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開拓者
官方指導價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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開拓者
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向稍微有些重要,反正我是開不習慣的,再加上方向盤又有些大。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.19萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向有些靈活,但是我覺得方向盤比較重,我有點開不習慣。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.94萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得這輛車開起來沒什么困難,完全沒有那種非常難掌控的感覺,盡管它的車身尺寸比較大,但我感覺車子的靈活度還是很高的,轉(zhuǎn)彎掉頭的時候都不覺得麻煩,只要自己多多注意,后面的盲區(qū)完全OK,大車和小車開起來還是一樣的道理,只是尺寸大盲區(qū)較大罷了;而且我感覺開拓者開起來的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也是非常強的,過彎的時候也不至于有明顯的側(cè)傾。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程525公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然說開拓者的底盤高重心也高,可能理論上不是很穩(wěn)當,但其實這輛車的底盤是相當穩(wěn)重的,即使在速度比較高的情況下車子也仍然可以保持很把穩(wěn)的狀態(tài),這樣讓人感覺開車是很有安全感的,有一種人車合一的感覺,而且它的車身也一點都不笨重,靈活度還是超高的。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤完全沒有虛位,開著很輕松,上盤山路每次轉(zhuǎn)彎時,也不用打圈打的太多,就能輕松通過,這出差來回跑了這段路跑了四次,這一路的路況很不好,還碰上有一段在修路,我一直害怕底盤受不住,誰知道經(jīng)過這些路段時也沒有很明顯的顛簸,但基本的路感還是有的,我覺得這也是越野車的魅力所在。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格33.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這個提供運動、標準、雪地三種駕駛模式可選,三個駕駛模式來說還是標準模式,有一些不夠舒服,欠缺那種SUV的操作感。有時候我就不得不采取放在運動模式下面,方向盤的手感確實一般,雖然是真皮的方向盤,但是感覺整個握在手里的那個圈兒,特別粗,實在是有些不太喜歡。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 總體來說,這款車的操控性還是超出了我的心里的一個預期。因為這款車車身它是比較大,車體比較寬。但是他的車的方向感跟車子的轉(zhuǎn)彎半徑還是比較小的。方向盤的力度也是剛剛好,握感也是比較舒服的。而且這個車有下坡輔助多種模式的駕駛方式,大大的提高了這款車的一個駕駛樂趣。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有5米長的車身,開在路上已經(jīng)算是比較大的車子了,但是實際駕駛起來還是比較靈活的,指向精準,沒有虛位! 車道保持輔助系統(tǒng):開拓者的安全輔助系統(tǒng)的功能也很全面。我比較喜歡的是側(cè)面盲區(qū)預警系統(tǒng),有別的車子或者障礙物在車子側(cè)面和側(cè)后方有車子接近的時候后視鏡上面就會有燈亮起進行警示,想換道的時候就可以很清楚的了解到側(cè)后方的車子跟自己車子的距離不適合換道。三百六十度的全景影像也是比較實用的一個配置,而且還自帶了行車記錄儀,省了自己再去裝的錢,而且三百六十度的影像,五米的車子倒車停車的時候開起來,可以起到很好的輔助作用。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格32.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 雖然說車身尺寸大一點,其實對于這個車子的操控我還是不太擔心的,因為我的駕齡也快10年了,而且之前也有開過這種大尺寸的車子,對于我來講,完全不存在什么壓力;主要就是這臺9AT的變速箱換擋速度還是比較慢的,所以在平時行車的過程中也會產(chǎn)生一定的頓挫感。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 從拿到駕照到現(xiàn)在也有好多年了,我算是一名合格的老司機,對于開拓者的操控是讓我比較滿意的,這輛車的方向盤是真皮的材質(zhì)而且透氣性很好,就算是長時間駕駛也不會出現(xiàn)手心出汗的現(xiàn)象,還有剎車和油門很靈活,一點都不重,控制剎車距離,控制車速都很準確,還有360全景影像和前后的駐車雷達也都是經(jīng)常會用到的。
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