一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是開(kāi)拓者的顏值啦，在與很多同級(jí)別SUV中比較下。 它的車(chē)身很修長(zhǎng),還配備了20寸Y型輪轂,很有美式肌肉感，爆棚，氣場(chǎng)也十足。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是 內(nèi)飾的塑料材質(zhì)，就這一點(diǎn)不太滿(mǎn)意 ，如果內(nèi)飾還能加強(qiáng)裝飾，那這車(chē)就完美了。
外觀：外觀是我選車(chē)時(shí)感覺(jué)最得意的地方了，我覺(jué)的外觀是我第一次映入眼簾的東西，我第一次看到開(kāi)拓者的時(shí)候就是感覺(jué)外觀高端大氣上檔次，讓人有一種很想擁有的感覺(jué)，總結(jié)來(lái)說(shuō)就是很有肌肉感，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)味十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很值的一部分。尤其是多媒體配置這一方面，中控是10寸的彩色大屏，使用感一絕。多功能方向盤(pán)擁有定速巡航，藍(lán)牙接打電話(huà)，混合語(yǔ)音識(shí)別，等很多功能也是比較實(shí)用，尤其是混和語(yǔ)音識(shí)別具有調(diào)節(jié)溫度，打開(kāi)天窗，打開(kāi)雨刷，等很多功能比較符合年輕一代的自由選擇，很符合追求高科技的務(wù)實(shí)風(fēng)格，液晶屏雖然不是全液晶的，但大小4.2in的也蠻好的了。張揚(yáng)的風(fēng)格還體現(xiàn)在兩個(gè)碩大的炮筒式空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)源自雪佛蘭Camaro跑車(chē)，說(shuō)起跑車(chē)，它的張揚(yáng)風(fēng)格是與生俱來(lái)的。
空間：空間足夠用了，比之前的轎車(chē)空間大的不是一點(diǎn)點(diǎn)，第二第三排的座椅還能放倒，放倒后空間很大，如果鋪個(gè)毯子能睡覺(jué)了，還能拉大件物品，上次家里人買(mǎi)了一個(gè)雙人座沙發(fā)，運(yùn)費(fèi)到我們家要150，一狠心就拿我這個(gè)車(chē)裝了一下，省了150塊，我還是有點(diǎn)小心疼的，我的新車(chē)呀，萬(wàn)一劃到了哪里，可不是150能解決的事情呀，后備箱的話(huà)，第三排不坐人的話(huà)很大，第三排如果做上人會(huì)感覺(jué)后備箱有點(diǎn)小
配置：買(mǎi)車(chē)關(guān)鍵看自己的喜好和需求，像我比較注重外觀，開(kāi)拓者的顏值很高，看上去特別符合我的胃口，而且空間、操控等等方面表現(xiàn)也很出色，機(jī)械品質(zhì)達(dá)到了同級(jí)的優(yōu)秀水準(zhǔn)，價(jià)格放在同級(jí)別中屬于中等偏低，整體看下來(lái)都很有性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不必多說(shuō)，我選擇它的理由就是因?yàn)閯?dòng)力的優(yōu)秀。具體一點(diǎn)說(shuō)它的配置也很好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配237匹的馬力，優(yōu)秀不必多說(shuō)。2.0T 9AT的總成動(dòng)力堪稱(chēng)完美了。
越野：
剎車(chē)效果一般，不過(guò)車(chē)子太大了也沒(méi)辦法，特別是剛提車(chē)的時(shí)候，沒(méi)開(kāi)過(guò)這個(gè)大的車(chē)需要一段時(shí)間適應(yīng)。方向盤(pán)很輕指向性也比較精準(zhǔn)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持這個(gè)功能確實(shí)是個(gè)保命的功能，當(dāng)你再高速上開(kāi)啟這個(gè)功能之后，如果這個(gè)時(shí)候車(chē)輛不小心偏離了當(dāng)前的車(chē)道，車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)幫你修正方向盤(pán)，繼續(xù)保持當(dāng)前車(chē)道，并且還會(huì)有聲音提醒。中午或者晚上開(kāi)車(chē)很容易犯困，這時(shí)候一定要把這個(gè)功能打開(kāi)，可以避免車(chē)輛失控。
油耗：看開(kāi)拓者這樣的車(chē)身尺寸，又是普通的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗肯定不可能多低，但是現(xiàn)在也還好，油耗在我預(yù)期內(nèi)，橫向?qū)Ρ鹊脑?huà)不算高。我目前平均油耗10.8升，相比緊湊型SUV肯定是要高一些的，但是我看網(wǎng)上漢蘭達(dá)這樣的車(chē)型，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也要11升左右，對(duì)比下來(lái)，開(kāi)拓者足夠省油。
舒適：內(nèi)飾的精致度以及座椅的包裹性舒適上都不錯(cuò)，唯一有點(diǎn)影響舒適的地方就是隔音一般，還有別的新車(chē)的異味會(huì)特別大，但是我的這輛車(chē)我沒(méi)有很明顯的感受到不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1269公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形很喜歡，肌肉男的感覺(jué)，卻沒(méi)有那么的生硬，又像大家網(wǎng)上所說(shuō)的，像個(gè)武士，2.0T的動(dòng)力足夠用了，輕輕一點(diǎn)油門(mén)，嗖的就提速了，很贊，開(kāi)起來(lái)很順手，比較容易操控，多功能方向盤(pán)很贊，雙出風(fēng)口炮筒更是個(gè)性，清脆的旋轉(zhuǎn)聲，很有治愈感。
缺點(diǎn)：市區(qū)的話(huà)稍微有點(diǎn)耗油，平均10到12個(gè)油，高速稍微省點(diǎn)。還有中控有些缺乏設(shè)計(jì)感,有點(diǎn)老氣簡(jiǎn)單，車(chē)?yán)锏钠じ镂兜烙行┐蟆?/span>
