一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
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越野：
在操控這個(gè)問(wèn)題上一點(diǎn)不用擔(dān)心，現(xiàn)在的科技實(shí)力和技術(shù)強(qiáng)度都很棒，造出來(lái)的汽車(chē)在操控性方面完全不用擔(dān)心，甚至感覺(jué)比之前的老款汽車(chē)都好開(kāi)，自從我第一次接觸這輛車(chē)以來(lái)我都沒(méi)感覺(jué)和他有什么陌生感，基本上是上手就能開(kāi)，尤其是方向盤(pán)有助力的作用，掌控起來(lái)很輕松，除了力度輕盈之外，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也蠻高，沒(méi)有虛位指哪打哪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1750公里
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越野：
方向盤(pán)稍微有些重，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣。因?yàn)槲矣X(jué)得方向盤(pán)輕的話，我可能開(kāi)起來(lái)會(huì)更方便一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
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越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕，電子助力的方向盤(pán)用起來(lái)比較舒服，而且方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)開(kāi)起來(lái)比較有手感，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。在上高速的時(shí)候，底盤(pán)很穩(wěn)，這是很值得說(shuō)的一個(gè)地方，因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)朋友的車(chē)感覺(jué)速度到達(dá)一定高度之后，車(chē)身就會(huì)有飄的感覺(jué)，但是開(kāi)我的這個(gè)車(chē)上高速，即便是速度到150車(chē)身依然很穩(wěn)，這就是車(chē)身重的優(yōu)勢(shì)，另外就是底盤(pán)真的調(diào)教的很好，所以在操控方面我覺(jué)得很不錯(cuò)到現(xiàn)在為止還挑不出什么毛病來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
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越野：
開(kāi)拓者這車(chē)車(chē)身尺寸是大，車(chē)身差不多5米，但是開(kāi)起來(lái)并不會(huì)有明顯的笨重的，感覺(jué)挺好開(kāi)的。不過(guò)它的方向盤(pán)力度偏輕，在高速上容易有種輕飄飄的感覺(jué)，不夠扎實(shí)和沉穩(wěn)，要是能夠隨著速度的變化阻尼也逐漸加重的話，整體的操控感受會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1650公里
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越野：
雖然車(chē)身尺寸比較大，但操控起來(lái)的靈活度還是很高的，方向盤(pán)的尺寸適中，轉(zhuǎn)向的助力感也偏向于柔軟，操控起來(lái)特別細(xì)膩。駕駛模式支持多種選擇，我個(gè)人喜歡使用運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式下的油門(mén)響應(yīng)速度更快，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)更爽。這臺(tái)車(chē)還配備了自動(dòng)停車(chē)功能，作為老司機(jī)的我來(lái)說(shuō)自然是不需要這項(xiàng)功能的，但如果新手駕駛員操控這臺(tái)車(chē)的話，自動(dòng)泊車(chē)功能還是非常實(shí)用的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
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越野：
車(chē)身很大，不過(guò)車(chē)上的輔助功能很多，360影像，自動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持這些，新手也能使用。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，新手需要熟練車(chē)子的大小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1360公里
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越野：
盡管它也有豐富的輔助性操控系統(tǒng)，包括這個(gè)底盤(pán)也非常的扎實(shí)穩(wěn)重，但我仍然感覺(jué)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)是有一定難度的，跟普通的是比較小的車(chē)子駕駛感受完全不同，它的車(chē)身太大了后邊的盲區(qū)也大，尤其是在每次停車(chē)的時(shí)候總感覺(jué)后邊顧及不到，雖然有著各種影像和雷達(dá)的輔助，但總是感覺(jué)心里沒(méi)底，要是在比較堵的市區(qū)里開(kāi)車(chē)想掉個(gè)頭也都很麻煩，當(dāng)然這也并不算是車(chē)子本身的問(wèn)題吧，只是人和車(chē)之間還是需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
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越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)對(duì)現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)還真是稍微有點(diǎn)困難，時(shí)間久了熟悉之后應(yīng)該就會(huì)好很多，不知道是我心理的原因還是本身就是這樣，我覺(jué)得它的剎車(chē)有點(diǎn)軟，雖然車(chē)子同樣可以剎停的很穩(wěn)，但是中間那個(gè)過(guò)程真讓人挺沒(méi)有自信的，其實(shí)有時(shí)候想想和過(guò)于重的車(chē)身還是有一定關(guān)系的，畢竟車(chē)身重量對(duì)于車(chē)子的重能影響還是比較大的，慣性也肯定就更大一些了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2510公里
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越野：
開(kāi)拓者擁有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，海油60度全景影像，以及全速自適應(yīng)巡航功能，這寫(xiě)配置都是很實(shí)用的，一般市區(qū)里面我開(kāi)車(chē)都是看路況的，不同路況還可以選擇不一樣的駕車(chē)模式，然后有這車(chē)子在手，辦事都很有自信，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，別看體型大，但是操控起來(lái)還是蠻上手的，基本都是單手持輪駕馭了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
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越野：
9AT的手自一體變速箱和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)一套動(dòng)力總成配合得相當(dāng)默契，不僅輸出了強(qiáng)勁的動(dòng)力，車(chē)子開(kāi)起來(lái)還沒(méi)有什么頓挫感，而且我感覺(jué)這輛車(chē)也是特別容易上手的，雖然說(shuō)這是我人生中第一臺(tái)車(chē)，但我的駕齡也有將近10年了，平時(shí)在公司里面也經(jīng)常開(kāi)公司的車(chē)子，只是因?yàn)槲覀兗依镫x單位非常的近，再加上當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候10多多萬(wàn)的車(chē)子根本不入我的“法眼”，哈哈，開(kāi)個(gè)玩笑，總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓者這臺(tái)車(chē)子里確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
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