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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格7.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的動(dòng)力了,因?yàn)槭羌冸妱?dòng),只要深踩油門(mén)就能得到加速的反饋,沒(méi)有燃油車(chē)的挫頓感。還有就是這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾了, 外觀顏值很高,內(nèi)飾也超級(jí)耐看,內(nèi)飾風(fēng)格相比其他車(chē)型來(lái)講風(fēng)格比較強(qiáng)。
缺點(diǎn):不滿意的有兩點(diǎn),第一車(chē)子的后排空間有點(diǎn)小,后面也就是做兩個(gè)人而且還是身材比較勻稱(chēng)的,至于三個(gè)人的話,就得是擠一擠了,基本空間是有限,反正也無(wú)所謂了反正平時(shí)都是一個(gè)人了,第二點(diǎn)就是這個(gè)兩側(cè)的外試鏡竟然不是電動(dòng)的還得是手動(dòng)自己調(diào)節(jié),感覺(jué)有些麻煩。
外觀:外觀還可以,圓潤(rùn)大氣,比較簡(jiǎn)單,沒(méi)那么多的花里胡哨,不容易過(guò)時(shí),自我感覺(jué)哈。每個(gè)人的眼光不一樣的比較符合我的審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺(jué)根本不像一款幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子,黑色和橙色的雙色拼接很有豪華感,中控屏是超過(guò)十英寸的,而且還支持旋轉(zhuǎn)呢。換擋是旋鈕的,一開(kāi)始用著很不習(xí)慣,但旋鈕手感非常棒,前面還有兩個(gè)杯架可以放水瓶。
空間:空間方面的話除了后排空間稍微有一些緊湊,其它都沒(méi)有什么的,本身就是我一個(gè)人用車(chē),其它對(duì)我都無(wú)所謂了。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,從國(guó)家提倡環(huán)保開(kāi)始,新能源車(chē)在國(guó)家政策的扶持下迅速猛增,可以看到路上行駛的車(chē)輛中越來(lái)越多的綠色號(hào)牌,在這種價(jià)位對(duì)比下,比亞迪的這款e1車(chē)型還是性價(jià)比高的,首先比亞迪是做電池起家在著方面有保障,口碑也一直都是好評(píng),三電系統(tǒng)8年15萬(wàn)公里質(zhì)保,除此之外,電芯享受終身質(zhì)保。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求的。反正我一踩油門(mén),車(chē)子的動(dòng)力反應(yīng)還是很快的。也能進(jìn)行超車(chē),但是我平時(shí)盡量不去超車(chē),安全駕駛為主。
操控: 操控可謂得心應(yīng)手啊,方向盤(pán)一點(diǎn)也不沉,指哪去哪,特別下雪時(shí)候,我還擔(dān)心他打滑走不動(dòng)呢,但是雪地模式讓我操作自如。
舒適:座椅靠背和中控這些沒(méi)的說(shuō),唯一不好的就是我覺(jué)得隔音效果差了點(diǎn),每次別人按我喇叭,聲音特別大,我都要被嚇一跳。
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