外觀：我比較喜歡這種霸氣的美系車(chē)風(fēng)格，寬大的車(chē)頭，立體感十足的中網(wǎng)與前臉設(shè)計(jì)，再配上高高的車(chē)身，長(zhǎng)長(zhǎng)的比例線(xiàn)條，營(yíng)造出不一樣的霸氣。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)輪尺寸大，黑色的輪轂很大氣車(chē)燈設(shè)計(jì):分體的車(chē)燈造型，很時(shí)尚外觀感受:整體感受，運(yùn)動(dòng)十足，帶有紅色標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)和黑色的顏色搭配，很有那種科技運(yùn)動(dòng)神秘感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)略有不足之處，但是該用的包裹也都有，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)個(gè)人不喜歡，跟外觀的霸氣不搭，顯得秀氣有余，霸氣不足。懸浮式的大屏幕不錯(cuò)，按鍵都很靈敏。內(nèi)飾的顏色很沉穩(wěn)，不太耐臟。皮質(zhì)座椅質(zhì)感很不錯(cuò)，個(gè)人喜歡布織的座椅。
空間：因?yàn)槲冶旧韺?duì)空間需求量大，所以5門(mén)7座的空間自然不小。前排寬敞后排完全伸得開(kāi)腿。官方給的行李艙容積在222L左右，放倒后排的大小在1970L左右。完全能夠滿(mǎn)足我的要求。后排兩排放到以后，能放得下1個(gè)一米八九的氣墊床，以后開(kāi)車(chē)出去旅游，想趟想睡也完全不在話(huà)下，相當(dāng)舒適了，第二排也是四六分的一個(gè)座椅布置，所以完全可以滿(mǎn)足5人的足夠空間的1個(gè)舒適旅游。
配置：價(jià)格方面吧對(duì)于這個(gè)質(zhì)量，這個(gè)品質(zhì)的車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格也是不貴的，但是對(duì)于一些普通的家庭來(lái)說(shuō)，20來(lái)個(gè)也是比較貴的了，所以說(shuō)這個(gè)是因人而異啦，所以在這里我也不多闡述了。
動(dòng)力：開(kāi)拓者2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT的變速箱對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全足夠了，起步輕快而且平順，加速時(shí)也比較有力，沒(méi)有滯后的感覺(jué)。我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求并不是很高，畢竟平常開(kāi)車(chē)還是以安全為主。
越野：
開(kāi)拓者的操控性非常輕巧靈活，女生開(kāi)都能很好的掌握，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，不會(huì)給人緊張感。
油耗：油耗我的新車(chē)在11升到12升徘徊，平時(shí)跑市區(qū)比較多。跑高速時(shí)候，油耗會(huì)降低不少。高速路行駛:高速行駛的時(shí)候，開(kāi)啟定于巡航，油耗會(huì)降低不少。在市區(qū)行駛的時(shí)候，如果遇到紅綠燈，再加上走走停停的擁堵路面，油耗會(huì)上升不少。開(kāi)空調(diào)油耗:最近提的車(chē)，油耗在開(kāi)暖風(fēng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)增加。
舒適：后排空間夠大，夠軟，像沙發(fā)一樣，坐著舒服，就是新車(chē)皮革的味道有點(diǎn)重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意我覺(jué)得檔次方面是沒(méi)有問(wèn)題的，肯定是再面子方面是沒(méi)有問(wèn)題的，再就是7坐車(chē)，也能夠滿(mǎn)足我們?nèi)乙黄鸪鲂械男枨罅�，這樣子的話(huà)我們?nèi)乙黄鸪鲂�，尤其是長(zhǎng)途出行也不覺(jué)的擁擠了，也沒(méi)有誰(shuí)不能出去的困惑了，都是我們?nèi)胰艘黄鸶吒吲d興的走，開(kāi)開(kāi)心心的回家，還有就是價(jià)格方面也讓我比較開(kāi)心的呀，因?yàn)檫@樣檔次的車(chē)，看見(jiàn)就是虎人虎人的，是比較開(kāi)心得，所以想想價(jià)格肯定也是不菲的，所有挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是風(fēng)噪，影響高速行車(chē)的舒適度，感覺(jué)特別是跑高速，時(shí)速高的時(shí)候，能感覺(jué)到車(chē)外面的風(fēng)呼呼呼的。
外觀：外觀應(yīng)該是我們最滿(mǎn)意的，這個(gè)車(chē)子雖然是七座車(chē)可是整個(gè)車(chē)子的外觀比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)，沒(méi)有很多商務(wù)車(chē)的氣息，大燈的話(huà)是分體式的，非常的好看，整個(gè)給人的感覺(jué)就是殺氣十足，還有就是車(chē)子側(cè)身的腰線(xiàn)很直，所以整個(gè)車(chē)子看起來(lái)就非常的修長(zhǎng)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，整個(gè)內(nèi)飾中規(guī)中矩，就是異味稍微有那么點(diǎn)重，家里有小孩兒跟老人的話(huà)就比較在意。
空間：五米長(zhǎng)的車(chē)身空間當(dāng)然是可以想象的很大，其實(shí)同級(jí)別的車(chē)子里面我們也去看過(guò)，雖然說(shuō)開(kāi)拓者不是最大的，但是我覺(jué)得我們家里人用基本上就足夠了，我們家里人都比較瘦，沒(méi)有特別占空間的身材，前排的空間非常的大，我們我平時(shí)上班的話(huà)，開(kāi)這個(gè)車(chē)子基本上就用的是前排。整個(gè)車(chē)子的手的空間跟腿部的空間伸縮性比較強(qiáng)，我喜歡膝蓋挨著主控臺(tái)的時(shí)候，那種感覺(jué)就是踩油門(mén)跟剎車(chē)的時(shí)候那種比較有安全感，所以說(shuō)一般的座椅我會(huì)想往前調(diào)，一點(diǎn)點(diǎn)第二排的座椅也是比較寬敞的，我爸爸做的時(shí)候膝蓋離前排的。還是比較空曠的距離，目測(cè)的話(huà)至少有一個(gè)半拳頭的距離還是空著的，所以蹺個(gè)二郎腿應(yīng)該是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻高的，看過(guò)大眾途觀，看過(guò)q3，最后選的雪佛蘭開(kāi)拓者，整體一個(gè)字大�？萍寂渲眠�比較豐富，空間大，大天窗，7座，一鍵電動(dòng)放倒，還是很值的。
