(dá)到預(yù)設(shè)的溫度。懸架減震舒適性:避震很舒服，對(duì)于減速帶還有坑洼地帶的震動(dòng)都有很好的過(guò)濾效果，并且像是連續(xù)震動(dòng)，都是過(guò)濾的很到位，坐在車(chē)上感受很明顯，很舒適。五連桿的后懸架果然名不虛傳。效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2501公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子減震還是挺好的，懸掛的軟硬度很合適，過(guò)一些坑坑洼洼的路段不會(huì)覺(jué)得顛，有的車(chē)過(guò)去跟碰碰車(chē)似的，就特別不舒服，我這輛車(chē)的通過(guò)性還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，路況不好也不會(huì)覺(jué)得有太明顯的震動(dòng)。而且車(chē)座椅也很舒適，包裹性貼合度都很強(qiáng)，而且內(nèi)部的填充也比較足，比別的車(chē)坐感更加厚實(shí)，即使開(kāi)車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)坐下來(lái)也不會(huì)有特別難受的感覺(jué)。就是隔音的效果我個(gè)人覺(jué)得不是很到位，高速上開(kāi)著感覺(jué)噪音會(huì)比較明顯，跟我想要的那種安靜的車(chē)內(nèi)氛圍相差甚遠(yuǎn)。
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