動(dòng)力：市區(qū)行駛，爬小區(qū)的地庫(kù)和過(guò)年回家，動(dòng)力澎湃。遇到不是太大的坡輕松兩驅(qū)就能搞定。如果是比較起伏的農(nóng)村地頭路，掛上四驅(qū)后，也能如履平地。高速公路上，別看它塊頭大，提速很快。遇到超車(chē)，變速箱的降檔還是挺快的。
越野：
超控方面這個(gè)是我選車(chē)的時(shí)候比較關(guān)注的一點(diǎn)，因?yàn)槲矣X(jué)的超控對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)是比較重要的，開(kāi)一個(gè)車(chē)不管車(chē)子怎么樣，首先超控方面要給力的，要讓司機(jī)用起來(lái)得心應(yīng)手的，所以我買(mǎi)的時(shí)候在超控方面是研究的比較多的，還是自己親身研究的的，所以超控方面也是沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：油耗我覺(jué)得這么大個(gè)車(chē)也在我接受范圍內(nèi)，這么大個(gè)車(chē)我覺(jué)的用6個(gè)油也是不太實(shí)際的，所以我覺(jué)的七座車(chē)用9-10個(gè)油我覺(jué)用的還是比較開(kāi)心的，沒(méi)有什么壓力的，所以油耗方面也在我的心里預(yù)期范圍內(nèi)，沒(méi)有超出去多少，當(dāng)然了要是能再低點(diǎn)就更好了。
舒適：舒適程度不僅是我，我家里的老人也是贊不絕口。車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式就是平開(kāi)門(mén)，不需要費(fèi)多大力氣。其次就是方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的，摸上去很舒服也不會(huì)因?yàn)槌龊苟只０妱?dòng)后尾門(mén)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入全車(chē)的設(shè)計(jì)真的很舒適。后兩排全部都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，后背箱也有好幾種調(diào)節(jié)模式，對(duì)我小個(gè)子的我來(lái)說(shuō)，解決了一個(gè)很尷尬的身高問(wèn)題，所以根據(jù)身高來(lái)調(diào)節(jié)后背箱的高度，這也是我選擇的一大亮點(diǎn)。后排帶獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他的價(jià)格是比較能接受的，最起碼在我看來(lái)，他的價(jià)格還是比較劃算的。他的月供也比較低，對(duì)于一個(gè)平民的家庭來(lái)說(shuō)，這樣也給家庭經(jīng)濟(jì)減輕了一些負(fù)擔(dān)！他的安全性能還是不錯(cuò)的，全景影像功能非常實(shí)用，可以在左側(cè)看到肉眼以外的車(chē)身盲區(qū)，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，是非常實(shí)用的功能。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也是很強(qiáng)大的，第四：他的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也是非常高大上的，空調(diào)出風(fēng)口很不錯(cuò)，在通風(fēng)口邊緣、座椅的縫線(xiàn)等位置，采用了紅色線(xiàn)條裝飾，很符合我們年輕人的口味，他的外觀不可否認(rèn)，這5米長(zhǎng)的大家伙確實(shí)屬于一位顏值派的，非常的酷。第五，最重要的一點(diǎn)他的空間很大，很舒適，舒適度是有孩子的人必選的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)隔音效果不是很好，對(duì)我這種需要經(jīng)常跑高速的人來(lái)說(shuō)就有些不友好了，因?yàn)楦咚偬ピ牒惋L(fēng)噪感覺(jué)還是有些明顯，跟我之前的兩廂車(chē)隔音效果差不多，但是我這車(chē)的價(jià)位也不算便宜，所以多少有些心理落差，再或者是我的心理期望值有些高了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較對(duì)我的胃口，我買(mǎi)的是全黑版本的，加上底盤(pán)高度適中，整體視覺(jué)看上去很有威懾力。輪轂也很有技術(shù)性，不規(guī)則菱形凹凸，承壓能力也比較強(qiáng)。人們都說(shuō)，選擇一種車(chē)就選擇了一種生活，選擇開(kāi)拓者，代表我選擇了一種愜意的生活，豪華基礎(chǔ)上又代表張揚(yáng)和務(wù)實(shí)，這也是很符合我的生活風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有塑料材質(zhì)，這一點(diǎn)有點(diǎn)不滿(mǎn)意 ，不過(guò)皮制的內(nèi)飾還是用到了，如果內(nèi)飾還能加強(qiáng)裝飾，那內(nèi)飾就滿(mǎn)分了。
空間：開(kāi)拓者的空間誰(shuí)要說(shuō)太小，我和誰(shuí)急，車(chē)身長(zhǎng)5米，媳婦兒都說(shuō)像個(gè)房車(chē)了，二三排空間，可以放平，帶床被子都可以出去旅行啦，超大的天窗，浪漫的時(shí)候躺在后排空間里，賞花賞月賞星空。
配置：雪佛蘭車(chē)型，已經(jīng)成為性?xún)r(jià)比的標(biāo)桿了吧！指導(dǎo)價(jià)很高，但是各種優(yōu)惠下來(lái)還是性?xún)r(jià)比很高的，值得入手。開(kāi)拓者屬于中大型的SUV，買(mǎi)的時(shí)候看中他的空間和動(dòng)力，剛好趕上廠(chǎng)家活動(dòng)有優(yōu)惠，所以就趁活動(dòng)買(mǎi)了，現(xiàn)在的價(jià)格還是很穩(wěn)定呢，心里很高興，買(mǎi)的很值。
動(dòng)力：我一直都認(rèn)為大車(chē)型就得匹配給力的動(dòng)力，2.0對(duì)于開(kāi)拓者，表現(xiàn)堪稱(chēng)完美，提速干脆，在這里和朋友們說(shuō)句小弟實(shí)心話(huà)，大車(chē)就不要想著要多省油，開(kāi)拓者穩(wěn)如磐石的底盤(pán)，加上車(chē)身自重，你非要拿某個(gè)品牌某個(gè)車(chē)型的油耗和他比，真心沒(méi)必要，沒(méi)有可比性。
越野：
開(kāi)拓者的車(chē)很穩(wěn)定。坐上去的就有一種很安全的感覺(jué)，開(kāi)車(chē)跑鄉(xiāng)下有一段泥坑的路段，也能很輕松的駛?cè)耄?走石子路，基本上也感覺(jué)不到顛簸性。
油耗：畢竟大車(chē)么，10多點(diǎn)的油耗還是可以接受的，以后多開(kāi)開(kāi)多磨合應(yīng)該可以降下來(lái)點(diǎn)。
舒適：開(kāi)拓者總體舒適度不錯(cuò)，帶著小孩出門(mén)，小孩都不會(huì)遭罪很舒服。隔音效果也還可以，不要跑太快，基本上是沒(méi)有什么胎躁的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程975公里
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優(yōu)點(diǎn)：一直很喜歡一款徹底的SUV，對(duì)于開(kāi)拓者我最滿(mǎn)意的就是肌肉的大塊頭，一個(gè)字就是飚。提車(chē)過(guò)年回家，走在路上，我的開(kāi)拓者仿佛成了村上最靚的車(chē)。我比較喜歡愛(ài)車(chē)的空間和動(dòng)力，步入30好幾的年齡，7座的大空間車(chē)也正好滿(mǎn)足家里的需要。就拿這次過(guò)年回家，走親戚，訪(fǎng)朋友，開(kāi)拓者的后備廂和第三排多出的兩個(gè)座位算是幫了不少的忙。用車(chē)到現(xiàn)在，對(duì)于動(dòng)力，我還是比較滿(mǎn)意開(kāi)拓者的脫落能力。四驅(qū)的加持，再配上2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在村里的鄉(xiāng)村小路，過(guò)個(gè)溝壑和坑洼，都是輕松通過(guò)。配置上，我選的7座捍版，對(duì)比高配車(chē)型，雖說(shuō)少了點(diǎn)科技配置，不過(guò)放在我身上，已經(jīng)夠用了。這輛車(chē)雖說(shuō)是大塊頭，自重大，但是提速還是蠻快的，動(dòng)力的強(qiáng)勁，也是我喜歡它的地方。
缺點(diǎn)：目前最不滿(mǎn)意的是油耗，大家伙比較費(fèi)油，因?yàn)槭撬尿?qū)，車(chē)子大本身重量也在那，雖然能理解費(fèi)油的原理，但是每次加油還是覺(jué)得有些心疼。
外觀：雪佛蘭的車(chē)型一直都是以運(yùn)動(dòng)為主，包括SUV也不例外，開(kāi)拓者車(chē)身到了5米，但是外觀看上去也沒(méi)有漢蘭達(dá)這些車(chē)型大，因?yàn)樗能?chē)身不算很高，行李架也熏黑了，整體看上去車(chē)身就比較修長(zhǎng)。還是蠻有個(gè)性的，全黑的車(chē)身，車(chē)標(biāo)輪轂全部熏黑設(shè)計(jì)了，看上去更加運(yùn)動(dòng)。加裝了踏板感覺(jué)沒(méi)什么用啊，車(chē)門(mén)是全框式的，關(guān)上之后完全看不到踏板，如果要花錢(qián)加裝踏板的建議謹(jǐn)慎考慮。
內(nèi)飾：全真皮坐墊！很舒服！無(wú)需再買(mǎi)座套了！而且車(chē)內(nèi)無(wú)異味！讓我滿(mǎn)意！
空間：2 3 2的七座，空間肯定沒(méi)得說(shuō)，駕駛座沒(méi)有絲毫壓抑感長(zhǎng)途駕駛也足夠舒服，第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)非常舒適，第三排只要不是一米八的高大男士乘坐也是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱看來(lái)得習(xí)慣才行，我原來(lái)的三廂車(chē)。這個(gè)的話(huà)后備箱占用最后一排最好，還好最后一排平時(shí)用的頻率不高。
配置：購(gòu)車(chē)整體感受很好，首先是雪佛蘭的品牌還是很值得信任的，其次是個(gè)人認(rèn)為個(gè)別品牌車(chē)因?yàn)槿藗兊淖放鹾弯N(xiāo)售的多導(dǎo)致銷(xiāo)售人員的服務(wù)沒(méi)有那么舒服，雖然我和老公不是什么大富大貴，但是如果是喜歡還是能買(mǎi)的起的，而且個(gè)人認(rèn)為積極努力的奮斗人生還是能夠支付起向上的人生的，總之買(mǎi)了開(kāi)拓者也符合我們現(xiàn)階段的人生態(tài)度，在人生的下一階段，努力實(shí)現(xiàn)個(gè)人夢(mèng)想和孩子們的夢(mèng)想。
動(dòng)力：最大功率230馬力，支持4種路況駕駛模式。加速反應(yīng)快，動(dòng)力十足，一腳油門(mén)輕松上坡。跑長(zhǎng)途不會(huì)累，載上一家老小動(dòng)力還是扛扛滴，爬坡下泥坑一樣輕松上陣，而且還很穩(wěn)。
越野：
從轎車(chē)換成開(kāi)拓者之后，給我的最大感受是視野變的很開(kāi)闊，這樣車(chē)子的盲區(qū)也變少了。另外我買(mǎi)的是悍版，也是四驅(qū)版的車(chē)，在路況不好的時(shí)候，車(chē)子脫困能力也是比較強(qiáng)的。方向盤(pán)輕重適中，指向性也很好，只是車(chē)子特別的大，有時(shí)候停車(chē)不是很方便。最后不得不說(shuō)一下車(chē)子的剎車(chē)，開(kāi)拓者的剎車(chē)給我的感覺(jué)是過(guò)于靈敏，輕踩一下就有突然剎住的感覺(jué)，可能是習(xí)慣之前車(chē)子的剎車(chē)力道，還需要時(shí)間適應(yīng)。
油耗：油耗目前還能接受，看后期吧，碼表16.。。
舒適：舒適型還是比較優(yōu)秀的，雪佛蘭別的座椅包裹性設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，不軟不硬很舒適也很寬大，就跟坐沙發(fā)一樣，空調(diào)分區(qū)控制很實(shí)用，老人怕冷，在后排可以單獨(dú)控制，大家都有適合自己的溫度，很開(kāi)心哦。尤其是后排沒(méi)有中間的隆起部分真的贊。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)噪這方面有點(diǎn)小瑕疵，需要加強(qiáng)一下，到不影響我們對(duì)他的喜歡和使用。隔音性希望能跟轎車(chē)中和一下，平時(shí)還好，高速的時(shí)候就有些大了。懸架減震舒適性:銷(xiāo)售說(shuō)后懸掛是5連桿，也不知道有啥區(qū)別，反正跟別的車(chē)不一樣，就是說(shuō)很好的意思。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的空間很大，內(nèi)飾也比較精致，還有就是操控動(dòng)力方面也不差。關(guān)鍵還有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的油耗我還能接受，但愿以后不要蹭蹭的上漲，除了隔音稍微差點(diǎn)其他地方挑不出啥毛病。買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有給兒子說(shuō)，把車(chē)提回去的時(shí)候他才最后一個(gè)知道，當(dāng)時(shí)那興奮的勁啊，我感覺(jué)家里最高興的人應(yīng)該就是他了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍顯不足！輕量化材料太多（塑料）幸好里面帶了負(fù)離子空氣凈化器！否則我可能會(huì)有其它選擇！我自己家人使用！必須有好的環(huán)境！目前只有這一點(diǎn)我沒(méi)那么滿(mǎn)意！
外觀：輪胎霸氣有靈魂，有氣魄，造型也挺獨(dú)特的，不愧是國(guó)外的設(shè)計(jì)師
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)的一改以前雪佛蘭的風(fēng)格，內(nèi)飾還是相當(dāng)?shù)母叨舜髿馍蠙n次的，之間也是一直關(guān)注雪佛蘭的，之前沒(méi)有選擇雪佛蘭就是因?yàn)楦杏X(jué)內(nèi)飾沒(méi)有勾起我的欲望了，所以在內(nèi)飾方面我沒(méi)有跳出什么問(wèn)題來(lái)。
空間：空間可以說(shuō)這個(gè)級(jí)別的車(chē)都差不多，主要是看這個(gè)空間設(shè)計(jì)了，開(kāi)拓者中間座椅可以前后自動(dòng)20厘米，這讓平時(shí)坐第二排的家人有很大的自由度，調(diào)整好了，半躺著都可以！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后可移動(dòng)座椅，這個(gè)設(shè)計(jì)很好乘坐空間:我自己1米8，體重也差不多170，調(diào)整好了之后，后排腿部有差不多兩拳多的距離，頭部得一拳☆ 第三排空間:第三排座椅讓我很驚喜，一開(kāi)始以為第三排比較雞肋了，誰(shuí)知道自己體驗(yàn)之后還不錯(cuò)，二排正常調(diào)整，第三排我也可以坐下，而且第三排座椅頭頂有凹陷，座椅比二排稍高，不影響視線(xiàn)而且體驗(yàn)也很好后備廂容積:后備箱正常使用，兩三個(gè)登機(jī)箱裝下沒(méi)問(wèn)題，一般我就自己用，還可以，而且下面還有個(gè)儲(chǔ)物隔，設(shè)計(jì)很巧妙車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前后門(mén)板，正常來(lái)說(shuō)，每個(gè)門(mén)板放兩瓶水沒(méi)問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比很高，這個(gè)車(chē)子價(jià)格跟空間配置的話(huà)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比整體而言還是比較優(yōu)秀的，20多萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)七座車(chē)，不管是出門(mén)自駕游，還是自己平時(shí)周末的時(shí)候出去玩兒，我覺(jué)得基本上都是很足夠的，一家人老老小小完全沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)采用2.0T?9at動(dòng)力組合，家用完全夠用，而變缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油，換擋平順，幾乎感覺(jué)不出來(lái)，前幾天抖音還有分享這個(gè)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的，評(píng)價(jià)都不錯(cuò)故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒(méi)有故障，現(xiàn)在才跑了兩個(gè)月舒適運(yùn)動(dòng)模式:這個(gè)車(chē)有好幾個(gè)駕駛模式可以選擇，不同路況可以選擇不同駕駛模式，之前試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)特殊路況行駛動(dòng)力:跑過(guò)泥沙及坑洼路面，不論是底盤(pán)的穩(wěn)定性，車(chē)身剛性，及動(dòng)力方面，說(shuō)實(shí)話(huà)都沒(méi)讓我失望
越野：
打方向比一般的車(chē)要沉一些，可能因?yàn)橹伴_(kāi)第一輛車(chē)造成的手感不一致，反正沒(méi)有那種很輕盈的感覺(jué)，還有就是動(dòng)力的平順性不錯(cuò)，最后別看這車(chē)不算小，但是拐彎還是能一步到位的，速度稍微快一點(diǎn)打方向車(chē)輛不會(huì)明顯側(cè)傾，車(chē)身的穩(wěn)定性很好。
油耗：油耗上感覺(jué)不算經(jīng)濟(jì)�，F(xiàn)在用下來(lái)，油耗大概在10個(gè)左右的表現(xiàn)。之前有朋友買(mǎi)過(guò)一輛漢蘭達(dá)，聽(tīng)他說(shuō)用下來(lái)也要到10-11個(gè)左右的油耗。感覺(jué)這SUV都差不多吧。
舒適：首先因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的空間很大，然后座椅的材質(zhì)摸著也很舒適，應(yīng)該是真皮的，所以整個(gè)在身體的舒適度方面，我覺(jué)得是非常的加分的，然后前兩天因?yàn)樘鞖馓珶�，我們也開(kāi)了一會(huì)兒空調(diào)，感覺(jué)制冷還是很好，沒(méi)一會(huì)兒整個(gè)車(chē)子的溫度就降下來(lái)了，后排也是獨(dú)立的控制，我覺(jué)得還是比較方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程460公里
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)的行駛質(zhì)感非常好，之前買(mǎi)車(chē)時(shí)候開(kāi)過(guò)朋友的探界者，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得探界者底盤(pán)很扎實(shí)，對(duì)比過(guò)開(kāi)拓者之后，感覺(jué)開(kāi)拓者更好，比探界者好了不止一個(gè)檔次，哈哈，朋友都后悔說(shuō)買(mǎi)早了，不去添錢(qián)買(mǎi)開(kāi)拓者了
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的也有，首先就是這個(gè)車(chē)子，我覺(jué)得降價(jià)降的挺厲害的，好像我買(mǎi)我是二月份買(mǎi)的，過(guò)年的時(shí)候買(mǎi)的，那個(gè)時(shí)候價(jià)格還是有點(diǎn)貴的，但是前幾天我一個(gè)朋友去提了一輛，價(jià)格就比我低很多，具體的多少我就不說(shuō)了，但是感覺(jué)這個(gè)車(chē)子不保值，沒(méi)多久就降價(jià)啦，還有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)子的啊，類(lèi)似類(lèi)似的異味比較重，這段時(shí)間天氣熱啦，前幾天的時(shí)候開(kāi)了空調(diào)，空調(diào)的異味也比較重，這一點(diǎn)我覺(jué)得還需要改進(jìn)。
外觀：外觀樣子大氣，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)就特別厚實(shí)的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中我想和大家聊一下出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，黑紅色的搭配真的是又酷又颯又經(jīng)典，以往的車(chē)空調(diào)出風(fēng)口還是古板的長(zhǎng)方形，而這個(gè)車(chē)讓我覺(jué)得眼前一亮特別的也是這個(gè)，有運(yùn)動(dòng)年輕時(shí)尚的感覺(jué)，雖然我和老公都三十好幾了，但是為女兒們奮斗的心還是很年輕的。還想說(shuō)說(shuō)他10吋高清全彩點(diǎn)觸控液晶屏而且還是懸浮式的，很漂亮，用的也多也順暢，每年100G流量也是很實(shí)用，真的是科技改變生活，路途也因?yàn)橛兴荒敲磹灹恕?/span>
空間：空間很寬敞，尤其是后排兒子隨便捯飭，比起我之前的那輛兩箱車(chē)子這簡(jiǎn)直改善太多了。還有就是后備箱空間我覺(jué)著也夠用了。車(chē)?yán)锩娴囊恍﹥?chǔ)物空間做的也比較足。
配置：之前一直開(kāi)的是轎車(chē)，底盤(pán)低，回農(nóng)村不方便，后來(lái)看上了越野車(chē)，做了很多對(duì)比，最終選擇了開(kāi)拓者，大7座，外觀酷，性?xún)r(jià)比也挺好，廠(chǎng)家活動(dòng)買(mǎi)的，比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得2.0t的不管什么樣的路況都能應(yīng)對(duì)的很自如，不過(guò)個(gè)人覺(jué)的在上下班高峰期開(kāi)這樣的車(chē)子去上班，感覺(jué)有點(diǎn)憋屈呢，感覺(jué)這樣的動(dòng)力有點(diǎn)委屈了，這樣的動(dòng)力我個(gè)人感覺(jué)比較適合高低不平的各種山路，那樣才叫給力呢，所以自從有了他，家人們都是在研究各種的旅游路線(xiàn)，制定各種的自駕游計(jì)劃，所有自從有了開(kāi)拓者，心情也是美美的
越野：
操控即使像我媳婦這種小白司機(jī)也能很好駕駛上路，方向盤(pán)指向輕盈精準(zhǔn)，操控臺(tái)上的按鍵功能都是簡(jiǎn)單易上手，給你路上安全駕駛的陪伴，底盤(pán)高度讓你為那些坑洼地帶不用擔(dān)心。
油耗：油耗自己現(xiàn)在能接受，可能自己買(mǎi)了車(chē)之后上了高速了，目前油耗9.6，據(jù)說(shuō)還會(huì)降，這么一輛大車(chē)這個(gè)油耗我還是能接受的，希望后期會(huì)更低，當(dāng)然是越省越好
舒適：底盤(pán)調(diào)教很有韌勁，雖然不會(huì)像一般人說(shuō)的美系車(chē)的底盤(pán)像船一樣，但是整體的舒適性也確實(shí)很棒。在遇到路面起伏的時(shí)候，開(kāi)拓者的車(chē)身很穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生拋跳，乘坐非常舒適。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售就給我們介紹說(shuō)，開(kāi)拓者原廠(chǎng)有主動(dòng)降噪功能，隔音效果很好�，F(xiàn)在跑了幾次高速，高速上面也確實(shí)能感覺(jué)得出來(lái)，開(kāi)拓者的隔音非常出色，120的速度噪音不大，而且原廠(chǎng)的這套音響聽(tīng)音樂(lè)效果也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2597公里
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優(yōu)點(diǎn)：一點(diǎn)一點(diǎn)的講！第一：外觀很滿(mǎn)意！霸氣！剛強(qiáng)！而且顏色帥氣！第二：動(dòng)力居然不錯(cuò)！2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)配9AT變速箱！確實(shí)可稱(chēng)之為黃金組合！第三：油耗，相當(dāng)驚人！比我上個(gè)車(chē)1.5L的自動(dòng)檔差不多！但是我現(xiàn)在這款車(chē)大車(chē)重��！第四：配置也不錯(cuò)！我購(gòu)買(mǎi)的是次頂配！多種駕駛模式選項(xiàng)真心周到！我個(gè)人喜歡玩耍！滿(mǎn)足我所需！加上7座現(xiàn)在10年2次審車(chē)！剛好我這么懶！多媒體太實(shí)用了并有終身免費(fèi)的4G網(wǎng)絡(luò)！太科技太方便了！第5:我買(mǎi)的這款車(chē)優(yōu)惠很實(shí)在！特滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：就是它特別的耗油，尤其是市區(qū)內(nèi)遇到堵車(chē)之類(lèi)的，它的油耗真是不低啊，高速上還可以接受，可能動(dòng)力強(qiáng)油耗比較大吧，還有就是它的內(nèi)部噪音感覺(jué)有點(diǎn)大，沒(méi)有他們說(shuō)的那么好。
外觀：外觀用霸氣一點(diǎn)不為過(guò)，前臉是雪佛蘭典型的家族臉，美系肌肉車(chē)的設(shè)計(jì)跟時(shí)尚完美的融合，適合我們80后的眼光。開(kāi)拓者，復(fù)合男人的審美。黑色不好打理，但是好看。平時(shí)辛苦一些好好打理一下。前燈設(shè)計(jì)很特別跟車(chē)身設(shè)計(jì)一體，特別的有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。用一個(gè)詞形容就是人高馬大的。全景天窗的設(shè)計(jì)在天氣晴朗的時(shí)候坐在車(chē)?yán)镅鐾炜照娴膼芤馐�。可以看天空中最亮的星�?/span>
內(nèi)飾：喜歡極了這中控的大屏，高配就是有高配的好處。
空間：作為一個(gè)SUV，空間絕對(duì)是充足的，座椅布局也非常合理。前后排的距離很合適，尤其是后排的空間不會(huì)跟小，比起其他七座的別空間要大，舒適的多。我身高176.調(diào)整好前排，在后面做還有一個(gè)拳頭的距離。活動(dòng)起來(lái)也夠。放倒后排之后，是一個(gè)大空間，外出旅游很實(shí)用，搬運(yùn)大件的物品也很方便�！� 第三排空間:坐滿(mǎn)人后，第三排的空間要比之前的7座大的多，這點(diǎn)家人很滿(mǎn)意。后備廂容積:除了乘坐的舒適型和空間利用上很合理，沒(méi)有占用很大的后備箱容積。家人乘坐評(píng)價(jià):因?yàn)榧依锶丝诙嗖刨I(mǎi)的7做的，這樣就不怕超員了，大家都有位置做，出行也方便很多。
配置：如果你家里人多的話(huà)，選擇這款開(kāi)擴(kuò)者是比較不錯(cuò)的，30出頭的價(jià)格買(mǎi)到一輛配置比較全面，空間充裕，動(dòng)力水平也比較高的合資品牌車(chē)，我個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：各種嘗試！確實(shí)很好的證明的動(dòng)力不是說(shuō)了算！要開(kāi)了才知道！動(dòng)力真的很不錯(cuò)！滿(mǎn)意高速動(dòng)力儲(chǔ)備:輕松120！跑起來(lái)輕松！提速也很快！而且沒(méi)噪音！車(chē)內(nèi)寧?kù)o
越野：
第一次開(kāi)這么大的suv時(shí)候，有點(diǎn)緊張擔(dān)心的，但是實(shí)際情況其實(shí)并沒(méi)有那么夸張，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微往前開(kāi)一點(diǎn)在打方向，就會(huì)比較好開(kāi)。不得不說(shuō)這真皮多功能方向盤(pán)是真的又舒服又好用。
油耗：油耗一般目前為止做完首保之后都在十個(gè)油左右，沒(méi)有很高，也沒(méi)有預(yù)想中的那么驚喜，反正跟我想的差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是可以接受。
舒適：座椅舒適，打孔真皮包裹舒適高端大氣，開(kāi)拓者的年輕時(shí)尚也表現(xiàn)在他的真皮座椅上，座椅配色上沒(méi)有那么死板。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:第二排第三排空調(diào)溫度分區(qū)控制很貼心，孩子們每次在第二排玩耍，或者放倒第三排座椅在車(chē)上休息，老公開(kāi)車(chē)想吹冷風(fēng)時(shí)，我也不用擔(dān)心把孩子們吹感冒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意當(dāng)然是這臺(tái)車(chē)的外觀，開(kāi)拓者的外觀是犀利霸氣的類(lèi)型，車(chē)子看起來(lái)特別的大，比較符合大塊頭的形象。另外就是車(chē)子的空間夠大，視野夠好，音響效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：座椅偏小，對(duì)于個(gè)頭大的人來(lái)說(shuō)乘坐舒適性比較差，座椅太短的話(huà)腿部支撐不好長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)就比較累。這個(gè)問(wèn)題我一直想不通，雪佛蘭造這個(gè)大個(gè)車(chē)座椅卻做得這么小。
外觀：分體式頭燈，全自動(dòng)大燈，遠(yuǎn)近光一體自動(dòng)感應(yīng)切換，大燈自動(dòng)開(kāi)啟，再也不用擔(dān)心自己忘記關(guān)車(chē)燈而造成電瓶沒(méi)電打不著車(chē)了，也不會(huì)由于自己不懂切換燈而增加夜晚的行車(chē)危險(xiǎn)。再說(shuō)說(shuō)他的整體外觀設(shè)計(jì)，4.99米的車(chē)身長(zhǎng)度搭配黑色的車(chē)身顏色，真的是高端大氣，人到中年有時(shí)候并不是只有責(zé)任，也有對(duì)生活領(lǐng)悟過(guò)后的大氣和淡定，這和我選的開(kāi)拓者很搭。還有我最喜歡的輪轂，獨(dú)特，米其林輪胎也是輪胎中的佼佼者，不僅有顏值而且讓我很放心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，中規(guī)中矩，不過(guò)我很喜歡這bose的音響，聽(tīng)歌非常的舒服。
空間：這臺(tái)車(chē)的第二排空間也是絕對(duì)夠用的,第二排的中央地板相對(duì)來(lái)說(shuō)比較平整,凸起不高,使用起來(lái)也是比較方便的,而且乘坐也比較舒適,空間方面的話(huà)完全就像是一臺(tái) MPV 車(chē)
配置：整體還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到相同配置的一款大型suv，在合資品牌里很少見(jiàn)的啊。除了隔音稍微有點(diǎn)差，跑長(zhǎng)途的話(huà)，胎噪聲音有點(diǎn)大，其他暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力方面開(kāi)擴(kuò)者擁有2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最大功率能夠達(dá)到174千瓦，在我的使用體驗(yàn)中感覺(jué)特別有勁，最大237匹的馬力足以能夠滿(mǎn)足生活中的代步使用需求。加速推背感:2.0t加上9at的動(dòng)力系統(tǒng)，官方公布的百公里加速時(shí)間9秒多，以這個(gè)級(jí)別的suv應(yīng)該算中上水平了舒適運(yùn)動(dòng)模式:市區(qū)里開(kāi)舒適模式夠用了，上高速選擇運(yùn)動(dòng)模式80碼以上提速表現(xiàn)非常不錯(cuò)，渦輪介入動(dòng)作非常明顯的，感覺(jué)就是后經(jīng)很足，開(kāi)起來(lái)也比較爽，底盤(pán)過(guò)坑減速帶的時(shí)候都很自然。
越野：
方向盤(pán)操作起來(lái)很流暢，沒(méi)有卡頓感，剎車(chē)表現(xiàn)靈敏，完全沒(méi)有感覺(jué)操作著一個(gè)七座的大開(kāi)拓者。在道路狀況不好時(shí)，開(kāi)拓者的四驅(qū)穩(wěn)定性才能提現(xiàn)不來(lái)，現(xiàn)在才明白車(chē)和車(chē)只有在特殊情況下才能體現(xiàn)出不同�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助和車(chē)道偏離預(yù)警這兩個(gè)功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較有用，能夠提高我的行車(chē)安全。
油耗：平均油耗10-12個(gè)油，比我以前的小豐田耗油一點(diǎn)，不過(guò)它大啊，是越野車(chē)，比轎車(chē)耗油應(yīng)該是正常情況吧。城市道路行駛:堵車(chē)的情況下，再開(kāi)著空調(diào)，我這個(gè)心啊，有點(diǎn)點(diǎn)的肉疼
舒適：開(kāi)擴(kuò)者駕駛位坐騎非常舒適，對(duì)腰部的支撐性很強(qiáng)，不僅有電動(dòng)調(diào)節(jié)還有通風(fēng)。第二排坐騎中間很硬，兩邊很舒服。☆ 第三排舒適性:第3排坐墊比前面的稍微薄一點(diǎn)，但是坐起來(lái)也沒(méi)什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的外觀，整個(gè)外觀非常的霸氣硬朗的曲線(xiàn)看著很男人味，身邊的朋友看到我買(mǎi)這個(gè)車(chē)都挺詫異的，因?yàn)槲冶旧砭筒皇且粋�(gè)很硬漢的形象，瘦瘦的高高的，但是跟這個(gè)車(chē)子一點(diǎn)都沒(méi)有違和感，超級(jí)的配車(chē)。頭很現(xiàn)代化，新款的雪佛蘭的車(chē)，我覺(jué)得顏值都有一個(gè)比較大的提升，首先它的大燈看上去非常的細(xì)膩，具有殺氣，整個(gè)車(chē)頭就非常的好看。秒殺很多國(guó)外品牌的車(chē)子，日日行燈的時(shí)候真的是很好看，開(kāi)出去回頭率超高，身邊很多朋友都說(shuō)我這個(gè)車(chē)子買(mǎi)的很霸氣很好看，運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：我想很多人和我一樣，對(duì)開(kāi)拓者不太滿(mǎn)意的地方主要就是內(nèi)飾，傳統(tǒng)的機(jī)械表盤(pán)看著稍顯廉價(jià)，懸浮式的中控設(shè)計(jì)也沒(méi)有太多的新意，設(shè)計(jì)上更偏向于傳統(tǒng)的風(fēng)格。
外觀：聽(tīng)說(shuō)開(kāi)拓者是源自科邁羅的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足，線(xiàn)條優(yōu)美，車(chē)身修長(zhǎng)。天窗寬廣，有種抬頭便觸手可及的感覺(jué)。雙Y形狀的LED尾燈，雙排氣管，顯得高檔霸氣，難怪我一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于20多歲不到30歲的人來(lái)說(shuō)，稍微有點(diǎn)老氣
空間：乘坐的空間足夠大,車(chē)輛的第三排,身高在171左右的我坐上去也還寬敞的，不過(guò)第三排的車(chē)窗面積較小,導(dǎo)致視野開(kāi)闊程度還不夠，然而第二排和第三排座椅都能放倒，放倒后儲(chǔ)物空間足夠大，拖點(diǎn)東西什么的都挺好。
配置：雪佛蘭美系大品牌，SUV技術(shù)還是很成熟的，開(kāi)拓者在我看來(lái)是一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，一定要去試駕一下，才能感受得到他的好，動(dòng)力強(qiáng)勁換擋平順，隔音也做得好，廠(chǎng)家還給了置換補(bǔ)貼，很滿(mǎn)意個(gè)一次購(gòu)車(chē)。
動(dòng)力：以前買(mǎi)之前還在說(shuō)會(huì)不會(huì)這個(gè)車(chē)子的空間太大，然后這個(gè)2.0的排量的話(huà)會(huì)帶不起來(lái)，但是我覺(jué)得完全沒(méi)有必要擔(dān)心美系車(chē)的動(dòng)力真的是扛霸子的，開(kāi)過(guò)一次高速城市路段基本上天天開(kāi)，完全不會(huì)覺(jué)得帶不動(dòng)的感覺(jué)，即使在全車(chē)滿(mǎn)載的情況下，帶著行李自駕游的時(shí)候。滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)在高速上車(chē)速120完全不受影響，油門(mén)踩得很輕松，車(chē)子拿出來(lái)的反饋也很好，可能這就是市區(qū)的魅力，我覺(jué)得還是有理由的。
越野：
操控比我想象的好的很多，別人都說(shuō)雪佛蘭的車(chē)操控一般，所以我是試駕了之后才買(mǎi)的這款車(chē)，試駕的時(shí)候特地把方向試了一下，最終他也沒(méi)讓我失望，買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn)真的很容易操作，再加上多功能方向盤(pán)，可能自己的車(chē)越看越喜歡吧
油耗：磨合期油耗較高，特別是上下班路況，油表上顯示11個(gè)油耗。有時(shí)間再上高速看，多跑跑看下油耗的變化，就快過(guò)年了，趁不能隨便外出聚會(huì)、拜訪(fǎng)的時(shí)間，可以到帶上一家大小去空曠的地方放放風(fēng)箏，欣賞欣賞美景也是不錯(cuò)的。
舒適：沒(méi)有異味。絕對(duì)可以接受，還增加了空氣過(guò)濾功能，二寶肯定喜歡。真皮座椅軟硬適中，包裹感強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛不累人。第二排可調(diào)節(jié)座椅也比較舒服，只是第三排不太適合高大的成年人乘坐。
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